Снегоуборщик своими руками чертежи с размерами из бензопилы

Небольшой снегоуборочный агрегат с двигателем от бензопилы поможет владельцу дачи очистить двор и прилежащую территорию от снега. Для изготовления самоделки ненужно покупать дорогостоящие запчасти. Раму и корпус снегоочистителя можно сварить из завалявшегося во дворе металла, главное, чтобы в наличии был рабочий двигатель. Чем мощнее мотор, тем производительнее самодельный снегоуборщик из бензопилы получится сделать.

Как работает снегоуборочный агрегат и из чего он состоит

Конструкция и работа самодельного снегоуборщика ничем не отличается от заводских аналогов. Движущую силу обеспечивает мотор, поэтому желательно, чтобы он был мощный. Лучше взять двигатель для снегоуборщика из бензопилы Дружба или Урал. Моторы этих марок характеризуются выносливостью, мощностью и длительным сроком эксплуатации.

Кроме самого двигателя от бензопилы, для снегоочистительной техники понадобится сварить раму. Чтобы машина передвигалась сама, ее можно оснастить приводом и поставить колесную пару или гусеницы. Проще прикрепить снизу полозья. Тогда машину придется толкать, чтобы она ехала как на лыжах. Сам корпус снегоочистителя выгибают и сваривают из листового металла. Рабочим механизмом является шнек. Он загребает дисковыми дожами снег, перемалывает его, а вращающиеся две лопатки выталкивают рыхлую массу через отводной рукав.

Усовершенствованные самодельные снегоочистители дополнительно оснащают роторной насадкой. Конструкция напоминает пылесос и состоит из крыльчатки с наваренными лопастями. Ротор снегоуборщика помещают в круглый корпус, после чего крепят сзади к ковшу шнекового механизма. Во время вращения, вентилятор всасывает рыхлый снег, поступающий от шнека. Внутри корпуса снежная масса дополнительно перемалывается и сильным воздушным потоком выбрасывается через отводной рукав.

Направление выброса снега оператор регулирует козырьком на рукаве. Для удобства пользования на снегоуборщике его лучше сделать поворотного типа.

Очередность выполнения работ при изготовлении снегоуборщика

Чтобы сконструировать снегоуборщик из бензопилы своими руками, надо подготовить чертежи. Сложного здесь ничего нет. Общую схему машины можно увидеть на фото. Самым сложным будет процесс создания шнека, но до этого еще нужно дойти. Делая снегоуборочную машину из бензопилы, габариты ковша и шнека рассчитывают так, чтобы они выполняли захват снежного покрова шириной 50 см и высотой 40 см. Если мощность мотора из Дружбы или Урала позволяет, то размеры конструкции можно увеличить.

Итак, знакомимся, как сделать снегоуборщик из старой, но рабочей бензопилы:

Весь собранный механизм снегоуборщика нужно провернуть рукой. Шнек должен легко вращаться, а ножи и детали привода не цепляться за элементы рамы и ковша. После получения положительного результата завершают сборку снегоуборщика. Осталось к раме закрепить топливный бак, сделать рукоятки управления, а все рабочие механизмы закрыть кожухом из оцинковки.

На видео представлен снегоуборщик, работающий от мотора бензопилы Урал:

В финале настает самый волнительный момент – пуск двигателя. Если не допущено ошибок во время сборки, то с началом работы мотора начнет вращаться шнек. Оператору остается надеть на выход ковша рукав с направляющим козырьком и можно пробовать чистить снег.

Способы изготовления снегоуборщика своими руками

Снегоуборочные машины, выпускаемые современной промышленностью, вполне хороши. Однако их цена не всегда устраивает людей. В этом случае или если какие-то технические нюансы не подходят, целесообразно сделать механизм своими руками.

Особенности конструкции

Снегоуборщик, изготовленный самостоятельно, может иметь довольно разное устройство. Но в любом случае должны быть две основные части: собирающая снег и перекидывающая его в нужное место. В качестве привода в основном используют бензиновые либо электрические моторы. Подбирая конструкцию будущей снегоуборочной машины, необходимо учитывать, насколько большой участок придется очищать. Простейшие модели недостаточно производительны и не всегда справляются с расчисткой прочных наледей, сугробов.

Если требуется навести порядок на обширной территории, незаменимым решением являются устройства с ДВС. Они отличаются повышенной проходимостью и могут далеко отбросить снежную массу.

Несмотря на значительную тяжесть таких конструкций, никакой необходимости в физических усилиях для их перемещения нет. Что касается несамоходных снегоочистителей, то они чаще всего применяются для наведения порядка на дорожках в саду, на тротуарах и на плоских крышах.

Маневренность несамоходной техники довольно высока. Но когда требуется удалять плотный, основательно слежавшийся слой, или когда снега много, или когда он влажный, уборка становится весьма затруднительным делом. Мало того, понижается и маневренность аппарата. Чтобы в какой-то мере компенсировать этот момент, требуется использовать максимально легкие детали. Если предпочтение отдано бензиновым моделям, это не так уж принципиально.

