Гусеничные самоделки мотоблок, минитрактор и другая техника

Тем, кто владеет частным домом и приусадебным участком с небольшим хозяйством, или же имеет большие фермерские угодья, известно, насколько трудоемкой является посадка картофеля. Благодаря современным техническим разработкам агротехников картошку садить стало значительно легче. Одним из таких приспособлений является картофелесажалка для минитрактора.

Обладая таким устройством, можно высаживать картофель на любых площадях участков, без особых физических усилий – единственное, что нужно для его работы – это минитрактор небольшой мощности. Картофелесажалку можно как купить в магазине, так и собрать своими руками.

Приближается пора работ в садах и огородах, и дачникам уже пора задуматься о том, как их техника будет справляться с поставленными перед ней задачами. К примеру, обычный мотоблок не всегда способен протянуть навесное оборудование – он начинает буксовать даже несмотря на грунтозацепы на колёсах. И это не единственная проблема. Часто до дачных участков по весне попросту не проехать из-за грязи, а значит, подобный вопрос требует срочного решения, в качестве которого редакция Homius предлагает изготовление гусениц для различных колёс своими руками.

Несмотря на то, что некоторые предпочитают приобретать уже готовые гусеницы или и вовсе агрегаты, ими оснащённые, изготовление подобных элементов в России никогда не перестанет существовать. Ведь именно «Левшами» во все века славилась Русь-матушка. А необходимость экономии средств будет лишь подстёгивать эту тенденцию, что весьма радует.

Главное здесь – подойти к работе со всей ответственностью и с той мыслью, что её нельзя бросить на полпути. И тогда такая работа будет под силу даже начинающему гаражному мастеру.

Да и жук на гусеницах смотрится неплохо

Надеемся, что изложенная сегодня информация пригодится нашему уважаемому читателю. В комментариях ниже вы можете задать любые вопросы по теме. Редакция Homius с удовольствием ответит на каждый из них.

Там же можно выразить своё мнение о прочитанном, оставить отзыв или поделиться личным опытом в сборке гусянки. И ещё, пожалуйста, не забудьте оценить сегодняшнюю статью – это очень важно для нас. И напоследок − ещё один короткий видеоролик, который точно вам понравится.

Как правильно намотать леску на триммер: пошаговое руководство и видеоинструкции

Не стоять со шлангом и не таскать лейку: как сделать полив самотёком

Сообщения: 44Зарегистрирован: 30 сен 2009, 04:25Репутация: Откуда: Смоленская обл.гагарин

У кого гуси из покрышек?

Думаю построить небольшой вездеход на агрегатах оки но делать гуси придется из покрышек МТз задних.у кого есть фото опыт таких гусей поделитесь.

tixoxod-4×4Сообщения: 1261Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 19:24Репутация: Откуда: Москва ул. Адмирала. Лазарева

25 май 2010, 19:53

Я уже писал где-то, что из Ф2(?) делал клумбы. Просто вырезал лобзиком боковины. она ехала как гусеница с диаметром ролика сантиметров 30-40. Это ессно без выдирания середины.

25 май 2010, 20:16

Понятно сергей! А может кто пользует такие как впечатление?неужели тут все из ленты гусей делают.

25 май 2010, 20:27

А как по другому, только если заказывать бурановские или рысевские своей длинны на заводе. Это цена не нормальная. Беларевская при диаметре ведущего колеса около 50см будет прим 2м. Переломка наверное получится гут, а так

25 май 2010, 21:50

а может две вместе соеденить.рвать не бeдет?

27 май 2010, 16:05

почему тема не сяюактуальна? этож самая простая гу

почему тема не актуальна? этож самая простая гуся

СаняЗАБАНЕНСообщения: 5086Зарегистрирован: 09 июл 2008, 11:02Репутация: Откуда: Солнечный Пскобаристан

27 май 2010, 16:29

27 май 2010, 17:19

Есть видео на ютубе и вроде в теме про видео, там гуски у иностранцев именно из покрышек

27 май 2010, 19:55

не это сложно.я хотел обычные сделать только из покрышки

Сообщения: 16Зарегистрирован: 23 май 2010, 17:08Репутация: Откуда: Кемерово

01 июн 2010, 08:33

Привет!я использовал резину от передка т-40 на мотоблок для лучшей проходимости. Ставил пару колес для натяжки,идет хорошо не буксует,но поворачивать трудно,нужен дефф.,сейчас использую железные колеса. Гусянка нравилась,не намека на букс и шел прямо.

