Бортоприводной мини погрузчик своими руками

Своими пытливыми умами и беспокойными руками народные умельцы постоянно призывают других людей сооружать своими силами разного рода технику, полезную в хозяйстве. Мастера не обошли вниманием и мини-экскаваторы – эти самодельные машины популярны и за границей, и у нас.

Самодельные землеройные машины делают по двум основным вариантам конструкции. Первая версия – схема навесной экскаваторной установки на мини-трактор, и вторая – схема автономного мини-экскаватора. Во втором случае экскаватор может быть и самоходным, и прицепным – когда требуется дополнительный транспорт, чтобы доставлять эту машину на место проведения работ.

Самым простым и дешевым вариантом является модель мини-экскаватора на основании прицепа. Его конструкция включает несущую раму с колесной парой, с установленным автономным двигателем внутреннего сгорания, гидроприводом и специфическим оборудованием.

Убедительная просьба к недавно зарегистрировавшимся участникам форума , перед тем как начинать общение изучите «Правила» форума (вверху главной страницы , открывается по клику) . Внимательно ознакомьтесь с тем «Как правильно общаться на форуме» , изучите «Вставку фото и видео » , заполните свой «Профиль» (это обязательно) и будет не лишним «прикрепить» аватарку (желательно) . Убедительная просьба, внимательно изучить материалы форума по интересующим Вас вопросам. Не задавайте авторам тем однотипных вопросов! Возможно, что на них уже есть ответы. Открывайте темы и задавайте вопросы в соответствующих разделах . Не обязательно на каждый вопрос открывать новую тему , для этого есть раздел «Вопросы и ответы» . Цените своё и чужое время. Грубость и нетактичность в общении на форуме не приветствуются . Уважайте труд Модераторов и Администраторов форума . Помните , что именно им придется исправлять не правильно написанное Вами сообщение или не корректно вставленное фото или видео . А делается это для того , чтоб те , кто придет на форум после Вас , могли быстро и легко найти интересующую их информацию . Чтоб форум был удобным и «легко читаемым » , не было нагромождения бесполезной и не нужной информации в которой тяжело что либо отыскать . Для облегчения поиска нужной информации вверху главной страницы есть кнопка «Поиск» . Очень надеемся на понимание и желаем приятного общения . Администрация .

Декоративная телега для сада

Ландшафтный дизайнер с опытом в 4 года

Дачный участок можно сделать уникальным за счет оригинального оформления. Декоративная тележка для сада – это эффектный элемент ландшафтного дизайна. Она может стать интересным цветником, изящной дровницей, тематическим атрибутом.

Разновидности декоративных телег и их размеры

Декоративные телеги подразделяются на три основных вида в зависимости от габаритов:

Как сделать тележку для дачи своими руками

Декоративная телега для сада своими руками изготавливается из дерева или кованого металла. Варианты витых металлических тачек встречаются редко, т.к. самостоятельное изготовление такой декорации требует профессиональных навыков и специальных инструментов. Зато любому хозяину под силу сделать деревянную телегу, начиная от построения чертежа и заканчивая сборкой конструкции.

Построение чертежа

Сначала выберите модель будущей декоративной телеги и набросайте ее эскиз. Отметьте на рисунке примерные габариты, учтите все конструкционные особенности объекта, наметьте основные точки сборки элементов. Чертеж должен включать схематические изображения конструкций с указанием точных размеров колес, осей, кузова.

Проект тележки для дачи

Колесо от телеги своими руками

Подготовьте шаблон в натуральную величину детали:

Для создания обода – наружной части колеса в виде круга – вам потребуются восемь одинаковых деревянных дощечек. Длина каждой должна быть на несколько миллиметров больше, чем расстояние между точками по краям обозначенных секторов окружности.

Торцовочной или лучковой пилой с регулируемым поворотным столиком отпилите торцы дощечек под углом 67,5 градусов. Необходимую длину следует сверять с шаблоном. Готовые дощечки сложите на заготовке, чтобы проверить качество стыковки.

Чтобы соединить элементы и собрать колесный обод, воспользуйтесь следующей пошаговой инструкцией:

Как посадить колеса на оси

Второй этап – это объединение колес в пару колесной осью из деревянных чурок и черенка от лопаты, обрезанного до необходимой длины. Пошаговый алгоритм создания:

Колеса в сборке

Ось крепится к колесу спицами из деревянных палочек цилиндрической формы. Длину спиц подбирают согласно шаблону и чертежам, учитывая внутренние диаметры обода колеса и оси. Установка деталей:

Сборка колес с осью:

Изготовление кузова-цветника

Чертеж тележки для дачи

Для корпуса декоративной телеги возьмите доски, саморезы, гвозди и шурупы для соединения частей кузова. Пошаговая инструкция:

Сборка деталей конструкции

Декоративная тележка своими руками собирается по принципу конструктора. Пошаговая инструкция установки кузова на готовую ось:

Декор телеги для сада

Декоративная тележка с тыквами и цветами

Украшение самодельной декоративной телеги – это творческий процесс, который зависит от вашей фантазии и идей:

Видео

ср, 20.01.2016 — 17:44

Регистрация: 12.02.2010 — 06:07

Не в сети

Заходил: 3 месяца 5 дней назад

ср, 20.01.2016 — 17:51

Мой быстросъем.
Гидроцилиндр урезанный от привода мотовила комбайна. Штыри-шкворня от газ-53. Втулки соответственно тоже шкворневые газовские. Толщина металла 16 мм.

