Какое масло заливать в двигатель мотоблока вейма

Китайский завод Chongqing Weima Power Machine Co. Ltd предлагает две модификации мотоблоков Weima WM 900: Weima WM 900M и Weima WM 900M3 New.

Мотоблок Weima WM900

Описание

Мотоблоки Вейма применяются совместно с навесным оборудованием. Они выполняют широкий спектр работ, и могут помочь при проведении пахоты и фрезерования почвы, посадки и выкапывания картофеля, уборке снега и перевозке грузов. Вал отбора мощности позволяет регулировать количество передаваемых оборотов.

Особенности мотоблока Weima WM900

При проведении работ с тяжелыми почвами рекомендуется придать дополнительный вес устройству. Делается это при помощи утяжелителей. Есть заводские варианты в виде блинов, которые вешаются на колесную ось, или можно использовать любой тяжелый предмет, который есть у Вас под рукой.

Weima WM900M3 NEW

Это устройство оснащено бензиновым четырехтактным двигателем мощностью в 7 лошадиных сил. Охлаждается мотор при помощи циклонного воздушного охлаждения.

Мотоблок Weima WM900M3

Особенности мотоблока WM900M3 NEW

Мощность двигателя
7.0(л. с.)

Максимальная ширина обработки
120.0(см)

Максимальная глубина обработки
30.0(см)

Количество передач
3 вперед/1 назад

Объем двигателя
210.0(куб. см)

Объем топливного бака
5.5(л)

Комплектация
Мотоблок; Фрезы; Транспортировочные колеса 4,00-8 (40 см); Руководство пользователя

Двигатель
WM170FS New ,4-х тактный

Количество ножей на каждой фрезе
24

Сцепление
многодисковое в масляной ванне

Привод
ременной (2 шт)

Вал отбора мощности
есть

Эта модель является более простой модификацией Weima WM900M3 New. Производитель рекомендует применять ее на сельскохозяйственных угодьях с общей площадью от 1 до 2 Га.

Максимальная ширина обработки
105.0(см)

Количество передач
2 вперед/1 назад

Объем топливного бака
5.0(л)

Комплектация
Мотоблок; Фрезы; Транспортировочные колеса; Руководство пользователя

Инструкция по эксплуатации

Прежде чем начать использование машин, обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации. В ней описаны базовые нюансы работы с мотоблоками Вейма WM900M и WM900M3 New, принцип сборки и пуска, сроки проведения технических работ.

Подробнее изучить инструкции вы можете перейдя по ссылке: Инструкция по эксплуатации мотоблока Weima

Изучение инструкции по эксплуатации позволит предотвратить большое количество поломок, которые возникают вследствие неправильного обращения с устройством.

Схема мотоблока Weima

Мотоблоки Weima WM900M и WM900 m3 китайские, но качественно собраны. Для того, чтобы максимально продлить срок их службы, необходимо проводить регулярные профилактические работы.

Основные правила обслуживания мотоблока

Обзор выкапывания плугом картофеля мотоблоком Вейма WM900M

Обзор комплектации и составляющих мотоблока Weima WM900

Отзывы владельцев

Вот, что говорят владельцы мотоблоков Вейма WM900M и WM900М3 на форумах.

«Приобрел я данный мотоблок неделю назад. Пока впечатления только положительные. Залили бензин и масло, произвел обкатку и за пару дней полностью подготовил огород к посадке. Раньше мне для этого и месяца, наверное, бы не хватило. Плюсы: большое количество навески и качество сборки. Минусы: пока не обнаружил.»

«Пользуюсь своим мотоблоком уже 2 года. Мощности у этой модели хватает с головой. Поломок двигателя не было. Работает тихо и четко. Пуск двигателя легкий и плавный. При транспортировке в минивен влазит без проблем. Плюсы: положение руля настраивается в любом направлении, особенно удобно при вспашке, когда необходимо идти сбоку от мотоблока. Минусы: малый вес не позволяет пахать целину и приходится толкать или устанавливать дополнительно утяжелители.»

Наличие качественных элементов в любой технике – залог благополучной и бесперебойной ее работы долгое время. Но также значение имеет и наличие масла для смазывания деталей. Без него двигатель не будет долго служить, и вскоре придется менять весь мотоблок целиком или ремонтировать его. Масло необходимо, чтобы все системы и узлы работали не перетираясь. Это позволяет улучшить работоспособность и повысить эксплуатационный срок.

Масло нужно подбирать согласно назначению. Для мотора, трансмиссии, а также для редуктора выпускают различные смазочные жидкости. Плюс необходимо учитывать, на каком топливе ездит движок (бензин или дизель). Также некоторые производители сразу указывают, какое масло человек должен лить в мотоблок. Если не следовать их рекомендациям, то можно значительно сократить срок службы своей техники.

