Мотоблок Нева Мб 2 Как Завести

Мотоблок Нева Мб 2 Как Завести Мотоблоки
Содержание
  1. Как начинается мотоблок?
  2. Общее описание
  3. Как завести мотоблок – в деталях для начинающих и не только
  4. Устройство и основные характеристики
  5. Правильно начало мотоблока после зимы
  6. Маслянистый осадок от бензина в карбюраторе.
  7. Видео по теме: мотоблок нева мб-2
  8. Виды редукторов
  9. Вот ещё несколько проблем, которые могут возникнуть с двигателем мотоблока нева:
  10. Инструкция к сборке мотоблока нева мб-2
  11. Инструкция по ремонту
  12. Как завести мотоблок без стартера?
  13. Как завести мотоблок нева мб 2
  14. Как завести мотоблок нева.
  15. Карбюратор, неисправности, регулировка
  16. Конструкция и назначение
  17. Культивация
  18. Модель 2с
  19. Мотоблок нева – как завести самостоятельно?
  20. Мотоблоки салют(агат), фаворит, мкм”lander”, нева. | автор топика: владимир
  21. Навесное оборудование
  22. Неисправности системы зажигания
  23. Обкатка
  24. Особенности эксплуатации мотоблока нева
  25. Отсутствует искра
  26. Полезные советы
  27. Пошаговые инструкции по запуску мотоблока
  28. Преимущества
  29. Преимущества и недостатки
  30. Применение
  31. Проверка и настройка сцепления
  32. Регулировка клапанов
  33. Ремни для мотоблока нева
  34. Ремонт мотоблока нева-мб2
  35. Средства для редуктора
  36. Технические характеристики
  37. Установка навесного оборудования
  38. Устройство редуктора
  39. Эксплуатация

Как начинается мотоблок?

Как известно, мотоблоки — это бензин или дизель. Запуск отличается. Поэтому причины, по которым мотоблок Невы не запускается, могут существенно различаться.

Прежде чем запускать мотоблок после покупки или после зимы, необходимо проверить наличие каждой детали и их состояние, состояние контактов и проводов. Также нужно поменять масло и заправиться.

В большинстве случаев устройство может не запуститься точно после зимы. Вы должны помнить, что хранение в холодном и влажном месте не остается незамеченным. У вас будут проблемы, такие как:

  1. Контактное окисление; v
  2. Засорение форсунки;
  3. Повреждение изоляции на проводах;
  4. Повреждение топлива и масла.

Обязательно проверьте уровень масла перед началом работы. Если этого недостаточно, поршневая группа может полностью выйти из строя.

Про мотоблоки:  Рейтинг мотоблоков ТОП-10 | Лучшие мотоблоки для дома и дачи

Общее описание

Мотоблок Нева МБ-2 1984 года

Они способны обработать 10–15 соток земли без особых усилий.

Первый мотоблок был выпущен в 1984 году. Производят их в городе Санкт-Петербурге на предприятии ЗАО «Красный Октябрь». Существует несколько модификаций мотоблока Нева МБ-2 по типу установленного двигателя.

С мотоблоком Нева удобно и легко работать. При этом не нужна специальная подготовка. Достаточно соблюдать инструкции по пользованию прицепными орудиями и получить хорошие навыки по работе с ними. Техническое обслуживание также не представляет трудности.

Как завести мотоблок – в деталях для начинающих и не только

Любой фирменный мотоблок состоит из множества сложных механизмов, которые приводятся в действие при пуске встроенного силового агрегата. В момент включения двигателя узлы сельхозмашины поддаются повышенной нагрузке, поэтому от правильного запуска штатного мотора напрямую зависит рабочий ресурс каждой из заводских систем мотоблока.

Устройство и основные характеристики

Очень большой популярностью в наши деньки пользуется аппарат «МБ 2», в сельском хозяйстве он просто незаменим. Данная леска мотоблоков «Компакт» выпускается под одной маркой, но имеет различие в движке:

  • «Нева» с индексом 2К оборудована мотором российского производства, потому стоимость на таковой аппарат намного меньше, чем у забугорных аналогов;
  • 2-ая 2Б аббревиатура показывает на то, что этот мини-трактор имеет движок ввезенного производства;
  • аббревиатура 2С обозначает проф элементы в строении аппарата, которые употребляются для обработки земли.