ср, 20.01.2016 — 17:55

Регистрация: 20.01.2016 — 17:30

Заходил: 3 года 10 месяцев назад

Телескоп то доделал?

ср, 20.01.2016 — 17:58

Жека Cant пишет:

Доделал давно, но так и не поставил, так как не сделал противовес. Доделаю противовес (спасибо Сане POZIS) и сразу же похвастаюсь.

ср, 20.01.2016 — 18:06

А я только быстросъем сделал, да три ковша собрал. Больше пока ничего не мостырил, два сезона отработал.

ср, 20.01.2016 — 18:11

ср, 20.01.2016 — 18:27

Будет время выложи фото.

Фото только быстросъма есть. Как то с фотоаппаратом сильно не дружил. Защелкивается сам, для снятия ковша нужно рычагом нажать на пружину. На JCB по моему такие ставят.

ср, 20.01.2016 — 21:32

Регистрация: 20.01.2016 — 19:52

Заходил: 7 лет 2 месяца назад

Прошедшим летом слепили себе очередной ковшик из того,что было под рукой.По подсказке земляка(Славы ЭКСмана) срезал щёки на ковше.Сухой песок,конечно ,сыпется,зато жижа и глина не так сильно забивается,хотя,трясти ковшом приходится.

чт, 21.01.2016 — 04:22

Так боковины на болтах, еже ли что можно назад поставить?

чт, 21.01.2016 — 10:06

чт, 21.01.2016 — 10:08

Шуруп дровокол на минике.

чт, 21.01.2016 — 10:10

Камнерез. Циркулярка блин.

чт, 21.01.2016 — 10:12

чт, 21.01.2016 — 10:27

чт, 21.01.2016 — 10:28

Приспособа для пеньков.

чт, 21.01.2016 — 10:32

пт, 22.01.2016 — 06:23

Регистрация: 21.01.2016 — 06:14

Заходил: 6 лет 7 месяцев назад

Да,удлинитель впечатляет,для малышей типа моего надо алюминиевый делать:) как у япов без цилиндра,с штангой.

пт, 22.01.2016 — 11:11

На сегодняшний день я нашел всего одну фирму которая делает телескопические рукояти как опциональную приблуду. http://usinagejulien.com/en/telescopic-arms/
И делают они их даже на вот таких вот малышей. Так что все возможно

пт, 22.01.2016 — 13:41

В шоке,очень хочуу,неужели это возможно.У меня есть свободная секция в распределителе.

пт, 22.01.2016 — 13:49

Из куска цветной бумаги взявши ножницы и клей, если сильно постараться можно сделать сто рублей!

пт, 22.01.2016 — 14:03

Разговаривал с человеком,который занимается варкой алюминия,говорит прокат люминиевый всякий есть,как думаешь,не пойдёт из него?

пт, 22.01.2016 — 14:51

Я думаю что нет. С железия надо)) И сзади противовес добавлять. На видео обратил внимание? Прилепыш стоит дополнительный.

пн, 25.01.2016 — 17:20

пн, 25.01.2016 — 17:23

пн, 25.01.2016 — 17:25

Бур и бетономешалка.

пн, 25.01.2016 — 17:32

пн, 25.01.2016 — 17:39

вт, 26.01.2016 — 08:53

вт, 26.01.2016 — 12:07

Регистрация: 23.01.2016 — 09:29

Заходил: 2 года 6 месяцев назад

Александр, а не подскажешь на телескопе, в самом выдвинутом состоянии, на сколько одна часть входит в другую ( наполовину, на треть, на четверть) ? И как скользуны реализованы?

вт, 26.01.2016 — 18:14

Скользуны как на КМУ. В конце внутренней трубы по кругу шириной 10 см из капролона и вверху на конце внешней трубы так же по кругу 10 см.
В выдвинутом состоянии остается треть.

вт, 26.01.2016 — 19:38

Спасибо, понято. На лесоманипуляторе видел конструкцию где нижняя полка телескопа катается по ролику. Верхние-капролоновые пластины. Боковые — капролоновые кругляшки, поджимаемые резьбовыми пробками.

