Описание панели приборов
Изучая подобный элемент более подробно, целесообразно отметить, что комбинация приборов МТЗ состоит из 5 указателей с таким же количеством световых индикаторов. При этом некоторые модификации тракторной техники данной серии могут комплектоваться автономными приборами.
Сам щиток изготовлен из высокопрочного пластика, отличается надежностью, обладает хорошей защитой от попадания влаги и пыли, а также механических воздействий. Средний вес щитка зависит от его модификации, как правило не превышает 8 кг. Отличается простотой установки при условии наличия необходимых навыков, знаний и инструментов.
Среди ключевых индикаторов, отражающих показатели работы трактора МТЗ 80, следует упомянуть:
Следует упомянуть о том, что каждая из шкал в комбинации оснащена различными зонами, отражающими уровень показателей. В большинстве элементов их 2 — рабочая и аварийная, исключение составляют индикаторы давления масла и температуры охлаждающей жидкости. В первом случае имеется сразу 2 аварийных зоны и 1 рабочая, а во втором присутствует третья, информационная.
Обязательно почитайте: Владимирский тракторный завод: официальный сайт, продукция
На приборной панели расположено сразу несколько ламп, с помощью которых осуществляется контроль за состоянием различных систем, узлов трактора МТЗ. Примером могут служить левая часть блока контрольных ламп, которая должна загораться при нажатии соответствующей кнопки, что свидетельствует о корректном состоянии устройства.
Щиток приборов МТЗ 80 оснащен тахоспидометром, который используется для контроля за оборотами двигателя и текущей скоростью. Подобный элемент особенно важен, поскольку постоянно используется оператором в процессе выполнения различных задач.
Панель старого образца
Данный щиток приборов (с каталожным артикулом 70Л- 3801010 для трактора с пускачём и 70-3801010 со стартерным пуском) устанавливался с 1974 года на МТЗ 80(82) с малой кабиной. Узел представляет собой корпус из листового металла с проёмом под ось руля.
Старый приборный щиток трактора МТЗ 80
В передней части на малой наклонной плоскости размещены слева направо отдельные механического типа датчики-указатели:
- давления воздуха в пневмосистеме МД 226
- давления масла в двигателе МД 219
- тахоспидометр ТХ-135
- дополнительно на отдельном кронштейне с правой стороны прикреплён датчик уровня топлива в баке УБ 126.
На большой горизонтальной площади размещены ряд цветных сигнализирующих ламп, прикрытых щитком в положении слева направо:
За лампами, ближе к водителю размещён ряд переключателей:
По правую сторону места для руля размещены:
В задней торцевой части щитка под крышкой находится блок плавких предохранителей электросистемы трактора и рукоятка переключателя режимов света фар.
На сегодня аналоги этой панели производятся различными производителями, которые могут отличаются дополнительным оборудованием кнопки аварийной остановки и электро-фитиля прикуривателя.
Где купить щиток приборов на МТЗ
При необходимости приобрести щиток приборов старого образца, владельцу тракторной техники данной серии потребуется ознакомиться с ассортиментом б/у изделий, поскольку подобный элемент не выпускается на сегодняшний день.
Купить его можно, воспользовавшись популярными сервисами бесплатных объявлений либо обратившись к специализированным компаниям, реализующим подобные комплектующие. Средняя стоимость элемента может варьироваться, зависит от его состояния, составляет 25-37 тысяч рублей за экземпляр.
Телефоны: 8, 327-79-09 8, 490-66-31 Санкт-Петербург Пулковское ш., д. 104
Замена щитка на тракторе
Электрическая система, важной частью которой является приборная панель данного трактора, представляет собой один из основных элементов его конструкции. При этом владельцам подобных устройств нередко приходится сталкиваться с различными неисправностями, делающими невозможной корректную эксплуатацию МТЗ.
Чаще всего приходится сталкиваться с некорректным отображением рабочих показателей при включении зажигания либо активации отдельных функций, например, освещения, отопительной системы или нажатии педали тормоза. Подобная проблема может свидетельствовать о серьезной поломке, кроющейся в электросхеме устройства.
С высокой вероятностью она сигнализирует об отсутствии соединения с плюсовым или минусовым проводом. Для устранения может потребоваться «прозванивание» всего провода для поиска неисправного участка.
Нередко некорректная работа приборов может быть вызвана повреждением предохранителей, что потребует их немедленной замены. Поскольку ремонт отдельных элементов приборной панели представляется сложной процедурой, которая потребует от мастера высокой квалификации, многие предпочитают обращаться к специалистам.
Обязательно почитайте: Схема электрооборудования ГАЗ 3309
Если же у владельца трактора есть желание восстановить работоспособность элемента самостоятельно, перспективным вариантом может стать полная замена панели и её подключение к электросхеме МТЗ. Для этого потребуется придерживаться следующего алгоритма действий:
Подобная процедура довольно проста, однако не подойдет для тех владельцев, которые не имеют необходимых знаний об электрической системе, реализованной в данной серии тракторов.
Как перепрограммировать тахоспидометр, при установке на трактор МТЗ другого типа шин.
В настоящее время на тракторах МТЗ установлен электрический тахоспидометр, который устанавливается на панели приборов и служит для контроля следующих параметров:
обороты коленчатого вала двигателя ММЗ, счетчик моточасов, скорость движения трактора МТЗ, обороты ВОМ. При остановленном тракторе, после установки ключа замка зажигания в положение I на дисплее появляется индикация наработки дизеля в часах, при начале движения трактора на дисплее появится индикация скорости движения трактора (км/ч). Электрический сигнал скорости движения поступает от датчика скорости установленного в полуоси заднего мост.
После запуска дизеля стрелочный указатель показывает обороты двигателя. Электрический сигнал частоты вращения двигателя подается с фазной обмотки генератора.
Пульт управления тахоспидометра расположен на панели приборов, под тахоспидометром и служит для его программирования по моделям тракторов Беларус различных серий, радиусу качения задних колес и моделям дизелей. На заводе тахоспидометр запрограммирован именно под модель вашего трактора.
Перепрограммирование необходимо проводить только при смене типа шин, без необходимости перепрограммирование проводить не нужно.
Программирование тахоспидометра осуществляется следующим образом:
Снимите крышку пульта управления, пульт имеет две кнопки
Нажмите левую кнопку пульта для введения режима программирования.
Запрограммируйте тахоспидометр по числу зубъев шестерни по месту установки датчика оборотов дизеля (параметр 1) для чего:
— нажмите левую кнопку пульта и выведите на дисплей тахоспидометра букву «Z», нажмите правую кнопку пульта и установите значение числа зубьев «Z» согласно таблицы 1:
Беларус 570;590;80.1;890;900;922;950;1025 и их модификации
Беларус 1021; 1221;1522
— далее необходимо запрограммировать радиус качения заднего колеса (параметр2): нажатием левой кнопки пульта выведите на дисплей тахоспидометра букву «R», нажмите правую кнопку пульта и установите значение Rk согласно таблицы 2.
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