Чтобы понять, какое масло лить в мотоблок, необходимо разобраться в их видах. Первое деление масел осуществляется по виду двигателя – двух или четырехтактный. Дальше идет отличие по составу – полусинтетическое или синтетическое. А еще отличают масла по тому, в какое время года они будут использоваться – летнее, зимнее и всесезонное. Только учтя все факторы, можно подобрать смазочную жидкость, которая подойдет мотоблоку.

Какое масло заливать в редуктор мотоблока?

В редуктор можно залить трансмиссионное масло, указанное производителем техники или выбрано из доступного перечня. Если производитель не указывает, что нельзя применять, то масло выбирают соответственно параметрам прибора. Для подбора нужно смотреть на буквенные и цифирные обозначения. Что можно найти на бутылке с маслом:

Есть несколько наиболее распространенных видов масел:

Есть также «беспроигрышные» варианты. Если упаковка промаркирована парными буквами – SG/CD или SF/CC, то смазка подойдет для любого мотоблока с любым топливом.

Учитывая, что мотоблоки используются чаще летом, то более востребованы масла всесезонные или антикоррозийные, которые продлевают срок службы техники. Фирма-производитель масла, может быть любой, но зачастую на прилавках стоят бренды ZIC, Mobil, Shell Helix и Castrol, которые показали хорошее соотношение цена и качество.

Какое масло заливать в двигатель мотоблока?

Чтобы двигатель не перегревался, а его детали не терлись друг о друга, необходимо использовать смазочную жидкость. Какое масло заливать в двигатель мотоблока, зависит от вида топлива, на котором он работает. Для дизельной техники следует выбирать смазку из таких соображений:

Если использовать грамотно выбранное масло для двигателя мотоблока, то можно сократить расход топлива, и повысить продуктивность работы (ресурс техники).

Для мотоблоков с бензином в качестве топлива, нужно выбирать масло по другой маркировке:

Вне зависимости от того, какое топливо используется мотоблоком, перед покупкой жидкости следует вначале прочесть предписания производителя. Многие фирмы даже выпускают собственные масла, проходящие тест на заводе и действительно хорошо подходят для техники. Не обязательно отдавать предпочтение рекомендованным товарам, но тогда лучше не экономить на масле и выбирать качественную смазку от проверенной фирмы. Иначе есть вероятность быстро «убить» движок мотоблока и потратить больше денег на ремонт техники.

Какое масло заливать в трансмиссию мотоблока?

Трансмиссия сложна по устройству, и имеет много деталей. Поэтому для нее также обязательно наличие смазки для предотвращения частых поломок. Какое масло заливать в коробку мотоблока, в основном выбирается исходя из того, при каких градусах на улице планируется использовать мотоблок. Если на упаковке с маслом стоит только цифра, то это показатель плюсовой температуры по верхней границе. У зимнего масла всегда есть пометка в виде буквы W, а если к этой букве добавляются цифры по бокам, то это всесезонное масло с указанием допустимых температур. Примеры того, как маркируется масло в трансмиссию мотоблока:

Выбирая, какое масло в трансмиссию мотоблока заливать, нужно посмотреть, есть ли на этикетке буквы «ТМ». Если они отсутствуют, то смазочная жидкость не подходит для трансмиссии.

Лучше всего предпочтение отдавать маслам, которые защищают технику от коррозии – это главный враг. Чем быстрее будет появляться налет и ржавчина, тем меньше прослужит мотоблок. Поэтому лучше заплатить за качественное масло по сезону, но с антикоррозийными свойствами. А вот покупка всесезонки может оказаться менее экономной, если техника быстро испортится.

Немного частных примеров о том, какое масло брать исходя из фирмы мотоблока:

Все эти масла постоянно в продаже, и найти нужную смазку не составит труда.

Масло для дизельных мотоблоков

Мотоблоки на основе дизельного топлива очень распространены и часто применяются в сельском хозяйстве. В зависимости от вида техники подбирают масло. И здесь все достаточно просто, встретить 2-тактные мотоблоки не представляется возможным, это чаще всего культиваторы. Все мотоблоки четырехтактные, и брать масло нужно согласно этой функциональной особенности.

Существуют три типа масел – синтетика, полусинтетика и минеральное – так скажут все автовладельцы. Но если масло выбирается для мотоблока или другой садово-парковой техники, то здесь всего два варианта:

Моторное масло выпускают многие производители. Большой популярностью пользуются смазочные материалы от брендов Mannol, Silver, Diamond, Mobil, Motul. Они доступны по цене, подходят для любых мотоблоков и чаще всего встречаются в продаже всесезонки. Есть и масла с антикоррозийными свойствами. Хорошо себя зарекомендовало масло с пометкой 0w30, которое выдерживает и -35 и +25 градусов. Еще популярны 10w30 и 10w40, у которых несколько иные диапазоны.

Какое масло заливать в мотоблоки Shtenli?

Производитель мотоблоков Shtenli в инструкции к каждой технике дает рекомендации по типу используемых масел, правилах замены и ее частоте. Большинство аппаратов являются четырехтактными, поэтому запрещается наполнять емкость маслом для 2-тактных движков.

