Грузоподъёмность бортовой ГАЗели

Сравнение грузоподъёмности бортовых ГАЗелей всех доступных моделей и модификаций, которые можно сегодня купить в России. Так же в таблице указана снаряжённая масса и колёсная база автомобилей.

Автомобили ГАЗель бортовые

В плане грузоподъемности «Газель» может с легкостью потягаться с другими грузовыми автомобилями. Инженерам Горьковского автозавода удалось создать уникальную машину, предлагающую пользователям не только отличный тоннаж, но и уровень комфорта, сопоставимый с легковушками.

С появлением на рынке ГАЗ-3302 в России завершился процесс формирования отдельной отрасли транспортных средств. Все вошедшие в соответствующую категорию автомобили стали коммерческими — предприниматели активно применяют их по сей день, решая задачи по быстрой и качественной доставке товаров. Очевидным преимуществом «Газели» становится то, что она не требует от водителя специализированных навыков. За руль такого транспорта могут садиться люди с правами практически базовой категории «В».

За почти 30-летнюю историю марки, сотрудники предприятия ГАЗ выпустили порядка 2 млн машин такого типа. Причем сборочные цеха работают не только в России, но и на территории разных регионов Чехии, Литвы и Турции. По одной только Московской области разъезжают 91,2 тыс. единиц подобных транспортных средств — уникальный результат, достойный похвалы.

Масса автомобиля-фургона «Газель» без нагрузки — разновидности конструкций

Рассматриваемый транспорт предназначается для транзита груза и пассажиров на небольшие и средние расстояния — порядка 600 км за рейс. Среднестатистическая скорость на дороге у него колеблется в районе 90 – 100 км/ч, что для мини-грузовика, конечно же, неплохо.

В классической экспедиционной версии машины спереди могут сесть 3 человека, а в удлиненном модуле под названием «Фермер» — 6. Микроавтобусные аналоги с сокращенной базой (такие, как «Соболь» и «Баргузин») вмещают в себя от 5 до 14 людей, если не брать в расчет водителя.

Серийный выпуск ГАЗ-3302 стартовал в далеком 1994 году. С заводского конвейера «бортовики» поставлялись в наборе с тентованными и дуговыми конструкциями. Транспортное средство россиянам понравилось, и производитель позаботился о разработке огромного количества всевозможных апгрейдов:

Есть еще микроавтобусный аналог ГАЗ-3221, работающий исключительно в сфере пассажирских перевозок.

Габариты «Газели»

Одно из главных достижений Горьковского автомобилестроительного завода в России получило невероятную популярность. Им пользуются разные сегменты целевой аудитории: предприниматели, сотрудники курьерских служб, а также люди, проживающие на территории загородных участков. Именно поэтому руководство ГАЗ приняло решение о выпуске огромного количества моделей и модификаций, каждая из которых подходит для решения конкретного спектра задач.

С одной стороны, приобрести подходящую машину стало проще — опытные консультанты с радостью подскажут, какой транспорт необходим конкретному покупателю. С другой — разнообразие комплектаций мешают не слишком опытным водителям и бизнесменам самостоятельно разбираться в характеристиках транспортных средств. Причем, например, тоннажность «Газели» нужно рассчитывать максимально точно, на основании конкретных параметров ТС.

Размеры профильных автомобилей варьируются в широком диапазоне — длина от 5,5 до 6,7 м, ширина от 2,068 до 2,098 м, высота от 2,137 до 2,2 м. Знакомиться с такими сведениями лучше на онлайн-витрине официального сайта Горьковского автомобилестроительного завода.

Какой вес у авто «Газель»

Масса транспорта зависит от комплектации и наличии того или иного заводского обвеса. Дело в том, что машины поставляются в наборах с разными двигателями, которые также значительно облегчают или утяжеляют итоговую конструкцию. Не стоит забывать и про длину базы — «бортовик» будет явно массивнее укороченного «Баргузина»

Грузоподъемность

Базовый ГАЗ-3302 может поднимать на борт порядка 1,5 т. Специалистам Горьковского автомобилестроительного завода удалось сконструировать машину, которая сочетает в себе не только значительный тоннаж, но и комфортабельность. Покупатели получают транспортное средство, способное перевозить значительные грузы на средние расстояния при относительном удобстве вождения.