Самые популярные темы

Всем известная тачка – древнее приспособление, которое помогает нам до сих пор. Ее конструкция менялась с течением времени, и теперь в любом строймаркете можно приобрести стандартный вариант по приемлемой цене. Тем не менее, обстоятельства заставляют людей делать своими руками что-то свое, исходя из насущных потребностей и возможностей. Предлагаю к изучению чертежи и размеры, фото и описания интересных идей самодельной садовой и строительной тележки.

Какие делают тележки для перевозки грузов

Тележка и тачка — это практически одно и то же приспособление для перевозки грузов вручную. При этом тачкой принято называть инструмент с одним колесом, хотя бывают и с двумя. Своими руками делают садовые тачки и с тремя, и с четырьмя колесами. Это один из параметров инструмента, перечислим другие:

Давайте оценим фото самодельных приспособлений. Постараемся что-то подобрать в качестве основы для Вашей конструкции.

Наиболее доступный вариант – изготовить тачку из досок, так как при этом не требуется сварка. Достаточно простая конструкция, надежности которой достаточно для постройки дачного домика. В данном случае колесо находится впереди, так что ровно половина груза придется на руки и поясницу человека. У любой садовой тачки с одним колесом есть еще один недостаток, который может быть определяющим – низкая устойчивость.

Однако есть и преимущества:

Эта тачка изготовлена своими руками специально для перевозки дров. Конструкция проста, и ее нетрудно повторить. Велосипедное колесо большого диаметра замечательно подходит к условиям леса. Однако половина груза вновь достается человеку.

Тележка для перевозки плитки и кирпича хорошо продумана: центр тяжести приходится на ось колес, груз не требуется высоко поднимать. Подрамник для груза подвешен на вращающихся элементах и опускается на грунт при необходимости. Два колеса и регулируемый упор обеспечивают хорошую устойчивость и при передвижении, и при погрузке.

Тележка апилифт хорошо подходит для перевозки пчелиных ульев. Специальный механизм со шкивами и тросом помогает забрать груз с земли и переместить вверх, обеспечивая расположение его центра тяжести над осью колес.

Удобно использовать бочку в качестве корыта для садовой тачки. Остается приобрести пару колес, немного труб и поработать сваркой.

Использование колес от старого мотоцикла или велосипеда – разумное решение. Неоспоримые преимущества:

Эта конструкция предназначена для перевозки сена. Две вилки от велосипедов, пара колес и спинка от кровати – вполне реальные комплектующие в условиях села.

Как видите, велосипедные колеса пригодны даже для перевозки кирпича. Тележка для велосипеда из досок не долговечна и подойдет для временного применения.

На тачке для инструмента можно перевозить хоть ружья, хоть лопаты. Конструкция тележки при этом примерно одинаковая.

С помощью тачки можно доставить воду к удаленному огороду, дереву, домашней утвари. Перед нами фабричные варианты конструкций, однако специальный мешок для воды подойдет и для самодельной тачки.

Помните, как Том Сойер убедил Гекльберри Финна покрасить забор? Последуйте примеру и сделайте тачку с мотором своему сыну. В благодарность он перевезет для Вас содержимое всего карьера по соседству.

Хотите что-нибудь покруче? Не вопрос! Старая бочка и автомобильное колесо – вполне доступные атрибуты. Как видите, дизайн тележки имеет значение.

Проекты, чертежи и размеры самодельных конструкций

Прежде, чем браться за работу, нужно подготовить проект, то есть чертеж или эскиз изделия. Самодельщики редко повторяют существующие конструкцию целиком и обязательно придумывают что-то свое. В таком случае полезен набор чертежей различных тележек, опираясь на которые можно подготовить собственный.

При этом следует руководствоваться следующими соображениями:

По данному чертежу можно сварить стандартную строительную тачку для сыпучих материалов с одним колесом. Для этой конструкции хорошо подойдет корыто, изготовленное из оцинкованного металла.

На этом фото представлен двухколесный вариант с высокой платформой. На ней удобно перевозить крупные предметы, например, ящики.

Перед Вами еще один вариант высокой тележки, теперь уже на велосипедных колесах. Ее можно использовать как вручную, так и прицепить к велосипеду.

Эта платформа также предназначена для крупногабаритного груза. Она имеет одно колесо и может передвигаться только вручную.

Вариант на небольших колесах предполагает ровное и плотное основание для передвижения. На такой грузовой тележке удобно перевозить большие и тяжелые вещи, например, улья или холодильник, так как их не требуется поднимать высоко.

Конструкцию с деревянным колесом следует рассматривать как декоративную поделку для сада. Декорацию из дерева или фанеры следует хорошенько обработать, окрасить и разместить в ней цветы.

Как сделать садовую или строительную тачку своими руками

Для изготовления самодельной тележки подойдут самые разные подручные материалы. В данном случае используется трехколесный велосипед и фабричное корыто. Для него сварен подрамник из трубы с патрубком, который вставляется вместо руля и фиксируется штифтом. Вместо сидения закреплен подшипник.

