Подметальная щетка для мотоблока своими руками — Дневник садовода

Активная коммунальная навеска

Под этот разряд попадает всё, что зачищает поверхность и группирует продукты зачистки. Для четырёхколёсных тракторов ассортимент таких «запчастей» большой, всё решает тоннаж трактора и производительность гидравлического насоса. У мотоблоков, в силу их двухколёсной природы, весь арсенал сводится буквально к трём единицам.

Нож-отвал, рассмотренный в предыдущей статье, прост и понятен, но относится к стационарному классу оборудования. Есть даже модели, работающие без мотоблока.

Устройство. Щёточный барабан с пластиковой щетиной, установленный на оси с приводом. Иногда имеет защитный кожух и дополнительные транспортные (поддерживающие) колёса.

SunGarden SW 360

Принцип действия. Вращаясь, щётка сметает материал с поверхности и отбрасывает его. Можно изменять угол установки.

Преимущества. Такие щётки актуальны в любое время года, в каждом городе, в парке и во дворе. Зачищают любые ровные поверхности за считанные минуты, не отнимая сил. Более крупные их разновидности применяются на всех видах коммунальной техники — тракторы, грейдеры, грунторассеиватели. Некоторые модели имеют контейнер для сбора материала.

Внимание! При выборе щётки обратите внимание на её совместимость с вашей моделью мотоблока.

Грунтозацепы

Специальные навесные приспособления в виде грунтозацепов используются для возможности глубокого захода в землю. Такие устройства представляют собой колеса из металла со специальными зубцами. Мотоблок Нева совместим с колесами КМС, вес одного из них составляет 12 кг.

Также существует другая модель грунтозацепов – металлические колеса КУМ, предназначенные для глубокого окучивания земли. По сравнению с КМС, они тоньше – их толщина составляет всего 10 см, однако диаметр их 70 см. Колеса КУМ весят по 15 кг. Выбирать подходящее устройство необходимо исходя из специфики работ, которые вам необходимо выполнять.

Плуг в качестве навесного оборудования на мотоблок Нева разработан для вспахивания тяжелой и твердой почвы. Отличным вариантом станет навесной плуг модели П1 20/3. Он захватывает почву шириной до 22 см и работает на глубине до 21,5 см.

При необходимости вспахивания почвы перед процессом посадки различных культур также можно использовать навесной оборотный плуг. Достоинством его является наличие двух корпусов, которые препятствуют пропускам в обработке почвы. При этом цены на устройства доступны, а надежные изделия будут служить вам долгие годы.

Оборотный прибор устанавливается на устройства весом 100 кг. При меньшем весе мотоблока можно воспользоваться утяжелителем. Данный плуг может охватить почву шириной 19-23 см и поможет оперативно провести подготовительные работы грунта перед посадкой.

Делаем ковш снегоуборочной машины своими руками

Мотоблок пригодится в хозяйстве не только летом, но и в зимнее время. Его часто оборудуют как снегоуборочную машину. Достаточно сделать ковш для мотоблока, и тяжёлую работу будет делать железный помощник.

Ковш для расчистки снега обычно делают из 200-литровой железной бочки. Ещё понадобится полоски из металла, квадратная труба, резиновая и стальная пластины и крепеж – болты, гайки. Из инструментов – плоскогубцы или пассатижи, дрель и сверла по металлу, гаечные ключи, шлифовальная машина, сварочный аппарат.

Болгаркой у бочки вырезаются боковые части. Затем заготовка разрезается на три части. Две из них свариваются по контуру. Оставшуюся треть бочки нужно поделить на металлические полосы, которые будут ножами ковша. В них высверливаются три отверстия диаметром 6 мм для крепления по краю ковша. Вместо бочки можно использовать металлический лист, который надо будет изогнуть путем нагрева.

К нижней части ковша приваривают полоску металла, чтобы сделать его более тяжёлым. Металлическую полоску полностью закрывают резиной для предотвращения износа. Затем ковш прикрепляется к мотоблоку. Для защиты от коррозии самодельный ковш грунтуется и красится.

Превратить мотоблок на колесах в снегоход можно, используя прицеп и зимние колеса. При помощи швеллера прицеп неподвижно закрепляют к раме. Вместо дорогих колес применяют бывшие в употреблении камеры от грузовиков. На каждом колесе спущенная камера закрепляется цепями и снова накачивается. Оборудовать снегоходную машину достаточно просто и самодельными санями.

