Briggs&Stratton Vanguard V-TWIN OHV 23.0 л.с. Модель 3867

Двигатели Briggs & Stratton Vanguard series — профессиональные бензиновые двигатели с горизонтальным расположением коленчатого вала для эксплуатации в тяжелых условиях от корпорации Briggs & Stratton, производимые в Японии. Моторы Бриггс энд Страттон Вангуард series известны своей особой надежностью (наработка на отказ в течение 3000-5000 ч), качеством и применением самых последних технологических новшеств.

Двигатель Vanguard 6,5HP Briggs&Stratton — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с горизонтальным расположением коленчатого вала, верхним расположением клапанов OHV, с воздушным охлаждением.

Вы также, можете заказать и купить двигатель Briggs Stratton Vanguard 6,5HP удобным для Вас способом — по телефону или посетив наши представительства.

Бензиновые двигатели Briggs Stratton Vanguard series оптимальны для самой напряженной эксплуатации и подходят для дорогих тракторов и мотоблоков с солидной грузоподъемностью, машин, требующих большой подводимой мощности (культиваторы с активной фрезой большого захвата, всевозможные комбайны и т.п.). Также их можно рекомендовать для электростанций, купленных для регулярного электроснабжения, а не простого резервирования.

Таблица основных технических параметров двигателей Briggs&Stratton Vanguard 6,5HP

* 5.5 л.с. (модель 13Н1)

Таблица модификаций двигателей Briggs&Stratton Vanguard с горизонтальным валом

Расходные материалы и запчасти на двигателя Briggs&Stratton Vanguard OHV 6,5HP13Н3

Моторы Briggs&Stratton Vanguard серии рассчитаны на работу с использованием бензина A-92. В картер необходимо заливать моторное масло типа SAE30 или SAE10W40.

Для надежной работы необходимо производить регулярную замену масла и масляного фильтра, обслуживание воздушного фильтра и замену свечей зажигания согласно графику технического обслуживания на двигатель. Свечи зажигания заменять не реже 1 раза в год.

Описание и технические характеристики двигателей Briggs&Stratton Vanguard OHV :

Бензиновый двигатель с горизонтальным валом Briggs&Stratton Vanguard 7,5 л.с.  отлично подходит для установки на средства малой механизации (культиваторы, мотоблоки, виброплиты и т.д.), Так же может быть использован для замены вышедших из строя двигателей на генераторах , мотопомпах и другогом промышленном оборудовании и сельскохозяйственной техники.

Особенности бензинового двигателя Briggs&Stratton Vanguard 7,5 л.с. :

Бензиновый двигатель Briggs & Stratton Vanguard 7.5

Технические характеристики Briggs & Stratton Vanguard 7.5

Начислим 1 080,0 бонусов

В программе участвует любой клиент Сбербанка, который подключил свою карту к программе лояльности «СПАСИБО»

Начисляется 4% бонусов от оплаты рублями при оплате онлайн

Габариты и вес товара не заполнены. Обратитесь к менеджеру для расчета доставки.

стоимость ориентировочная и может незначительно измениться после уточнения адреса

Подробное описание Бензиновый двигатель Briggs&Stratton Vanguard 7,5 л. с (JPN, 7. 5 л. , 215 см3. диам. 4 мм шпонка, 21. 5 кг)

Аксессуары и дополнительное оборудование Посмотреть
все
(9 )

Есть в наличии

Похожие товары

Посмотреть все
(8)

В наличии на складе

Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики и комплектация могут быть изменены
производителем без уведомления, уточняйте сведения на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о
товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437
ГК РФ.

Спасибо за заказ!

В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами.

Купить дешевле

Видео-обзоры и 3D изображения для большинства товаров.

Доставка техники в сборе прямо на дачу.

Заведем и продемонстрируем работу техники при доставке и ДО оплаты.

Рассрочка покупки от банков Тинькофф и Сбер.

Доставим технику по всей России транспортной компанией.

Официальный дилер лучших брендов России, Европы, Азии и США.

Собственные торговые площади более 500 м2

Уникальная комната тестирования техники STIHL. Самый большой ассортимент товаров этого бренда.

Сервисный центр и заказ запчастей на бренды и технику из нашего ассортимента.