К подрамнику саморезами прикручен лист металла, в результате чего при повороте рукоятки поворачивается и переднее колесо. Теперь на раму можно установить электродвигатель и соединить его велосипедной цепью со звездочкой заднего колеса. Монтируем на вилку аккумулятор — и самоходная тележка поехала!

Простейшую самоделку из досок или фанеры можно изготовить по приведенному образцу. Для крепления колеса необходимо установить накладки из металла.

В данной конструкции и колесо изготовлено из древесины, а для его усиления предусмотрено металлическое кольцо. Тачка вполне рабочая, но лучше такую сделать в декоративных целях.

Эта одноколесная тележка разработана специально для дачи и сада. Исходя из размеров ящиков, основа конструкции состоит из двух труб 25х1300 мм и двух отрезков 25х530 мм. Вилка для колеса изготовлена из того же материала, длина трубок определяется радиусом колеса. Высота опор также диктуется размером колеса. Для стыковки трубок в углах надо срезать их под углом 45 градусов.

Для организации площадки приварены полосы шириной 20 мм. Опоры имеют круглые «башмаки» диаметром 100 мм. Крепление стоек усилено подкосами из уголка 20х20 мм. Для платформы над колесом делается рамка из того же уголка в соответствии с размерами ящика. К рамке варится еще четыре уголка в качестве бортика для фиксации ящика. (Вероятно, достаточно и одной рамки.)

Теперь ящик надежно зафиксирован. Для монтажа платформы к ней добавлена вертикальная стенка. Платформа монтируется на раму с помощью сварки. Два подкоса из уголка надежно ее фиксируют.

К платформе добавлена спинка для удержания ящика при подъеме тележки. Колесо устанавливается на оси. Между ним и рамой предусмотрены шайбы для организации зазора. На ось накручивается по две гайки с каждой стороны, внешние – закрытые.

Теперь следует хорошенько зачистить места сварки и покрасить металлическую конструкцию. В качестве ручек подойдут стандартные велосипедные. Возможно, Вы захотите посмотреть видео сборки тележки.

Двухколесная тележка для велосипеда также имеет право на жизнь. Однако подобная деревянная конструкция прослужит недолго и подойдет лишь для временного использования при перемещении небольших грузов. Для увеличения срока службы самоделки крепление колес необходимо усилить раскосами под тележкой.

В надежности этой конструкции не возникает сомнений, однако и весит она немало. Фото наглядно демонстрируют конструкцию и размеры изделия.

4-х колесная тачка выдержит немалую нагрузку. Поворотная ось обеспечивает необходимую маневренность. При этом маленькие колеса уместны только для плотного и ровного основания. Несущая рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм, подрамник корыта и поворотная ось — из профиля 20х40 мм, укосины — из трубы 20х20 мм. Для фиксации поворотной оси предусмотрен штифт с пружиной. Он закреплен с помощью шплинта.

Эта практичная конструкция изготовлена из профильной трубы сечением 20х20 мм и оцинковки. Для ее изготовления используется минимальное количество простых деталей.

Размеры рамы представлены на чертежах. Четыре листа оцинковки удобно крепить к профильной трубе каркаса с помощью саморезов со сверлом.

«Стоит ли игра свеч»

Действительно, а стоит ли делать тачку своими руками, в принципе? В большинстве случаев ответ отрицательный, и мы видим, что их покупают в магазине. Конечно, приобретать все необходимое и тратить массу времени, чтобы повторить фабричный вариант смысла не имеет, так как заводское изделие будет дешевле. Однако существует ряд обстоятельств, при которых люди берутся за работу:

Может быть, Вам будет удобнее приобрести готовую тачку и доработать по своему усмотрению. В любом случае желаю удачи в исполнении задуманного. Когда же самоделка отслужит свой срок, ее можно вновь покрасить, наполнить цветами и водрузить на «вечную стоянку».

Декоративные садовые тележки, какие они бывают?

Тележку с одним колесом правильнее называть тачкой. По размерам она не может быть больше натурального прототипа и подойдет для оформления небольшого участка.

Декоративная тачка имеет простейшую конструкцию, основа которой – вазон для цветов. Возможность перекатить или переставить декорацию в другое место является дополнительным удобством.

В простейшем случае ее можно изготовить из небольших дощечек с емкостью в виде ящика. Натюрморт из овощей и цветов вполне соответствует образу дачи.

Декорация средних размеров уместна на участке площадью 6 соток и более. Колеса представленного образца вырезаны из толстой фанеры, а каркас собран из реек 60х20 мм и брусков сечением 50х50 мм. Матовая окраска салатного цвета будет уместной почти в любом варианте ландшафтного оформления.