Дровокол

Устройство. Основной элемент — стальной литой конус, имеющий непрерывную резьбовую нарезку по всей площади. Он установлен на подшипниках в гильзовидном корпусе (Ø 40–60 мм), который, в свою очередь, крепится горизонтально к рабочему столу. Стол может быть установлен как на сам мотоблок, так и независимо. Привод — на подвижный конус.

Принцип действия. Вращающийся конус при помощи резьбы заглубляется в древесину (на манер шурупа), от чего она в результате и раскалывается.

Преимущества. Вся работа по колке дров с применением этого устройства сводится к тому, чтобы подводить поленья к острию конуса. Зацепившись резьбой, он без нажима внедряется в полено. Крупные модели устанавливают вместо ковша экскаватора и расщепляют огромные пни.

Ключевую деталь — конус с резьбой — можно приобрести отдельно, его цена колеблется от 1500 до 2500 руб. в зависимости от диаметра и материала.

Дровоколы для мотоблоков:

* — двигатель в комплект не входит

Из размера обрабатываемых площадей в нашей стране можно сделать вывод о масштабах спроса на такую продукцию. При этом почва в разных регионах и даже городах разная. Это заставляет фермеров подгонять приобретённое оборудование под местные условия. Они внедряют на местах собственные «ноу-хау», повышая надёжность и производительность базовых моделей. Иногда из гаражей выходят и вовсе авторские работы, собранные из подручного материала.

Разумеется, ассортимент сельскохозяйственных приспособлений гораздо шире и многие из них имеют сложную современную конструкцию. Например, многорядные сеялки помимо тяговых и активаторных усилий мотоблока используют давление воздуха от вентилятора мотора для создания вакуума.

Изготовление полевого опрыскивателя

Самодельный опрыскиватель для мотоблока необходим в тех случаях, когда площадь обрабатываемых посевов превышает 20 соток. Вручную выполнить такую работу очень трудно, она может занять целый день. Механизация этого процесса позволит сэкономить массу времени и сил.

Для изготовления опрыскивателя потребуется:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• уровень;
• электрическая дрель;
• паяльник для полипропиленовых труб;
• профильные или круглые водопроводные трубы;
• пластиковая или стальная бочка емкостью 80-100 л;
• широкие пневматические колеса;
• пластиковые трубы;
• резиновый шланг;
• форсунки или ниппели от колесных камер.

Сборка самодельного опрыскивателя производится в такой последовательности:

1. Изготовление рамы. Ее габариты подгоняются под размер емкости. К раме крепится шасси. Для хорошей проходимости необходимо не менее 4 колес. За неимением колес изготавливаются широкие полозья из алюминия.
2. На раму устанавливается и закрепляется емкость. Для этого используются распорки и стяжки. В баке делаются отверстия для подвода шлангов высокого давления. Горловина бака герметизируется.
3. Изготавливается кронштейн для насоса. Выбирается модель, которая работает от вала отбора мощности (ременная передача) или от электричества (генератор мотоблока).
4. Собирается система полива. Делается прочный держатель из стальных профилей. К нему с помощью хомутов или пластиковых стяжек присоединяются пластиковые трубы. Проводится монтаж клапана для стравливания избыточного давления и форсунок.
5. Все части соединяются вместе, проверяется качество креплений, герметичность стыков. Бак заполняется водой, агрегат тестируется в различных режимах, выполняется окончательная регулировка и настройка.

Сделанный своими руками опрыскиватель полностью оправдает вложенные усилия уже в первый сезон. Благодаря такому приспособлению опрыскивание и полив огорода будут производиться быстро и качественно.

Изготовление самодельного снегоуборщика

Для уборки снега можно задействовать не сам мотоблок, а только его двигатель. Кровельное железо идет на изготовление корпуса шнека снегоуборщика. Фанера 10-миллиметровой толщины подойдет для создания боковин. Рама сваривается из металлического уголка.

Полдюймовую трубу приспосабливают под ручку, а из трубы в три четверти дюйма делают вал шнека. Сквозной пропил, сделанный посередине трубы, служит для крепления металлической пластины (лопатки), имеющей размеры 120 на 270 мм. Лопатка предназначена для того, чтобы при вращении вала откидывать снег.

