Champion gc243 — инструкция (страница 13)
13
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИЛИ ЗАМЕНЫ
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ:
1. Отсоедините колпачок свечи зажигания
и удалите грязь вокруг свечи зажигания.
2. Открутите свечу зажигания свечным
ключом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Никогда не выкручивайте све-
чу, пока двигатель полностью не
остыл – опасность повреждения
резьбовой части головки цилин-
дра. Данное повреждение резьбо-
вой части не подлежит ремонту
по гарантии.
3. Проверьте свечу зажигания. Если элек-
троды изношены, поврежден изолятор
или уплотнительная шайба, свечу необ-
ходимо заменить.
4. Измерьте зазор между электродами све-
чи специальным щупом. Зазор должен
быть 0,6-0,65 мм. (Рис.19) При увеличе-
нии или уменьшении требуемого зазора
рекомендуется заменить свечу, так как
регулировка зазора может привести к
изменению качества искрообразования.
Рис.11
5. Аккуратно закрутите свечу руками.
6. После того, как свеча зажигания уста-
новлена на место, затяните её свечным
ключом и установите колпачек.
Рекомендуется через 100 часов работы за-
менить свечу зажигания.
ВНИМАНИЕ!
При установке новой свечи зажи-
гания, для обеспечения требуемой
затяжки, заверните свечу ключом
на 1/2оборота после посадки бур-
тика свечи на уплотнительную
шайбу. При установке свечи за-
жигания, бывшей в эксплуатации,
для обеспечения требуемой за-
тяжки заверните свечу ключом на
1/4- 1/8 часть оборота после по-
садки буртика свечи на уплотни-
тельную шайбу.
ВНИМАНИЕ!
Не завернутая должным образом
свеча зажигания сильно нагрева-
ется при работе двигателя и мо-
жет привести к его повреждению.
Большое усилие затяжки свечи за-
жигания может повредить резьбу
головки цилиндра.
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ КОЛЕС
Рис.12
Колеса на культиваторе по высоте можно от-
регулировать в трех положениях. Нижнее по-
ложение колес устанавливается при транс-
портировке культиватора на гладкой ров-
ной поверхности при выключенном двига-
теле. Два верхних положения используют-
ся при культивации почвы и помогают сохра-
нять устойчивость культиватора при работе
на различных глубинах.
Для установки колес на нужной высоте оття-
ните металлическую гильзу к пружине до тех
пор, пока гильза не освободится из отвер-
стия вертикальной направляющей (Рис.12)
Приподнимите или отпустите колеса до тре-
буемой высоты и зафиксируйте гильзу в
одном из трех отверстий в вертикальной на-
правляющей.
СМАЗКА РЕДУКТОРА
А
B
Рис.13
§
14
С завода культиватор поставляется со смаз-
кой в редукторе. Каждые 20часов работы
следует проверять и при необходимости до-
бавлять универсальную смазку CHAMPION
«EP-0 GREASE» или аналогичную смазку на
литиевой основе.
Для обслуживания редуктора выкрутите
болты из заправочного отверстия (А) и кон-
трольного отверстия (В). Добавлять смазку
через отверстие (А) следует до тех пор, пока
она не начнет выдавливаться из отверстия
(В). После этого установите болты на место
и плотно затяните.
УСТАНОВКА ФРЕЗ
На фрезах культиватора выдавлены буквен-
ные обозначения А, В, С, D для правиль-
ной установки. Порядок установки фрез (вид
спереди со стороны редуктора) показана на
Рис.14.
D
C
B
А
Рис.14
ВНИМАНИЕ!
Запрещается изменять последо-
вательность установки фрез на
культиваторе.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для поддержания высокой эффективности
работы культиватора необходимо периоди-
чески проверять его техническое состояние
и выполнять необходимые работы по обслу-
живанию. Регулярное проведение техниче-
ского обслуживания также позволит увели-
чить срок службы культиватора. В таблице,
приведенной ниже, указана периодичность
технического обслуживания и виды выпол-
няемых работ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Заглушите двигатель и дайте
ему остыть перед тем, как вы-
полнять какие-либо работы по
техническому обслуживанию. Не-
своевременное техническое об-
служивание или не устранение
проблемы перед работой, может
стать причиной поломки культи-
ватора и не подлежит гарантий-
ному ремонту. Всегда выполняйте
проверку и рекомендации по тех-
ническому обслуживанию по гра-
фику, указанному в данном руко-
водстве.
ВНИМАНИЕ!
При техническом обслуживании
и ремонте используйте толь-
ко оригинальные запасные части
Champion. Использование неори-
гинальных запасных частей, или
запасных частей, не обладающих
соответствующим
качеством,
может привести к повреждению
культиватора и не подлежит га-
рантийному ремонту.
ПРИМЕЧАНИЕ!
График технического обслужива-
ния применим к нормальным рабо-
чим условиям. Если Вы эксплуати-
руете двигатель в экстремальных
условиях, таких как длительная
высокая нагрузка, работа при вы-
соких температурах, при высокой
влажности или запыленности, не-
обходимо сократить сроки меж-
ду ТО.
§
§
§
17
ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА
ХРАНЕНИЕ КУЛЬТИВАТОРА
При перерывах в работе более 1,5 месяцев
рекомендуется слить топливо из бака. Для
этого:
1. Заведите двигатель, чтобы удалить
остатки топлива из карбюратора.
2. Очистите фрезы от остатков земли. За-
вести двигатель, чтобы удалить остатки
топлива из карбюратора. Очистите фре-
зы от остатков земли.