Постгарантийное обслуживание техники.

Ошибка в описании?
Выделите ее и нажмите

Отзывы о нашей работе

Мы стремимся быть максимально удобными для Вас, обеспечить достойный уровень сервиса, и высокую компетенцию
специалистов.

С Вашей помощью «Садовые механизмы» станут лучше. Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на
Яндекс.Маркете.

Все двигатели, выпускаемые компанией Briggs&Stratton, можно разделить на две большие группы: двигатели Briggs&Stratton двигатели Briggs&Stratton Vanguard. Во вторую группу входят модели только ком­мерческого класса, в первую — все остальные, от простых моторов бытового назначения до профессиональных, пригодных и для индустриального, и для коммерческого использования. Но Vanguard — это более высокий уровень, о котором, в частности, говорит сле­дующий факт: только на эти двигатели ком­пания предоставляет трёхлетнюю гарантию даже при коммерческой эксплуатации.

Двигатель Briggs Stratton V-Twin Vanguard Marine 993EFI 40 л. D=28. 575 мм L= 101. 6 мм 21/50A с электростартером и инжектором

Двигатель Briggs Stratton V-Twin Vanguard 993EFI 37 л. D=28. 575 мм L= 101. 6 мм 20A с электростартером и инжектором

Двигатель Briggs Stratton V-Twin Vanguard 993 35 л. D=36. 5 мм L= 114. 3 мм 20A с электростартером

Двигатель Briggs Stratton V-Twin Vanguard 896 31 л. D=28. 575 мм L= 101. 6 мм 20A с электростартером

Briggs&Stratton Vanguard V-Twin — высокопроизводительные бензиновые двигатели для профессионального и бытового использования Premium класса. Бриггс энд Страттон серии Вангуард — горизонтальные и вертикальные, одноцилиндровые и двухцилиндровые, мощные и надёжные бензиновые моторы воздушного охлаждения. Двигатель Briggs&Stratton 31 Vanguard OHV V Twin — горизонтальный двухцилиндровый V-Twin бензиновый двигатель, с верхним расположением клапанов (OHV), воздушным охлаждением, для профессионального использования. Двигатели бензиновые Briggs&Stratton Vanguard V-Twin 31 предназначены для продолжительной эксплуатации (около 8 часов ежедневно) в качестве приводов для мини тракторов, мощных газонокосилок, мини грузовиков. А также в качестве источника автономного питания (электрогенератора) для строительных инструментов и резервного электроснабжения дома.

Двигатель Briggs Stratton V-Twin Vanguard 570 18 л. D=25. 4 мм L= 73. 8 16A с электростартером

Briggs&Stratton Vanguard — высокопроизводительные бензиновые двигатели для профессионального и бытового использования Premium класса. Бриггс энд Страттон серии Вангуард — горизонтальные и вертикальные, одноцилиндровые и двухцилиндровые, мощные и надёжные бензиновые моторы воздушного охлаждения.
Двигатель Briggs&Stratton 18 Vanguard OHV V Twin — горизонтальный двухцилиндровый V-Twin бензиновый двигатель, с верхним расположением клапанов (OHV), воздушным охлаждением, для профессионального использования.
Двигатели бензиновые Briggs&Stratton Vanguard V-Twin 18 предназначены для продолжительной эксплуатации (около 8 часов ежедневно) в качестве приводов для мини тракторов, мощных газонокосилок, мини грузовиков. А также в качестве источника автономного питания (электрогенератора) для строительных инструментов и резервного электроснабжения дома.

Двигатель Briggs Stratton V-Twin Vanguard 570 18 л. D=25. 4 мм L= 76. 2 с электростартером и бензобаком

Двигатель Briggs Stratton V-Twin Vanguard 627 23 л. D=25. 4 мм L= 73. 8 16A с электростартером

Briggs&Stratton Vanguard V-Twin — высокопроизводительные бензиновые двигатели для профессионального и бытового использования Premium класса. Бриггс энд Страттон серии Вангуард — горизонтальные и вертикальные, одноцилиндровые и двухцилиндровые, мощные и надёжные бензиновые моторы воздушного охлаждения.
Двигатель Briggs&Stratton 23 Vanguard OHV V Twin — горизонтальный двухцилиндровый V-Twin бензиновый двигатель, с верхним расположением клапанов (OHV), воздушным охлаждением, для профессионального использования.
Двигатели бензиновые Briggs&Stratton Vanguard V-Twin 23 предназначены для продолжительной эксплуатации (около 8 часов ежедневно) в качестве приводов для мини тракторов, мощных газонокосилок, мини грузовиков. А также в качестве источника автономного питания (электрогенератора) для строительных инструментов и резервного электроснабжения дома.