Причем сотрудники предприятия не стали останавливаться на промежуточных достижениях. Они предложили потребителям целый набор различных версий автомобиля, с разной грузоподъемностью:

Нередко владельцев представленные характеристики не устраивают. Тогда они стараются их увеличить, усиливая рамы и устанавливая дополнительные металлические листы на все рессоры. Подобные модификации дают возможность для размещения внутри основного отсека порядка 500 дополнительных килограмм.

Объем кузова

Вес груза «Газели», конечно, играет немалую роль в процессе логистической и экспедиционной организации транзита. Однако специалисты должны учитывать и другой параметр — речь идет, в первую очередь, о конфигурации укладываемых в кабину коробок, паллетов и контейнеров. Если они будут небольшими и достаточно легкими, особая грузоподъемность машине не понадобится, а статус главной характеристики приобретет показатель вместительности.

Инженерам Горьковского автомобилестроительного завода нашлось, что предложить своей целевой аудитории в плане кузовных объемов реализуемых транспортных средств:

На объемность влияют два основных конструктивных элемента — модель базового шасси и высота самого кузова. При необходимости предприниматели и курьеры самостоятельно переоборудуют машины, расширяя их центральные отсеки до 10 – 18 м³. В итоге получается транспорт, способный справиться с практически любыми задачами по переброске разнообразных грузов или пассажиров на средние (порядка 700 км) расстояния.

«Газель» с фургоном

Практически любая комплектация рассматриваемого автомобиля может применяться для организации грузоперевозок. Однако простые кузовные блоки, оснащенные не слишком надежными тентовыми конструкциями, сильно сужают спектр возможных способов применения транспортного средства. Большие меблированные уголки, тяжелая бытовая техника, строительные материалы и скоропортящиеся продукты нуждаются в лучших условиях, которых банальный тент, к сожалению, не предоставляет.

Именно поэтому многие производственные предприятия переоборудуют свои «Газели» под конкретные типы подлежащих транзиту товарно-материальных ценностей. Основным инструментом такой модификации становится фургон, устанавливаемый на базовое шасси той или иной модели ГАЗ. Фургонные блоки, в свою очередь, делятся на четыре категории:

Они обладают собственными уникальными свойствами, отличаясь друг от друга длиной, полезным объемом, приводом, протяженностью рамы и наличием дополнительных опций (например, рефрижераторного формата).

Сколько тонн весит грузовой автомобиль или фургон «Газель» — технические характеристики шасси

Любые современные комплектации рассматриваемого транспортного средства — это крепкие представители машин своего класса (и ценового сегмента). Малотоннажные грузовики ориентированы на широчайшую целевую аудиторию — ей пользуются как курьеры и предприниматели, так и обыкновенные люди, проживающие в загородных домах. Набор агрегатов трансмиссии, ходовой части и механизмов управление предусматривает возможность для задействования разных рам. К числу последних относятся:

В общем, главной технической характеристикой шасси представленной машины становится универсальность.

Модельный ряд

С показателями снаряженной (и разрешенной максимальной) массой грузового автомобиля «Газель» мы разобрались, осталось познакомиться с основными комплектациями именитого отечественного транспортного средства. Их, кстати, по-настоящему много:

На вооружении именитого отечественного предприятия стоит порядка десяти популярных разновидностей «Газелей».

Общие данные

Классический ГАЗ-3302 должен был решить одну, чрезвычайно непростую задачу — сформировать на территории России отдельный класс полукоммерческих транспортных средств. С ней он справился отлично — малотоннажный грузовик быстро попал в автопарки многочисленных частных и государственных организаций. Его основным эксплуатационным достоинством стала, конечно же, универсальность. Транспорт подходил для решения вопросов, связанных с необходимостью относительно резвой переброски грузов и пассажиров на средние расстояния.