Характеристику мотора следует учесть при выборе агрегата для того, чтоб удачно обрабатывать нужное количество земляного участка, будь это десяток соток земли либо же площади намного больше. Конструкция агрегата представляет собой последующую систему.

  • Редуктор шестеренчатого цепного типа размещается в спец чехле, который изготовлен из алюминия. Его основная задачка – высочайшая скорость работы агрегата. Четыре передачи вперед имеет аппарат и пару назад, чтоб производить переворот. Наибольшая его скорость 12 км в час, потому данное устройство можно использовать даже для перевозки грузов.
  • Чтоб запустить этот небольшой трактор, употребляется мотор со стартером.
  • Рамка, выполняющая роль опоры, имеет особые закрепки, которые размещаются сзади и впереди и употребляются в качестве устройств для работы на весу.
  • На устройстве руля есть определенные рычаги, которые употребляются во время эксплуатации мини-трактора.
  • Клиноременного вида передача производит коробку узла сцепления из шкива, особенного рычажка и клинового ремешка.
  • Агрегат малогабаритен и легок, даже очень тяжкий вариант имеет вес всего 97 кг. Этот аппарат просто доставить куда угодно даже в обыкновенной машине.

Большие способности имеет агрегат с аббревиатурой МБ 2, он может делать огромное количество работы в сельском хозяйстве, таких как: земляная вспашка, культивирование, посадка семян, процесс окучивания и прополки меж рядами и сбора урожая. Все это «Нева» производит при помощи огромного выбора оборудования, которое употребляется в подвесном виде, также благодаря большенному количеству инноваций. Особенности технического плана представлены аппаратом «Нева

» МБ 2 так:

  • заправлять агрегат рекомендовано только бензином;
  • мощность аппаратная 7,6 л. с.;
  • русский мотор ДМ-1К, движок 4-тактный и имеющий единичный цилиндр;
  • имеется мотор объемом 317 кубических метров;
  • движок запускается вручную;
  • остывание воздухом и жидкостью;
  • объем бака 2,8 л;
  • редактор шестеренчатый, цепной;
  • горючего расходуется 2,9 л в час.

Другие соответствующие особенности таковы:

  • в процессе культивации захват равен 160 см;
  • глубина земельного участка составляет 16-26 см;
  • длина трактора 1750 мм, высота 1350 мм, ширина 630 мм;
  • около 12-ти соток за час способен прорабатывать данный мини-трактор.

Правильно начало мотоблока после зимы

Перед запуском мотоблока после долгого зимнего простоя необходимо тщательно его подготовить. Прежде всего, необходимо вынуть оборудование из гаража и осмотреть его. На металлических поверхностях сельскохозяйственного агрегата не должно быть очагов коррозии, появление которых может быть вызвано высокой влажностью.

После этого вам понадобится:

  • Слейте старое топливо из бака и снимите старую смазочную шестерню. Последний должен быть тщательно вымыт и высушен. Далее вам нужно будет добавить свежее топливо и новое трансмиссионное масло;
  • Промойте топливные трубки, убедитесь, что они не протекают и на стенах нет трещин;
  • Удалите все фильтрующие элементы, предусмотренные конструкцией, тщательно промойте их чистым бензином, высушите и установите заново. Поврежденные фильтры необходимо заменить;
  • Снимите и разберите карбюратор, продуйте его сжатым воздухом или промойте бензином. После этого полностью высушенные части топливного блока должны быть собраны и заменены;
  • Проверьте приводные ремни. На их поверхности могут появиться трещины из-за высокой влажности. В этом случае элементы должны быть заменены немедленно;
  • Разберите и осмотрите СНГ блока питания. Если на стенах сборки появятся заусенцы или следы ржавчины, их необходимо будет удалить;
  • Откручиваем и проверяем свечу. На ней не должно быть следов накипи и отложений. В противном случае свеча должна быть очищена и высушена. После этого необходимо провести вентиляцию двигателя, резко потянув трос стартера несколько раз;
  • Проверьте зазор системы зажигания и установите его снова, если он был сломан;
  • Осмотрите органы управления и убедитесь, что газовые кабели и тормоза натянуты, как требуется для работы;
  • Извлеките, зарядите и переустановите аккумулятор, если это предусмотрено конструкцией мотоблока. На этом же этапе необходимо проверить клеммы и контакты проводки. На них не должно быть следов окисления;
  • Проверьте давление в шинах и накачайте их в соответствии с инструкциями мотоблока;
  • Осмотрите ходовую часть мотоблока и затяните крепежные болты крепления;
  • Проверьте механизм подключения навесного оборудования и прицепов.