Как сделать своими руками?

Для частного использования лучшим выбором может оказаться электрический агрегат. Очень высокая производительность для наведения порядка около жилища, рядом с гаражом и так далее попросту бывает избыточна. Особой разницы по сравнению с бензиновыми механизмами, если не считать привода, тут нет. Но гораздо больше различий обнаруживается между одноступенчатыми и двухступенчатыми вариантами. В первом случае снежная масса выталкивается лишь силой крутящегося быстро шнека, а во втором – используется дополнительный ротор. Именно роторный вариант считается предпочтительным, поскольку снижает уровень износа и позволяет избежать различных поломок. Даже если внутрь попадут камни, другие твердые предметы, они не повредят детали снегоуборщика.

Шнек, дробящий снег, всегда ставится спереди, в нижней части аппарата. Его непременно прикрывают корпусом в виде ковша. Такое решение позволяет перенаправить снежную массу строго в заданном направлении. Современный подход к изготовлению шнеков подразумевает применение качественного металла, ведь для этой детали снегоуборочной техники на первом месте находится прочность. Внешне монолитный аппарат напоминает буровую вышку либо крупный винт с резьбой. При кручении детали снег измельчается и подается внутрь.

Для большей защищенности устройства, где шнек крутится быстро, используется резиновое покрытие.

Кроме того, готовя чертежи, нельзя забывать о следующих моментах:

Если твердо выбран вариант с электродвигателем, для работы понадобятся такие инструменты, как:

Шнековый узел создается из таких двух частей, как:

Для изготовления вала используют стальную трубу ¾. По длине эта труба должна совпадать с ковшом. На ее краях приваривают цапфы. Позднее они позволят вставить сам вал в подшипники. Создавая двухступенчатый снегоуборщик, в среднюю часть трубы прицепляют стальную пластину. Ее типичный размер – 12х27 см. Слева и справа от пластины размещают кольца, которые нужно изготовить из транспортерной ленты. Вместо этой ленты, часто применяют листовую сталь толщиной 0,2 см.

В большинстве случаев делают 4 кольца, диаметр которых должен быть одинаков (его выбирают сообразно величине вала и ковша). Кольца придется распилить на 2 части. Затем из них сгибают спираль. Эти части присоединяют к валу путем сварки.

Стоит обратить внимание, что приваренная спираль должна представлять собой неразрывную линию. Если снегоуборщик двухступенчатый, спиральный элемент наклоняют к центру – тогда эффективность работы будет максимальна.

Но на изготовлении шнека создание даже простого снегоотбрасывателя не заканчивается. Далее, нужно сделать ковш из кровельной стали. В нормальной конструкции ковш прикрывает шнек снизу, слева и справа. А вот сверху он немного сдвинут вперед. Иногда боковины изготавливают из фанерных листов толщиной 1 см.

По бокам размещаются подшипники самоцентрирующегося типа. Эти детали следует максимально защищать от контакта с водой, льдинками и снегом. Между границей шнековой спирали и внутренней гранью ковша оставляют зазор около 2 см. Зазор нужен затем, чтобы две детали не цеплялись друг за друга. Сверху в ковше прорезают отверстие, куда будет проводиться выпускной желоб. Диаметр подобного отверстия выбирают индивидуально. Оно должно быть шире, чем направляющая снежный поток пластинка. Труба сверху должна быть выгнута, что существенно повысит качество работы.

Как в бензиновых, так и в электрических моделях стоит уделить внимание раме, на которую ставится мотор. В большинстве конструкций рама делается в форме буквы П. Ее изготавливают из стальных уголков. Когда основная часть рамы выполнена, берут сварочный аппарат и присоединяют планки, которые позволяют закрепить двигатель, шнековый агрегат и ковш. Далее, необходимо высверлить отверстия для закрепления колес и управляющей ручки.

В самодельных снегоуборщиках для дома часто колеса заменяют лыжами. Подойдут только стальные лыжи, крепящиеся как обычные санки. Удаление от рамы должно быть минимальным, тогда аппарат будет работать хорошо.

При изготовлении колес нужно позаботиться о как можно большем сцеплении протектора с землей. Конечно, придется использовать только зимнюю резину. Летние образцы недостаточно хорошо переносят морозы и проявляют себя с худшей стороны.

Для изготовления ручек обычно берут трубы сечением 0,5 дюйма. Присоединить их к раме нужно при помощи болтов. Ручки следует подбирать с максимальной тщательностью, ничуть не менее вдумчиво, чем скребки. Если рукояти окажутся неудобными, пользоваться аппаратом будет крайне тяжело. Роторы делают из 4 соединенных вместе пластинок прямоугольной формы с ободами по периметру, ось вставляют в середину.