Пододвигать снежную массу к лопатке в данной самодельной конструкции снегоуборщика должен двухзаходный шнек, для изготовления которого берется боковина автопокрышки или транспортерная лента толщиною 10 мм. Достаточно полутора метров такой ленты, чтобы вырезать электролобзиком четыре кольца. Диаметр каждого их них должен быть равен 28 см.

Для изготовления самодельного снегоуборщика понадобится кровельное железо, фанера, транспортерная лента, трубы разного диаметра, металлические уголки, закрытые подшипники

Для крепления платформы быстросъемного двигателя, позаимствованного у мотоблока, к трубе перпендикулярно пластине приваривают металлические уголки. Для свободного вхождения вала в самоцентрирующиеся закрытые подшипники 205 необходимо сделать на его концах пару пропилов и обстучать их. После этой операции уменьшается диаметр вала. Для шпонки под звездочку с одной стороны вала делается паз.

Важно! Подшипники должны быть обязательно закрытые, так как нельзя допускать попадания снега в них.

Шнек приводится в движение с помощью цепи или ремня, если на двигателе от мотоблока установлен шкив. Все необходимые детали (шкивы, ремни, подшипники) можно купить в авто-магазинах

Конструкцию лучше ставить не на колеса, которые будут застревать в снегу, а на лыжи. Из деревянных брусков вытачиваются основания лыж, на которое крепят пластиковые накладки для лучшего скольжения. В качестве накладок можно использовать короба, применяемые при монтаже электропроводки.

Снегоуборщик на лыжах легче скользит по снежному покрову, поэтому человеку, им управляющим, приходится прилагать меньше физических усилий

Поворотный желоб, необходимый для откидывания снега в нужном направлении, изготавливают из пластиковой канализационной трубы большого диаметра (не менее 160 мм). Закрепляют его на такой же трубе меньшего диаметра, присоединенной к корпусу шнека. К поворотному желобу крепят кусок канализационной трубы, которая будет направлять выброс снега.

Важно! Поворотный желоб позволяет регулировать не только направление отброса снега, но и дальность. Длина желоба влияет на расстояние, на которое может максимально «отлететь» снежная масса.

Вид самодельного снегоуборщика, оснащенного двигателем от мотоблока, в собранном состоянии перед проверкой его работоспособности в заснеженном дворе частного дома

Чтобы придать самодельной конструкции презентабельный вид, надо покрасить все ее детали в яркий цвет. После завершения работ самоделка апробируется, а затем эксплуатируется в течение всего зимнего периода. Некоторые мастера идут еще дальше, изготавливая самоходный вариант снегоуборщика.

Механизировать ручной труд стремятся все люди, живущие на земле. Прочитав, как сделать снегоуборщик из двигателя мотоблока и других запчастей, некоторые не станут «изобретать велосипед», а решат купить заводскую модель снегоуборщика. Для покупки бюджетного варианта потребуется около 20-30 тыс. рублей.

Приобретение насадки заводского изготовления к мотоблоку обойдется дешевле в полтора-два раза. Для сборки самодельной конструкции придется потратиться лишь на покупку некоторых запчастей, а также выделить для выполнения работ пару дней. В любом случае проблема уборки снега с придомовой территории будет решена.

Как сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками?

Для того чтобы увеличить возможности мотоблока, достаточно оснастить его различными навесными элементами. Ко всем моделям изготовители разработали многочисленные дополнения, использование которых облегчает труд на земле.

В продаже можно найти плуги и сеялки, окучники, закапыватели борозд, сани. Выбор, конечно, большой, но стоимость такого оборудования многим оказывается не по карману. Но вполне реально сделать его собственными силами из более дешёвых или бывших в употреблении материалов.

Как сделать плоскорез своими руками?

Практичным дополнением к мотоблоку является плоскорез. Это незаменимый помощник, который создает грядки, пропалывает и окучивает посадки, выравнивает, засыпает, рыхлит землю. Возможности такой насадки практически безграничны.

Если расположить лезвия плоскореза слева и вести в одной плоскости с почвой, то можно полоть или рыхлить землю. Немного приподняв прибор, повернутые влево лезвия скосят высокие сорняки. Если же лезвия будут смотреть вниз, то ими легко создавать грядки.

Сформировать бороздки для посадки и засыпать семена опять поможет плоскорез. Это функция закапывателя.

Можно использовать плоскорез Фокина как навеску для мотоблока. У него есть необходимые отверстия для навешивания на конструкцию. Если же требуется плоскорез другого размера, то тогда изготовить его можно своими руками. В этом помогут чертежи и небольшая металлическая заготовка.