кулибин64Сообщения: 2274Зарегистрирован: 02 ноя 2010, 16:47Репутация: Имя: МихаилОткуда: Республика Коми, г.Емва

05 дек 2010, 18:07

Такой кто строил?

Трудно начинать, ещё труднее завершить!

yukkoЗАБАНЕНСообщения: 817Зарегистрирован: 31 янв 2009, 19:47Репутация: Откуда: Карелия

05 дек 2010, 18:30

Leshiy
Я очень давно делал гусю для снегохода из покрышки от ЗиЛ157. Прорубил окна, потом по этому шагу сделал звезду из текстолита.
В общем,дерьмо получилось. Дубовая, по маленькому радиусу звезды тяжело катилась.
В МК то ли конца 60-х то ли начала 70-х были конструкции снежиков на гусе из Беларусевской покрышки.

новичокМодераторСообщения: 17865Зарегистрирован: 09 апр 2009, 08:11Репутация: Имя: ДмитрийОткуда: Карелия

05 дек 2010, 18:33

кулибин64
Есть еще фотки .
то что мне нужно.

— тут
— тут
Инструкции по форуму — тут

пока создам здесь, потом определимся куда переместить. мужики, внимательно прочитайте, выскажите мнения. потом тему оформим как надо. затем сей опус можно будет продублировать на других форумах или давать ссылку при неоходимости, потому как вопросы по укорачиванию мостов и полуосей возникают часто, не смотря на то, что инфы море, но она не обобщена, особенно на тракторных формах.может кто-то дополнит информацией или фото.

вот собственно текст:

Тему создаю для обобщения информации об опыте укорачивания ведущих мостов и их полуосей.Озвучу тот опыт, который имел сам, участвовал или слышал от знакомых, за техникой которых имею непосредственное наблюдение.Другие пусть добавят свои опыт, желательно с подробным описанием, фотографиями, чертежами.И так.Задний мост УАЗ. Тут все очень просто (при наличии токарного станка). Чулок зажимается в токарный станок, в нужном месте (так чтобы в итоге место стыковки получилось ближе к ступице) делаем проточку примерно на половину толщины стенки и шириной миллиметров 30-50. Затем обрезаем так, чтобы проточка осталась на части не зажатой в патрон. Отрезаем лишнее и в оставшейся части чулка делаем соответствующую внутреннюю проточку. Собираем, обвариваем по заранее сделанным фаскам.

При должном навыке и оборудовании можно выпрессовать чулок из картера, укоротить и запрессовать обратно. Но не у все и всегда это получается. Есть еще один, довольно садистский способ. Обрезаем болгаркой чулок заподлицо с картером , внутреннюю часть аккуратно разрезаем автогеном, высверливаем/вырезаем автогеном электрозаклепки и выбиваем остатки чулка. Обрезаем чулок до нужной длины и запрессовываем в картер. Если все делать аккуратно, то все получится.

Полуоси заднего моста УАЗ. Тоже очень просто. Зажимаем полуось в токарный станок, в нужном месте доводим до круглого состояния. Обрезаем. Оставшийся фланец полуоси зажимаем в обратные кулачки (чтобы отцентровать по плоскости) и сверлим отверстие, затем внутренним резцом доводим диаметр до диаметра проточки полуоси. Запрессовываем, обвариваем.Примерно так это выглядит снаружи:

Передний мост УАЗ. В принципе все тоже что и с задним мостом, только еще проще.

Полуоси переднего моста УАЗ. 1-й способ. Полуось засверливается по месту центрального шарика примерно на 2/3 диаметра. Затем протачивается в нужном месте (диаметр сверловки) и обрезается рядом с посадочным местом под втулку. Запрессовывается, обваривается по заранее сделанным фаскам. Выбирается место под центральный шарик.2-й способ. Подходит для всех полуосей. В нужном месте делаем проточку на 1/3 диаметра длиной миллиметров 30 и обрезаем. На проточке нарезаем резьбу. Вторую половинку полуоси обрезаем до нужной длины и делаем внутреннюю проточку, нарезаем резьбу. Резьба левая или правая – чтобы работала на закручивание при движении вперед.Скручиваем половинки, центруем, прихватываем, снова центруем, провариваем по заранее сделанным фаскам. Проверяем центрацию, при необходимости можно стукнуть кувалдочкой. Затем болгаркой делаем три надреза через 120 градусов вдоль полуоси, поперек сварного шва и провариваем эти надрезы. Получаются своего рода шпонки, которые увеличивают жесткость соединения и не дают распространяться диаметральным усталостным трещинам.