Моторы особой мощности не требуются. Вполне можно обойтись и электродвигателями, развивающими усилие примерно 1 кВт. Электромотор (а в бензиновом варианте – стартер) полагается защищать от контакта с жидкой водой, даже просто со снегом. Отсутствие такой защиты грозит серьезным коротким замыканием. Требуется использовать для питания снегоуборщика только кабели в заводской изоляции, рассчитанные на применение в жестких уличных условиях.

Соединение мотора со шнеком может быть произведено через редуктор или ременный механизм. Если выбран редукторный вариант, ось, по которой крутится двигатель, должна находиться под прямым углом к валу. Такое решение отличается повышенной надежностью, да и эффективность передачи энергии повышается. Но для дома подобная конструкция нецелесообразна. Сделать ее весьма трудно, а в случае поломки соединение разборке не подлежит.

При использовании передаточного ремня ось и вал расположены параллельно по отношению друг к другу. Такое решение удобнее еще и благодаря возможности отрегулировать силу натягивания ремня. Для присоединения всех частей снегоуборщика друг к другу нужно применять только специальные втулки либо болты. Подобное крепление, если нагрузка становится чрезмерно большой, разрушается. Зато мотор, рама и другие основные части остаются целыми.

Для наибольшего удобства и безопасности в работе необходимо поставить фару.

От ненужного автомобильного светильника отделяют перегородку из стекла. Ее используют для подготовки гипсового слепка. На полученную заготовку накладывают сложенную втрое стеклоткань. Ее слои обмазывают эпоксидной смолой, а затем держат заготовку сутки в вакууме.

После окончательного высыхания изделия наждаком с мелким зерном убирают малейшие неровности. В духовку будущую фару кладут на решетке из небольших реек, стягиваемых саморезами. Когда вещество расплавится, заготовку быстро вынимают. Ее нужно ровнее выложить на основу фары, которую вновь возвращают в вакуум. Дождавшись окончания сушки, фару шлифуют, а затем оснащают галогеновыми лампами.

Устанавливать источник света рекомендуется на колонку руля (но некоторые считают, что правильнее предусмотреть специальную позицию для оптики). Монтаж фары выполняют с применением 1,5 м кабеля сходного сечения. Проводку зачищают и с одного конца подсоединяют к лампам, а с другого – к реле, регулирующему напряжение. Оставшуюся часть проводов тоже освобождают от изоляции на концах, чтобы связать реле с генератором и переключателем.

Из мотоблока

Для начала стоит рассмотреть именно самодельные ручные механизмы. Практически всегда они ездят на колесах, а не на гусеницах, поскольку сделать колесное устройство и ухаживать за ним многократно проще. Это маневренная, легкая в управлении и вполне функциональная техника. Оснащение аппарата отвалом помогает эффективно справляться даже с плотными комками снега. Выбор именно мотоблока в качестве основы для будущей машины оправдан простотой такого решения.

Начинают с подготовки корпуса, лопастей отбрасывающего устройства и рамы. На корпус обычно идет листовая сталь или заготовка из бочки. В обоих случаях готовится отверстие, через которое пойдет сброс снега.

Стоит обратить внимание, что от триммера придется отказаться. Вместо него, ставят специальный ротор. Нельзя забывать, что роторные аппараты плохо справляются с расчисткой наледей. Что еще хуже при этом, измельченные частицы могут нанести травму.

Рабочие кромки снегоуборщиков, переделанных из мотоблоков, могут иметь гладкое либо зубчатое исполнение. Первый вариант предпочтителен, если планируется убрать свежевыпавший снег. Но когда образуется непроницаемая ледяная корка, поможет только зазубренная поверхность. Чем сложнее предстоит работа, тем прочнее должен быть материал крыльчатки ротора. Его делают с тремя либо шестью лопастями по своему усмотрению.

Если планируется только лишь сметать небольшой слой свежего снега, можно оснастить снегоуборщик обычными щетками. Чаще всего полоса захвата равна 1 м. Для уборки относительно тонкого, но затвердевшего уже снега используют лопаты со специальными ножами. Захватываемая полоса имеет ту же ширину. Но наиболее эффективным решением остается все же привычный ротор.

Из газового баллона

Но необязательно тратить для изготовления снегоуборщика мотоблок. Неплохой заменой может послужить обычный бытовой баллон для газа. Конечно, приступать к работе можно только после опустошения емкости. Пилят баллон только в жестко зафиксированном виде. Нарушив это правило, легко получить травму от болгарки.

Лопата, которая делается из баллона, ставится на различные виды самоходной или несамоходной техники. Его пилят с таким расчетом, чтобы получился изогнутый ковш. Эта форма не позволит отбросить снег далеко. Но для уборки его со двора или с тротуара этого достаточно. Конечно, перед началом работы необходимо подготовить чертежи и строго им следовать.

Стальной лист разрезают на 4 фрагмента. Они послужат для изготовления желоба, а ротор для заталкивания снега в этот желоб можно снять с любого бензинового культиватора. При разрезании баллона необходимо оставить стеночки шириной 10 см. В емкость вставляют шнек. Подключать его к мотору нужно только тогда, когда баллон будет основательно закреплен.