Двигатель Briggs Stratton V-Twin Vanguard Marine 993 35 л. D=28. 575 мм L= 114. 3 мм 20/50A с электростартером

Двигатель Briggs Stratton V-Twin Vanguard 896 27 л. D=28. 575 мм L= 101. 6 мм 20A с электростартером

Briggs&Stratton Vanguard V-Twin — высокопроизводительные бензиновые двигатели для профессионального и бытового использования Premium класса. Бриггс энд Страттон серии Вангуард — горизонтальные и вертикальные, одноцилиндровые и двухцилиндровые, мощные и надёжные бензиновые моторы воздушного охлаждения.
Двигатель Briggs&Stratton 27 Vanguard OHV V Twin — горизонтальный двухцилиндровый V-Twin бензиновый двигатель, с верхним расположением клапанов (OHV), воздушным охлаждением, для профессионального использования.
Двигатели бензиновые Briggs&Stratton Vanguard V-Twin 27 предназначены для продолжительной эксплуатации (около 8 часов ежедневно) в качестве приводов для мини тракторов, мощных газонокосилок, мини грузовиков. А также в качестве источника автономного питания (электрогенератора) для строительных инструментов и резервного электроснабжения дома.

Двигатель Briggs Stratton V-Twin Vanguard 627 21 л. D=25. 4 мм L= 76. 2 16A с электростартером

Briggs&Stratton Vanguard V-Twin — высокопроизводительные бензиновые двигатели для профессионального и бытового использования Premium класса. Бриггс энд Страттон серии Вангуард — горизонтальные и вертикальные, одноцилиндровые и двухцилиндровые, мощные и надёжные бензиновые моторы воздушного охлаждения.
Двигатель Briggs&Stratton 21 Vanguard OHV V Twin — горизонтальный двухцилиндровый V-Twin бензиновый двигатель, с верхним расположением клапанов (OHV), воздушным охлаждением, для профессионального использования.
Двигатели бензиновые Briggs&Stratton Vanguard V-Twin 21 предназначены для продолжительной эксплуатации (около 8 часов ежедневно) в качестве приводов для мини тракторов, мощных газонокосилок, мини грузовиков. А также в качестве источника автономного питания (электрогенератора) для строительных инструментов и резервного электроснабжения дома.

Все двигатели, выпускаемые компанией Briggs&Stratton, можно разделить на две большие группы:
двигатели Briggs&Stratton
двигатели Briggs&Stratton Vanguard.
Во вторую группу входят модели только ком­мерческого класса, в первую — все остальные, от простых моторов бытового назначения до профессиональных, пригодных и для индустриального, и для коммерческого использования.
Но Vanguard — это более высокий уровень, о котором, в частности, говорит сле­дующий факт: только на эти двигатели ком­пания предоставляет трёхлетнюю гарантию даже при коммерческой эксплуатации.

«ТОПОВЫЕ» СРЕДИ «ТОПОВЫХ»

Двигатели Briggs&Stratton Vanguard выпу­скаются во множестве модификаций и рас­считаны на постоянную работу с высокими и переменными нагрузками.

Ближайшим и наиболее известным кон­курентом Briggs&Stratton Vanguard можно считать двигатели Honda GX. Но их модель­ные ряды не совпадают. Honda GX — серия двигателей мощностью от 3,5 до примерно 25 л. с. Максимальный рабочий объём у них — около 800 кубических сантиметров.