Впоследствии специалисты Горьковского автомобилестроительного завода ничего менять не стали. Они модернизировали уже существующие наработки, расширив основную модельную линейку авто. Next, «Баргузин», «Фермер» — по сути, потребителям предлагают приобрести ту же самую, максимально простую, но в то же время эффективную и недорогую машину (только под собственный спектр запросов).

Двигатели

Соотношение между характеристиками колесной базы и тоннажем грузовой «Газели» — это информация, на которую покупатель транспортного средства должен обратить внимание в первую очередь. В блок с аналогичными, чрезвычайно ценными данными, входят и сведения об интегрированной в конструкцию силовой установке. Вариантов здесь масса:

• ЗМЗ-402;
• ЗМЗ-406;
• ЗМЗ-405;
• УМЗ-4216;
• Chrysler 2.4;

На современных версиях подтипа «Некст» встречаются исключительно моторы МЗ Evotech, на 2,7 л и 120 лошадиных сил (если говорить о бензиновых устройствах). Данный продукт является продуктом совместной работы Уральского машиностроительного завода и корейского концерна Tenergy. Преимуществ у него много:

На дизельные аналоги транспортных средств устанавливаются американские модули Cummins ISF 2.8 л.

Вес грузового автомобиля или фургона «Газель» в тоннах — чертежи и размеры конструкций

Рассматриваемое авто поставляется на рынок в составе огромного количества модификаций. Однако наибольшей популярностью пользуются именно современные аналоги, выпускаемые в рамках линейки Next. Познакомиться с их техническими спецификациями можно на официальном сайте Горьковского автомобилестроительного завода, воспользовавшись цифровой витриной. Здесь же представлены всевозможные эскизы и зарисовки, на которых отражены все ключевые узлы реализуемых предприятием машин.

Кстати, часть узлов российских «Газелей» выпускается не на отечественных предприятиях. Комплектующие поставляются именитыми зарубежными брендами:

Несмотря на ассортимент «иностранных» и достаточно дорогих заимствований, транспортное средство остается дешевым и подходящим для ежедневной эксплуатации в достаточно тяжелых условиях. Такие авто стоят на вооружении многих экспедиционных и логистических брендов (они же есть и в автопарке компании «Точка-Точка»).

Заключение

Разбираться с вопросами о том, какая грузоподъемность у автомобиля «Газель», и сколько фургонов можно прицепить к его шасси, нужно заранее, задолго до того, как транспорт будет доставлен на площадку для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Качественные и правильно подобранные машины — это залог успешной логистики, пренебрегать которым не следует ни одному предпринимателю.

Отечественная серия малотоннажных автомобилей выпускается Горьковским автозаводом уже более двух десятилетий. Технические характеристики транспортных средств, используемых для пассажирских перевозок и транспортировки грузов, обусловливают их востребованность при оказании логистических услуг в городских условиях, а также при организации доставки на небольшие расстояния. Компактные и маневренные, они обеспечивают возможность подачи для погрузки и разгрузки даже на ограниченных пространствах, что является существенным преимуществом по отношению к классическим грузовикам. Однако перед тем, как планировать очередной рейс, важно рассчитать ключевые параметры, определяемые длиной, высотой, шириной и общей грузоподъемностью. Чему равен объем кузова стандартной, бортовой или тентованной Газели в кубах, какова вместимость грузового фургона в тоннах и м3, и сколько в нем помещается евро, финских и американских паллет? Давайте разбираться.