Из тачки

Это полевое приспособление используют только в несамоходном исполнении. Навешиваемую лопату прикрепляют парой упряжечных шарниров и болтов категории М8. Вся работа по подготовке такого снегоуборщика занимает максимум 5 минут. Как показывает практика, устройство очень хорошо справляется с очисткой открытых участков площадью 50–300 метров.

Необходимо всегда учитывать, что при использовании конкретной тачки могут поменяться размеры деталей.

Для изготовления снегоуборщика из тачек часто применяются отходы ремонта. Чаще всего ставятся отвалы величиной 80х40 см. Но потребители могут, конечно, предпочесть и иной размер. Закрепление лопат производится под углом 45 градусов. Упряжные хомуты готовят преимущественно из стали толщиной 0,1–0,3 см.

Из скутера

Не всякий скутер можно превратить в полноценный снегоуборщик. Обязательным условием является наличие передачи энергии через жесткий вал и редукторный блок. Корпус изготавливают из стальной бочки, срезаемой примерно на 15 см от дна. В середине донной части готовят отверстие для размещения выступающей части редуктора. Пара отверстий делается с краев – их готовят для закрепления щитка.

Отверстие, через которое будет откидываться снег, готовят сбоку. Оно должно иметь квадратную форму. Лист жести прикроет открытый корпус, и отверстие окажется в середине этого листа. Ротор делают четырехлопастным, для снегоотвода используют остатки бочки. Отвал можно соорудить из еще одного листа металла.

Техника безопасности

Независимо от того, каким именно образом изготовлен снегоуборщик, пользоваться им необходимо с осторожностью. Длительная работа допускается только при ношении непроницаемых для звука наушников.

Запрещается убирать снег самодельными аппаратами в неплотно прилегающей одежде и в обуви, которая может скользить. Даже при соблюдении таких условий нежелательно убирать территорию более 2–3 часов в сутки. Иначе вредное действие вибрации, а в случае бензинового аппарата – еще и выхлопных газов – станет уже опасным для здоровья.

Категорически нельзя курить при заправке бензинового снегоуборщика, а также разводить открытый огонь для других целей. До запуска мотора необходимо убедиться, что емкости с горючим находятся минимум в 3 м. До начала работ также следует выполнить следующие действия:

Нельзя направлять снежную струю в сторону окон и других хрупких предметов, людей и животных. Нежелательно и касаться выпускного аппарата мотора, когда он работает. В это время поверхность двигателей бывает сильно разогрета. Опытные владельцы снегоуборщиков всегда работают в очках и стараются без необходимости не взбираться даже на относительно пологие склоны, не спускаться с них.

После окончания работы механизм необходимо полностью осмотреть снаружи, убедиться в его исправности и отмыть от всех загрязнений.

О том, как сделать снегоуборщик с электродвигателем своими руками, смотрите в видео ниже.

Данная статья постарается прояснить для вас процесс создания небольшого маневренного снегоуборщика из обычной бензопилы. Такой снегоуборщик легок, им легко управлять и не очень сложно сделать, а для того, чтобы вы все увидели и представили, предлагаем вашему вниманию чертежи снегоуборщиков.

Бензопила мощностью от 5 л.с. и выше идеально подойдет для данного снегоуборочного агрегата. Рассмотрим процесс создания снегоуборщика на основе бензопилы «Урал 2Т». Инерционная муфта сцепления, имеющаяся у мотора данной бензопилы, играет важную роль предохранителя и при попадании инородного предмета в ротор сразу же реагирует, отключая трансмиссию, тем самым оберегая агрегат от крайне нежелательных поломок. Также мотор «Урала 2Т» снабжён понижающим редуктором 1:2.

Для удобства изготовления не будем использовать большое количество точеных деталей и дорогие материалы, наша задача, как можно больше облегчить сборку данной конструкции для дачи. Этот снегоуборщик тем и хорош, что детали и материалы доступны и легко изготавливаемы.

Снегоуборщик из бензопилы, чертежи

Итак, перед нами чертежи снегоуборщика на основе мотора от бензопилы:

Как вы заметили, мотор от бензопилы во избежание всяческих перекосов во время работы (неравномерного захвата снега ковшом, или виляния из стороны в сторону самой снегоуборочной машины) размещается на продольной оси.

Чтобы полностью использовать детали бензопилы «Урал 2Т», присоединим к агрегату бензобак «Урала», закрепив его двумя болтами на рулевой опоре. Управлять дроссельной заслонкой нам поможет обычная ручка газа, имеющаяся у мотоцикла.

Рама для снегоуборщика сваривается из металлических труб с квадратным сечением 20х20х1,7 мм и представляет собой ковш, два рычага да рулевую поперечину. Кстати, верхняя часть ковша выполнена из квадратной трубы меньшего сечения, а именно 10х10х1,7 мм. Для обтягивания ковша применяется оцинкованная жесть, имеющая толщину не менее 0,5 мм. Прикрепить же листы жести к раме помогут обычные заклепки из алюминия, диаметром 5 мм.