У Briggs&Stratton Vanguard «топовые» двигатели имеют больший объём — 898 и 993 см3, мощностной диапазон в серии составляет от 5,5 до 40 лошадиных сил. То есть в данном классе при мощности бо­лее 25 л. с. у Briggs&Stratton фактически нет конкурентов. Конечно, в мире существуют и другие компании, выпускающие двигатели с воздушным охлаждением в этом диапазоне. Но те или относятся к более простым классам (хотя тоже позиционируются как профессио­нальные), или выпускаются очень ограничен­ными партиями. К тому же не стоит забывать о сервисном обслуживании — у небольших производителей, вне зависимости от их уров­ня, сервисные сети развиты значительно хуже.

Такое отсутствие конкуренции в данном классе может удивить. Но на деле всё просто. Спрос на двигатели воздушного охлаждения в диапазоне «свыше 25 л. с.» не очень велик. А забот об их выпуске, реализации и орга­низации сервисного обслуживания — столь­ко же, если не больше, чем с «ходовыми» двигателями меньшей мощности. В итоге для производителей этот сектор не особо привле­кателен.

Однако отсутствие конкуренции — хо­роший стимул для развития всех смежных линеек. Дело в том, что все производители постоянно модернизируют двигатели в мо­дельных рядах. И очень часто (да почти всег­да) нововведения появляются на наиболее «топовых» разновидностях в той или иной се­рии. Это удобно и с точки зрения маркетинга, и для дальнейшего развития линейки.

Выглядит эта стратегия примерно так. Сначала компания выводит на рынок новый продукт. Чаще всего, впрочем, речь идёт не об абсолютной новинке, а о каком-то серьёзном техническом изменении. Но в любом слу­чае это хороший повод напомнить о себе — на выставках и в СМИ. Сначала продукт показывают в качестве прототипа, спустя немного времени организуется и начинает «обкатываться» полноценное производство. А затем, когда все технологии отработаны,— начинается выпуск обновлённой техники и в соседних линейках. Стратегия работает не только на двигателях — она применяется при производстве буквально любой техники.

Здесь мы рассматриваем одну из «топовых» моделей двигателей Briggs&Stratton Vanguard. Нельзя сказать, что это новинка: двигатель производится уже не первый год. И важное нововведение, которое у Briggs&Stratton по­явилось именно на нём, использование системы электронного впрыска топлива (EFI) или, проще говоря, «инжектора» вместо «карбюратора».
В автомобилестроении эта тех­нология известна много десятилетий. Но на компактных двигателях её начали применять относительно недавно. При всех своих достоинствах «инжектор» стоит дороже, и ставить его на сравнительно простые двигатели ранее не было особенного смысла. Сейчас смысл появился из-за ужесточений экологических норм по выбросу вредных веществ.
К тому же «электроника» управления двигателей со впрыском стала доступней по цене. Та­кое положение вещей приведёт к тому, что рано или поздно карбюраторные двигатели станут историей. По сравнению с механиче­скими карбюраторами электроника быстрее и точнее корректирует подачу топлива при изменении условий эксплуатации — то есть при работе с переменной нагрузкой. Отсюда не только «экологичность», но и экономный расход топлива.
Полный текст статьи: Двигатели Briggs&Stratton Vanguard: «топовые» среди «топовых»

Briggs&Stratton Vanguard — высокопроизводительные бензиновые двигатели для профессионального и бытового использования Premium класса. Бриггс энд Страттон серии Вангуард — горизонтальные и вертикальные, одноцилиндровые и двухцилиндровые, мощные и надёжные бензиновые моторы воздушного охлаждения.Двигатель Briggs&Stratton 7,5 Vanguard OHV (Конический вал) — горизонтальный двухцилиндровый V-Twin бензиновый двигатель, с верхним расположением клапанов (OHV), воздушным охлаждением, для профессионального использования.Двигатели бензиновые Briggs&Stratton 7,5 Vanguard предназначены для продолжительной эксплуатации (около 8 часов ежедневно) в качестве приводов для мини тракторов, мощных газонокосилок, мини грузовиков. А также в качестве источника автономного питания (электрогенератора) для строительных инструментов и резервного электроснабжения дома.
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Бензиновый двигатель Briggs&Stratton Vanguard 7.5 устанавливается на мотоблоки BCS, Каскад, Луч, Kipor, Nikkey, Champion, Patriot, Нева, Салют, Руслан, Рысь, Hyundai, Huter, Elitech, Целина, Ока, Угра, Тарпан, Калибр, Ставмаш, Агат, Hammer, Зубр, Парма, Мобил К, Carver, Aurora, Daewoo, Brait, Интерскол, Weima, Krones, Husqvarna, Caiman, DDE, Кентавр, Хопер, Lifan, Redverg, SHTENLI, Greenworks, Enfield, ЗИД, Фаворит, Мастер, Дачник, Волхв, Лидер, Texas, Eurosystems, Prorab, Yanis, Forza, Fermer, Скаут, Agrostar, Skiper, Беларусь, CMI, Redverg, Mantis, MTD, Honda, Asilak, Viking, Stihl, Кратон, Sturm, Lux-tools, Einhell, Herz, Stiga, Pubert, Masteryard, Profi, MCCULLOCH, Maxcut, Энергомаш, SPEC, Garden France, Ryobi, Workmaster, Zigzag, Craftsman, Wortex, Sungarden, Texas, Efco, Motoland, Partner, Al-ko, Shineray, Monferme, Надежда, Forward, Tsunami, Parton, Grasshopper, Greenfield, Expert, Rein, Loncin, Stafor. Двигатель является аналогом известных в России двигателя Honda GX 200, Subaru EX 21, Yamaha.

