Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки Мотоблоки
Содержание
  1. Что лучше: самодельные гусеничные минитрактора или заводские аналоги?
  2. Главные плюсы и минусы
  3. Гусеницы
  4. Гусеницы для вездехода
  5. Гусеницы и колеса
  6. Гусеничный минитрактор своими руками (34 фото)
  7. Двигатель и электрооборудование
  8. Дополнительное оснащение трактора двигателем
  9. Дополнительные советы и предупреждения по эксплуатации гусеничного минитрактора в домашних условиях
  10. Достоинства и недостатки
  11. Другие механизмы
  12. Заводские гусеничные минитрактора
  13. Земляк
  14. Изготовление рамы
  15. Инструкция по сборке: рама
  16. Конструкция гусеничного агрегата
  17. Конструкция такого минитрактора заключается в следующем:
  18. Обзор известных моделей
  19. Особенности конструкции минитрактора
  20. Пошаговое изготовление
  21. Процесс сборки
  22. Рама и кабина
  23. Рулевое управление и трансмиссия
  24. Самодельный минитрактор на гусеницах
  25. Силовая установка
  26. Техническое обслуживание
  27. Уралец
  28. Ходовая система и тормоза
  29. Янмар

Что лучше: самодельные гусеничные минитрактора или заводские аналоги?

Конечно же, категоричный положительный ответ в чью-то пользу прозвучать не может. Но разобраться в чем особенность каждого все-таки стоит. Начнем с того, что если вы не разбираетесь в технике, не умеете обращаться с чертежами и специальным инструментом, тогда лучше не стоит пробовать сделать такой агрегат своими руками. А теперь по порядку.

Главные плюсы и минусы

  • К преимуществам гусеничной техники для фермерского или приусадебного хозяйства относят:
  • широкий спектр выполняемых задач: прополка, посев, культивация, вспахивание, скашивание травы, уборка мусора, листьев и сорняка, чистка от снега;
  • наличие повышенной тяги, достигающейся благодаря наличию гусениц;
  • стабильный и ровный ход компактного трактора, так как, благодаря гусеницам, достигаются устойчивость и высокая маневренность трактора даже при условии плохой дороги;
  • низкое давление на почву, из-за чего она сохраняет свою структуру, это очень важно во время весеннего вспахивания;
  • гусеницы оставляют мало следов;
  • трактора пригодны к ремонту, с ними совместимо большинство запчастей;
  • устройства ЧТЗ легко и просто эксплуатировать.

Минитрактор

К относительным недостаткам таких машин относят:

  • небольшая скорость: даже самый совершенный трактор не может передвигаться со скоростью свыше 10 километров в течение часа;
  • эта машина потребляет большое количество топлива;
  • во время работы гусеничный минитрактор издает очень много шума;
  • мини-трактор с гусеницами нельзя эксплуатировать на дорогах, трассах.

Гусеницы

Гусеницы изготавливают из простых покрышек. С этой целью их разрезают пополам, соединяют и заклепывают металлическими пластинами. Такая гусеничная лента имеет низкое давление на грунт и большую проходимость. Для лучшего сцепления с землей снаружи монтируются грунтозацепы из металлических труб, приваренных к полотну.

Гусеницы для вездехода

Как правило, гусеницы для самодельных вездеходов делают из высокопрочной транспортёрной ленты, которая хорошо поддаётся разного рода деформациям во время езды. Она не требует за собой особого ухода, все что вам нужно, это время от времени очищать её от грязи.

В ленте имеются профтрубы с характерным сечением, именно с их помощью вездеход может преодолевать расстояния в самую неблагоприятную погоду.

Итак, давайте теперь подробнее поговорим о создании гусениц. Для работы вам понадобятся следующие материалы:

  • Болты и гайки различных форм и размеров.
  • Профтруба с сечением.
  • Массивная арматура.
  • Транспортерная лента.

Также в вашем арсенале должны быть такие инструменты:

  • Мощная дрель.
  • Сварочный аппарат.
  • Большой молоток.
  • Универсальный набор гаечных ключей.
  • Станок опрессовывающий траки.

