Про мотоблоки

Основным узлом топливной системы дизельного двигателя является топливный насос высокого давления — ТНВД. Функцией узла является создание рабочего давления

Для чего необходим вал отбора мощности? Как его отрегулировать и какие неполадки встречаются чаще всего? Для качественной работы любого навесного оборудования

Дифференциал — важная деталь трансмиссии, обеспечивающая передачу крутящего момента ведущим колесам при движении прямо. Заблокированный дифференциал увеличивает

Рубрика — Электрооборудование Схема электрооборудования трактора МТЗ-80Л/82Л Цветная электросхема трактора МТЗ-82 старого образца с описанием Владельцы

Органы управления и приборы трактора МТЗ-82 Расположение органов управления и приборов тракторов Беларус МТЗ-82.1, 80.1 Органы управления и приборы, расположенные

Из каких элементов состоит кабина тракторов Минского завода? Как правильно демонтировать кабину в случае необходимости? Конструкция современных тракторов

Ремонтные работы Если в процессе эксплуатации трактора шестеренки самостоятельно выключаются, а муфта выключается туго, рекомендуется произвести ремонт КПП МТЗ.

Схема коробки передач МТЗ-82 и её ремонт Как устроена КПП на тракторе МТЗ-80, подробная схема. Что необходимо знать при ремонте коробки передач?

Как устроена топливная система трактора Беларусь? Какие неисправности наиболее часто встречаются? Система подачи топлива в тракторах марки МТЗ – один из

Трансмиссия и ходовая часть МТЗ-80 Трансмиссия и ходовая часть тракторов МТЗ-80;82 1.1 Назначение механизмов трансмиссии Трансмиссия предназначена для

Основные узлы и детали ТНВД УТН-5 (топливный насос высокого давления) двигателя Д-240 МТЗ 80, 82 это корпус насоса, плунжерные пары, кулачковый вал, клапана, регулятор.

Красивый зеленый газон на даче или в саду — это украшение территории, зона отдыха и площадка для занятий спортом. А чтобы он выглядел ухоженно и радовал

Коробка передач МТЗ-82 предусмотрена в первую очередь для различных режимов работы машины. Благодаря их наличию техника, изготовленная на Минском тракторном

№Номер деталиНаименование деталиПодробнееПодробнееПодробнееПодробнееПодробнееПодробнееПодробнееПодробнееПодробнее В изложении развернут каталог запчастей

Регулировка подшипников Во время работы главной передачи возникают большие осевые усилия. С течением времени они нарушают соединение шестеренок, увеличивая

Статья обновлена 12.07.2019 Промежутка или корпус сцепления — часть трансмиссии, отвечающая за передачу крутящего от двигателя к коробке переключения передач

Устройство портального ПВМ МТЗ 82 Несущая балка моста состоит из корпуса главной передачи 23 и крышки 2, либо в новом исполнении из трёх частей ( корпуса

Полноприводный трактор МТЗ 82 оснащён дополнительной частью трансмиссии для передачи вращательного момента на передние ведущие колёса. В состав системы

Трансмиссия трактора выполняет функцию передачи мощности от двигателя, с последующим преобразованием крутящего момента и формированием передаточного числа

Генератор на МТЗ-82 предназначен для подзарядки аккумулятора и поддержания работоспособности светотехники и приборов освещения. Агрегат установлен на блоке

Коробка передач обеспечивает трактор большим количеством рабочих режимов, благодаря чему машина может выполнять тяжёлые и энергозатратные работы с минимальными

Механизм сцепления является частью трансмиссии машины, выполняющий функцию передачи  вращательного момента, а также осуществления разъединения вращательного

Элементы электрооборудования Беларус МТЗ-82 Розетка для подключения электрооборудования агрегатируемых сельхозмашин Стандартная 7-ми штырьковая розетка

Конструкция моделей тракторов Беларус МТЗ-80 и МТЗ-82, довольно схожи, механизмы и агрегаты имеют практически одинаковые характеристики.