READ Работа Мотоблока Patriot Урал Видео

Только после всех вышеперечисленных шагов вы можете запустить мотоблок.

Чтобы запустить сельскохозяйственную установку с бензиновым двигателем, необходимо:

  1. Полностью откройте газовый клапан. В этом случае рычаг всасывания топлива должен находиться в положении «Пуск», а рычаг сцепления. В положении «Отключено»;
  2. Выполните ручную прокачку стартера, резко потянув за кабель несколько раз;
  3. Поверните рычаг зажигания в положение «Вкл» и потяните трос стартера еще несколько раз;
  4. Как только двигатель использованного мотоблока запустится, необходимо будет быстро переместить рычаг всасывания топлива в положение «Работа».

Если устройство бензинового мотоблока имеет электростартер, оператору достаточно включить зажигание и нажать кнопку запуска двигателя.

Получить дизельный мотоблок немного сложнее.

Это потребует:

  1. Откручиваем клапан, предназначенный для подачи топлива, постепенно отвинчивая от него каждое стандартное соединение;
  2. Как только топливо достигает форсунки, вам необходимо открыть все краны в конструкции и установить рычаг газа в среднее положение;
  3. Нажмите и удерживайте декомпрессор, пока топливо не будет закачано в цилиндр;
  4. Освободите декомпрессор и начните осторожно вытягивать его, пока он не встанет в исходное положение;
  5. Снова нажмите декомпрессор и одновременно быстро потяните трос стартера на себя.

Маслянистый осадок от бензина в карбюраторе.

Одна из причин это замерзший осадок в карбюраторе. Для решения проблемы с ним потребуется балон с эфиром (продается в любом автомагазине, полезная штука, в хозяйстве пригодится).

Что делать?

Снять кожух фильтра, затем сам фильтр, в отверстие под ним 2-3 распылить эфир и завести двигатель.

4. После всех этих операций двигатель предательски молчит?

Выкручиваем свечу, оставляем колпачок одетым на свече, подносим её к корпусу двигателя, смотрим на наличие искры (для этого медленно потяните трос стартера двигателя).

Нет искры? Меняйте свечу или чистите эту. Готово.

Эти советы – основа работы бензиновым двигателем, но они не охватывают все причины. Если замена свечи не даёт искру, то настала пора менять магнето, не помогло и это? Смотрите на работу маховика и так далее.

Мои статьи в тему:

Зачем садоводы отключают датчик уровня масла на своих мотоблоках

Чем убирать снег на мотоблоке? Сравниваю навесную лопату с шнековым снегоуборщиком

Видео по теме: мотоблок нева мб-2

Публикации по теме

Мотоблок Нева Мб 2 Как Завести
Мотоблок «Нева» и навесное оснащениеМотокультиватор Нева-мини
Мотоблок «Нева» и навесное оснащениеМотоблок Нева Мб 2 Как Завести

Характеристика всех моделей мотокультиватора Нева-миниКартофелекопалка для мотоблока Нева
Характеристики навесных картофелекопалок для мотоблока «Нева»

Виды редукторов

По своему назначению редукторы делятся на следующие типы:

  1. Шестеренчатые. Шестерня в них бывает в форме цилиндра и конуса, и насаживается она на специальные валы. По своему устройству такой редуктор может работать по прямой или по угловой схеме;
  2. Шестеренчато-червячный. Их применяют при вертикальном нахождении коленвала двигателя. Такая модель включает в себя червячное зубчатое колесо. Повороты выполняются под углом в 90 градусов;
  3. Цепные. Используется цепь из металла, которая и поворачивает звездочки;
  4. Ременные. Это аналог цепного вида, но здесь вместо цепи применяют ремень в форме клина или прямоугольника, а на смену звездочкам пришли шкивы с профильными канавками для фиксации ремня.