Исходя из размеров гусеницы, нужно подготовить соответствующие болты и гайки. Далее возьмите арматуру и начните придавать ей округлую форму с помощью опрессовывающего станка. Затем сварочным аппаратом необходимо наваривать вверху арматуры букву V.

Для более детального понимания действий советуем посмотреть видео, как сделать гусеницы своими руками.

После проделанный работы у вас получится самодельный трак, который нужно прикрепить к другому траку и т. д. Результатом работы будет надёжная гусеница для вездехода.

Гусеницы и колеса

Для минитрактора на гусеницах своими руками используются покупные или самодельные гусеницы. Если приобрести их нельзя, то можно изготовить из старых покрышек с глубоким протектором, скрепив части скобами.

Крепление втулочно-роликовой цепи на гусеничной ленте

Гусеницы в маломощных минитракторах применяются резиновые. Они туго натягиваются на колеса, которые можно взять любые — обрезиненные от тележки, использовать старые автомобильные диски и т. п. Из-за малой длины гусеничного аппарата нет необходимости устанавливать промежуточные катки.

Стыковка гусеничной ленты для минитрактора

Гусеничный минитрактор своими руками (34 фото)

Захотелось собрать, что то необычное, решил построить самодельный гусеничный минитрактор своими руками. Пошаговые фото изготовления минитрактора на гусеничном ходу — прилагаются.

На самоделку будет установлен двигатель от Оки 0.7 (33 л.с.).

Из профильных труб сварили раму на которую всё и будет крепиться, после чего к ней же приварили мост от ВАЗа. Подвеска будет жёсткой, так как для гусениц нужна именно такая подвеска.

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеницы сделали из тракторных колёс.

минитрактор на гусеничном ходу

Покатали его, проверили не слетают ли гусеницы. Всё идёт как надо! будем двигаться дальше.

Гусеничный минитрактор своими руками фото

Изготовили натяжители передней оси. Натягивается гусеница с помощью гаек и ключа.

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Вот и наконец занялись мы установкой двигателя и коробки. С начала разобрали коробку и заварили дифференциал. Потом соединили с двигателем и начали мерить крепления на раме, в итоге всё получилось как и хотели.
В самом начале мы хотели установить две коробки, что бы одна коробка понижала скорость другой, но потом решили для начала попробовать напрямую, но и приготовили место под коробку чтобы если что то не понравиться то поставить её.

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

мой Гусеничный минитрактор самоделка

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Установили мазовскую кулису к которой приварили тягу переключения .

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор подробное описание изготовления

По маленько продвигаемся и вот уже разобрались с тормозами. Решили всё же сделать, что бы тормозила задняя ось, сделали переднюю стенку к которой всё будет крепиться, установили тормозные цилиндры и занялись педалями.

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Установили на минитрактор ещё одну коробку от мотоцикла Урал. Всё получилось очень хорошо, но получилось что: коробка стала в обратную сторону. Включаешь заднюю он едет вперёд, а включаешь первую он едет назад. Четыре скорости назад это много.
Будем переворачивать мост и менять кардан. Кардан соединяли с коробкой с помощью мягкого соединения но его вырвало когда мы его пробовали.

самодельный Гусеничный минитрактор

Сделал отвал.

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

На данный момент получился вот такой гусеничный минитрактор своими руками. Потихоньку будем дорабатывать и усовершенствовать конструкцию.

Гусеничный минитрактор своими руками

Гусеничный минитрактор своими руками: особенности сборки

Гусеничный минитрактор

Провели испытания самодельного трактора на гусеничном ходу. В этом видео трактор с одной КПП, и едет слишком шустро, поэтому чтобы снизить обороты, поставили ещё одну КПП.

Двигатель и электрооборудование

Для минитрактора выбирают двигатель, который отвечает требованиям по мощности и крутящему моменту. Более всего подходит дизельный 4-цилиндровый силовой агрегат не менее 12 л. с. с водяным охлаждением. Для увеличения технических показателей можно использовать мотор и мощнее.

Электрооборудование подключается по электрической схеме. Аккумуляторную батарею встраивают под сидением машины в специальный ящик. Фары, габаритные фонари, сигналы торможения не являются обязательными и устанавливаются по мере возможности и при желании мастера.