Более сложное изделие выглядит солиднее и потребует большего труда. Цвет морилки неплохо сочетается с оформлением забора.

Стилизованная бочка на телеге напоминает времена, когда таким образом доставляли воду. Емкость замечательно подходит в качестве кашпо. Изящное изделие следует тщательно обработать пропиткой и лаком, чтобы защитить от солнечных лучей и дождя. Коричневый цвет соответствует натуральному окрасу стволов деревьев в саду.

Совсем небольшая поделка может быть очень натуральной. Пикантное дополнение – деревянное ведро.

Наличие толстой колоды и бензопилы — непременные условия изготовления подобного украшения. Полосы металла на «колесах» и шплинты на «осях» превращают набор деревяшек в замечательную стилизацию тележки.

Остов старой телеги – подлинное богатство для большого участка. Большая площадь позволяет составить богатую композицию из растений в горшках.

На фото представлен «новодел» лошадиной повозки в натуральную величину. Белый окрас и фигурные балясины бортов придают изделию роскошь.

Темный цвет отделки, разумеется, более практичен. Лесенка приглашает посетить повозку, и возможно, это захотят сделать дети.

Огромные деревянные колеса повозки возвращают нас к древним временам. Смелое декоративное оформление должно сочетаться с окружающим дизайном в обязательном порядке, и глиняные кувшины соответствуют общему стилю.

Тачка в виде передвижной витрины также имеет право на существование. Подвешенный вторым рядом ящик делает более насыщенной конструкцию и обеспечивает дополнительные возможности для оформления цветами.

Довольно крупную композицию реально обеспечить и на небольшом участке, если ее выполнить в плоском виде. Колес потребуется всего два, но в данном случае используются самые настоящие. Узкие и длинные кашпо для цветов – необходимый элемент оформления.

Двухъярусная клумба в виде тачки послужит украшением любого участка. Такое украшение будет видно издалека.

Клумба на колесах может напоминать велосипед или любое другое транспортное средство. Согласитесь, цветы за заборчиком – находка дизайнера.

Совсем большая телега на участке доступна не каждому, да и не к чему. При этом кашпо в виде бочек на огромном колесе прекрасно сочетаются, выступая одновременно украшением и напоминанием прошлого.

Из чего сделать тачку для цветов в саду

Такой вопрос может показаться странным, учитывая популярность дерева для изготовления декоративной тележки. При этом существуют многочисленные альтернативные варианты материалов, в том числе, подручных.

Практичное решение – установить на «вечную» стоянку отслужившую свой век строительную тачку. Где- то напоминают о прошлом старые танки и автомобили, а о трудовых свершениях на стройке дачи напомнит тачка. Свежая краска и цветы в корыте дополнят задачу оригинального украшения.

Из веток деревьев, доступных всем, можно творить чудеса. Придется постараться, чтобы сотворить нечто подобное, зато декоративное украшение будет долго удивлять и радовать окружающих.

Применение веток можно заметно упростить, если добавить дощечки да бревнышки. Этот вариант декоративной садовой тележки с лошадью вполне доступен для повторения.

Контрастное окрашивание деталей поделки упрощает задачу. Чугунок, хоть и без наполнения, вносит разнообразие.

Декоративная тележка из бетона — очень практичная конструкция, так как будет служить долго. Потребуется лишь периодически освежать окраску.

Декоративную коляску из неошкуренной березы изготовить проще простого. Выглядит украшение во дворе очень привлекательно. Изделие следует обработать прозрачным матовым лаком, тогда оно дольше прослужит.

Если уж получилось сплести корзинку из ивовых прутьев, так и тележку можно изготовить тем же способом. Получается максимально приближенное к природе украшение.

Никто не отменял комбинирование материалов. Сочетание березовых веток и ивовых прутьев кажется очень гармоничным при оформлении сада.

В данной композиции коляска изготовлена из досок, колеса сварены из металла, а ослик — из проволочной сетки. Внутрь каркаса фигуры животного заложен геотекстиль и грунт.

В качестве кашпо может послужить и пластиковый ящик. Тележку тащит ослик теперь уже из пластиковых бутылок. Описание мастер-класса садовой поделки читайте в статье «Поделки из пластиковых бутылок своими руками для дачи и огорода — мастер — класс как делать с пошаговым фото».

Изящное изделие получается из металла. Кованые элементы в широком ассортименте представлены в строительных супермаркетах. Остается проявить фантазию и продемонстрировать умение пользоваться сваркой.

Да, да! Декоративную тележку для цветов на даче можно изготовить из старых шин. Покрываем поделку белой краской, и получится очень симпатичная тачка. Как это сделать читайте в статье «Красим автомобильные шины для изготовления красивой клумбы и поделок: подходящая краска для покрышек».

В данном случае выбор материала тривиален – древесина! При этом при изготовлении бортов телеги использованы балясины, которые можно приобрести. Обжиг дерева с помощью паяльной лампы обеспечивает поделке оригинальный вид.