Общее представление

Автомобили, выпускаемые под маркой ГАЗ, пользуются спросом в первую очередь благодаря своим эксплуатационным преимуществам, к числу которых можно отнести:

Стандартная конструкция, определяющая, сколько тонн входит в Газель, рассчитана на 1500 кг, что вполне достаточно для решения большинства логистических задач. Дополнительный плюс — доступная стоимость, куда более привлекательная, чем в случае с зарубежными аналогами, относящимися к данному сегменту. Однако есть и определенные минусы, о которых также стоит упомянуть заранее. В первую очередь это:

Многие специалисты отмечают незаменимость фургонов в хозяйственной деятельности. Это настоящие «работяги», способные выполнить самые разные производственные или торговые задачи с минимальными сопутствующими издержками, что позволяет говорить об оптимальном соотношении цены и качества.

В качестве базовой модели рассматривается ГАЗ-3302, представляющий собой малотоннажный грузовой автомобиль, адаптированный к специфике российских дорог. Транспортные средства данной категории встречаются повсеместно, используются для повседневных доставок товаров в городе или за его пределами, отличаются проходимостью и компактными габаритами, облегчающими подачу к конечным точкам.

Общепризнанными преимуществами считаются дизайн кузова, наличие панорамного остекления и прочного полимерного бампера, расположенного во фронтальной части. Элегантное оформление решетки и фар, заменившее изначальный вариант, добавило машинам стиля и способствовало повышению привлекательности внешнего вида. Передняя часть салона предусматривает наличие трех мест для водителя и пассажиров, тогда как задняя — комплектуется отбортованной грузовой платформой с металлическим каркасом, на который опционально натягивается тентованное полотно, защищающее груз от негативного воздействия внешних факторов.

Модель 33023 была запущена в серийное производство еще в 1995 г., и может использоваться для реализации различных задач бизнеса, в том числе — для организации грузоперевозок. Конфигурация рассчитана максимум на пятерых человек и обладает грузоподъемностью до одной тонны, тогда как кубатура Газели составляет 4,5 м3. Особенностью переднего кресла является наличие подвижного механизма, благодаря которому проход в заднюю часть кабины не представляет особой сложности. На практике встречаются также удлиненные модификации и версии с полным приводом, подходящие для эксплуатации на сложной местности.

Тент

Тентованный кузов подходит для осуществления различных видов грузоперевозок, и может быть выполнен в различных версиях, отличающихся друг от друга размерами и вместительностью. Плотный материал не позволяет дождю, снегу и ветру повредить содержимое. Стандартная протяженность задней части — три метра, при этом использование фанерных листов, укрепляющих конструкцию, обеспечивает дополнительную защиту, сопоставимую по уровню с моделями, оснащенными изотермическим модулем.

Размер универсальной Газели в кубах составляет 12 метров, грузоподъемность — варьируется в диапазоне 1,35-1,5 тонн. Подобные характеристики делают автомобиль оптимальным вариантом для реализации подавляющего большинства логистических задач, начиная с организации квартирного переезда, и заканчивая поставками свежих продуктов из производственных цехов и распределительных центров в розничные точки, на ежедневной основе практикуемыми торговыми сетями локального и федерального уровня.

Термобудка

Модель, пользующаяся повышенным спросом у заказчиков услуг по доставке, что обусловливается спецификой предлагаемой конфигурации. В качестве замены традиционному тенту предлагается каркасный кузов, изготавливаемый из металла или фанеры, который отличается не только ровными стенками и настилом, но и наличием покрытия в виде специального термоизоляционного материала, позволяющего поддерживать нужную температуру на протяжении нескольких часов кряду. Таким образом, клиент получает возможность перевезти деликатный груз, предъявляющий особые требования к условиям хранения, не опасаясь за возможное ухудшение его качественных характеристик.

Подобное решение в первую очередь актуально для продовольственных магазинов, работающих со скоропортящейся и охлажденной продукцией, нуждающейся в оптимальных условиях на протяжении всего жизненного цикла. При небольших объемах доставка мяса, рыбы, фруктов и овощей, а также молочных продуктов, заметно удешевляется, исключая необходимость привлечения дорогостоящих рефов. Кроме того, термобудки актуальны для заказчиков, чье имущество требует максимально бережного и аккуратного обращения — в качестве примера можно привести художественные полотна, зеркала, витражи и панорамные стекла, и т.д.