Лучше подходят масла SE и SF (классификация API), превосходно работают – SAE 30 и SAE 40. Но также нужно смотреть, при каких градусах на улице будет использоваться мототехника. От этого зависит вязкость смазывающей жидкости. Нельзя допускать загустевания масла при минусе, это приведет к поломке мотоблока. Так SAE 30 будет работать от -5 до +35 градусов, а SAE 40 от +10 до +40 градусов Цельсия.

Важно знать не только, какое масло заливать в мотоблок, но и как часто это делать. После покупки нужно сразу налить масло в двигатель, так как производитель Shtenli не делает этого на заводе. Далее следует полностью поменять смазку на новую через 5 часов как проработает движок. Последующая замена масла осуществляется через 25 часов активных действий. Все дальнейшие замены обязательно осуществлять каждые 50 часов работы устройств Shtenli.

Также производитель дает указания и по смене смазки в редуктор любого из мотоблоков Shtenli. Требования к виду смазочной жидкости те же самые. Каждые 150 часов работы стоит полностью менять (заливать новую) смазку в редуктор. Если не следовать инструкции, велик риск выхода из строя двигателя. В таком случае по гарантийному обслуживанию мотоблок не отремонтируют, ведь были нарушены рекомендованные правила по его эксплуатации.

Нужно ли добавлять масло в бензин для мотоблока?

Двигатели мотоблоков бывают двух видов: двухтактные и четырёхтактные. На чем работает движок устройства тоже важно – дизель или бензин. Вопрос о том, стоит ли заливать масло в бензин, у владельцев дизельных мотоблоков и не стоит. Плюс все четырехтактные мотоблоки дизельные, так что их откладываем, здесь масло в топливо не добавляется.

Для техники на бензине с двухтактным двигателем добавлять масло в бензин нужно. Делается это в следующих пропорциях – 1 часть масла и 4 части бензина. Так если движок рассчитан на объем 1000 л, то в него льют 200 мл масла и 800 мл бензина. Какое масло заливать, указывает производитель мотоблока в инструкции. Поэтому здесь нет четких ограничений, нужно лишь смотреть на погоду. Ведь есть масла трех типов – лето, зима и общее на все сезоны.

Можно ли заливать в мотоблок автомобильное моторное масло?

Утвердительно ответить на этот вопрос можно, если у владельца техника с 4-тактным двигателем. Для нее с легкостью подойдет обычное автомобильное масло. Только подбирать его все равно следует, исходя из климатических условий. Если планируется использовать мотоблок летом, то лучше отдать предпочтение маслам SAE. Они предназначены для плюсовых температур, а некоторые варианты могут даже выдерживать экстремальное тепло – +40+45°С. Если нужно использовать мотоблок только зимой (что большая редкость), то подойдут смазочные автомобильные жидкости с пометками 30w, 20w, 10w, 0w и другие. А если нужен всесезонный вариант для широких колебаний температуры, то нужно покупать автомобильное масло, на котором слева и справа от буквы «w» стоят цифры.

Владельцам двухтактных мотоблоков автомобильное масло не подойдет. Их двигатель рассчитан только на хорошо очищенную жидкость. Не правильно подобранное масло приведет к порче двигателя.

Сколько масла требуется для мотора мотоблока?

Здесь все зависит от его объема. Для садово-парковой техники, у которой движок до 8 лошадиных сил достаточно 0.6 литра смазочной жидкости. Если у мотоблока 9-10 л.с., то здесь будет достаточно 1 литра масла. Заливать 1.1 литра масла можно во все остальные мотоблоки, у которых 11, 13, 14, 16 лошадиных сил. Ведь разница в объеме двигателя у них небольшая.

Зная, какой мотор у мотоблока, можно с легкостью выбрать вид масла и его количество. Всегда следует читать инструкцию производителя мотоблока, и тогда не будет трудностей с эксплуатацией техники.

И не следует путать редуктор и движок, ведь для них нужно разное количество смазки. Для коробки трансмиссионного масла потребуется больше – от 1,5 до 2 литров в среднем, а иногда и 2,5 литра. Чем меньше лошадок у мототехники, тем меньше смазки потребуется для ее редуктора. Наибольшее количество масла заливается, если у мотоблока 16 лошадей (как у Profi 1900 Pro или Кентавр 2016Б).

Как проверить уровень масла?

Для проверки уровня масла можно воспользоваться обычным человеческим глазом. Если при заливке видно, что жидкость подбирается к верху, то пора остановиться. Но этот метод крайне ненадежный и подходит только для экстренных ситуаций. Чтобы точно убедиться, что масла достаточно, оно посередине между «минимум» и «максимум», стоит воспользоваться щупом.

Пробка-щуп – специальное устройство, которое ввинчивается в горловину двигателя мотоблока. Перед применением щуп нужно вытереть насухо, после чего вкрутить до упора. После его извлекают и судят об остатке масляной жидкости. На устройстве есть четко обозначенные границы. Если уровень жидкости в норме, то можно продолжать работу.