Мосты ВАЗ, Москвич. Есть практический опыт гибридизации поворотных кулаков переднего моста Москвич-410 (кулаки по сути уменьшенная копия кулаков УАЗ) и картера моста М-412. Укорочена одна полуось. Обрезаны чулки картера моста М-412. В виду наличия только самих кулаков (без чулков моста) были выточены соответствующие стаканы с наружним диаметром примерно соответсвующим минимальному внутреннему диаметру обрезанных чулков моста. Далее все элементы моста собирались, устанавливался редуктор и полученная конструкция выставлялась на стапеле из подручного материала (деревянные брусочки). Стаканы кулаков делались с запасом, поэтому вдвигая/выдвигая их из картера моста и обращая внимание на полное вхождение шлицевых частей полуосей добивались нужной ширины колеи. Центровка осуществлялась на первом этапе чисто визуально, после закрепления моста на «стапеле» путем прокручивания полуосей (конечно необходим определенный опыт, хороший глазомер и еще какое-то необъяснимое внутреннее чувство точности). Затем прихватка стаканов, проверка центровки прокручиванием полуосей. Затем окончательная проварка.С длинной стороны моста стакан просто вставлен в чулок и обварен только с наружи. С короткой стороны стакан достает почти до редуктора и там вварена пластина, которая соединяет внутреннюю часть стакана с картером моста.

Также есть опыт участия в укорачивании заднего моста москвича. Полуоси были укорочены по выше описанной схеме, чулки обрезаны, вырезано лишнее. Полученные части вставлены друг в друга, отцентрованы на узле в сборе и обварены.

Навесное оборудование для различной сельскохозяйственной техники позволяет существенно расширить применение этих агрегатов в условиях сельской местности. Наличие мотоблока или минитрактора (например, российского производства) ещё не говорит о том, что вам под силу будет выполнение абсолютно любых задач на земле.

К примеру, стрижка газонов, либо посадка клубней картофеля будет для вас недоступна без применения дополнительного оборудования.

Во многом, земля обрабатывается именно для посадки в неё картошки, ведь не даром её называют «вторым хлебом». Безусловно, многие привыкли делать посадку картофеля мотоблоком (например, дон), вручную или при помощи картофелесажалки для минитрактора, но можно задуматься об изготовлении картофелесажалки своими руками.

Дело это довольно кропотливое, поэтому нужны определенные знания и умения, прежде чем приступать к работе.

Виды

Сами картофелесажалки могут различаться между собой по целому ряду отличительных черт и критерий. Рассмотрим каждую градацию в отдельности.

Итак, картофелесажалки могут отличаться по типу технологического процесса:

Картофелесажалки могут отличаться по количеству рядов:

Кроме того, картофелесажалки могут различаться по типу их присоединения к движущему агрегату:

Устройство и характеристики

Устройство ручных картофелесажалок очень простое, описание этих инструментов и принцип их работы смотрите ниже, подзаголовком «Виды картофелесажалок».

Намного сложнее по конструкции механические модели, состоящие из следующих основных узлов:

Управление параметрами высаживания, в зависимости от модели картофелесажалки, может осуществляться как из кабины трактора благодаря электронным системам, гидравлике, так и посредством предварительной ручной настройки.

Механизмы и материалы

Конструкцией многих картофелесажалок могут быть предусмотрены различные механизмы, обеспечивающие их нормальную работу, большая часть которых имеет схожее устройство:

Также существуют дисковые варианты исполнения, где для подачи клубней используются встряхивающие створки и ворошители клубней, расположенные в нижней части бункера на выходе.

Последние выполнены в виде вращающегося валика с кулачками, приподнимающими створки и приводящими в движение клубни картофеля.

Картофелесажалки отличаются между собой типом привода.

Часто высаживающий механизм соединен с колесами картофелесажалки, что позволяет связать скорость ее движения со скоростью поступления клубней в сошник.

Также это может быть гидропривод или механическое подключение к валу отбора мощности трактора.

Последний вариант преимущественно встречается в навесном оборудовании.

Размеры и вес

Габариты и масса картофелесажалок зависит от их типа.