Дополнительное оснащение трактора двигателем

Самодельный трактор с двигателем ВАЗ можно встретить довольно часто, как и установки, следующих типов:

Можно оборудовать трактор двигателем от автомобиля «Москвич» или «Жигули». Когда предполагается изготавливать самоделку по формуле 4×4, для М-67 увеличивают передаточное число трансмиссии. В противном случае силовая установка будет испытывать недостаток мощности для обеспечения усилия для колесных пар. Необходимо учитывать, что для силового агрегата может понадобиться дополнительная система охлаждения.

Дополнительные советы и предупреждения по эксплуатации гусеничного минитрактора в домашних условиях

Зачастую у потребителей и мастеров возникает желание сделать гусеничный мини-трактор своими руками. При этом не стоит никого отговаривать, ведь идея действительно имеет право на жизнь. Если у кого-о присутствует желание и возможность, то можно попробовать самостоятельно.

Единственное, что потребуется – это самодельные агрегаты складываются в соответствии с определенным алгоритмом. Немаловажную роль играют запчасти, которые в некоторых случаях придется подгонять под остальные детали. Однако без четкого плана действия сборки и установки может быть затруднительно.

Первостепенно нужно на бумаге произвести все подсчеты, и только тогда браться за дело. Важно! Только правильные технические данные позволят вам собрать работающий агрегат.

Также важно помнить об уходе и правилах эксплуатации этого чуда сельскохозяйственной техники.

Необходимо тщательно подходить к выбору масел, производить их регулярную замену, а также следит за общим состоянием машины во избежание ее поломок. В противном случае ремонт может быть слишком дорогостоящим.

Достоинства и недостатки

Минитрактор на гусеницах своими руками имеет ряд достоинств:

  • большая проходимость;
  • маневренность;
  • хорошее сцепление с грунтом;
  • малая деформация почвы;
  • повышенное тяговое усилие;
  • ровный ход;
  • низкие затраты на изготовление.

К недостаткам техники на гусеничном ходу относят:

  • пониженную скорость;
  • большой расход топлива;
  • невозможность перемещения по асфальтированной дороге;
  • высокий уровень шума.

Другие механизмы

Мастера в качестве КПП часто используют устройство с грузовика ГАЗ-53, сцепление снимают с ГАЗ-52.

Установку ходовой части облегчит применение готового заднего моста «Волги» ГАЗ-21, но его придется укорачивать до 800 мм и снимать заклепки на фиксирующих чулках.

Заводские гусеничные минитрактора

Гусеничный минитрактор УМ-400Многие зарубежные предприятия приостановили производство такой техники на гусеничном ходу. Сегодня наиболее популярными являются агрегаты отечественного, китайского и японского производства. Они представлены широким модельным рядом и легко совместимы с различным видом навесного оборудования.

Главным преимуществом японских мини тракторов на гусеницах является надежность. В ТОПе самых популярных стоит отметить Yanmar Morooka MK-50 в 50 л.с., и мини трактора из модельного ряда Iseki PTK.

Китайские аналоги берут своей доступной ценой. Среди популярных моделей стоит отметить Hysoon HY-380 и YTO-C602. Hysoon HY-380 является универсальным погрузчиком мощностью в 23 л.с., к которому предлагается большой спектр навесного оборудования. YTO-C602 легко справится с любыми строительными и сельскохозяйственными работами. Отличается такая модель мощным движком в 60 л.с. и многоступенчатой трансмиссией.

Гусеничный минитрактор УралецРоссийские агрегаты порадуют в первую очередь отменной адаптацией к любым климатическим условиям и повышенным запасом прочности. Если говорить о малолитражных и бюджетных вариантах, то это, конечно же, всем известный УМ-400, УМ-380, Уралец и Земляк. Данные агрегаты отличатся высокой ремонтопригодностью, надежностью и простотой в эксплуатации. Да и цена на такую технику весьма приемлема.

Мини гусеничный трактор – весьма востребованная техника, которая станет отменным помощником не только в сельскохозяйственной сфере. Если есть возможность, время и умелые руки, то создать такого помощника можно самостоятельно. Но можно и приобрести такой агрегат.