Модель, весьма распространенная на рынке перевозок, предусматривающая наличие цельнометаллического кузова. Стандартная грузоподъемность — до полутора тонн, объем — 9 м3. Технические характеристики позволяют организовать транспортировку как пассажиров, так и различных видов продукции, как правило — малогабаритного типа. Преимущество модификации — повышенная маневренность, благодаря которой автомобиль без особого труда может быть подан к подъезду любого многоквартирного дома, даже с учетом традиционной загруженности придомовых парковочных мест. При этом нужно учитывать одну из конструктивных особенностей Газели с фургоном — вывод колесных дуг внутрь салона, следствием которого становится сокращение площади ровной поверхности до 1,6 метра. Впрочем, даже при такой конфигурации модели отлично подходят под перевозку продуктов питания, канцелярских товаров, бытовой техники и других видов продукции массового потребления, расходных материалов или сырья, необходимого для обеспечения производства.

Бизнес

Модернизированные малотоннажные автомобили от ГАЗ, прошедшие комплексный рестайлинг, выпускаются производителем начиная с 2010 года. Ключевые отличия модификации от первоначальных версий серии — улучшенная надежность используемых комплектующих, благодаря которой протяженность пробега между сервисным обслуживанием увеличилась до 15 000 км., а гарантийный эксплуатационный срок повысился до двух лет (либо 80 000 пройденных км.). Также отмечается снижение топливного расхода на 5% и сокращение дистанции тормозного пути — на 8%.

Внешнее оформление коммерческих авто, относящихся к семейству «Бизнес», также имеет определенные отличия. В первую очередь визуальные изменения затронули расположение решетки радиатора, на этот раз интегрированной в фронтальный бампер, и допускающей дополнительное окрашивание исходя из комплектации. Поменялась цветовая гамма отделки кузовной части и кабин. Кроме того, в новых моделях устанавливаются обновленные панели и рулевые колеса, модули управления отоплением, штатная звуковая система, а также другие технические решения, призванные сделать эксплуатацию более комфортной

Пирамида

Модифицированная бортовая Газель с открытым кузовом, оснащенная специальной конструкцией, благодаря которой становится возможна безопасная перевозка хрупких объектов в вертикальном положении. Пирамидальный модуль из металлического каркаса занимает практически всю площадь, и крепится к основанию максимально надежно. В качестве связующего элемента используются обычные стяжные ремни количеством не менее трех, выдерживающие механическую и инерционную нагрузку, и обеспечивающие ее равномерное распределение, что способствует сохранению исходных физических характеристик объекта.

Что касается спектра логистических функций — модели чаще всего используются для транспортировки оконных и дверных конструкций, больших рам, зеркал и стекол, а также панелей обшивки из сайдинга и гипсокартона. При планировании рейса со стеклянным грузом рекомендуется выбор в пользу автомобилей, комплектация которых не предусматривает наличия усиленных рессор, поскольку в этом случае подвеска будет более мягкой.

Эвакуатор

Еще одна разновидность, отличающаяся увеличенным тоннажем, предназначена для выполнения процедур, связанных с перевозками транспортных средств и специальной техники. Место фургона занимает цельнометаллическая платформа, выдерживающая вес от 1,8 до 2,1 тонны. Для закрепления груза используется электрическая лебедка, оснащенная 20-метровым тросом, и характеризующаяся поперечной осью смещения. Устойчивость фиксации обусловливает возможность транспортировки объектов с односторонним перевесом, исключая завал на бок. В зависимости от комплектации, автомобили поставляются с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с газобаллонным оборудованием. Максимальная скорость, развиваемая на ровном дорожном покрытии с асфальтом — около 120-135 км/ч при полной загрузке.

Бортовая Газель

Модификация с открытым кузовом — оптимальный вариант для грузоперевозок крупногабаритных объектов, поскольку отсутствие тента заметно увеличивает допустимые показатели. Подобная практика встречается при организации логистики различных стройматериалов, оконных конструкций, а также других товаров и грузов, размеры которых выходят за рамки обычного.