Ручные варианты обычно весят порядка 2 – 3 кг, в то время как у агрегатируемых моделей этот показатель может превышать несколько тонн, причем в пустом виде.

Прицепные варианты могут быть оборудованы бункерами для клубней вместительностью свыше 6 тонн и бункером для удобрений на 3 тонны и даже выше.

Естественно, модели для мотоблоков или минитракторов значительно легче и меньше.

На размеры и массу агрегата в первую очередь влияют секции сажалок, а точнее их количество.

Некоторые картофелесажалки рассчитаны на посадку клубней общим весом до 100 г, при этом:

Для экономии площади обычно фермеры настраивают многосекционные картофелесажалки на ширину междурядий в 60 – 65 см. С другой стороны, эти же фермеры стараются втиснуть размер междурядий в диапазон 70 – 90 см, аргументируя это тем, что увеличенная ассимиляция листьев повышает урожайность.

Скорость и время работы

Производительность картофелесажалки определяется временем посадки картофеля на определенной площади, зависит от скорости ее движения в рабочем режиме.

Прицепные и навесные тракторные модели обычно имеют рабочую скорость в 4 – 10 км/ч, что позволяет посадить за один час примерно 0,9 – 1,3 гектара картофеля.

Варианты, агрегатируемые с мотоблоками, за час времени способны засадить участок площадью примерно в 0,1 – 0,2 га (10 — 20 соток).

Легко посчитать, что одна сотка площади высаживается за 3 – 6 минут, чего нереально достичь, работая даже ручной картофелесажалкой.

Необходимые материалы

Картофелесажалку можно изготовить в домашних условиях, ведь для этого не требуется наличие каких-либо редких комплектующих и особых инструментов. Самодельные картофелесажалки, чертежи которых можно свободно встретить в интернете, изготавливаются из следующих материалов:

Это все составляющие конструкции самодельной картофелесажалки, которые нужно изготовить, либо взять от старой сельскохозяйственной техники. Естественно, в работе не обойтись без сварочного аппарата, болгарки, а также наличия различных швеллеров, лонжеронов и прочих сопутствующих материалов.

Можно также изготовить дозатор удобрений для картофелесажалки своими руками, при помощи которого будет осуществляться одновременная посадка и удобрение лунок. Это довольно распространенное явление, ведь при ручной посадке нередко используют смесь золы и куриного помета, либо навоза, с добавлением фосфорных удобрений.

Делать это, конечно, необязательно, но дополнительное удобрение поспособствует скорейшему созреванию урожая, что немаловажно в наших регионах, где лето достаточно короткое.

О том, для чего нужен снегоуборщик на дачной участке, вы можете узнать из этой статьи..

Для примера, прочитайте статью о снегоуборщике Honda – описание модельного ряда, основных характеристик, преимуществ и недостатков моделей.

А в этой статье – представленая подробная инструкция, как самостоятельно сделать снегоуборщик к мотоблоку.

Инструкция

Многие задаются вопросом – как сделать картофелесажалку своими руками, чертежи которой находятся в интернете? Действительно, в сети есть достаточно рекомендаций с подробным описанием и размерами, следуя которым, можно изготовить достаточно работоспособный агрегат.

Алгоритм действий, в таком случае, будет примерно следующим:

В принципе, размеры самодельной картофелесажалки указаны приблизительно, на основании конкретного случая. В любом случае, данная схема рабочая, поэтому можно смело конструировать агрегат, опираясь на данные параметры.

Узнайте более подробно как сделать картофелесажалку для мотоблока своими руками: размеры, чертеж, картинки.

Подобным образом изготавливается и самодельная картофелесажалка для Т 25, ведь нет определенного значения от того, что будет выполнять роль основной тяги – мотоблок или минитрактор. Конечно, различными будут показатели мощности, но сама конструкция картофелесажалки практически идентичная.

Инструкция по изготовлению

Болгаркой или ножницами по металлу необходимо срезать нижнюю часть трубы со скосом, что позволит получить небольшое заострение снизу.

Вырезаем крышку для клапана, при этом такая крышка должна с запасом перекрывать нижнее отверстие трубы. К корпусу трубы выполненный клапан крепим при помощи шарнира. Сверху к трубе приваривают или крепят ручки, которые можно сделать из подручных материалов.

Корзину, в которой будут храниться подготовленные к посадке клубни, можно не приваривать к картофелесажалке, однако в данном случае нам всегда потребуется носить с собой ведро с посадочным материалом. Корзина должна быть не слишком громоздкой и большой. Лучше всего выполнить ее из пластикового ведра объемом 5−7 литров.