Вот ещё несколько проблем, которые могут возникнуть с двигателем мотоблока нева:

Мотоблок во время эксплуатации выключается. Здесь основной причиной является малое количество топлива, так как если он завёлся, значит в исправном состоянии. Поскольку устройство бензобака мы рассмотрели ранее, то топлива для надёжной работы должно быть примерно на 5 см выше дна.

Мотоблок заводится не с первого раза. Проверьте работоспособность свечей, и при необходимости замените на новые. Также пользуйтесь праймером для дополнительного подкачивания бензина к карбюратору.

Инструкция к сборке мотоблока нева мб-2

Агрегаты поступают в продажу в собранном виде, но при эксплуатации могут возникнуть проблемы, которые требуют регулировки мотора и карбюратора.

Для чистки элементов карбюратора необходимо открутить винты, соединяющие верхний и нижний корпус.

В инструкции приведен способ регулировки карбюратора, как наиболее частой проблемы.

Нестабильность оборотов при открытии воздушного дросселя устраняется в такой последовательности:

  • закрутить на карбюраторе полностью, до упора, винты газа;
  • завести мотор и вывернуть винты на 1–1.5 оборота, добиваясь стабильной работы при открытой полностью заслонке;
  • провести аналогичные действия для холостых оборотов. Винт повернуть, а заслонку прикрыть до достижения устойчивых минимальных оборотов.

Мотор при этом должен быть прогрет, а свеча должна быть абсолютно чистой.

В соответствии с инструкцией можно регулировать уровень бензина в поплавковой камере карбюратора, воздействуя на специальное язычковое приспособление, поджимая или отжимая его.

Карбюратор для мотоблока Нева МБ-2
Карбюратор для мотоблока Нева МБ-2

Инструкция по ремонту

При возникновении технических неисправностей возникает потребность ремонта или замены некоторых узлов агрегата. У редуктора быстро срабатываются уплотнительные сальники и появляется течь масла. Инструкция рекомендует:

Ремонт мотоблока Нева

  • при течи масла по валу снять крышку редуктора и заменить манжетный вкладыш;
  • при торможении редуктора требуется замена сломанной цепи.

Для проведения самостоятельного ремонта при более серьезных поломках требуются определенные навыки. Поэтому лучше обратиться в сервисный центр по обслуживанию этого вида техники. Специалисты помогут восстановить работоспособность механизмов в короткие сроки и по доступным ценам.

Бережное отношение к этой технике и регулярный несложный уход за ней позволит на долгие годы избежать тяжелого ручного труда и сэкономить массу свободного времени при работах на своем огороде. Спрос на данную модель мотоблока Нева достаточно высок не только в России, но и в других странах.

Как завести мотоблок без стартера?

В некоторых случаях эксплуатация мотоблока становится невозможной из-за поломки пускового механизма. Он может выйти из строя где угодно, в том числе и в поле, далеко от дома. Чтобы решить проблему и завести мотоблок, не всегда нужно везти его обратно в гараж.

Иногда конструкция сельхозагрегатов позволяет произвести запуск их силового агрегата без использования стартера.

Для этого нужно:

  1. Отвернуть винты и снять пусковой механизм;
  2. Очистить место под штатным стартером, убрав из него грязь и влагу;
  3. Под стартером расположен венец, необходимый для постоянной связи коленвала двигателя с барабаном стартера. По ободу этого венца потребуется намотать любой трос, сделав 4–5 полных обмоток вокруг элемента;
  4. Слегка потянуть свободный конец шнура на себя до сопротивления – это значит, что поршень поднялся вверх;
  5. Отключить декомпрессор, переведя его рычаг в нулевое положение;
  6. Резко потянуть трос на себя.