Одно важное правило – нельзя измерять уровень масла сразу после выключения мотоблока. Нужно подождать 2-3 минуты, чтобы жидкость остыла и спустилась на дно картера мотора. Только такое измерение будет правильным. Иначе можно получить завышенный показатель. А использование техники с недостаточным уровнем смазки грозит быстрым выходом из строя.

Еще несколько простых советов

Вопрос покупки масла ставит новичков – владельцев мотоблоков – в тупик. Нет ничего зазорного в том, чтобы обратиться к консультанту в магазине. Но лучше всего все-таки смотреть на рекомендации завода. Попытка сэкономить на масле может привести к дорогостоящему ремонту мотоблока. Какие еще советы можно дать на эту тему:

Провести замену масла не сложно. Сейчас в сети и даже в инструкции к технике полностью прописывается порядок действий. Только обязательно стоит отыскать вариант конкретно под модель мотоблока.

Понять, сколько масла и когда нужно заливать в мотоблок, может каждый владелец техники. Прежде всего в этом помогает сопроводительная документация к прибору. Поэтому нужно вначале прочесть ее, а потом делать покупку. Выбор моторных масел велик, здесь нет плохих или хороших вариантов. Да, они отличаются по цене, но это не всегда показатель качества. Нужно просто подобрать масло, которое подойдет для температуры, в которой будет работать мотоблок. А если оно еще и уберегает технику от коррозии, то это вообще идеально. А вот бренд – это уже дело вкуса. И в бюджетном, и в более дорогом сегменте можно найти качественные моторные масла для мотоблоков.

Рейтинг лучших масел для мотоблока и садовой техники (ТОП-10) 2023

Промокод в Яндекс-Маркет на скидку 500 руб. при первом заказе от 3000 руб. — V24F6MAF

Наличие качественных элементов в любой технике – залог благополучной и бесперебойной ее работы долгое время. Но также значение имеет и наличие масла для смазывания деталей. Без него двигатель не будет долго служить, и вскоре придется менять весь целиком или ремонтировать его. Масло необходимо, чтобы все системы и узлы работали слаженно с меньшим трением. Это позволяет улучшить работоспособность и повысить эксплуатационный срок. В этой статье, собрали информацию про выбор моторного масла для садовой техники, а именно для 2-х тактных и 4-х тактных движков.

Чем отличается двухтактное масло от четырёхтактного

Одни виды моторного масла предназначены для четырёхтактных силовых агрегатов, а другие для двухтактных. Они не взаимозаменяемы, и лить их следует в соответствии с назначением — к смазочным веществам для моторов с разным рабочим циклом предъявляются различные требования.

Так, масло для четырёхтактных высокооборотистых двигателей, где используется принудительная система смазывания, рассчитано на продолжительное воздействие и призвано обеспечивать более стабильное покрытие деталей.

В двухтактных двигателях масло поступает вместе с топливом и должно мгновенно в нём растворяться, бездымно сгорая с минимумом отложений в виде сажи и золы. Поэтому характерной чертой двухтактных масел является их хорошая очистка и минимальное содержание агрессивных добавок.

Они, в отличие от четырехтактной жидкости, не вмещают зольных, антизадирных и антиизносных присадок. Это позволяет им практически полностью сгорать вместе с топливом без образования нагара и токсичности выхлопа.

Особенностью масел для четырёхтактных моторов является содержание множества металлоорганических добавок, которые направлены на улучшение их физико-механических свойств и увеличение эффективности действия.

И если лить такую смесь в двигатель с рабочим циклом на два такта, то это приведёт к образованию зольных отложений на поверхности поршня и стенках камеры сгорания. Повышенное накопление отложений, в свою очередь, может спровоцировать появление различных неприятностей, устранить которые возможно только проделав сложный и дорогостоящий ремонт мотора, мотоблока или мотобуксировщика.

Немало вреда наносит и сажа, которая засоряет воздушный фильтр и оседает в канавках поршневых колец, если использовать несоответствующий нефтепродукт. Скопление сажи чревато потерей подвижности колец, а это прямой путь к снижению мощности двигателя мотоблока, ухудшению его работы и даже полному выходу из строя.

Мы составили рейтинг лучших масел для садовой техники, основываясь на мнениях владельцев, чтобы Вам было проще определиться с выбором. В ТОП-10 вошли:

Для 4-х тактных двигателей:

BRIGGS & STRATTON 4 STROKE SAE-30, 0. 6 л

Оригинальное моторное масло Briggs & Stratton SAE 30 предназначено специально для четырехтактных двигателей воздушного охлаждения.

Масло для садовой техники BRIGGS & STRATTON 4 STROKE SAE-30, 0.6 л

Масло было произведено в Нидерландах и предназначено специально для двигателей с воздушным охлаждением. Данный тип масла хорошо смазывает элементы двигателя и обеспечивает долгую и верную службу.Также одной из отличающихся характеристик есть набор накладок,которые не позволяют разрушаться трущимся деталям. Оптимальная температура окружающей среды- не ниже 5 градусов Цельсия ! Но также стоит упомянуть температуру хранения- не выше 40 градусов.