Подножку можно как изготовить самостоятельно, так и использовать старый остов от сумки на колесиках. Лучше всего подножку крепить к нашей основе картофелесажалки при помощи сварки. Тем самым вы обеспечите прочность и долговечность выполненной конструкции.

Картофелесажалка не должна быть излишне тяжёлой. В последнем случае вы не только не упростите себе посадку картошки, но и усложните себе жизнь, управляя таким неповоротливым и тяжеловесным устройством. Выполненный клапан можно дополнить небольшим ножным зацепом, что позволит с легкостью ногой открывать и закрывать отверстие, выполняя посадку клубней точно в лунки.

В сети интернет вы сможете с легкостью найти многочисленные схемы выполнения таких картофелесажалок. Помните о том, что основным элементом такого приспособления станет именно клапан, который может открываться вручную или ножным зацепом. Изготовить его проще всего из небольшой трубы и приваренной крышки, которая крепится на завесы.

Приспособление из тележки

Изготовление ручной картофелесажалки из двухколесной тележки не отличается сложностью, поэтому с выполнением такого садового инструмента справится каждый из нас.

К нижней части тележки между двумя колесами приваривают небольшое устройство-бункер для равномерной подачи корнеплодов в подготовленную заранее борону. Фактически такая тележка едет над выкопанной бороной, и через равные промежутки открывается клапан, и закладываются клубни картофеля в подготовленные лунки. В нижней задней части аппарата имеется небольшой щит или отвал, который засыпает борону с посаженными клубнями.

Для выполнения такой картофелесажалки необходимо также использовать конусообразную трубу с приваренным в нижней части клапаном. Клапан может открываться с помощью цепного механизма или же тросиком самим садоводам.

Дополнительные советы и предупреждения

Вообще, процесс посадки картофеля при помощи самодельной картофелесажалки выглядит следующим образом:

Можно менять глубину снятия верхнего слоя почвы, которое производят данные диски. Для этого нужно:

После завершения процесса посадки, остается убрать те следы, которые оставили мотоблок и картофелесажалка. В этом случае, нам помогут разрыхлители, т.е. культиваторные лопасти, расположенные на стойках. Кстати, степень их погружения в землю также можно отрегулировать.

Самодельная картофелесажалка с подробными размерами может стать прекрасным способом сэкономить свою средства, которые неизбежно были бы, если приобреталась картофелесажалка в специализированном магазине.

Учитывая, что средняя стоимость данного агрегата составляет порядка 15 тысяч рублей, то эта экономия выглядит особенно оправданной. При этом, особых затрат на необходимые материалы при изготовлении нет, ведь комплектующие используются от старых, отслуживших свое агрегатов.

Устройство ручной картофелесажалки

Все распространённые сегодня модификации таких садовых приспособлений подразумевают наличие полой трубы или бункера, а также специального колеса, в котором имеются соответствующие вырезы, необходимые для последующего помещения клубней в выкопанные ямки и борозды. Такая конструкция не отличается сложностью, поэтому ее с легкостью можно выполнить самостоятельно из подручных инструментов.

В сети интернет вы можете найти различные схемы изготовления картофелесажалок, предназначенные для установки на мотоблок. Такие модификации имеют импровизированные конвейеры, позволяющие подавать клубни непосредственно в лунки, которые выкапываются сажалкой и в последующем засыпаются ковшом или отвалом. Изготовление таких автоматизированных картофелесажалок на мотоблок отличается сложностью, поэтому в рамках этой статьи мы рассматривать их не будем.

Упрощенная конструкция

Ручной садовый инструмент для посадки картофеля может иметь следующую конструкцию:

Изготовление своими руками гусениц для мотоблоков

Мотоблок может стать незаменимым помощником в огороде, если не встанет ровно по центру участка памятником, который придётся долго выкапывать. Но если заранее подготовиться к весенним работам, подобного варианта можно легко избежать. Так из чего же изготовить самодельные гусеницы на мотоблок?

Здесь есть различные способы. Для подобной работы можно использовать транспортёрную ленту, приводные ремни автомобилей с цепями или даже обычные покрышки. Сегодня мы расскажем о каждом из этих вариантов подробно, а решать, какие именно гусеницы лучше, предоставим уважаемому читателю.