При пуске мотоблока без исправного стартера свободный конец используемого шнура категорически запрещено наматывать на палец или запястье руки. Это может привести к серьезным последствиям, вплоть до перелома фаланги пальца. Кроме того, во время включения двигателя используемый шнур не должен попасть внутрь венца, так как его может затянуть коленвалом внутрь моторного отсека.

Как завести мотоблок нева мб 2

§

Как завести мотоблок нева.

  • вспашки;
  • перевозки среднегабаритных грузов;
  • междурядной обработки земли;
  • уборки маленький местности;
  • уборки снега;
  • нарезания борозд.

Что остается сделать нашему клиенту вышеуказанные работы может быть произвести благодаря установке специального оборудования, приобретается раздельно. Если вы имеете огород либо маленькой личный участок земли, мотоблок Нева МБ-2 subaru 6.5 станет безупречным вариантом. Основными преимуществами мотора Subaru является:

Коробка мотоблока Нева 6.5 л.с. получила 4.5 фронтальные и 1 заднюю передачу, переключение вам ручкой, которая расположилась на редукторе.

Источник

Карбюратор, неисправности, регулировка

Ниже представлен алгоритм настройки карбюратора на мотоблоке Нева с двигателем Subaru.

Схема регулировки карбюратора

На схеме изображены три винта, которые отвечают за количество подаваемого топлива.

  1. Винт 1 — количество оборотов полного газа;
  2. Винт 2 — количество оборотов малого газа;
  3. Винт 3 — отвечает за работу на холостом ходу.

Для регулировки карбюратора необходимо выполнить следующие манипуляции:

  • Закрутить до упора винт 1 и 2;
  • Затем открутить их примерно на 1 оборот;
  • Включить зажигание и прогреть мотор;
  • Затем рычаг управляющий заслонкой поставить до выключения двигателя (то есть до того момента, пока обороты будут на минимальном уровне);
  • Выставить уровень минимального холостого хода третьим винтом;
  • Затем установить максимальные обороты на холостом ходу вторым винтом;
  • При необходимости откорректировать ещё раз минимальные обороты настройкой положения третьего винта;
  • Выполнять последние два пункта до тех пор, пока не получится стабильная работа двигателя;
  • При наличии перебоев снова закрутить до упора первый винт и открутить на полтора оборота.

Конструкция и назначение

Несмотря на то что данное устройство производится в отечественных условиях, в нём используются импортные запчасти и узлы. Это сказывается на стоимости мотоблока, но при этом он остаётся доступным для большинства пользователей. Все агрегаты и запчасти качественные, при длительной эксплуатации с ними не возникает проблем.

Двигатель находится на колесной базе с одной осью и положительно зарекомендовал себя при выполнении различных работ в экстремальных условиях. При помощи мотоблока можно обрабатывать приусадебные участки и огороды. А также при использовании специального навесного оборудования мотоблок можно применять для уборки снега, сбора урожая и прочих работ.

Мотоблок отличается большим функционалом, но относится к среднему классу и имеет ограниченную производительность. При этом техника остается довольно экономичной.

Среди основных конструктивных особенностей данного мотоблока можно отметить следующие.

  • Трансмиссия. В этом узле объединяется редуктор и сцепление. Техника имеет 3 скорости, которые переключаются с помощью рукоятки на руле. Может развивать скорость до 12 км/ч и перевозить до полутонны груза.
  • Рама. Состоит из двух угольников, которые служат для монтажа и закрепления мотора с редуктором. А также имеется в задней части приспособление для навесных орудий.
  • Мотор. Располагается на раме и является лучшим из всех предложенных вариантов. Заявленный производителем моторесурс агрегата составляет 5 000 часов, но при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании может прослужить дольше. Особенностью является наклонный поршень, который располагается в чугунной гильзе, а распредвал находится в верхней части двигателя и закреплен на подшипниках. За счёт этого удается обеспечить небольшую массу мотора с довольно приличной мощностью (9 лошадиных сил). Охлаждается агрегат воздушным способом, чего достаточно для работы даже в жарких условиях. Для обеспечения легкого запуска мотора производится модернизация выключателя зажигания, но мотоблок в стандартной комплектации поставляется с механическим компрессором, благодаря чему мотор можно завести стартером даже при минусовой температуре.
  • Механизм сцепления. Он состоит из ремня, а также натяжного устройства и пружины.
  • Колёса пневматические, могут работать независимо друг от друга, так как приводятся в движение отдельными механизмами.
  • Есть также ограничитель глубины, который устанавливается в задней части рамы. С его помощью можно регулировать глубину вхождение плуга в землю.