А для того, чтобы ковш агрегата с легкостью скользил по поверхности снега, следует приварить к нижней части ковша металлическую пластинку с габаритами 600х40х4 мм, и уже к этой пластине приклепать такого же размера полоску из полиэтилена.

А теперь обратим свое внимание на главный рабочий орган снегоуборщика из бензопилы.

Им является вал, с наваренными на него шнеками:

Итак, шнековый ротор состоит из:

На рабочем вале размещаются ротор и два встречно направленных друг к другу шнека. Для изготовления рабочего вала, приготовьте обычную водопроводную трубу 22х2 мм и отрежьте от нее отрезок, длинной 568 мм.

Вал должен заканчиваться подшипниками, для того, чтобы это стало возможным, вам нужно приварить к двум концам трубы (вала) цапфы из стали (наконечники), которые и будут крепиться к подшипникам.

Теперь поговорим о подшипниках. Для нашего агрегата понадобятся два закрытых шариковых подшипника 40х16х16 мм.

Чтобы закрепить стальной корпус подшипников на раме, нужно вырезать два металлических уголка размером 25х25х4 мм и с помощью двух болтов М8х40 мм прикрутить к раме.

На самом валу, в самом его центре, следует закрепить еще одну звездочку, передающую с помощью цепной передачи крутящий момент от мотора к валу. Эта важная звездочка должна иметь 33 зуба с шагом 12,7, а крепиться она будет к фланцу с помощью четырех болтов М6х30мм. Цепь для передачи можно взять от мотоцикла. Для удобства и во избежание поломок лучше всего цепную передачу упрятать в сам корпус снегоуборщика.

Теперь нужно приварить лопасти к рабочему валу, с помощью которых будет захватываться снег. Берем 12 полосок из стали (по 6 с каждой стороны) и привариваем их, к ним будут крепиться лопасти шнека.

Чтобы изготовить сами лопасти шнека, нужно приготовить легкий дюралюминиевый лист толщиной 4 мм и с помощью электролобзика вырезать такие себе подковы. Благодаря тому, что лопасти не являются цельными, их будет легче крепить и демонтировать в процессе поломки. Чтобы ваш снегоуборщик мог справиться и с лежалым плотным снегом, следует на лопастях шнека нарезать зубчики. После этого с помощью болтов закрепляем полулопасти на крыльях шнека болтами Мб. Все выступающие части вкрученных болтов во избежание раскручивания в процессе работы следует обрезать и хорошенько заклепать.

Перед вами показана рама снегоуборщика (шасси) для бензопилы:

Ротор снегоуборщика имеет две лопасти, которые можно изготовить как из дюрали, так и из стали, толщиной в 2 мм, если вы поставите лопасти из нержавейки, будет вообще замечательно.

Чтобы при вращении вала лопасти не ударялись, следует прикрутить их отмеряв одинаковое расстояние по обе стороны вала. Соблюдая при установке лопастей ротора и шнека симметрию, мы, тем самым, уравновешиваем конструкцию. При установке ротора на подшипниках также следует уравновесить конструкцию, сбалансировать её.

Меняем в двигателе ведущую звездочку редуктора на карданную передачу, благодаря чему редуктор двигателя соединяется с ведущей звездочкой цепной передачи, которая имеет 17 зубцов и шаг 12,7 мм. Эту звездочку нужно установить на карданном валу, в самом конце второго колена. В корпусе агрегата установлены два шариковых подшипника закрытого типа, габаритами 40х16х17 мм, на них как раз и опирается карданный вал.

Стальной корпус с помощью уголков размером 40х40х4 мм и имеющие длину 120 мм болтами крепится к раме.

Из обычной водопроводной трубы длиной 550 мм и диаметром 26 мм изготавливаем ось, на концах которой привариваются две цапфы с внешним диаметром 20 мм, а затем на них устанавливаются колеса с уже встроенными подшипниками, взятые от обычных двухколесных тележек. Закрепить колеса можно с помощью болтов М10х30 мм.

Для того, чтобы отбросить захваченный шнеками снег в нужном направлении, нужно на ковше закрепить специальный рукав, однако при плотном снеге рукав может забиваться, это нужно учитывать и предусмотреть.

Бензиновый снегоуборщик своими руками из бензопилы

https://youtube.com/watch?v=oN5zsR42VD0%3Ffeature%3Doembed

Ознакомившись с чертежами снегоуборщика, сделанного своими руками на основе бензопилы, вы можете собственноручно из подручного материала изготовить данное чудо техники, которое, между прочим, будет весить всего 35 кг, будет маневренным и экономным.

Зимой на уборку снега приходится затрачивать немало времени. Но не всегда покупка дорогостоящего аппарата входит в планы. Решит вопрос снегоуборщик из бензопилы. Это самодельный агрегат – хороший вариант для использования в домашних условиях. Он не требует особых познаний в электротехнике, достаточно взять за основу рабочую схему агрегата. Нужно также удостовериться, подходит ли бензомоторная пила для такой задачи.