Доставка товара (Каким образом Вы можете получить заказанный у нас товар)

1. Самовыз с нашего склада:

Практически
любой товар заказнный у нас на сайте можно получить на условиях
самовывоза с нашего с нашего склада. (Адреса и график работы складов и
пунктов самовывоза в разделе «Контакты») Для этого необходимо оформить
заказ сайте, указав в способе доставке — самовывоз.

Согласовать дату и пункт самовывоза с Вашим менеджером.

*
В некоторых случаях может потребоваться предоплата за перемещение
товара, которая автоматически возвращается покупателю при получении
товара со склада.

2. Доставка нашим транспортом по Москве и Московской области:

Товары, заказанные в нашем интернет-магазине доставляются по Москве и
ближайшему Подмосковью в течение 1-3 рабочих дней с момента заказа.

Доставка осуществляется в течение рабочего дня с 9.00 до 18.00
(Выходные и вечерние дни по согласованию) в день, согласованный с Отделом Логистики.
Точное время доставки корректируется водителем-экспедитором, в
зависимости от дорожной ситуации и за час предупреждается покупателя
звонком.

Доставка товара по Москве.

3. Отправка по всей России и зарубеж Транспортными и логистическими компаниями:

Подробный
перечень филиалов и представительств в Вашем регионе крупнейших и
проверенных транспортных компаний Вы можете посмотреть в разделе:
Доставка по России.

Стандартные условия доставки:

При выборе этого способа доставки клиент должен указать в комментариях к заказу предпочитаемую транспортную компанию

С момента передачи заказа в Транспортную Компанию, факт чего
магазин подтверждает, отправив клиенту, на указанный при составлении
заказа e-mail, скан-копию транспортной накладной, магазин не несет
ответственности за утерю или порчу товара Транспортной Компанией.

Передача товара в Транспортную компанию осуществляется в течение
3-х рабочих дней после фактического поступления оплаты на наш счет

Уважаемые
Покупатели и Партнеры — Наша компания принципиально не работает с ТК
ПЭК, т.к. эта компания цинично ворует и разбивает товар

Мы успешно работаем с оптовыми и розничными
организациями, специализированными магазинами, частными
предпринимателями. У уже нас сформирована большая и слаженная сеть
клиентов со многих регионов России, но тем не менее мы постоянно
расширяем нашу региональную клиентскую сеть, приглашая к сотрудничеству
региональных предпринимателей — для долгосрочного сотрудничества на
взаимовыгодной основе. Для этого мы заключаем долгосрочный договор
поставки и осуществляем отправку товара к месту назначению. Оплата
заказанной продукции осуществляется на основании выставленного нами
счёта и как только поступают денежные средства на наш расчётный счёт, мы
сразу же производим отправку продукции через указанную Вами
транспортную компанию в Ваш адрес.

Мы осуществляем отправку нашего товара заказчикам и
партнерам во все регионы России. Отправка осуществляется транспортными
компаниями, нашим собственным автотранспортом а также через курьерские
службы и на условиях самовывоза товара.