Газпромнефть Moto 4 T 30, 1 л

Сезонное минеральное моторное масло для четырёхтактных малолитражных двигателей, производится с использованием качественных базовых масел и импортного пакета присадок.

Масло для садовой техники Газпромнефть Moto 4 T 30, 1 л

Это масло предназначено для использования летом, изготовлено на основе других базовых масел.

Пройдемся по преимуществам :

– Защита от утечек

– Низкий расход на угар

– Защита деталей двигателя от коррозии

Несколько слов о применении: применяется на газонокосилках, генераторах, культиваторах , мотоблоках и т.д. Опять же, важный момент: применение при температуре окружающего воздуха от +10 до +35  градусов.

Husqvarna WP 4T SAE-30, 0. 6 л

Масло Husqvarna WP 4T SAE 30 применяется для 4-х тактных двигателей культиваторов, триммеров, газонокосилок, мотоблоков и другой техники. Обеспечивая смазку всех деталей, масло существенно повышает ресурс двигателя.

Масло для садовой техники Husqvarna WP 4T SAE-30, 0.6 л

Применяется для 4-х тактных двигателей культиваторов, триммеров, газонокосилок, мотоблоков и другой техники. Обеспечивая смазку всех деталей, масло существенно повышает ресурс двигателя. Отличается высокими антикоррозийными свойствами, специально разработанный пакет присадок препятствует разрушению трущихся поверхностей.

Huter 10W-40 , 1 л

Huter 10W-40 — всесезонное полусинтетическое моторное масло для четырёхтактных двигателей. Предназначено для применения в бензиновых двигателях современных электрогенераторов, мотокультиваторов, снегоуборщиков, мотопомп и другой технике, работающей в широком диапазоне режимов вращения.

Масло для садовой техники Huter 10W-40 , 1 л

Это масло уже является всесезонным, в отличие от других вышеперечисленных. Предназначено для применения только в бензиновых двигателях разной техники, работающей в широком диапазоне режимов вращения (оборотов ) . Еще стоит отметить хорошую термическую стабильность. Ну  и конечно благодаря очищающим присадкам клапаны движка всегда в чистоте .

LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30, 1 л

Для всесезонной эксплуатации 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей, различной садовой и силовой техники с воздушным и водяным охлаждением.

LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30,  1 л

Подходит для использования круглый год.  Интересный момент: данное масло в некоторых моментах превосходит требования таких производителей,как,например, Briggs & Stratton и др.

– Садовая техника с воздушным и водяным охлаждением

– Круглый год ( как уже упоминалось )

– Как на бензиновых,так и на дизельных двигателях

– Защита от трения

– Успешно тестировано на моторах с катализаторами

– Можно смешивать с ходовыми моторными маслами

– Низкий уровень испарения

– Моющие свойства.

Для 2-х тактных двигателей:

Газпромнефть Moto 2T, 1л

Gazpromneft Moto 2T – моторное масло, предназначенное для использования в двухтактных бензиновых двигателях транспортных средств (мотоциклов, мотороллеров, мопедов, снегоходов), садовой техники (газонокосилок, культиваторов, генераторов, мотопомп, снегоуборщиков) и ручного мотоинструмента.

Газпромнефть Moto 2T, 1л

Это масло предназначено для использования только в бензиновых двигателях различных транспортных средств, садовой техники и ручного мотоинструмента. Имеет противоизносные свойства,которые защищают движок и выхлопную систему от различных отложений ( углеродистых и т.д) .

Из характерных преимуществ:

– Защита окружающей среды благодаря уменьшенной дымности выхлопа

– Высокая полнота сгорания

– Высокая растворимость в бензине

– Стабильная работа зажигания ( благодаря пониженной зольности масла ) .

LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil, 1 л

Полусинтетическое моторное масло для 2-тактных двигателей 2-Takt-Motoroil. Высокоэффективное 2-тактное моторное масло для двигателей с воздушным и водяным охлаждением. Обеспечивает отличное смазывание благодаря образованию стабильной масляной пленки.

LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil, 1 л

В данном случае имеем дело с полусинтетическим маслом всесезонной эксплуатации с двумя системами смазки, а именно раздельной и смешанной. Предназначено для двигателей различной техники  с водным и воздушным охлаждением.

Из свойств :

– Опять же, самосмешивание с топливом

– Защита от коррозии

– Бездымное сгорание

– Предотвращает образование нагара на свечах

Несколько подсказок по применению :

– Смешивать с топливом в соотношении 1:50

– При раздельной системе смазки: залить необходимое кол-во масла в масляный бак

– При смешанной системе смазки: добавить точное кол-во масла в топливный бак

Данное масло можно уверенно  считать одним из лучших среди конкурентов на рынке, поэтому и цена соответствующая.

PATRIOT G-Motion Garden 2T, 1 л

Моторное масло PATRIOT G-Motion 2Т GARDEN для двухтактных двигателей -высококачественное моторное масло предназначено для использования в двухтактных двигателях с воздушным охлаждением и предварительным смешиванием топлива и масла.