Металл должен быть достаточной толщины и крепости, чтобы в дальнейшем он смог выполнять функции лезвия. Лист нагревается при помощи паяльной лампы и сгибается согласно схеме. Когда плоскорез получает необходимую форму, его охлаждают водой.

Лист металла можно заменить отрезком трубы, к которому прикрепить куски металла наподобие лопастей. Их нужно заточить.

Как собирается мотоблочная подметальная щетка, ее регулировка

Продается навеска в разобранном виде, поэтому владельцу мотоблока придется ее собрать самостоятельно. Это совсем несложно, достаточно следовать прилагающейся к оборудованию инструкции. Основные моменты следующие:

1. Вал щетки устанавливаем вертикально на ровную поверхность.
2. Надеваем на вал проставочное кольцо — оно защитит навес от быстрого износа.
3. Поочередно надеваем на вал диски со щетками и проставочные кольца.
4. Последним сегментом разборной конструкции также является проставочное кольцо.
5. Готовую щетку присоединяем к мотоблоку одним из трех допустимых способов (согласно марке мотоблока): при помощи ремня, ВОМ (вала отбора мощности) или редуктора.
6. Поверх конструкции закрепляем защитный кожух.

Выполнив сборку коммунальной щетки на мотоблок, необходимо ее хорошенько отрегулировать, ведь от правильности регулировки будет зависеть ее ресурс. Производить регулировку необходимо каждый раз перед началом очистительных работ, это продлит срок полезной работы на целых 50%. Способы регулировки указаны в инструкции к оборудованию.

Немаловажно также обращать внимание и на давление щеточных дисков на обрабатываемую поверхность. Чрезмерное давление уменьшит срок эксплуатации щетки более чем на 90%.

Причина в том.что максимальный эффект достигается тогда, когда с рабочей поверхностью соприкасаются концы щетки, хлещущим вращательным движением сметающие весь мусор, снег и т. д. Когда давление увеличивается — ворс сгибается и работа выполняется уже не концами щетки, а боковой стороной ворса.

Эффективность уборки резко падает, тупса безвозвратно сгибается и все что нам остается — купить новый навес, или комплект новых дисков с ворсом. Чтобы проверить правильность установки навеса, необходимо (всегда) перед началом уборочных работ:

1. Разместить подметальную щетку над идеально ровной площадкой.
2. Опустить навеску в рабочее положение;
3. Поднять щетку в исходное положение.

Если на площадке под насадкой остается след от щетки шириной от 5 до 7 см., то регулировка давления выполнена правильно.

Очень важно выполнять еще два правила, которые также продлят эксплуатационный период этого навесного оборудования:

1. Наибольший эффект уборки достигается при максимальной частоте оборотов снегоочистительной (уборочной) щетки.
2. Скорость движущегося мотоблока при этом должна быть достаточно низкой, так как возникающее при большой скорости движения избыточное давление повредит дисковые сердечники щетки, поведет раму и выведет из строя навесное оборудование.

Отвал для мотоблока

Отвал является необходимым приспособлением, потребность в котором есть в любое время года. С помощью фронтального ножа проводится чистка снега, планирование местности, закапывание ям и перемещение сыпучих материалов. Подобное оборудование для мотоблока «Нева» отличается хорошим качеством, но не всем по карману.

Сделанные своими руками отвалы требуют минимальных финансовых вложений. Установив фронтальный нож на мотоблок «Нева», можно решать множество хозяйственных задач. При наличии рычагов и гидравлики самодельная лопата может использоваться и как погрузчик.

Для изготовления отвала потребуются такие инструменты:

• рулетка;
• сварочный аппарат;
• электрическая дрель;
• болгарка;
• гаечные ключи;
• акриловая краска;
• бочка 200 л;
• армированная резина;
• листовая сталь 5 мм;
• профильная труба 40х20 мм;
• краска и кисть;
• болты и стяжки.

Перед тем как сделать отвал, необходимо рассчитать соответствие мощности мотоблока размерам ковша. Чрезмерная нагрузка приводит к быстрому износу частей и механизмов агрегата. В зависимости от веса и мощности машины лопаты делаются шириной 60-100 см и 20-30 см высотой.