Земляк

Он имеет следующие особенности, позволяющие ему стать одной из наиболее полюбившихся моделей:

  • высокая надежность и простота в использовании;
  • доступность и полная совместимость всех запасных частей;
  • наличие ременного привода;
  • простота транспортировки;
  • проходимость;
  • удобство работы;
  • сравнительно доступная цена;
  • экономичность;
  • наличие номинальной частоты вращений в 2300 м2 в час;
  • двигатель приводится в работу с помощью 2 ремней, он охлаждается с помощью воздушной системы;
  • вес – 438 кг.

Изготовление рамы

Для этого потребуется сварочный аппарат. Подойдет инверторный или трансформаторный, т. к. рама сваривается из швеллеров или балок из обычной стали.

Чертеж самодельного минитрактора

Для изготовления рамы необходимо предусмотреть два лонжерона (продольных несущих элемента) и две траверсы (поперечных). Для обеспечения большей прочности можно использовать один строенный лонжерон — боковые элементы из швеллера, а средний — из трубы квадратного сечения, с ребром жесткости.

Передняя траверса должна быть меньше задней. Оптимальный вариант — изготовление передней детали из швеллера двенадцатого размера, а задней — из швеллера шестнадцатого.

Сверху на раму монтируется любое удобное сиденье, устанавливается двигатель, КПП и все остальные элементы конструкции.

Перед сборкой нужно сделать квалифицированный чертеж с расположением всех элементов, их размерами и просчетом задействованных мощностей, подготовить пошаговую схему монтажа.

Рама для гусеничного минитрактора

Инструкция по сборке: рама

Самодельный трактор может показаться непропорциональным и неказистым. На самом деле, если механизм собрать правильно, а все ключевые узлы расположить рационально, то система будет работать исправно, выполняя все поставленные перед ней задачи. В качестве дополнительных элементов рамы выступают траверсы.

Лонжерон собирается из последовательных ступеней, внутренние состоят из квадратной стальной трубы, тогда как наружные – из швеллера. Передняя траверса должна оказаться меньше задней. Это указывает на то, что швеллер 12-го размера подойдёт для передней траверсы, тогда как швеллер 16-го размера – для задней.

Конструкция гусеничного агрегата

Конструкция гусеничного минитрактора самодельного типа включает в себя такие обязательные элементы:

Самодельный гусеничный минитрактор

  • раму с сиденьем, на которой закреплен ведущий мост и дополнительная ось;
  • двигатель;
  • мост;
  • коробку передач с дифференциалом;
  • гусеницы.

Рама — это основная часть минитрактора, к которой крепятся все остальные узлы и механизмы. Раму можно изготовить самостоятельного, но остальные детали необходимо приобрести.

Конструкция такого минитрактора заключается в следующем:

  1. Рама. Для ее сборки нужны 2 лонжерона и парочка траверсов.
  2. Мотор. Лучше всего подойдет дизельный двигатель в 12 л. с. Хотя ограничений здесь нет, главное, чтобы все отвечало крутящему моменту и мощности.
  3. Мост. Идеальным вариантом станет мост от старого отечественного авто, который лишь нужно будет укоротить.
  4. Гусеницы. Для их изготовления можно взять 4 колеса и 2 покрышки от трактора или другой крупногабаритной машины.
  5. Коробка передач. Подойдет идеально с ГАЗ-53.
  6. Сцепление можно взять с ГАЗ-52.

Обзор известных моделей

Наиболее распространенные гусеничные мини-трактора имеют свои особенности.

Особенности конструкции минитрактора

  • Рассматриваемый вид техники для фермеров, огородников и дачников имеет большое распространение, в отличие от колесных больших тракторов.
  • Этот гусеничный минитрактор кажется, на первый взгляд, достаточно сложным. Это превосходно собранное устройство с продуманным расположением функциональных узлов.
  • В качестве рамы выступают 2 лонжерона и 2 траверсы. В трактор устанавливается мотор, который соответствует всем необходимым требованиям. В последнее время в машины монтируются моторы даже до 40 лошадиных сил и имеющие 4 цилиндра.
  • Мост трактора обеспечивает надежность и долговечность. Он рассчитан на большой вес и нагрузку.
  • Гусеницы обычно бывают стальными. К ним привыкло большинство пользователей. Резиновые гусеницы по качеству ничем не уступают стальным и превосходно справляются с нагрузкой.