PATRIOT G-Motion Garden 2T, 1 л

Минеральное масло, которое было разработано для смазки движков такой техники, как мотоциклов, бензопил, триммеров, мотопомп и др. с воздушной системой охлаждения  .  Отличительной особенностью является содержание малозольных присадок, которые обеспечивают эксплуатацию оборудования даже в условиях длительного  простоя .

– Увеличение срока службы за счет присадок

– Отсутствие в рецептуре растворителя ( обеспечивают повышенную стойкость к деструкции)

SINTEC Garden 2T , 1 л

Полусинтетическое моторное масло специально разработано для 2-тактных двигателей сельскохозяйственной и садовой техники с воздушным охлаждением.

SINTEC Garden 2T , 1 л

Полусинтетическое моторное масло для сельскохозяйственной и садовой техники с воздушным охлаждением. Важным моментом является применение с неэтилированным бензином !!!  Также производителями рекомендуется использовать его в довольно тяжелых условиях и на высоких оборотах. Разбавляется с бензином формируя смесь.

Применяется в малокубаторных движках с классом вязкости SAE-30

КАЛИБР Мастер 2Т, 1л

Двухтактное моторное масло КАЛИБР разработано специально для применения в современных двигателях с объёмом до 200 см³: бензопил, культиваторов, генераторов, мотоциклов, триммеров, снегоуборочных машин, скутеров, снегоходов, лебёдок и в другой технике.

КАЛИБР Мастер 2Т, 1л

Полусинтетическое масло для различной садовой техники. Оно первоклассно растворяется в бензине при низких температурах и обеспечивает защиту деталей от трения. По сравнению с минеральными маслами облегчает запуск непрогретого двигателя и повышает стойкость к окислению.

– Предотвращает забивание выхлопного коллектора

– Не дает пригореть поршневым кольцам

– Образует защитную пленку

Советы по выбору моторного масла

В редуктор можно залить трансмиссионное масло, указанное производителем техники или выбрано из доступного перечня. Если производитель не указывает, что нельзя применять, то масло выбирают соответственно параметрам прибора. Для подбора нужно смотреть на буквенные и цифирные обозначения. Что можно найти на бутылке с маслом:– SAE – вязкость масла. На упаковке стоит буква W, слева от нее минусовые температуры, а справа – плюсовые. Так можно понять, в какое время года и при каких температурных условиях смазка будет хорошо работать.– API – вид топлива двигателя. Есть рядом буква S – это для бензиновых, а если С, то для дизельных 4-тактных.– ACEA – показатель энергосбережения. Если нагрузка мотоблока высокая, то лучше брать масло с максимальным показателем. Чем цифры выше, тем более защищенной будет техника от износа.

Есть несколько наиболее распространенных видов масел:– 10w30, 10w40 – всесезонные, отличаются высоким антикоррозийным свойством.– 0w30, 0w40 – подходят для использования зимой.– 15w40, 20w40 – применяются при высоких температурах.– 5w30, 5w40 – всесезонные, могут использоваться, если на улице не ниже -25 градусов.

Есть также «беспроигрышные» варианты. Если упаковка промаркирована парными буквами – SG/CD– , то смазка подойдет для любого мотоблока с любым топливом.

Учитывая, что мотоблоки используются чаще летом, то более востребованы масла всесезонные или антикоррозийные, которые продлевают срок службы техники. Фирма-производитель масла, может быть любой, но зачастую на прилавках стоят бренды LIQUI MOLY, Газпромнефть, SINTEC, КАЛИБР, которые показали хорошее соотношение цена и качество.

Чтобы двигатель не перегревался, а его детали не терлись друг о друга, необходимо использовать смазочную жидкость. Какое масло заливать в двигатель мотоблока, зависит от вида топлива, на котором он работает. Для дизельной техники следует выбирать смазку из таких соображений:– Категория СА подходит для мотоблоков с малыми нагрузками.– СВ – используются смазки, если у топлива высокое содержание серы.Смазка с пометкой СС подходит мотоблокам, у которых нет турбонадува и работающим с повышенным уровнем нагрузки.

мотоблоков с бензином в качестве топлива, нужно выбирать масло по другой маркировке:SA – не сильно нагружается техника.SB – выдерживает прибор средний уровень нагрузок.SC – если у двигателя отсутствуют клапана PCV.SD – если установлены клапаны PCV.SE – масло для мотоблоков, у которых двигатели от 1980 года выпуска.SF – аналог предыдущей смазки, но качество лучше (меньше агара).SH – универсальный для разных систем.

Какое масло для мотоблока купить?

