вс, 23.06.2013 — 23:12
Регистрация: 16.08.2011 — 17:47
Не в сети
Заходил: 4 года 7 месяцев назад
решил создать такую тему как у владельцев юмз и т-25 очень неплохо у них получилось
вс, 23.06.2013 — 23:18
Регистрация: 09.07.2012 — 16:20
Заходил: 1 день 8 часов назад
Сразу бы и фото своего кормильца и навесного скинул .
вс, 23.06.2013 — 23:25
Владимир Николаенко пишет:
завтра сделаю фото посвежей трактора и навесного .немного есть фото скину сейчас
пн, 24.06.2013 — 15:56
Регистрация: 31.01.2010 — 20:58
Заходил: 4 года 9 месяцев назад
Что за ковш? фото поподробнее.
пн, 24.06.2013 — 19:37
пн, 24.06.2013 — 21:19
почему не кто больше фото не добавляет ?
вт, 25.06.2013 — 23:24
ср, 26.06.2013 — 14:41
Регистрация: 10.02.2013 — 02:31
Заходил: 9 месяцев 3 дня назад
что за коробки на 52ого вместо двигателя?
ср, 26.06.2013 — 22:11
чт, 27.06.2013 — 22:34
Регистрация: 10.04.2011 — 15:51
Заходил: 3 часа 38 минут назад
пт, 28.06.2013 — 20:19
Мои кони.Один трудяга и второй скакун.Ну и малость причандалов для трудяги.
пн, 08.07.2013 — 17:17
Регистрация: 20.03.2013 — 22:59
Заходил: 3 месяца 2 дня назад
пн, 08.07.2013 — 17:54
Здесь на форуме многие уверены что т-40 трёхкорпусной плуг не тянет. И меня убедили, так что теперь когда им пашу глазам не верю
пн, 08.07.2013 — 22:33
Регистрация: 18.12.2011 — 21:40
Заходил: 1 год 8 месяцев назад
пн, 08.07.2013 — 22:41
хорош какого года 😕
пн, 08.07.2013 — 22:45
1996 годик. работал на заводе.
пн, 08.07.2013 — 22:49
так и предполагал что средина 90 годов
пн, 08.07.2013 — 22:59
состояние хорошее, местами даже отличное) купил и не жалею.
пн, 08.07.2013 — 23:04
у вас наверное не один трактор ? а чего жалеть трактор вполне хорошо выглядит на свои годы такой ище и поискать надо если захочешь купить
ср, 10.07.2013 — 10:18
два сорокета и один лтз. второй сорокет ждет ремонта, пока не на ходу
чт, 11.07.2013 — 23:35
Т-40АМ 1986г.
Три корпуса тянет и не задумывается. Трактор зверь.
пт, 12.07.2013 — 00:55
Регистрация: 12.07.2013 — 00:44
Заходил: 9 лет 11 месяцев назад
пт, 12.07.2013 — 06:38
покажу и я свои
Один ремень выдерживает?
пт, 12.07.2013 — 11:37
: Московская область
Регистрация: 07.11.2012 — 20:16
Заходил: 2 года 6 месяцев назад
Выдерживает, а почему он должен не выдержать?
пт, 12.07.2013 — 15:26
у меня он всегда был одн и держыт идеально.
извините если я пишу с ошибками. я из Литвы
пт, 12.07.2013 — 19:23
Зачем тогда два?
пт, 12.07.2013 — 21:11
пт, 12.07.2013 — 22:16
Думаю что для надежности. Ну а если шкив стоит с одним ручьем, не покупать же новый, если и с одним ремнем работает так же как и с двумя?!
пт, 12.07.2013 — 22:55
с одним нормально работает разницы не замечал с охлаждением
вот слуйчайно наткнулся на климат-контроль
сб, 27.07.2013 — 22:51
Регистрация: 28.11.2009 — 21:30
Заходил: 2 недели 5 дней назад
Добавлю фото из польского форума!!!
сб, 17.08.2013 — 21:33
Выберите, пожалуйста, ник на Пикабу
Экспортная техника всегда была лучше, с этим не поспоришь. Как выглядели Экспортные модели Трактора Т-40.
Различные модификации Трактора Т-40 экспортировались во многие страны. В Европу и Запад большинство «сороковок» шли под маркой BELARUS. Рассмотрим некоторые модели из них. По комфорту работы тракториста они на голову выше обычных Т-40.На экспорт делали как говорится для людей и всё лучшее. Сейчас владельцы «сороковок» будут немного завидовать, глядя на свои родные кабины. Многие трактора шли под обозначением именно BELARUS 425.Под капотом всё то же самое. Но вот КПП на различных моделях устанавливалась разная. Особенно на ЛТЗ-55. Да и кабина не сравнится по комфорту с родным «скворечником». Хотя были трактора с кабиной похожей на родную. Довольно интересно выглядит!Зачем было ставить свою маленькую кабину, ведь с виду почти как родная? Обратите внимание на всех экспортных тракторах задние диски разборные, что повышает универсальность трактора в пахоту.