Чертежи декоративной тележки для дачи

Обнаружив интересный вариант поделки в качестве образца, возникает желание тут же приступить к работе. При этом даже простейший эскиз с габаритными размерами поможет обеспечить нужное количество материалов и избежать досадных ошибок.

Чаще всего декоративную тележку делают из дерева. Представленные чертежи помогут соблюсти пропорции старинной тележки для ослика. Для ограждения бортиков заманчиво использовать готовые балясины, которые имеются в ассортименте в Строймаркетах.

Это изделие напоминает старинную двухколесную тачку. Для обеспечения горизонтального положения чаши для растений необходимо предусмотреть опору в виде столбика.

Возок узкой формы когда-то использовали в лесистой местности. Теперь в нем можно установить несколько горшков с цветами.

На этом чертеже мы видим еще несколько размеров декоративного украшения той же конструкции. Раскрасив эскиз можно оценить, как будет смотреться изделие на участке.

Тележка с деревянными колесами своими руками

Затевая поделку из древесины, неизбежно сталкиваешься с необходимостью изготовления колес из того же материала. Задача кажется довольно сложной, и мы рассмотрим пример сборки тележки с деревянными колесами.

Для изготовления поделки потребуются следующие материалы:

Также необходим следующий инструмент:

Рассмотрим сборку изделия по шагам:

В приведенном примере конструкция колес и подвесок – наиболее интересные фрагменты. Внешнее оформление можно представить самому в самом разном виде. Недостающие моменты сборки конструкции можно взять из следующего видео.

Варианты оформления поделки

Изготовить красивую тележку – лишь половина дела. Оформить ее правильно и со вкусом – приятная часть работы.

Оригинально смотрится тележка с цветами в дачном прудике. Жаль, что деревянные колеса будут портиться от воды. Вероятно, их необходимо получше пропитать антисептиком.

Целая альпийская горка прямо на тележке. Можно и поближе подкатить, чтобы показать соседям, когда придут в гости.

Конечно, дача – это и цветы, и съедобные плоды одновременно. Подобное изобилие в натуральной по размерам телеге никого не оставит равнодушным.

Коляска с осликом в комплекте – очень даже натурально. Наверное, мир становится совсем другим, когда осел таскает цветы, а не грузы.

Перед нами живое напоминание о тех временах, когда воду возили в бочках. Цветы же вносят умиротворение.

«Целое море цветов» переместилось на эту дачу. Представим, что их перевозили на этой телеге. Если мы правильно ставим всю композицию, то станем художниками.

Совсем небольшая тележка и богатая фантазия ее оформления. Все хочется внимательно рассмотреть, потрогать, понюхать.

Фото подсказывает нам, что при оформлении участка необходимо принимать композиционное решение. Телега и мельница рядом, куда уж естественнее и гармоничнее?

Совсем небольшая фигурка ослика из толстой фанеры, простенькая тележка и колеса от инвалидной коляски. При этом особая площадка, яркие цвета, старательная окраска и милые цветы. Такой небольшой шедевр своими руками доступен многим из нас! Удачи всем!

Конструктивные особенности мини-экскаватора

Неплохое решение – это установка самодельного экскаватора на Т40 или изготовление своими руками из узлов прицепа, с последующей установкой на него двигателя, бака, колесной оси от старого автомобиля. Чтобы обеспечить устойчивость во время работы рекомендуется использовать дополнительные крепления. Два опорных «башмака» не позволят экскаватору опрокинуться – размещенный на шасси от автомобиля, он будет надежно стоять при выполнении работ. При подборе мотора во многих случаях используют различные варианты компактных японских или более дешевых китайских двигателей внутреннего сгорания с мощностью до 15 кВт.

Конструкция построена на таких основных элементах:• несущей раме с гусеницами или в виде экскаватора на автомобильном ходу;• опорно-поворотной системе;• гидравлической системе – с насосом, масляным фильтром, баком, ручным рычагом управления, гидроцилиндрами, шлангами;• двухсекционной стрелой с ковшом.

Мини экскаватор своими руками

стрела мини экскаватора

Как изготовить ковш

Ковш является главной рабочей частью мини-экскаватора, на него приходится максимальная нагрузка. Следовательно, он должен быть изготовлен из материала высокого качества. В оптимальном варианте для ковша используется листовая сталь, толщина которой составляет 6–8 мм.

Мини экскаватор своими руками-чертеж ковш

Важно уделить должное внимание сварке заготовок, предварительно рассчитанных и вырезанных согласно чертежам. В то же время для усиления днища и боковых стенок ковша применяются стальные пластины.

Для большей функциональности мини-экскаватора стоит на передней части ковша с помощью сварки расположить высокопрочные «клыки» – для этого отлично подойдут «пальцы» гусеничного трактора.