Целесообразно ли изготавливать своими руками

Средняя стоимость ручного оборудования для уборки снега – 15 тыс. руб. Не всегда есть возможность заложить в семейный бюджет такую сумму, особенно когда отсутствует острая необходимость в этом (снег выпадает нерегулярно и в малых/умеренных объемах). В таком случае целесообразно своими руками сделать снегоуборочный агрегат. Но смысл в такой работе есть, когда себестоимость самодельной машины ниже, чем цена готового прибора.

Необходимо определить уровень расходов: есть ли в наличии бензопила, затраты сократятся, нужно лишь рассчитать стоимость сопутствующих материалов. Также следует продумать, как будет изготавливаться конструкция – потребуется сварочный аппарат. Приобретать его ради одного лишь снегоуборщика нецелесообразно, можно попросить у знакомых или взять в аренду, что приведет к увеличению затрат.

Снегоуборочная техника можно быть изготовлена и другим способом – следует приобрести бензопилу, если ее нет в наличии. Стоимость бюджетных моделей составляет 4-5 тыс. руб., что намного дешевле нового снегоуборщика. Значит, все же есть смысл в изготовлении такой техники своими руками из материалов, которые есть в распоряжении.

Преимущества и недостатки использования самодельного снегоуборщика

Не все решаются изготовить прибор для уборки снега. На самом деле сделать его реально, нужно только оценить положительные и отрицательные качества на этапе принятия решения:

Как правильно выбрать бензопилу для изготовления самодельного снегоуборщика

Когда выбирают модель мотопилы, прежде всего, учитывают электрические параметры, производительность, от чего будут зависеть возможности агрегата.

Простая конструкция, надежность – основные преимущества такой техники. Чтобы бензопила удовлетворяла требованиям, предъявляемым к снегоуборщику, рекомендуется обращать внимание на характеристики мотопилы «Дружба»:

Двигатель широко известной мотопилы «Дружбы», появившейся во времена СССР, настолько хорош при эксплуатации, что используется по сей день, стал частью техники разных видов: насосов, мотоблоков, лебедки, газонокосилок.

Бензомоторная пила «Урал»

Агрегат оснащен двухтактным мотором. Характеристики:

Если сравнивать «Урал» и «Дружбу», окажется, что первая из моделей уступает по параметрам второй – это более мощный агрегат, дольше работает без дозаправки за счет увеличенного объема топливного бака.

Бензомоторная пила «Урал»

Модель «Штиль» считается лучшей для бытового использования. Это удачный во всех смыслах агрегат, а потому применение его мотора может стать отличным решением при изготовлении снегоуборочной техники. Характеристики инструмента Stihl :

Что требуется, чтобы сделать хороший снегоуборщик из бензопилы

Недостаточно выбрать правильную бензопилу. Необходимо лучше подготовиться к началу монтажных работ. Что еще потребуется:

Самодельный снегоуборщик из бензопилы штиль

Принцип работы снегоуборщика, какие основные элементы содержит аппарат

При запуске мотора начинает вращаться подвижный элемент – чаще всего это шнек (обычно используется в более простых моделях агрегатов). Он поднимает снег, масса продвигается в сторону, захватываемая лопастями спиралеобразного элемента конструкции. Затем происходит выброс переработанных осадков в сторону или вперед. При этом за снегоуборщиком остается очищенная дорога.

Знание принципа работы такого агрегата позволяет правильно использовать его, а также сделать более эффективным.

Когда снегоуборщик движется по заснеженной поверхности, необходим снегозаборный элемент, который позволит собирать осадки для дальнейшего продвижения внутри механизма. Ковш решает эту проблему. Его располагают перпендикулярно направлению движения снегоуборщика. Чтобы агрегат дольше служил, ковш должен изготавливаться из прочных материалов, обычно используется металлический лист.

Снегоуборщик самодельный

Шнек или снегозаборный модуль

Главная задача этого элемента – забор снега, что осуществляется при движении прибора. Вместе с тем шнек способствует измельчению снежных масс. Он соединен с валом мотора, за счет чего начинает движение. Когда снег достигает противоположного конца этого элемента, попадает в отверстие выпускного желоба.

Скорость вращения шнека разная, что определяет производительность агрегата.

В сторону от снегоуборочного агрегата выходит труба. Это выпускной желоб. При его отсутствии снег бы вылетал в непосредственной близости от агрегата. Но за счет существенной длины снегоотвода появляется возможность отбрасывать массу на расстояние от 1 м и более (многие бытовые агрегаты перемещают снег на 6-9 м). Выпускной желоб должен быть изготовлен из металла, т. к. подвергается существенным нагрузкам.