Благодаря всем этим особенностям мотоблок довольно удобный в работе и маневренный. На корпусе имеется специальная защита, которая оберегает оператора от попадания земли или влаги от колес.

Культивация

Мотоблоки «Нева МБ2» из-за своей многофункциональности можно использовать и как культиватор.

Благодаря этому агрегату можно выполнить несколько видов сложных земляных работ:

  1. Вспахать землю, заросшую травой. Это означает, что мотоблок «Нева МБ2» отлично подойдет для обработки земельного участка, территории которого заросла сорняками и травой. Если сорняки обросли густой травой, перед культивацией потребуется скосить траву.
  2. Вспахивание постоянно обрабатываемого участка земли. В таком случае грунт в начале удобряется, а потом, при помощи культиватора, совершают формирование борозд для посадки культуры.
  3. Выкапывание культуры. Для выкапывания корнеплодов отлично подходит картофелекопалка. Во время эксплуатации мотоблока регулируют длину стойки копалки, а чтобы не повредить клубни картофеля, их выкапывают через ряд.

Мотоблок Нева Мб 2 Как Завести
Несколько видов сложных земляных работ можно выполнить благодаря этому агрегату

Модель 2с

Индекс 2С означает, что в агрегате установлен субаровский мотор. Эти моторы имеют аналогичную мощность в 6–7 л. с., есть варианты более мощные, работающие на дизельном топливе. Двигатели этой марки капризны и требуют строгого соблюдения инструкции по эксплуатации, в том числе при заправке топлива и запуске.

Двигатель Субару на мотоблок
Двигатель Субару на мотоблок

Мотоблок нева – как завести самостоятельно?

Перед непосредственным пуском мотора нужно проверить уровень масла в его картере. Для этого необходимо открутить пробку заливной горловины, расположенной в передней части силового агрегата. На конце пробки есть щуп с резьбой. Если масляное пятно доходит до этой резьбы, значит смазки достаточно для работы двигателя.

Чтобы правильно заводить мотоблок Нева, необходимо:

  1. Перевести тумблер зажигания в положение «Включено»;
  2. Открыть кран для подачи горючего;
  3. Закрыть штатную заслонку дросселя;
  4. Выставить рычаг акселератора примерно на 3/4 от максимально допустимых оборотов;
  5. Потянуть на себя трос стартера до момента появления сопротивления;
  6. Резко потянуть трос стартера на себя – в результате мотор должен завестись и мгновенно заглохнуть;
  7. Медленно открыть заслонку дросселя;
  8. Еще несколько раз потянуть на себя трос стартера до запуска мотора и начала его работы на холостом ходу.

Глушить двигатель мотоблока Нева можно только при его работе на холостом ходу – в противном случае возрастет риск выхода из строя штатного магнето.

Мотоблоки салют(агат), фаворит, мкм”lander”, нева. | автор топика: владимир

Привет всем одногрупникам. мотоблок НЕВА, мотор робин субару ех-21.7.л.с На звездочке распредвала рычажек декомпрессора стоит и он обломился. Я его убрал совсем.

Мотор стал туже прокручиватся, но ручным стартером проворачивается. А вот мотор перестал заводится, вообще мертвый. Я открывал только клапанную крышку, больше никуда не лез.

Почему мотор без декомпрессора не заводится, подскажите, кто знает.