Снегоуборочные самоделки к мотоблоку своими руками делаются в такой последовательности:

1. Нанесение на бочку разметки, распиливание ее на 3 одинаковых части по вертикали. Разрезание 1 отрезка на полосы шириной 5 см.
2. Скрепление 2 заготовок с помощью битума и заклепок. Выравнивание краев изделия. Усиление ковша поперечными стойками.
3. Закрепление полос жести по краям лопаты. Делается это с помощью сварки или болтов.
4. Просверливание отверстий для болтов. Присоединение к нижней части ковша полосы из резины.
5. Изготовление сцепки для лопаты. Делается она путем крепления сваркой к отвалу куска трубы и полукруга из листового металла. На секторе наносятся отверстия для регулировки угла атаки. К кронштейну мотоблока самодельное снегоуборочное приспособление крепится переходником из профильной трубы.

Готовое изделие нужно очистить и покрасить. Все болтовые соединения необходимо регулярно смазывать для предотвращения коррозии.

Подметальная щетка для минитрактора.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Возникла необходимость в изготовлении . Коммунальные щетки что на тракторах подметают улицы не подходят по размеру. У них диаметр и длина большеватые. Допустим я изготовлю щетку с валом нужной длины и диаметра.А дальше? Моя хотелка хочет что-бы еще и мусор во что-то сметала.

Может что то типа пневмотранспортер зерна. Перед щеткой заборник воздуха, циклон , вакуумная турбина.

Циклон,вакуум это все хорошо,правильно и нужно.Но как это все сделать? Если сделать это все хоть и примитивно,то чем это вращать?

Не откладывай на завтра то, что можно вообще не делать!

Проще пылесос из центробежного вентилятора и циклон. И щетка не нужна. Вращать ВОМ.

Павел Вадимович Воробьёв

Приобрел наборные щетки .Наружный диаметр 40см. Все это «нанизал» на вал.Между щетками кольца с пластиковой трубы длиной 1,5 — 2см. Общая длина получилась около 1,2м.

Не откладывай на завтра то, что можно вообще не делать!

Привет. Недавно доделал щетку к своему минику по такому же принципу. Пошел фоткать.

Очень интересно. Ждем с нетерпением фото.

Не откладывай на завтра то, что можно вообще не делать!

Вот и моя щеточка. Извиняйте, что раньше не выложил- навалило снегу, пришлось перецепляться.

Собрал из подручного материала. Со списанного Зила открутил щетку, оттуда же цепь, звездочка, вал(укоротил). Ширина примерно 2 метра. Чистит 1,5м. Угловой редуктор- от автобуса Лиаз, кардан-рулевой от Зила, остальное делал заново.

Может не в тему, но вот и задний отвал, тоже сфотал.

Аккуратнинькая. Интересное решение кожуха.Это не разрезанная бочка? С мусора (в основном) что мели листья,мелкие камушки. При работе мусор летит только вперед или и в верх разбрасывает?

Ширина примерно 2 метра. Чистит 1,5м.

Не откладывай на завтра то, что можно вообще не делать!

Ширина действительно около 2 метров, но т.к. щетка стоит на навеске под углом, и выходит 1,5

метра очистки. Мел только один раз- снег сошел не так давно. Подметалось все: и камни, и куски асфальта, и

грязь. Вверх не кидает, вперед тоже не далеко- брызговик не дает, так что трактор не пачкается. Колеса поставил спереди и они не регулируются по высоте. Нажим регулирую прямо из кабины

через окно, изменяя длину тяги. А кожух- это точно бочка, разрезанная пополам вдоль.

щетка стоит на навеске под углом

«. Семееен Семенович. » (С) Туговато,но дошло. Спасибо за ответ. Интересное решение с нажимом. А как она по жесткости.Снег берет только рыхлый?С лежалым будет проблематично?

Не откладывай на завтра то, что можно вообще не делать!

А у Вас какой редуктор будет стоять? Число оборотов на щетке расчетное?

Снег чистил однажды- он был сырой. Не очень понравилось. Налипает на кожух изнутри и щеткой перекидывается обратно на чищенное место. Может потому еще, что у меня передний брызговик длинноват и снег далеко вперед не откидивается. Да и скорость движения для первого раза выбрал большую.

По поводу снега понятно. Редуктор у меня 1:1.Обороты планирую шкивами подобрать.Для начала 1:1.5 — 1:2. А как у вас навеска на задний отвал «давит»?Гидравликой или под своим весом?

Не откладывай на завтра то, что можно вообще не делать!