Вы здесь

вс, 28.06.2015 — 23:24

28.06.2015 — 23:01

7 лет 10 месяцев назад

Доброго времени суток!!!!!!хочу собрать своими руками прицепной мини экскаватор,но полазив по форумам так ничего путного и не нашел((В частности интересует помощь в плане «матчасти»

,а именно по насосу,гидроцилиндрам и т.д.,так как я в этом полный 0

В заводскую гидравлическую систему входят 4 элемента в виде опорно-поворотной платформы, подъемной стрелы, рычагов управления, ковша. Чтобы получить более простую конструкцию, используются только необходимые части: стрела и опорно-поворотная колонка, которая надежно прикреплена на несущую раму. Любой мини-трактор может служить рамой. Чтобы самостоятельно изготовить узлы, нужно взять 4 гидроцилиндра. Они дадут возможность стреле подниматься и опускаться, делать повороты и управлять ковшом. Это можно делать при помощи гидроцилиндров, которые поднимают кабины грузовых машин советских марок.

Не стоит тратить время на самостоятельное изготовление цилиндров, так как это сделать практически нереально. Лучше заглянуть в гаражи, на автобазы, и вы точно сможете найти подходящие детали.

Гидравлический привод

Вопрос выбора гидравлического привода упирается только в финансовые возможности мастера, который взялся за сборку мини-экскаватора. Обычно используется шестеренчатый насос, так как он стоит существенно дешевле, чем аксиально-приводной узел. В то же время он имеет простую конструкцию, за счет чего любую неисправность можно легко устранить. Самодельные мини-экскаваторы изготовляются во многих случаях с шестеренчатыми насосами НШ-10 и распределительный узел Р-16А. Для увеличения мощности самодельного прицепного экскаватора часто прибегают к установке сразу двух насосов и распределителей.

1 страница 30 из 38

• Победитель номинации «Лучший трактор-2010»
• 254

Всем доброго времени суток! Решил открыть новую тему,если не в том разделе то поправьте. Вчера был первый выезд. https://youtu.be/D59Wtlvbe9w

Поделиться221 апреля, 2016г

Александр нормально и в этом разделе, не потеряется пока. Потом может и отдельную ветку сделаем, видно будет.  Продолжения ждем.

Поделиться321 апреля, 2016г

ELEKTROИнтересная конструкция. Я так понимаю, на каждом борту стоит своё сцепление, запараллеленное с тормозом?Педалька сцепления наверное просится поудобнее)

Поделиться521 апреля, 2016г

По поводу педали сцепления еще нужно поработать, в связи с поднимающейся кабиной придется делать тросиком и габариты кабины маловаты. Разделять рычаги на педаль тормоза и рычаг сцепления не буду. чем больше органов управления тем менее удобно. Проект долгострой.

Поделиться622 апреля, 2016г

ELEKTROНатяжитили цепи бортов поставь на низ меньше нагрузка на натяжители .больше будеш использовать движение в перёд натяжители будут всего лиш поддерживать цепь от слабины

Поделиться722 апреля, 2016г

Натяжители стоят правельно, при движении вперед тянет нижняя ветвь.

Отредактировано ELEKTRO (22 апреля, 2016г. 06:42:17)

Поделиться823 апреля, 2016г

Понял жаль увеличит не получаеться одна рекламма на радикале янемного перепутал перед и зад

Поделиться923 апреля, 2016г

Всем доброго времени суток. Чтоб немного поддержать тему несколько фото.

Поделиться1023 апреля, 2016г

ELEKTROКПП я так понял с ЗАЗ и дифы заваренны?

Отредактировано qaz123 (26 апреля, 2016г. 18:50:45)

Поделиться1226 апреля, 2016г

Да коробка ЗАЗ а диференциал заваривать не стал, он и так заблокировался цельным валом.

Поделиться1326 апреля, 2016г

• Победитель номинации Лучший трактор-2017
• 668

много интересных решений  , можно описание. как сцепление сделано и как выжимается многие  хотят модернизировать . так же очень интересует сцепление бортовых, я понял вы прикрутили к тормозному барабану маховик, и, как центровали, или что переделывали.что за ступица не педпоследнем фото

Отредактировано fil78 (26 апреля, 2016г. 21:57:02)

Поделиться1427 апреля, 2016г

• 1202
• Победитель номинации Лучший трактор-2010
• 2616

Добрый день,хотел задать пару вопросов по данному БПМТ.Какой у вас стоит двигатель по л.с.,муфты сцепления на бортовых при сильных нагрузках не пробуксовывают? Спрашиваю потому что хочу подобную схему собрать себе но на гусеничном ходе.Начинал делать большой ГМТ но в будущем сложно будет содержать данный вид техники и нету для него конкретнной работы,потому отказался от данной идеи и решил делать компактный ГМТ с двигателем Лифан 9л.с.на фрикционных бортовых поворотах с муфт сцепления ВАЗ классика.Данный проэкт долгосрочный так как занимаюсь пока другим и сильной надобности еще в одном МТ не испытываю.Ваш тракторок мне понравился.БПМТ вы делали для определенной работы,или как универсальный?