Гришин Борис (rn3z3517) Сколько знаю, конструктор не предусмотрел что русские будут работать без декомпрессора…

Это ещё что, не заводится, а если попробует завестись, то руки вырвать может обратной отдачей.

Гришин Борис (rn3z3517) Всё, что нашел: декомпрессор идёт только в сборе со звездочкой распредвала.

Мотоблок способен выполнять аналогичные функции, что и агрегаты с более сильными двигателями. На нём можно производить различные сельскохозяйственные мероприятия в зависимости от типа установленного навесного оборудования. Для этого на раме имеются все приспособления и уплотнители.

На агрегат могут устанавливаться такие навесные приспособления:

  • окучиватель;
  • плуг;
  • приспособление для сборки и высадки картофеля;
  • фрезы;
  • помпа и прочее.

Неисправности системы зажигания

Мотор не запустится при поломках

в системе зажигания. Почему это происходит? Источниками перебоя могут быть генератор, высоковольтный кабель, колпачок и свеча зажигания. Внешним осмотром нужно проверить чистоту элементов системы зажигания. Грязь и влага служат предпосылкой пробоя высокого усилия на корпус. Недостаток искры бывает при неправильном контакте колпачка с основным электродом свечи.

Слабая искра показывает на плохую работу свечки зажигания. Следует проверить зазор и вид электродов. Зазор проверяют обычно щупом. Как правило, показатель составляет 0,8 миллиметров. При потребности устраняют гарь с металлических элементов и изолятора. Рекомендуется смена свечки.

Состояние элементов поршневой категории влияет на подготовленность двигателя в целом. Они функционируют в тяжёлых обстоятельствах. Под загрузкой трущиеся поверхности разогреваются. Цилиндр, клапан и кольца отвечают за значимый показатель — компрессию. Невысокая степень сжатия в цилиндре укажет на замену элементов.

Также необходимо проконтролировать впускной и выпускной клапаны. Они должны вплотную примыкать к сёдлам. Глушитель — последний пункт на пути следования газов. В стенках глушителя со временем откладываются продукты сгорания, и мотор замирает. Для стандартного прохода выхлопных газов необходимо время от времени очищать стенки от нагара.

Бензин для мотоблоков покупайте на заправочных станциях. От свойства горючего непосредственно зависит период работы машин. Не нужно заводить мотоблок на плохом топливе.

В этой теме, будем разбирать неисправности мотоблоков и культиваторов всех марок, Салют. Нева, Зубр и т.д., и их устранение и ремонт. Большинство неполадок, характерны для всех типов мотоблоков, их двигателей и других узлов.

Обкатка

Перед началом использования агрегата необходимо произвести его обкатку, что является важным мероприятием для надежной его работы продолжительное время. Она проводится в несколько этапов и составляет в общей сложности 20 часов. Это мероприятие необходимо производить для того, чтобы все узлы и детали притерлись в щадящем режиме работы механизмов.

Кроме того, после проведения обкатки нужно произвести замену масла и фильтров.

Особенности эксплуатации мотоблока нева

Перед началом эксплуатации агрегата необходимо правильно выбрать топливо, руководствуясь паспортом и инструкцией по эксплуатации.

Неправильный выбор марки бензина приводит к прогару поршневой системы в процессе работы.

Американские моторы особенно требовательны к чистоте топлива. Отечественное топливо с большим количеством примесей и воды может создать серьезные проблемы с работой двигателя и быстро вывести его из строя. Использование импортного бензина или его очистка фильтрами значительно удлиняет срок эксплуатации мотора.

Немаловажен также выбор масла и свечей зажигания.

Корпус редуктора Нева МБ-2
Корпус редуктора Нева МБ-2

Обслуживание мотоблока подразумевает выполнение следующих мероприятий:

  • настройки и обкатки нового двигателя. Они потребуют внимательного изучения устройства двигателя и правил его обслуживания в соответствии с инструкцией по эксплуатации;
  • настройки и регулировки редуктора и трансмиссии, проверки их состояния каждый раз перед работой;
  • регулировки навесного оборудования. Ее нужно производить как можно чаще с целью повышения эффективности работы;
  • периодического комплексного обслуживания согласно инструкции.