Популярные модификации

Навесное оборудование к мотоблокам создается различными производителями, каждый из которых разрабатывает навеску, агрегатирующуюся с определенными типами мотоблоков.

Кроме того, проводятся различные исследования, направленные на усовершенствование техники, здесь изучают различные модификации щеточных дисков, проверяют щетку в различных условиях и при различных температурах. Все эти исследования позволяют выявить особо прочные но гибкие материалы, имеющие повышенную износостойкость и отлично себя зарекомендовавшие в условиях экстремальных температур.

Итак, перечислим основные достижения инженеров:

1. Материал, из которого изготавливается тупса (ворс):
   • полипропилен — очень прочный морозоустойчивый пластик, выдерживающий солидные нагрузки;
   • стали — прочный материал.
2. Различные формы и сочетания материалов щеток:
   • беспроставочные щеточные диски;
   • пропиленовые щеточные диски с сердечником из пластмассы;
   • щеточные диски с полипропиленовой тупсой и металлическим сердечником, используются с проставочными кольцами;
   • гнутые щеточные диски (в сборе конструкция похожа на соты) с пластиковой тупсой и металлическим сердечником;
   • щетки со стальной щетиной и металлическим сердечником.
3. Размеры готового навеса для мотоблока:
4. Лотковые щетки, ворс которых также может состоять из полипропиленовых или стальных волокон.
5. Способы агрегации с мотоблоком:
   • ВОМ (вал отбора мощности;
   • редуктор;
   • ремень.

Удобной опцией этих навесных агрегатов, является возможность выставлять необходимый угол атаки. Установка навеса может быть:

Приспособления для копания

Картофелекопалки различного типа пользуются огромной популярностью среди фермеров. Эти устройства избавляют людей от тяжелого ручного труда, ускоряя в несколько раз процесс уборки урожая. Копалка для мотоблока имеет очень простую конструкцию. Изготовить ее можно из металла, который остается после строительства и ремонта дома.

Для работы потребуется:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• электродрель;
• тяжелый молоток;
• наковальня;
• профильная стальная труба 20х40 мм;
• арматура 12 мм;
• жесть (лучше нержавеющая);
• штыковая лопата без черенка.

Приставка к мотоблоку делается в подвесном или прицепном (модульном) исполнении. Подвесной инструмент только выкапывает клубни, оставляя их лежать на поверхности для последующей ручной сборки. Картофелекопалка модульного типа не только извлекает урожай из земли, но и собирает его в мобильную емкость на шасси.

Изготовление копалки проводится в такой последовательности:

1. Составление чертежа. Ширина копалки должна быть в пределах 25-30 см. Угол атаки острия берется перпендикулярным сошнику, чтобы инструмент не зарывался в грунт.
2. Арматура нарезается на фрагменты заданной длины. С помощью молотка и наковальни им придается требуемый изгиб.
3. Из профильной трубы и жести собирается контейнер для клубней. К раме контейнера приваривается шасси или полозья. Полозья делаются из труб, а шасси берется от старой коляски, тележки или газонокосилки.
4. К лопате привариваются держатель и прутья арматуры. К держателю приваривается дышло, которое закрепляется на сборочном контейнере. Соединения делаются подвижными на болтах или шарнирах.
5. Зачищается ржавчина и наплывы от сварки. Готовое изделие обрабатывается средством против коррозии и покрывается краской.

Регулировка и настройка копалки проводится с помощью стоек и стальных стяжек.

В комплекте к копалке можно сразу изготовить дисковый окучник. Этот инструмент понадобится при посадке клубней после их заглубления в траншею, проделанную плугом. Изготавливаются окучники из старых крышек от кастрюль, профильной трубы и болтов. Из труб и небольших колес собирается тележка, на которую под определенным наклоном привариваются держатели для крышек. После заточки на камне диски устанавливаются на держатели.

Размеры и особенности изготовления ежей

Мотоблок с насадкой для выращивания картофеля сэкономит время и силы при уходе за этой культурой. Ежи для прополки – это функциональная приставка, позволяющая качественно и быстро победить сорняки. В процессе прополки растения не просто срезаются, а вырываются с корнем.

Ежи можно приобрести практически в любом сельскохозяйственном магазине, но по достаточно высокой цене.

Опираясь на схемы и чертежи, можно сделать их самостоятельно.

Составляющие для ежей:

• 3 диска из металла или кольца;
• небольшой отрезок трубы диаметром 30 мм;
• стальные стержни для нарезки шипов.