Для этого мы высылаем Вам по электронной почте, факсу
или по обычной почте оформленный счёт — для безналичной оплаты через
Сбербанк или любой коммерческий банк.

При получении денежных средств на наш расчётный счёт,
мы сразу же производим отправку продукции. Доставка до транспортной
компании по Москве согласно установленным тарифам, расходы по самой
доставке оплачивает заказчик.

4. Отправка товаров Почтой России (до 20 кг.) и курьерской службой EMS (до 31 кг.):

Доставка службой EMS Почты России,
осуществляется за счет покупателя, стоимость доставки зависит от места
доставки и согласуется с менеджером при подтверждении заказа.

Заказ передается на почту после поступления оплаты на наш счет

Важно! С момента передачи
заказа в отделение Почты России, факт чего магазин подтверждает,
отправив клиенту на, указанный при составлении заказа, e-mail скан-копию
почтовой квитанции, магазин не несет ответственности за утерю или порчу
товара, а так же за сроки доставки.

Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники автотранспортом

апрелевка, балашиха, бронницы, верея, видное,
волоколамск, воскресенск, высоковск, голицыно, дедовск, дзержинский,
дмитров, долгопрудный, домодедово, дрезна, дубна, егорьевск,
железнодорожный, жуковский, зарайск, звенигород, ивантеевка, истра,
кашира, климовск, клин, коломна, королёв, котельники, красноармейск,
красногорск, краснозаводск, краснознаменск, кубинка, куровское,
ликино-дулёво, лобня, лосино-петровский, луховицы, лыткарино, люберцы,
можайск, московский, мытищи, наро-Фоминск, ногинск, одинцово, ожерелье,
озёры, орехово-зуево, павловский посад, пересвет, подольск, протвино,
пушкино, пущино, раменское, реутов, рошаль, руза, сергиев посад,
серпухов, солнечногорск, старая купавна, ступино, талдом, троицк,
Фрязино, химки, хотьково, черноголовка, чехов, шатура, щёлково,
щербинка, электрогорск, электросталь, электроугли, юбилейный, яхрома.

Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники транспортными компаниями

санкт-петербург,
новосибирск, екатеринбург, нижний новгород, самара, казань, омск,
челябинск, ростов-на-дону, уфа, пермь, волгоград, красноярск, воронеж,
саратов, тольятти, ижевск, ярославль, ульяновск, барнаул, иркутск,
хабаровск, владивосток, тюмень, новокузнецк, оренбург, кемерово, рязань,
набережные челны, пенза, астрахань, липецк, томск, тула, киров,
чебоксары, калининград, брянск, курск, магнитогорск, тверь, иваново,
нижний тагил, белгород, архангельск, улан-удэ, владимир, калуга, курган,
орёл, смоленск, мурманск, череповец, чита, волжский, сургут, саранск,
вологда, тамбов, петрозаводск, комсомольск-на-амуре, кострома,
стерлитамак, нальчик, якутск, братск, йошкар-ола, дзержинск,
нижневартовск, орск, ангарск, сыктывкар, нижнекамск, старый оскол,
бийск, великий новгород, рыбинск, энгельс, благовещенск, норильск,
балаково, петропавловск-камчатский, псков, северодвинск, армавир,
златоуст, каменск-уральский, сызрань, новочеркасск, южно-сахалинск,
волгодонск, находка, березники, абакан, салават, рубцовск, уссурийск,
миасс, ковров, альметьевск, пятигорск, копейск, первоуральск,
новомосковск, одинцово, димитровград, новочебоксарск, нефтекамск, новый
уренгой, муром, камышин, нефтеюганск, черкесск, новошахтинск, елец,
новокуйбышевск, дербент, ноябрьск, ачинск, октябрьский, кызыл, северск,
арзамас, обнинск, ленинск-кузнецкий, жуковский, междуреченск, киселёвск,
ухта, элиста, артём, батайск, новотроицк.