Пошаговое изготовление

Процесс изготовления самодельного минитрактора на гусеничном ходу не является сложным. Часто мастера делают его на основе старого мотоблока посредством установки специального адаптера. Существуют и такие конструкции, узлы которых полностью собраны своими руками.

Перед началом работ следует подготовить необходимые материалы и инструменты, рассчитать тяговое усилие, размеры, по ним составить кинематическую схему агрегата и спроектировать чертежи.

Чтобы повысить теоретические навыки и знания по инженерной механике, специалисты рекомендуют почитать техническую литературу, воспользоваться интернетом, ознакомиться с руководством по эксплуатации сварочного оборудования.

Рабочие показатели самодельного гусеничного минитрактора мало отличаются от заводских моделей, затраты на их создание минимальны, особенно в случаях использования готовых узлов, гидроразъемов и адаптеров с неисправной техники.

Набор механизмов, материалов и необходимых инструментов имеет следующий вид:

  • сварочный аппарат;
  • расходные материалы — электроды, проволока, газ, кислород;
  • электродрель со сверлами;
  • гаечные ключи и отвертка;
  • болгарка;
  • диски для нарезания металла;
  • крепежные элементы;
  • металлопрокат для рамы;
  • смазочные материалы;
  • грунтовка и краска.

Рабочие узлы делаются по отдельности и собираются. При сборке чертежи каждой детали необходимо сверить с изготовленными механизмами.

Процесс сборки

Перед проведением сборки всех механизмов учитывают принцип работы агрегата:

  • Крутящий момент от мотора через муфту сцепления поступает в КПП.
  • От КПП вращение передается на дифференциал, распределяющий его между полуосями.
  • Ведущие колеса начинают движение и передают его на гусеничную ленту, которая перемещает модуль.
  • Поворот трактора осуществляется так. Одна полуось притормаживается. Дифференциальная система передает крутящий момент на вторую полуось. Происходит остановка первой гусеницы, в это время вторая лента продолжает движение.

Алгоритм сборки самодельных гусеничных агрегатов имеет следующий вид:

  • сборка элементов рамы в единую конструкцию;
  • установка двигателя, соединение его с КПП;
  • размещение тормозной системы и дифференциала;
  • присоединение органов управления, сидения для водителя;
  • сборка гусеничных лент.

После сборки проверяют рабочее состояние узлов, красят модуль, смазывают детали и производят обкатку машины.

Рама и кабина

От прочности и жесткости рамы зависит устойчивость всей конструкции, т.к. на основу устанавливаются все механизмы и узлы.

Рама представляет собой сварную базу, состоящую из поперечных траверсов и продольных лонжеронов. Профессионалы выполняют лонжероны 3-ступенчатыми и сваривают их из отрезков стального облегченного швеллера №10. Передние траверсы делают из швеллеров №12, задние — №16.

Для увеличения устойчивости по внутренним углам кронштейнов переднего моста устанавливают косынки 5 мм из стали «тройки». К лонжеронам спереди присоединяют стальные пластины крепления конструкции по 8 мм к заднему мосту и кронштейну навески, по боковым сторонам приваривают стальные подножки.

В переднюю траверсу монтируют 2 сварные втулки из 20 мм Ст3, в задней — кронштейн рулевой колонки из стальной полосы сечением 8х70 мм.

Затем к основанию крепятся опорные катки и колесные пары.

При желании гусеничную самоделку можно изготовить с кузовом из нержавейки, который будет защищать водителя и механизмы машины от грязи и воздействия внешних механических факторов.

Рулевое управление и трансмиссия

Самодельный трактор на гусеничном ходу управляется за счет механизма поворота трансмиссионно-моторного блока. Стандартный руль следует присоединять после установки водительского сидения, чтобы настроить угол наклона и высоту.