“ Что мне выбрать ?”‘ – первый вопрос, который возникает в голове у читателя.  И за вопросом следует очень простой ответ: читайте отзывы пользователей и подбирайте масло для своей техники в соответствии с характеристиками. Ведь только люди с опытом могут дать вам   четкие рекомендации и, в том числе, по эксплуатации

Отзывы покупателей о разных маслах для мотоблоков и садовой техники

Для увеличения срока эксплуатации бензинового или дизельного двигателя нужно сделать правильный выбор моторного масла. Несвоевременная его замена снижает срок службы двигателя. Как его выбрать, в каком количестве, как залить в мотоблок — об этом поговорим подробнее.

В комплект каждого мини-трактора или мотоблока входят инструкция и паспорт изделия. В инструкции производитель перечисляет подходящие сорта топлива и смазочных жидкостей, которые способны продлить жизнь техники. Масло в двигателе выполняет функции:

При воздушном охлаждении смазка оседает на стенках горячего цилиндра. Эти отложения загрязняют детали двигателя и усложняют процессы смазки. Поэтому в смазочном материале присутствуют противоокислительные добавки. Они очищают стенки цилиндров от нагара и продляют срок службы мотоблока. Разные климатические зоны требуют использования различных маслянистых жидкостей. Они различаются по вязкости, составу и назначению.

По вязкости

Вязкость определяется по стандарту SAE J300. Для механизмов она зависит от следующих характеристик:

Моторные масла делятся на зимние и летние. Зимние обозначены буквой W. Часто используются маловязкие зимние сорта с обозначениями SAE 0W, 25W, а также с промежуточными значениями 20W, 5W, 15W и 10W. Составы для использования летом не имеют в названии букв. Они отличаются высокой вязкостью и обозначаются SAE 20, 60, САЕ 30 или 40. При использовании зимой летних марок возникают проблемы, связанные с запуском агрегата. Зимние сорта в летнее время не способны осуществлять качественную смазку.

Ученые разработали всесезонные составы, применяющиеся для заливки в мотоблок летом и зимой. Их обозначения — 5W-40, 10W30.

По составу

Кроме сезонных признаков, смазочные материалы делятся на типы по составу:

При работе двигатель с воздушным охлаждением быстро нагревается. Моторное масло снижает его температуру. Не та категория вызывает в моторе поломку. Не рекомендуется использовать синтетическое масло в смеси с минеральным.

По назначению

При возникновении необходимости замены смазывающих жидкостей каждая компания-производитель рекомендует заливать свою марку. Для сельскохозяйственных машин фирмы Honda используют всесезонные марки 10W-30 категории SF. Subaru в своих рекомендациях указывает для работы в умеренном климате 10W-30, в холодных регионах — 5W-30. Категория качества масла — SE.

Для изделий компании Lifan требуется летняя марка SAE-30, для зимних условий — SAE 10W-30. Условия по категории качества отсутствуют. В мотоблоки компании Калужский двигатель заливают всесезонный состав 10W-30 или 15W-30 качества SF или SH.

Производители мотоблоков и мини-тракторов предписывают использование моторных масел как для бензиновых изделий, так и для дизелей. Моторы на заводе проходят испытания. В это время применяются смазочные материалы, которые рекомендуются в инструкциях. Некоторые производители рекомендуют масла собственных торговых марок. Мотоблок Патриот снабжен одноименным двигателем и нуждается в масле фирмы Patriot 5W30 SJ/CF, Patriot Supreme HD SAE 30 4T.

Для бензиновых двигателей

Для мотоблоков, работающих на бензине, рекомендуется лить в масляные емкости следующие виды жидкостей:

Категория SB обладает хорошими антикоррозийными свойствами. Продукция качественно смазывает стенки цилиндров и подшипники. SF снижает количество масляного нагара в двигателе 4-тактного типа и в двухтактных моторах.

Для дизельных двигателей

Рекомендованным моторным маслом владельцы повышают ресурс агрегата и сокращают расход дизельного топлива для дизельного мотоблока. В инструкциях к мотоблоку с дизельным двигателем указаны следующие категории смазочных веществ:

Категория СА уменьшает количество нагара в цилиндрах, но снижает качество смазки. Любое смазочное вещество заливается в нужном объеме. Снижение его или увеличение приводит к заклиниванию мотора.

Несколько слов о применении: применяется на газонокосилках, генераторах, культиваторах , мотоблоках и т.д. Опять же, важный момент: применение при температуре окружающего воздуха от +10 до +35 градусов.

Это масло уже является всесезонным, в отличие от других вышеперечисленных. Предназначено для применения только в бензиновых двигателях разной техники, работающей в широком диапазоне режимов вращения (оборотов ) . Еще стоит отметить хорошую термическую стабильность. Ну и конечно благодаря очищающим присадкам клапаны движка всегда в чистоте .

LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30, 1 л

LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30, 1 л

Подходит для использования круглый год. Интересный момент: данное масло в некоторых моментах превосходит требования таких производителей,как,например, Briggs & Stratton и др.

В данном случае имеем дело с полусинтетическим маслом всесезонной эксплуатации с двумя системами смазки, а именно раздельной и смешанной. Предназначено для двигателей различной техники с водным и воздушным охлаждением.