Снегоуборочная машина своими руками

В быту легче изготовить конструкцию для крепления и управления на колесной паре. Для этого можно использовать любую старую технику, приспособление (коляску, тачку и т. д.). Размер колес должен быть средним или большим, т. к. частично от этого будет зависеть проходимость. Ходовая часть с гладкой поверхностью для садовой техники не подходит, необходимо учитывать, что устройство будет двигаться по снегу, может буксовать.

Чаще всего при самостоятельном изготовлении рукоятка имеет П-образную форму. Благодаря этому легче управлять снегоуборщиком: толкать, поворачивать и т. д. Изготавливается управляющий модуль чаще всего из металла – это трубка небольшого размера.

Она должна быть прочной, т. к. иногда приходится прилагать усилия для регулировки.

Как составляется чертеж для будущей техники. Примеры рабочих схем

Необходимо определиться с конструкцией снегозаборной техники.Высчитывают высоту расположения рукоятки, мотоблока, ширину шнека и параметры других элементов.

Конструкция снегозаборной техники

На чертеже изображен снегоуборочный агрегат, вид сбоку. Слева на нем показан ковш, внутри него – вал. Этот элемент связан с колесной парой, соединение обеспечивает металлическая пара, выше которой закреплен мотоблок. Управление конструкцией обеспечивается с помощью рукоятки – на чертеже справа.

Еще одна сложность заключается в изготовлении шнека. Если нет возможности найти такой элемент в готовом виде, его изготавливают самостоятельно:

Чертежь снегоуборочного агрегата, вид сбоку

1 – вал;

2 – шестеренка;

3 – подшипник;

4,5 – расходный материал;

6 – дуги, перекладины.

Основные детали, которые понадобятся в процессе изготовления

Чтобы сделанный снегоуборщик можно было использовать без доработок конструкции и частого ремонта, необходимо правильно подобрать материал. Понадобится:

Основные детали для изготовления снегоуборщика

Инструменты, необходимые для изготовления снегоуборщика своими руками из бензопилы

В процессе сборки самодельного снегоуборщика из бензопилы понадобится:

Процесс сборки снегоуборочной техники. Пошаговая инструкция

Необходимо придерживаться пошаговой инструкции, важно сохранить общий принцип устройства, чтобы конструкция работала и выполняла свою функцию. Можно применять знания специалистов, смотреть видео, использовать в качестве примера уже готовые самодельные снегоуборщики знакомых или умельцев – использовать любые возможности.

Процесс сборки снегоуборщика

Для создания рамы используют трубы, сечение можно определить самостоятельно – выбрать из имеющихся материалов. Но допустимый минимум – труба с длиной стороны 25 мм. Конструкция должна быть прочной, удерживать силовую часть прибора (мотор). Если планируется делать снегоуборщик на полозьях, создается рама из уголков, профильных труб. Когда же техника монтируется на колесной паре, металлические трубы используются для изготовления управляющего модуля – ручки, соединенной с рамой, на которой будет крепиться силовая часть, другая же часть этой конструкции фиксируется на оси колесной пары.

Чтобы изготовить платформу для двигателя, подготавливают металлические листы, трубы малого сечения. Платформа может представлять собой короб, он будет выступать основной частью конструкции. На нем крепится рама с управляющим и снегозаборным модулем (оба узла располагаются по обе стороны от короба).

Для соединения с ними конструкции из листового металла используют по паре продольных труб с каждой стороны.

Снегоуборочная машина, сделанная своими руками из бензопилы

Когда изготавливается ручной снегоуборщик, к оси колесной пары крепится пластина, соединяющая ковш и раму с управляющим модулем (переходящую в рукоятку). Когда же изготавливается снегоуборщик своими руками из бензопилы,на оси колесной пары крепится короб, где будет фиксироваться двигатель, а на боковых его гранях – по паре труб, соединяющихся с ковшом с одной стороны и с рукоятью – с другой.

Монтаж снегозаборного модуля

На следующем этапе необходимо соединить ковш (изогнутый лист с боковыми стенками) со шнеком (вал со спиралевидными ножами). В боковых стенках делают отверстия, в которых устанавливается вал, предусматривается шкив привода, звездочка, соединяющая приводной механизм с валом. Фиксирующие элементы располагаются снаружи ковша. Сложность заключается в изготовлении шнека:

Снегозаборный модуль, размещается в полости ковша

Изготовление кожуха (ковша) и жёлоба снегоотвода

Используется листовой металл. Его необходимо изогнуть, но это делается так, чтобы радиус изгиба был немного больше чем значение этого параметра лезвий лопастей. По бокам приваривают пластины из листового металла, фиксирующие положение ковша. В верхней части делают прорезь, она необходима для крепления трубы снегоотвода (желоба). Для выброса снега используется труба разного сечения: прямоугольного или круглого. Минимальный размер – 15 см (диаметр или длина стороны). Трубу фиксируют методом сварки.