Такие мотоблоки производятся в заводских условиях

Гусеницы из транспортёрной ленты и цепей

Если говорить о мотоблоке на гусеничном ходу, то этот вариант можно назвать наиболее оптимальным к использованию. Изготовление модуля не представляет особых сложностей и не требует большого количества инструментов или дорогостоящего материала. Конечно, для вездехода такие гусеницы не подойдут по причине невысокой прочности, а вот для мотоблока − в самый раз.

Для того чтобы увеличить срок службы такой гусеницы, транспортёрная лента прошивается по краю толстой леской. Это поможет избежать разлохмачивания корда ленты. Для соединения торцов полос лучше использовать рояльную петлю. Обычное прошивание даже самыми прочными материалами очень недолговечно.

Гусеница из транспортёрной ленты может быть такой

Статья по теме:

Какой мотоблок лучше: цены, отзывы. В статье мы узнаем какое устройство лучше после ознакомления с конструкцией, видами приборов, потенциальными возможностями современных моделей, отзывами владельцев, средними ценами и дополнительными рекомендациями.

Гусеницы для мотоблока своими руками из автомобильных покрышек большого радиуса

Если дополнительная пара колёс ещё не была установлена, то у мастера появляется возможность использовать в качестве гусянки покрышку от трактора или погрузчика. Удобство подобного варианта в том, что сшивать уже ничего не надо. Ведь покрышка уже имеет замкнутую форму. Рассмотрим, в каком порядке производятся подобные работы.

Для начала покрышку нужно подготовить. При помощи острого ножа, периодически смачиваемого мыльной водой, необходимо вырезать внутренние части покрышки, оставляя лишь «беговую» полосу. При этом особое внимание следует обратить на высоту протектора. Чем она больше – тем лучше. Ведь именно тракторный протектор будет играть роль грунтозацепа.

Из покрышки получаются неплохие гусеницы

Когда полоса вырезана, можно приступать к замерам и установке ведомой пары колёс. Впоследствии останется только натянуть готовую гусянку на колёса при необходимости.

Ремни и цепи для изготовления гусеницы к мотоблоку

Для изготовления таких гусениц используются приводные моторные ремни, которые соединяются между собой при помощи стальных грунтозацепов. При этом вдоль гусеницы фиксируется цепь. Она служит в качестве ведомого элемента, который будет вращать звёздочка.

В результате должно получиться кольцо с одним или двумя рядами цепей по внутренней окружности.

Интересный вариант из ремня ГРМ ДВС

Самые надежные и популярные культиваторы и мотоблоки: разновидности и средние цены, обзор популярных брендов, секреты правильного выбора устройства для дачи и сада — в нашей публикации.

Пример изготовления и установки гусениц на мотоблок

Наверняка у многих начинающих мастеров возникает вопрос, каким образом установить самодельный гусеничный привод на мотоблок. В пошаговой инструкции мы попробуем разобраться с этим вопросом на фотопримерах.

По сути при небольших затратах сил и времени можно создать своими руками вездеход на резиновых гусеницах, проходимость которого будет определяться только шириной колёс, используемых для основы.

Подробнее ознакомиться с мастер-классом по изготовлению и монтажу гусеничной приставки к мотоблоку, будь то «Нева» или иной агрегат, можно в этом видео.

Что собой представляет и каких видов бывает картофелесажалка

Современная картофелесажалка для минитрактора выполнена с навесной конструкцией, благодаря которой, она крепится к трактору. Сегодня эти приспособления представлены на рынке широким модельным рядом, они отличаются, главным образом, производительностью.

Все эти картофелесажалки делятся на две группы, в зависимости от обрабатываемой площади:• однорядные;• двурядные.

Чтобы выбрать подходящий вариант, следует брать во внимание масштабы работы, которую вам предстоит выполнить, а также модель сельскохозяйственного транспортного средства. Чем больше площади, которые предстоит засадить, тем производительней требуется минитрактор, или трактор.

Иная техника, оснащаемая гусеницами вместо колёс

Если разобраться, то на гусеницы можно поставить любую технику независимо от её назначения. И если раньше подобными «экспериментами» занимались лишь гаражные умельцы, коих в России великое множество, то сегодня можно увидеть подобную технику заводского производства.

Гусеницами оснащают не только снегоходы и болотоходы, но и мини-трактора, которые для данных целей изначально не были предназначены. Но особый интерес вызывают серийные автомобили, поставленные на гусеничный ход.