Кабина рассчитана на водителя и двух пассажиров — как правило, в роли последних выступают грузчики и экспедиторы, отвечающие за безопасную доставку продукции. Что касается показателей грузоподъемности — они остаются аналогичными другим моделям, и ограничиваются пределом в 1,5-2 тонны, в зависимости от выбранной исходной конфигурации.

Удлиненный формат

Несмотря на разнообразие серийных модификаций, предлагаемых производителем, подобрать нужный вариант не всегда представляется возможным — в первую очередь, ввиду ограниченности кузовной части автомобиля. Для решения данной проблемы ГАЗ выпустил грузовики с увеличенной длиной кузова, повысив значение до 4 м в случае со стандартными прототипами, и до 3 м — для конфигурации «Фермер», изначально равной 2,5 м. Изменение никак не сказывается на максимальном тоннаже, ограниченном значением в 1,5 тонны, тогда как объем вместимости повышается до 15 кубометров.

Такие транспортные средства рекомендуются при планировании переездов между квартирами и домами, для перевозки стройматериалов (включая брус, вагонку или карнизы), транспортировки тяжелых станков или домашней мебели, а также других объектов. Несмотря на увеличенные габариты, авто сохраняет изначальную маневренность, в том числе — в стесненных условиях городских дворов. Кабина, как и в других случаях, рассчитана на водителя и двух пассажиров.

Вместимость по паллетам

Комплектование для последующей отправки предусматривает использование стандартизированных поддонов, изготавливаемых преимущественно из древесины. Коробки и упаковки размещаются поверх настила, после чего стягиваются и фиксируются прозрачной полимерной стретч-пленкой, создающей достаточную плотность. При этом максимальная высота отдельно взятой конфигурации зависит в большей степени от специфики груза, так что собрать партию, используя максимум внутреннего кузовного пространства грузового фургона, не составит особого труда.

Погрузка не осуществляется в формате «друг на друга», что обусловливает целесообразность подсчета размеров исходя из площади пола, занимаемой размещаемой сборкой. Стандартные размеры повсеместно используемых в логистике паллет, выраженные в метрическом эквиваленте, варьируются в зависимости от модификации:

Исходя из этого, в классическую модель с габаритами 3х1,9 влезет 4, 3 и 2 поддона соответственно, а в удлиненную (4х1,9) — 6, 4 и 3 паллеты. Стоит отметить, что в некоторых случаях вертикальное складирование все же представляется возможным — например, при перевозке непечатной полиграфии в листовом виде (бумаги или картона). При такой транспортировке в качестве прокладки используются жесткие фанерные или ДСП листы, предотвращающие деформацию под давлением.

Грузоподъемность малотоннажных автомобилей остается неизменной и равной полутора тоннам во всех случаях (за исключением модификаций эвакуаторного типа), тогда как полезная площадь внутреннего пространства меняется исходя из предложенной конфигурации. Сориентироваться в показателях помогает сводная таблица, в которой представлены данные по наиболее востребованным разновидностям:

Планирование логистики — важный аспект, требующий принятия во внимание всех сопутствующих нюансов. Разобравшись в том, сколько тонн и паллет влазит в Газель конкретной модификации, можно без особого труда найти и заказать подходящий вариант.

Тот, кому нужно перевезти груз, задаётся вопросом: «А какой автомобиль лучше арендовать»? Если вещей не много, то оптимально заказывать ГАЗель. Рассмотрим её виды.

Машина с тентом

Если барахла среднее количество, то можно заказывать машину, у которой кузов 3 м и грузоподъёмность 1,5 т. Тент у этого авто не промокает, он снимается и загружать вещим можно с любой из сторон. Не важно дождь на улице или снег, перевозимое не промокнет.

Какие кузова бывают у ГАЗ 3302 (борта с тентом)?