Самодельный минитрактор на гусеницах

Минитрактор на гусеничном ходу можно смастерить самостоятельно из подручных средств, которые давно пылятся в сарае, гараже, во дворе и пр. Благодаря этому вы существенно сэкономите на материале изготовления. Но это далеко не все о чем нужно позаботиться при сборке такой техники. Вот еще несколько важных нюансов, без которых изготовление такого оборудования будет невозможным:

  1. Наличие чертежа. Подробная схема будущего оборудования со всеми обозначениями, замерами и прочими отметками обязательно должна находиться у вас под рукой. Она является залогом успешной сборки такого мини трактора и его будущей эффективной работы.
  2. Наличие исправных инструментов: сварочного аппарата, дрели, болгарки.
  3. Быть максимально внимательным при сборке оборудования. Все болты и гайки нужно закручивать максимально надежно. И обязательно хорошо зачистите сварочные швы.

Силовая установка

Чтобы сделать гусеничный минитрактор своими руками, потребуется дизельный двигатель мощностью от 12 до 40 л. с. (чем больше участок, который придется обрабатывать минитрактору, тем мощнее берется двигатель). Он должен развивать подходящий для трактора крутящий момент (в некоторых случаях потребуется уменьшить обороты).

Охлаждение силового агрегата — водяное, в противном случае он быстро вскипит.

Двигатель соединяется с коробкой передач и дифференциалом.

Дизельный двигатель для минитрактора

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание гусеничного трактора своими руками включает следующие операции:

  • проверку работоспособности узлов;
  • заправку;
  • смазку деталей;
  • регулировку;
  • очистку пыли, грязи;
  • проверку на герметичность;
  • проведение ремонта.

Грамотный уход за техникой увеличит его срок службы, предохранит от преждевременного износа и поломок, сократит простои и затраты, повысит производительность.

Минитрактор скаут т 18

Как собрать самодельный трактор и поставить на учет

Трактор Т-40: технические характеристики, размер ремня генератора, электросхема

Трактор Т-25 Владимирец: технические характеристики, схема электрооборудования

Лучшие минитрактора для уборки снега с ковшом: как сделать снегоуборщик самостоятельно

Как сделать ВОМ на самодельный минитрактор: схема, инструкция

Уралец

Специфика трактора Уралец:

  • мощность двигателя в 12 лошадиных сил;
  • масса – 1030 килограммов;
  • наличие колечно-гусеничной базы, благодаря чему агрегат в случае необходимости может превращаться в колесный;
  • эта модель трактора оборудована первоклассным валом, имеет трехточечное устройство.

Ходовая система и тормоза

Движители устанавливают с 2 сторон рамы. Остов трактора соединяется с опорными катками с помощью подвески, передающей силу тяжести и обеспечивающей плавность хода при повороте и движении по неровной поверхности. Роль катков выполняют колеса, которые можно снять с садовой тележки, вместо траков подойдут автопокрышки с глубоким протектором.

На модуль можно установить дисковые тормоза, при этом машину оборудуют 2 мостами, наличие фрикционов и планетарной передачи необязательно. На тракторах специалисты ставят также ленточные тормоза. Они отличаются простотой и отличной совместимостью со всеми механизмами.

Янмар

Мини-трактор гусеничный Yanmar (Япония) имеет такие особенности конструкции:

  • наличие высокофункционального мотора (в некоторых моделях – до 50 лошадиных сил);
  • двигатель имеет воздушную или водяную систему;
  • оборудован мощной арматурой;
  • количество цилиндров – 1-3, все они располагаются вертикально;
  • двигатель полностью соответствует жестким международным требованиям и нормам;
  • трактора оборудованы гидростатической трансмиссией;
  • коробка передач механическая или полуавтоматическая, переключение между режимами происходит эффективно и без потери рабочей мощности;
  • навесная система – трехточечная;
  • наличие заднего независимого вала отбора мощности;
  • наличие шестишлицевого соединения;
  • к нему подходят как отечественные, так и зарубежные запчасти;
  • применяется раздельное торможение задних колес;
  • руль гидравлический;
  • трактор оборудован датчиками, которые способствуют эффективной работе водителя и обеспечивают ему надежный комфорт.

Важно! При правильной эксплуатации эта машина может прослужить даже до 20 лет. За этот срок она не снижает своих эксплуатационных способностей.

С помощью гусеничных мини-тракторов можно достичь огромных результатов в проведении весенних полевых работ. Современные модели тракторов легки, экономичны, многофункциональны. Различные приспособления значительно облегчают работу фермера.

Оцените статью
Про мотоблоки
Добавить комментарий

Adblock
detector