Поделиться1527 апреля, 2016г

fil78 Сцепление от мототцикла ИЖ. По словам некоторых товарищей,китайци трудно заводяться со вторым моховиком. Поэтому поставил полегче. Как поведет себя под нагрузкой время покажет.У кого то на ЗИД установлено такое сцепление, ходит на сухую уже долгие годы.Выжимается через болт,который тянет выжимной от2108. Ступицы 2108 , моховики притачивал, но народ стквит корзины сцепления на тормозные диски, по диаметрам подходит,меньше токарки.Вилки и выжимные от 2101 с направляющими.

Поделиться1627 апреля, 2016г

Двигатель Китай на 15лошадей. По поводу муфт сцепления пока не нагружал,врать не буду.При проточке моховиков беговую дорожку под накладку оставлял на 1,5мм.выше,чтоб увеличить прижим.На лунаходах есть тема бортоповоротных,диаметр колес огромный.В общем посмотрим. Сейчас гидравликой занимаюсь. время будет попробую зацепится за опору и проверит сцепления.

Поделиться1727 апреля, 2016г

я столкнулся с обоими проблемами.на тракторе  двигатель состыкован с коробкой и сцеплением  урала, когда стоял двигатель 6.5 л то завести очень трудно было, сей час  15 л.с  более менее.а на  мотоблок  поставил сцепление иж но через промежуточный вал третий год без нареканий, но выжим  как то туговато руками.мне кажется что ваша конструкция  очень удачна. как именно поставили , как внутренний барабанчик закрепили на первичном валу или шлицы протачивали. вот очень хочется подробностей, что перетачивали.мотоблок и трактор оба  на коробке заз.

Отредактировано fil78 (27 апреля, 2016г. 21:30:03)

Поделиться1928 апреля, 2016г

Отрезал валик от ижа и приваривал к запоровскому

понятно. спасибо за фотки. вот  сварка это дело сложное , пока привариш  поведет, надо  подумать чтоб переделать саму  корзинку под вал заз.

Поделиться2029 апреля, 2016г

Можно и корзину переделать, но шкурка выделки не стоит.Теряется ремонтопригодность.Валы посажены на горячую, и за опорой,внутрь коробки. При сварке прокручивал в центрах.

Поделиться2129 апреля, 2016г

вот в этом и печаль не берутся токаря точить вал  с коробки иж. делал привод нш  отключаемый и надо было вал проточить так  не в какую.посадка на горячую это конешно хорошо и вопросов не вызывает, но  сделать из за токарки и сварки на токарном не реально, не берутся токаря.

Поделиться2229 апреля, 2016г

Мне проще,сам себе на уме.

Поделиться2330 апреля, 2016г

• Aleks 00
• 511

Мне токарь протачивал. А может и шлифовал?

Поделиться246 мая, 2016г

Всем доброго времени суток, сегодня ездил пахать огород. Гидравлика вынесла мозги. То работает, то нет. Вроде и грязи в системе нет,поднимает и отпускает,но медленно,а силы нет. Может кто даст совет.Когда нормально работает,аж двигатель глохнет, значит не насос.  Видео пока нет,нет оператора,а пахал с мордовками,очень сыро.

Поделиться2617 октября, 2016г

а какой распределитель. иногда сам перепускной клапан зависает  или  не плотно закрывается, тогда его шлифовать надо

Поделиться2718 октября, 2016г

Распределитель Р-80.обычный, грибок шлифовал. Попробую разобрать и осмотреть.

Поделиться2818 октября, 2016г

• Победитель номинации Лучший трактор-2011
• 3679

Поделиться2918 октября, 2016г

Анатолий южный написал(а):

бывает перекашивается попадая в резьбу М10 сбоку.

Поделиться3018 октября, 2016г

Всем доброго времени суток. Сегодня в сливную магистраль установил шпильку, для поднятия грибка на работающей гидравлике.Попробую с такой приблудой поработать, по крайней мере в масле купаться не придется.

Работа с чертежами

Когда у нас уже есть чертежи определенных конструкций, приступаем к составлению сметы. Из нее можно увидеть, насколько много нужно выделить средств, чтобы купить расходные материалы и запчасти для самостоятельного изготовления мини-экскаватора.

Заключение

Чтобы получить наиболее эффективную модель мини-экскаватора, нужно как следует спланировать весь рабочий процесс, оценить возможности самостоятельного изготовления и покупки готовых частей. В этом случае нужно владеть определенными навыками проведения сварочных, слесарных, токарных, и других работ.