Данное масло можно уверенно считать одним из лучших среди конкурентов на рынке, поэтому и цена соответствующая.

CHAMPION 4-Cycle SAE 30

Моторное масло CHAMPION 4-CycleSAE 30 для четырёхтактных двигателей относится в качественной продукции с длительным сроком эксплуатации. После приобретение масло не теряет своих характеристик в течение 5 лет. Однако нужно отметить что продукция используется только для теплого периода.

Минеральное масло подходит как для дизельных, так и бензиновых устройств. Выпускается продукция в емкости 1 литр. Такой объем удобен для регулярного ухода за техникой.

Как отмечают пользователи, масло обволакивает все детали двигателя и защищает их от преждевременного стирания.

Motul Garden 4T 10W30

Масло MotulGarden 4T 10W30 предусмотрено непосредственно для ухода за садовой техникой которая оснащена 4-тактным двигателем. Продукция универсальная и идеально подходит как для бензиновых, так и двигателей на дизельном топливе.

Специальная текстура не только смазывает детали, но и защищает их от образования коррозии.

Масло MotulGarden 4T 10W30 относится к всесезонным поэтому, пользователи экономят на приобретении данной марки.

Husqvarna WP 4T SAE 30

Масло данной марки разработано специально для ухода за техникой садового назначения с 4-тактным двигателем. Идеально подойдет для культиваторов, косилок.Минеральное масло имеет специальные присадки, которые не только защищают продукцию от образования осадка, но и очищают детали продлевая срок их эксплуатации.

Средство отличается высоким антикоррозийным свойством, поэтому подходит даже для старых двигателей.

Масло Husqvarna WP 4T SAE 30 рекомендовано для использования только в теплое время года.

Motul Garden 4T SAE 30

Минеральное масло для четырехтактного двигателя пользуется большой популярностью. Подходит как для бензинового, так и дизельного двигателя. Продукция имеет класс вязкости 30, поэтому бережно ухаживает за деталями и продлевает срок службы техники.

Продукция идеально подходит для газонокосилок, мотокультиваторов и мини-тракторов. Масло даже при длительном хранении не образует осадок и не теряет своих характеристик.

Несмотря на то, что масло не относится к бюджетной линейке, продукция пользуется большой популярностью так как продлевает срок эксплуатацииуходовой техники для сада.

BRIGGS & STRATTON 5W30

Марка BRIGGS & STRATTON 5W30 относится к синтетическим и идеально подходит для использования в холодное время года. Продукция специально разработана для ухода за 4-тактными двигателями с воздушным охлаждением.

Продукция имеет высокие эксплуатационные характеристики, поэтому техника прослужит длительное время без износа. Масло не окисляется и предотвращает риск появления осадок и ржавчины.

Масло имеет высокое качество и продлевает срок эксплуатации двигателя, экономя топливо.

ЛУКОЙЛ Garden 4T SAE 30

Продукция от компании ЛУКОЙЛ неоднократно доказывала свое качество и имеет большое количество положительных отзывов. ЛУКОЙЛ Garden 4T SAE 30 минеральное и идеально походит для бесперебойной работы садовой техники.

Предусмотрена продукция для бензиновых 4-тактных двигателей. Рекомендовано масло для использования в летний период.

Масло можно отнести к универсальным, так как подойдет как для газонокосилки, так и других видов садового инвентаря.

Как узнать, нужно ли доливать масло:

Проверять уровень масла желательно перед каждой рабочей сменой, как и осматривать корпус редуктора на предмет потеков. После работы замеры не проводят, так как часть жидкости оказывается на деталях, и результат будет недостоверным. Не следует пренебрегать этой несложной операцией: недостаток смазки может привести к поломке деталей.

Порядок замены масла

Замена происходит следующим образом:

В каких случаях нужно менять масло:

Это достаточно простая операция, ради которой не нужно ехать в сервис. Качественная трансмиссионная смазка стоит недешево, зато можно сэкономить на работе по ее замене.

Точная периодичность замены смазки и других технических жидкостей указан в инструкции. На большинстве моделей мотоблоков эта операция проводится через 25 первых часов работы (на новой технике или после замены редуктора), в дальнейшем — через каждые 250 часов работы, то есть в среднем раз в месяц при ежедневной работе или раз в сезон при эпизодическом применении. Проводить работу по замене смазочного материала следует непосредственно после работы, замерять уровень — до ее начала.

Как сделать правильный выбор

Немаловажным фактором при выборе масла для двигателя является его химический состав. Минеральные вещества отлично снижают силу трения деталей, тем самым уменьшая износ агрегата. Более устойчивую работу двигателя обеспечивают полусинтетические масла. Однако они имеют повышенную текучесть, которая не подходит для двигателей с сильным износом элементов. Синтетические масла предотвращают нагарообразование, защищая двигатель от поломки.

Моторное масло, заливаемое в мотоблок, должно отвечать следующим требованиям:

Во время работы техники, смазочный материал выполняет сразу несколько функций: охлаждение, очистка, смазка и уплотнение.