Бензиновые двигатели Briggs&Stratton Vanguard series с вертикальным валом — это полупрофессиональные двухцилиндровые моторы, с вертикальным расположением коленчатого вала, чугунной гильзой цилиндра, с верхним расположением клапанов. Двигатели марки Briggs & Stratton Vanguard производятся на заводах Mitsubishi в  Японии. Двигатели Vanguard series безотказно работают и оптимальны для установки на тракторы и мотоблоки с большой грузоподъемностью, машины, требующие большой подводимой мощности: культиваторы с активной фрезой большого захвата, газонокосилочные тракторы.

Бензиновые двигатели Briggs&Stratton Vanguard series с горизонтальным валом  — это полупрофессиональные одно- и двух- цилиндровые моторы, с горизонтальным расположением коленчатого вала, чугунной гильзой цилиндра, с верхним расположением клапанов. Марка двигателей Briggs & Stratton Vanguard производиться на заводах Mitsubishi в  Японии. Двигатели Vanguard series безотказно работают в течение 24 часов и оптимальны для установки на тракторы и мотоблоки с большой грузоподъемностью, машины, требующие большой подводимой мощности (культиваторы с активной фрезой большого захвата, газонокосилочные трактора).

Вы можете приобрести как комплектные двигатели Briggs&Stratton, так и комплектующие, расходники и запасные части на необходимую Вам силовую технику Briggs&Stratton.

Двигатель Briggs Stratton 675 EXi SERIES 4. 3 л. с вертикальным валом

Двигатель 675iS SERIES™ InStart® с электростартом и литий-ионным аккумулятором сочетает в себе мощность и производительность бензинового двигателя и надежное питание от аккумулятора для запуска.
InStart® — Без подкачки топлива — Не глохнет — Нет троса — Мгновенный & легкий запуск.

Двигатель Briggs Stratton RS 950 Series с горизонтальным валом для мотоблоков

Бензиновый двигатель Briggs & Stratton RS 950 мощностью 6,5 л.с. и объемом 208 куб.см. Данная модель предназначена для установки на мотоблоки. Механический регулятор скорости – обеспечивает большую потребляемую мощность при интенсивном использовании. кованый коленчатый вал и чугунный распределительный вал – обеспечивают дополнительную прочность. Двигатель включает в себя гильзу цилиндра Dura-Bore для длительного срока службы и датчик низкого уровня масла.

Двигатель Briggs Stratton Vanguard 138432 7,5 л. Made in Japan

Двигатели B&S (Briggs & Stratton) США отличаются легкостью, разнообразием моделей, компактностью и высокой технологичностью. Они идеально подходят для мотоблоков и садовой техники.

Модели двигателей B&S можно распределить на 4 типа по прагматической классификации.

Первый вид – потребительские двигатели. Это слабые одноцилиндровые моторы мощностью в радиусе 4 л.с. Они имеют малый вес, достаточно надежны и недороги, оснащены вертикальным валом. Их устанавливают на газонокосилки и подобную малую садовую технику. К ним относятся двигатели серий «Classic», «Sprint», «Quatro».

Второй вид – улучшенные потребительские. Они предназначены для очень дотошного и требовательного пользователя. Это не очень сильные одноцилиндровые моторы мощностью в радиусе 6 л.с. Они крепки, надежны и эффективны в сельскохозяйственных работах, оснащены дополнительным газораспределительным механизмом. Выпускаются с вертикальным валом, имеют пониженный уровень шума, служат дольше потребительских моделей. Их устанавливают на мощные или часто используемые газонокосилки и подобную малую садовую технику. К ним относятся двигатели серий «Quantum», «Intek», «Intek I/C».

Третий вид – полупрофессиональные. Это достаточно сильные одноцилиндровые моторы мощностью в радиусе 8-9 л.с. Позволяют использовать разное топливо и масло, очень надежны, долго служат. Применяется для разнообразных комбайнов, бетономешалок, лодочных двигателей и даже минитракторов. К ним относятся двигатели серий «Intek I/C» и «Intek PRO».

Четвертый вид – профессиональные. Это сильные одно- и двухцилиндровые моторы мощностью в радиусе 10-12 л.с. Надежные, крепкие, долговечные, с продвинутой системой охлаждения. Они устанавливаются на генераторные установки, электроагрегаты, картинги, резчики швов, мотопомпы, мотоблоки, трамбовки, компрессоры, различную строительную технику, катки и миниавтомобили. К ним относятся двигатели серий «Intek PRO», «Vanguard».