Классической грузовой машиной считается «ГАЗель-Бизнес» или ГАЗ-330202. 4,08 м у него база, высота отсека для грузов — 1,56 м. Там полезного объёма на 13 м³. Такое авто используют, когда перевозят габаритные грузы.

Для этой машины есть запасное колесо, минимум нужных инструментов и обязательно тент. Когда автомобиль загружают по максимуму — 3,5 т, привод идёт на ось, расположенную сзади. Максимальная скорость на трассе будет 130 км/час.

Вместительный кузов у ГАЗ-330202. Эту машину часто заказывают граждане, когда переезжают на новое место жительства.

У Газель-тент (ГАЗ 3302) бизнес — база укороченная (3 м), кузов имеет 9 м³. На такой машине чаще всего перевозят промышленные малогабаритные грузы.

ГАЗ-3302 «ГАЗель» — легкий в управлении, динамичный, удобный грузовой автомобиль имеет прочную и надежную конструкцию, прост в обслуживании и вызывает интерес как у городских предприниматетелей, так и на селе, где он подчас служит универсальным транспортным средством на все случаи жизни — и для семьи, и для работы.

На грузовой платформе 3302 можно разместить груз весом до полутора тонн. Погрузка не доставит хлопот — высота пола платформы всего один метр. От непогоды и посторонних взглядов груз ГАЗ-3302 защищает тент.

Для управления грузовыми «ГАЗель» 3302 достаточно квалификации водителя легкового автомобиля, на них не распространяется действие дорожных знаков, запрещающих движение обычных грузовиков.

Конструкторы автомобиля ГАЗ 3302 постарались, чтобы водитель получал удовольствие от езды на этом автомобиле. Передние дисковые тормоза 3302 позволяют не беспокоиться о быстром и безопасном замедлении автомобиля на любой скорости. Небольшое усилие на руле ГАЗ 3302 и малый радиус поворота обеспечивают машинам высокую маневренность даже в плотном городском потоке.

Автомобиль-шасси ГАЗ-3302 предназначен для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Автомобили семейства «Газель» ГАЗ-2705, будучи вместительными и вместе с тем очень маневренными, призваны максимально облегчить транспортировку достаточно деликатных грузов в стесненных городских условиях.

Автомобили ГАЗ-2705 способны перевозить более тонны самых разнообразных грузов, максимально обеспечивая при этом их сохранность и комфорт для водителя. Доступная цена и небольшие эксплуатационные расходы делают «Газель» ГАЗ-2705 наиболее выгодным вложением средств для тех, кто занят в различных сферах малого и среднего бизнеса.

Фургоны Газель имеют рамную конструкцию, которая придает дополнительную прочность и надежность. Долговечность цельнометаллического кузова достигается применением современного оборудования для его сварки и окраски.

Базовой моделью среди фургонов является трехместный ГАЗ-2705 грузоподъемностью 1350 килограммов. Объем его грузового отсека составляет 9 куб. метров. Загружать ГАЗ-2705 фургон достаточно просто как через задние распашные, так и через боковую сдвижную дверь. Погрузочная высота составляет всего 725 миллиметров.

ГАЗ-33023 Фермер — универсальный грузопассажирский автомобиль, перевозит до 1000 килограммов груза в кузове площадью 4,5 кв. м. При этом в его просторном салоне с комфортом размещаются шесть человек.

Доступ на задний ряд сидений Фермер ГАЗ-33023 обеспечивается за счет сдвижного сиденья переднего пассажира. Подходит для транспортировки к месту проведения работ бригад различных коммунальных служб, аграрного сектора.

Грузовые и грузопассажирские «ГАЗели» Фермер чаще других модификаций этого семейства эксплуатируются в сельской местности. Постоянный привод на все колеса, блокируемый межосевой дифференциал, увеличенный дорожный просвет, шины с рисунком протектора повышенной проходимости позволяют полноприводным версиям «ГАЗели» ГАЗ-33023 преодолевать довольно сложные участки местности.

Автомобиль-шасси ГАЗ-33023 Фермер предназначен для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.