Предпочтительно использование колец вместо дисков, которые облегчат всю конструкцию. Размеры колец для изготовления ежей мотоблока бывают разные. Наиболее распространены 240х170х100 мм или 300х200х100 мм. На трубу кольца крепятся через перемычки. Присоединение должно быть выполнено под углом 45 градусов с расстоянием между элементами не более 15-18 см.

Шипы, нарезаемые из стального стержня длиной 10-15 см, привариваются на кольца и саму ось. В зависимости от размера они крепятся на большое кольцо в количестве 15 штук, на малое – 5. Также несколько штук можно приварить и на ось.

Для облегчения работы с конструкцией мотоблок с ежами оснащают дополнительными колесами.

Снегоуборщик к мотоблоку нева

Зимой перед многими дачниками встает непростой период уборки снега, когда необходимо убирать большие сугробы, мешающие передвижению автомобильного транспорта и проходу по хозяйственному двору.

На сегодняшний день снегоочистительная насадка оперативно и эффективно избавит вас от снега во дворе. Навесное орудие в виде снегоуборщика для оборудования Нева зарекомендовало себя в качестве надежного и практичного оборудования.

Снегоуборочная система являет собой специальный навесной прибор весом 33 кг и прикрепляется на крепления спереди мотоблока Нева. Устройство состоит из цельносварного металлического корпуса с основным рабочим элементов в виде шнековой насадки. Также элементами системы являются блок управления и устройство для сцепки.

Снегоуборщик для мотоблока может убирать полосу снега шириной до 60 см. Поэтому его можно успешно применять не только на дачном участке, но и на промышленных территориях, ведь он позволит оперативно справиться с большими объемами снега и сугробов.

К мотоблочной системе Нева подходит навес для уборки снега СМБ-1, который поможет убрать полосы снега шириной до 64 см. Его преимуществами является возможность уборки залежалых снежных сугробов высотой до 25 см и отброса его на расстояние 3-5 м.

Роторный снегоуборщик к мотоблоку приводится в действие приводным шкивом посредством ремней. Отброс снега осуществляется через трубу в сторону от направления движения прибора благодаря вращению шнеков, которые приводятся в действие мотором.

Снегоуборщики

Конструкция. В снегозаборнике (бункер, ковш) установлен осевой агрессивный шнек, в середине которого расположены 2 или 3 лопатки. Лопасти шнека расположены под углом, что позволяет ему рушить слежавшийся наст и продвигать его к лопаткам.

СМ-0,6

Принцип действия. При вращении оси шнек подаёт снежную массу на лопатки, которые выводят её в разгрузочный жёлоб (дефлектор).

Преимущества. Удобное и быстрое переоборудование мотоблока. Невысокая стоимость навесного снегоочистителя.

Вопрос. Есть ли разница между мотоблоком с навесным снегоуборщиком и заводским снегоочистителем на базе МБ?

Ответ. Есть. Она заключается в конструкции самого устройства. Навесной снегоуборщик имеет только один режим работы и одно конструктивное решение — активный шнек. Заводской снегоочиститель на базе такого же МБ имеет более совершенную, но несъёмную, шнекороторную конструкцию.

Навесные шнекороторы также очень популярны у спасателей и военных и вообще везде, где идёт снег. Они могут иметь колоссальные размеры. Их устанавливают на мощные тягачи, гусеничные тракторы и вездеходы в случае стихийного выпадения осадков.

Коммунальщики и обслуживающий персонал гостиничных комплексов, в отличие от фермеров, не имеют в запасе времени и ресурсов для переделок и рационализации. Их основная потребность — своевременная уборка мусора и снега с поверхности земли (покрытия).

Уменьшение шума от агрегата

Даже самые современные и дорогие мотокультиваторы издают сильный шум во время работы, особенно на повышенных оборотах. Этот фактор сильно утомляет оператора и может послужить поводом для ухудшения отношений с соседями. Решить проблему поможет самодельный глушитель. Это задача, которая по плечу любому мастеру, имеющему начальные навыки обращения с железом.

Для того чтобы сделать глушитель для мотоблока своими руками, потребуются такие инструменты и материалы:

• рулетка;
• сварочный аппарат;
• болгарка;
• электрическая дрель;
• молоток;
• алюминиевый хомут;
• нержавеющая сталь толщиной 2 мм;
• металлическая стружка.