Ковш для снегоуборщика

Объединение изготовленных частей

Когда все отдельные узлы будут готовы, необходимо соединить их, чаще всего используется метод сварки (незаменимый вариант), в некоторых случаях – крепежные элементы. После объединения деталей снегоуборщика из бензопилы «Дружба» или другой модели места сварки нужно зачистить. Затем выбирается краска. Это распространенный способ отделки, который отличается простотой, не требует значительных вложений.

Нужно окрашивать раму, рукоятку, ковш и вал с лопастями.

Особенности конструкций снегоуборщиков на основе бензомоторной пилы

Когда выбирается мотор, необходимо учитывать, насколько он мощный, принимают во внимание и другие его параметры. По этой причине снегоуборщик из бензопилы отличается разными характеристиками, габаритами.

Снегоуборщик с мотором бензопилы

Снегоуборщик из бензопилы «Урал» своими руками

Двигатель бензопилы более мощный, чем аналогичный узел конструкции «Штиль». По этой причине он требует изготовления более прочной рамы, а во время работы будет издавать много шума, способствовать появлению сильной вибрации. Для повышения комфорта эксплуатации часто предусматривают глушитель. Уменьшит уровень шума труба, закрепленная на площадке, где установлен мотор. Внутрь закладывается резиновая прокладка.

Чтобы конструкция выдержала сильную вибрацию, используют более прочную цепь.

Снегоуборщик из бензопилы марки «Дружба» своими руками, чертежи

Рекомендации по совершенствованию конструкции на основе мотора от бензопилы «Дружба» такие же, что и в случае агрегата «Урал», т. к. они обладают сходными параметрами, превосходят модель «Штиль» по характеристикам. Дополнительно рассматривают возможность сделать увеличенный ковш и вал с лопастями, что становится возможным за счет увеличенной мощности двигателя.

https://youtube.com/watch?v=u4qXKhfudKc%3Ffeature%3Doembed

Каких размеров лучше всего выбирать ковш?

Изготавливать снегоуборщик нужно с учетом параметров мотора. Так, если за основу берется бензопила «Штиль», лучше остановиться на габаритах ковша: 50х60 см. Его проще делать, несложно самостоятельно ухаживать за такой конструкцией. Нет необходимости создавать более надежную раму, т. к. движущий агрегат (мотор) отличается средней мощностью.

С помощью каких средств необходимо ухаживать за снегоуборщиком?

Применяют несколько средств, которые облегчают работу устройства. Прежде всего, праймер – с его помощью облегчается процесс подкачки топлива. В остальном достаточно влажной уборки поверхностей. Не рекомендуется хранить оборудование в сыром помещении, т. к. частицы влаги могут попасть в емкость для смазки.

Уборка снега самодельным снегоуборщиком из бензопилы

Можно ли обойтись без сварочного аппарата, когда решается, как из бензопилы сделать снегоуборщик?

Технически есть возможность использовать метизы для крепления элементов будущей конструкции. Но во время запуска и работы мотора возникает сильная вибрация. Если части механизма будут постоянно подвергаться ее воздействию, болтовые соединения быстро ослабнут, это приведет к увеличению риска возникновения опасной ситуации.

Рукоятку лучше делать пластиковую или металлическую?

Когда составляется чертеж, решают, какие материалы будут использоваться. Они должны быть достаточно прочными. По этой причине пластиковая ручка – не лучший вариант. Но при отсутствии альтернативы, ее допустимо использовать. Хоть велик риск, что снегоуборщик не доживет до своей первой чистки – рукоятка лопнет.

Самодельный снегоуборщик с рукояткой из бензопилы

Какую надо выбрать краску для окрашивания аппарата?

Приобретают материал, который соответствует металлу по свойствам. Подойдет акриловый состав, эмаль. Выбор делают с учетом того, как долго сохнет покрытие.

Прежде всего, подбирают мотор с нужными характеристиками. Если снега много, он часто выпадает, рекомендуется использовать средства (запчасти) от бензопилы «Урал» или «Дружба». Такой снегоуборщик может потребовать подготовки мощной рамы. Модель «Штиль» более простая по характеристикам. Конструкция содержит двигатель малого объема небольшой мощности. Для изготовления снегоуборщика потребуется также сделать ковш и вращающийся элемент – шнек, закрепить все узлы на раме.

Как сделать снегоуборщик самостоятельно

https://youtube.com/watch?v=oN5zsR42VD0%3Ffeature%3Doembed

Советы и рекомендации по правильной сборке снегоуборочной техники от профессионалов по садовой технике

индивидуальный предприниматель, г.Ступино

Когда планируется изготавливать снегоуборщик своими руками, принимают во внимание советы профессионалов:

• если двигатель маломощный, не следует изготавливать большой ковш, при этом параметры мотора не будут соответствовать габаритам всей конструкции; • более прочный способ крепления – сварочный шов, лучше минимизировать применение метизов, т. к. придется постоянно подтягивать болтовое соединение; • после мотора цепь – второй по важности элемент конструкции, т. к. она обеспечивает надежность работы снегоуборщика, если цепь не соответствует характеристикам двигателя, при первом же запуске произойдет поломка.