Болотоходы очень популярны у охотников и егерей

Купить или сделать своими руками

Если рассуждать с точки зрения экономии, то самостоятельное изготовление гусениц для авто более приемлемо. Однако в таком случае следует быть готовым к тому, что придётся часто ремонтироваться в полевых условиях. Но есть и плюсы – несколько поломок, и гаражный мастер знает все слабые места, после чего их усиливает.

Заводской вариант более затратен. Но здесь можно понадеяться на проведённые испытания. Хотя, как показывает практика, и такие гусеничные блоки ломаются в самый неподходящий момент. Предлагаем Вам посмотреть видео, в котором на гусеницы (правда, не своими руками, а в заводских условиях) поставлена «Нива».

Гусеницы для снегоходов своими руками

Снегоход априори должен быть оснащён гусеницами – без этого он не сможет передвигаться. Однако проблема заключается в том, что они могут выйти из строя.

В таком случае есть 3 варианта развития событий.

Такие гусеничные снегоходы собираются умельцами

Самодельный мини-трактор на гусеницах

Самым лучшим мини-трактором можно назвать модернизацию мотоблока. Если владелец не желает самостоятельно ставить его на гусеничный ход или для этого попросту нет времени, вполне можно приобрести необходимые узлы.

А после того как гусеницы для мотоблока «Нева» или любого иного приобретены, можно цеплять к нему различное навесное оборудование (плуг, окучник, плоскорезы). Цены на небольшие гусеницы для мотоблоков не слишком высоки, в отличие от длинных элементов, используемых в более крупной технике.

Предлагаем посмотреть в видеообзоре, как выглядит и работает мотоблок на гусеницах.

Самодельный вездеход на гусеничном ходу

Вездеходы-болотоходы − это вообще отдельная история. Для многих охотников и рыболовов изготовление вездехода из мотоблока («Нева» или любого другого) на сегодняшний день остаётся единственным выходом. Приобретение подобной техники не каждому по карману. К тому же самодельный агрегат проще ремонтировать в дороге, если сам его собирал по винтику.

Предлагаем Вашему вниманию несколько фотопримеров интересных самоделок из мотоблоков и бензопил, поставленных на гусеничный ход.

Изготовление двухрядной картофелесажалки для минитрактора

Чтобы подготовить все необходимые для сборки приспособления, подобрал такие материалы: благодаря знакомому достал в пункте приема металлолома пару баков от советской стиральной машины. Детали от комбайна в виде звездочек, цепей, вала, корпуса подшипников, двух колес от сельскохозяйственной техники.

Единственной покупкой стала профильная труба длиной 6 метров, 30х30 мм.

Как собирать картофелесажалку, можно увидеть поэтапные фото.

В процессе сборки была сварена рама, на местах расположены звездочки, отмерена и закреплена цепь, к цепи приварены ложки, с расстоянием между ними 15 см, сделан элеватор.

Ложка-черпак диаметром 50 мм.

картофелесажалка двухрядная -процесс сборки

Между ложками-черпаками расстояние 15 см.

Междурядье – 50 см.

Для подъема будет использоваться ручная таль.

Был сделан сошник для разгребания земли, и окучник – для ее засыпания. Приспособление весит немало – 50 кг, при чем колеса являются самой тяжелой частью. Если в баках есть картошка, руками от земли не оторвать.

Наконец с помощью данной картофелесажалки был посажен картофель. Как показали практические испытания, профильная труба 30х30 является слабоватой для этой конструкции. В местах сварки отрываются сошники и окучники. Сошник потерялся еще дома, в результате конструкция была усилена уголком 45х45, а окучник оторвался после наскока в поле на камень.

Окучники рекомендую устанавливать более качественные, чем были у меня – их лучше не ставить. Также ложна на 60 мм – слишком большая, в ней картошка застревает в самом основании, здесь оптимальный размер – 50 мм. Несколько сомнительна ширина междурядий 50 см, на первый взгляд похоже, что слишком узко. Точнее будет видно при дальнейшей обработке картофеля. В бункеры вмещается в общем приблизительно 4 ведра картошки.

Результат работы с картофелесажалкой: 13 сеток семенной картошки 3+ посажены всего за 3 часа, примерно на 50 сотках участка.

Картофелесажалка двухрядная для минитрактора

https://youtube.com/watch?v=JO5AMnwhACo%3Frel%3D1%26wmode%3Dtransparent

Автор самоделки: Дмитрий Рос.