Собрав все необходимое, можно начинать усовершенствовать выхлопную систему.

Делается это в такой последовательности:

1. Из нержавеющей стали изготовить 2 трубы овального сечения. Диаметр труб должен различаться на 1-1,5 см. Стыки труб скрепить с помощью сварочного аппарата.
2. В трубе меньшего диаметра проделать максимальное количество отверстий диаметром 8 мм. Обмотать ее металлической стружкой. Примотать стружку стальной проволокой.
3. Вставить меньшую трубу в большую. Зафиксировать их в нужном положении с помощью стальных прутков и сварки.
4. Прикрепить глушитель к выхлопной трубе и зафиксировать хомутом.

Уровень шума после такого усовершенствования снизится в несколько раз. Срок службы самодельного глушителя составит не менее 5 лет. Так, довольствуясь малым, можно значительно улучшить условия проведения сельскохозяйственных и прочих работ с использованием мотоблока.

Усовершенствование ходовой части

Первое, над чем задумываются пользователи мотоблока — это над тем, как сделать к нему тележку с сиденьем. Пользование техникой в штатном режиме с использованием рычагов предполагает приложение больших физических усилий. Однако применение прицепа снижает устойчивость транспортного средства.

Устранить эту проблему можно путем расширения колесной базы. Делается это с помощью удлинителей, которые крепятся к полуоси штифтами или болтами. Решив задачу с устойчивостью, оператор сталкивается с другим вопросом: агрегат плохо управляется. Дифференциал для мотоблока помогает придать ему хорошую маневренность.

Небольшой вес мотоблока является причиной плохого сцепления колес с грунтом. Пробуксовка является частым явлением при поднятии целины, работе на сыром грунте или движении по снегу. Чтобы избежать проскальзывания, к мотоблокам прикрепляются утяжелители.

Эти устройства подразделяются на такие категории:

1. Колесные. Представляют собой диски, которые крепятся на колеса или ступицы. Диски делают монолитными из металла, бетона или полыми, заполняемыми песком. Вес колесных утяжелителей может составлять 30-70 кг.
2. Внешние. Изготавливаются из любого тяжелого материала (сталь, свинец, бетон). Прикрепляются к корпусу с помощью крюков или болтов. Некоторые умельцы приваривают к корпусу каркас из уголка. В него укладывают мешки с песком, кирпичи, лом металла и другие тяжелые предметы.

Улучшить проходимость мотоблока можно путем установки грунтозацепов. Самый простой способ изготовления грунтозацепов заключается в том, что нужно сделать обод из полосы металла и наварить на него лопасти. Диаметр обода должен быть больше колесных дисков и меньше, чем у покрышек.

Усовершенствовать трансмиссию можно, установив на двигатель самодельный вариатор. Система ремней и дисков позволит плавно менять скорость движения агрегата, без рывков и вибрации.

Отзывы владельцев

Анатолий, 58 лет:

Здравствуйте. Я являюсь счастливым владельцем мотоблока Кайман, которому уже шестой год пошел. Все это время выполнял только садово-огородные работы с его помощью. Со снегопадами привык бороться лопатой, но силы уж не те, поэтому решил усовершенствовать мотоблок, изготовив для него щетку.

С поиском чертежей проблем не возникло, необходимые материалы также собрал быстро, поэтому эту зиму очищаю двор в комфорте (снегу в этом году хоть и не много, но мороки уменьшилось в разы). Кстати, Кайман себя показал отлично в новом качестве — запуск при “-18” без проблем.

Антон, 37 лет:

В моем арсенале старенькая Нева, которая исправно пашет не знаю сколько лет (мне по наследству досталась). Купил к ней щетку, шнековый снегоуборщик не рискнул — он более тяжелый и громоздкий, может не потянуть старина-Нева. За два года эксплуатации отметил, что щеткой лучше убирать свежевыпавший снег — если затянешь, то есть риск повредить механизм — нагрузки большие.

Сергей, 34 года:

На счет щетки — не рискнул, предпочел ей лопату. Конструкция простая и, потому, надежная. Никакого вращения, только грубая сила, ничего не отвалится, ничего в голову не выстрелит, окна целы и т. д. К тому же — универсальный круглогодичный навес: снег отгребает, мусор выгребает, дорожки выравнивает, никаких проблем в креплении и управлении. Это мое мнение.

Щетки к мотоблокам для уборки территорий Ссылка на основную публикацию