После окончания сезона рекомендуется про-
извести следующие работы:
1. Слейте топливо из топливного бака и
заведите двигатель для того, чтобы уда-
лить остатки топлива из карбюратора.
2. Очистите фрезы от остатков земли,
смажьте густой смазкой места, где стер-
та краска.
3. Открутите свечу зажигания и влейте в
свечное отверстие 5мл. чистого мотор-
ного масла.
4. Протяните 3-4 раза за рукоятку старте-
ра.
5. Закрутите свечу рукой, не затягивая ее
ключом.
Храните культиватор в сухом, проветривае-
мом помещении без резких перепадов тем-
пературы.
ЗАПУСК В РАБОТУ ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ
После окончания хранения, выверните све-
чу зажигания. Дерните три или четыре раза
за шнур стартера для того, чтобы очистить
камеру сгорания от масла. Протрите свечу
зажигания и установите обратно в цилиндр.
Прикрепите провод колпачка зажигания к
свече. Для запуска культиватора следуйте
инструкциям по заправке топливом и пуску
двигателя культиватора.
ТРАНСПОРТИРОВКА
Если культиватор работал, дайте двигателю
остыть в течение 15 минут, прежде чем за-
гружать его в транспортное средство. Горя-
чий двигатель и выхлопная система могут
воспламенить некоторые материалы.
§
Расхода топлива культиватора champion gc243
Объем потребляемого топлива культиватором Champion GC243 зависит напрямую от того какова нагрузка возлагается на устройство. Чем плотнее почва, и чем больше площадь обрабатываемого участка, тем выше потребление топлива, точнее топливной смеси. Ее готовят из расчета 50 частей бензина и 1 часть масла для двухтактных двигателей.
Объем резервуара для топливной смеси составляет 1,3 литра.
Технические характеристики мотокультиватора champion gc243
Мощность бензинового двигателя модели составляет 1,7 л.с. Этого достаточно чтобы быстро и эффективно прокапывать почву на глубину до 220 мм. При этом ширина захвата составляет 240 мм. Каждая фреза инструмента имеет диаметр 22 см.
В собранном состоянии мотокультиватор Champion GC243 имеет размеры 520х400х350 мм, при этом вес конструкции составляет всего 18,2 кг.
Устройство мотокультиватора champion gc243
В основе конструкции мотокультиватора Champion GC243 находится 2-тактный двигатель с установленной антивибрационной системой. Конструкция дополнена металлическим червячным редуктором. В качестве рабочего органа мотокультиватора выбраны фрезы в количестве 2 шт.
Конструкция мотокультиватора складная. Это позволяет его перевозить с дома на дачу не перегружая автомобиль и сохраняя место в багажнике. Еще один плюс устройства в том, что использовать для него можно то же топливо, что и для собственного авто.Тонкая настройка узлов машины не требуется, поэтому его эксплуатация не создает лишних проблем.
Компактные размеры обеспечивают хорошую проходимость мотокультиватора в междурядьях, и даже в теплицах, что является несомненным плюсом конструкции. Использовать ее можно как перед посадкой растений, так и впоследствии, когда растения требуют своевременного ухода.
Отзывы о мотокультиваторе champion gc243
Валентин
Был собран, смазан и заправлен по инструкции, после чего заведен и после пары минут испробован в деле… Первое что непривычно — фрезы работают только при газовании, сцепление схватывается только при повышении оборотов, по этому работа на низких оборотах практически не возможна. Через пару минут что то заклинило и фрезы перестали вращаться. Согласно инструкции нужно проверить сцепление и редуктор.
Достоинства: Пока заводится, рыхлит неплохо. Поместится в багажник не только универсала, но и седана.Недостатки: Целину не берет, слишком легкий, работать не удобно, слабый и дешевый механизм на одном подшипнике.
ДанилаБрал прошлой весной. Обработал 2 сотки ранее вскопанной земли. Ножи перестали крутиться. Отдал по гарантии. Починили. Сказали, что поломки не было, просто отрегулировали муфту. Поработаю на даче-допишу, как себя проявил после ремонта.
Дополняю. После ремонта завёлся с пол тыка. Главное не перенагружать. 10 минут и отдых(см инструкцию) Работает по ранее вспаханому хорошо.Если держать на вытянутых руках и откинуть корпус тела немного назад, идёт ровно и почти не напрягая мышц
Достоинства: Глубина обработки до 30 смНедостатки: Надо иметь крепкие руки и спину, скачет как сумасшедший. Ножи забиваются травой и сорняками, трудно очищать. Достаточно хлипкий.
Андрей
Очень удобная машинка. Маневренный, компактный, легкий, не прожорливый. От сарая до грядки несу в одной руке, держа за удобный изгиб рамы.
Служит уже 2-й год, нареканий никаких нет (надо бы и правда масло в редукторе проверить, для спокойствия). На холодную заводится не очень, но меня это не напрягает. Горячий — сполоборота.
Первая попытка вспахать не удалась, думал уже, что зря потратил деньги, потом снял сошник (рекомендовал кто-то в отзывах), и дело пошло! Лучше копать возвратно-поступательными движениями, а если земля не тяжелая, то и вовсе просто тяну его на себя, пятясь задом. Заодно и вспаханное не топчешь.
Производительность не замерял, но лопатой ту же сотку за это время я точно не вскопаю, про спину и руки вообще молчу.
В общем, очень доволен, к покупке для работ на огороде рекомендую. Для картофельных полей до горизонта нужна, конечно, другая техника. В плане надежности — пока 2-й год работает, а дальше будем посмотреть.