Редуктор мотоблока Нева
Редуктор мотоблока Нева

Отсутствует искра

В этом случае необходимо проверить её работоспособность. Вытащить свечу из мотора и вставить в специальный надсвечник, а корпус расположить на цилиндре. Далее включить двигатель. Если искры нет, то можно заменить свечу если она не появилась, следует проверить стартовый механизм и работу зажигания. Чаще всего выходит из строя именно кнопка старта, её можно заменить на новую.

Как правильно вытащить свечу?

Для извлечения свечи предназначен специальный ключ. Необходимо быть осторожным, поскольку при эксплуатации свеча нагревается, поэтому свечу вытаскиваем до пуска или после того, как мотор мотоблока остынет. Устанавливаем новую, а затем проверяем просвет. Он обязательно должен быть, но не большим. Рекомендованная ширина просвета составляет 0,5-0,6 мм.

Полезные советы

У коробки есть 5 позиций. Когда юзер надавливает на рычаг КПП, вилка выводит муфту из положения зацепления. Когда юзер кидает ручку, она ворачивается в первоначальное положение.

Редуктор несет ответственность за передачу вращательного момента от мотора к колесам и дополнительному оборудованию. Для того чтоб избежать сбоев во время работы, необходимо впору проводить техническое сервис мотора.

Для смазывания подшипников в корпусе рекомендуется выбирать Циатим-201, а промывать их бензином марки А-92 либо А-95.

READ Обкатка двигателя нового мотоблока Huter

Пошаговые инструкции по запуску мотоблока

После всех проверок вы убедитесь, что масло достаточно заполнено, что бензин или дизельное топливо соответствуют модели вашего внедорожного трактора, и что все крепежные элементы и системы находятся в хорошем рабочем состоянии. Теперь расскажем, как запустить мотоблок:

  • Бензиновый мотоблок. Газовый клапан должен быть открыт, а рычаг заглушки должен быть в положении «Пуск», а зажигание должно быть выключено. После этого вам нужно несколько раз надуть ручной стартер, включить зажигание и снова потянуть стартер. В этом состоянии мотоблок запустится, и вы должны поставить рычаг удушья в положение «Работа». Если у вашей модели оборудования есть электрический стартер, вы можете немедленно включить зажигание и запустить его;
  • Дизельный мотоблок. Известно, что запуск дизельных мотоблоков немного сложнее. Более того, если вы планируете работать над ним зимой, вы должны знать, что дизельное топливо обладает способностью замерзать. Поэтому сначала нужно прогреть оборудование, а уже потом отдавать нагрузку. Итак, если устройство новое, то вся его система вентилируется. Чтобы прокачать его, нужно поработать стартером. Если стартер ручной, вы можете, конечно, вытащить его самостоятельно или выполнить следующую процедуру. Открутите клапан подачи топлива и открутите каждое подключение питания. В этом случае открутите, подождите, пока топливо не разлится, и снова затяните. Продолжайте делать это, пока не дойдете до насадки. Для запуска вручную откройте все краны и установите газ в среднее положение. Держа декомпрессор пальцем, сожмите его и надуйте несколько раз. Затем отпустите его и потяните, пока он не вернется в исходное положение. Теперь снова нажмите декомпрессор и, не поддерживая его, нажмите стартер. Вам нужно запустить трактор.

Как видно из вышесказанного, бензиновые и дизельные мотоблоки работают по-разному. Важно внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации и строго следовать рекомендациям производителя. Вам также нужно использовать только качественное топливо и масло, которое подходит для вашего типа мотоблока в своем роде. И тогда у вас не возникнет проблем при запуске и дальнейшей работе над машиной.

Источник

Преимущества

Благодаря всем вышеуказанным характеристикам и особенностям устройства, оно пользуется спросом у населения. Но при этом имеет и другие плюсы, среди которых можно отметить такие:

  • надежность;
  • долговечность;
  • низкий уровень шума;
  • доступная цена;
  • простота эксплуатации.

Нужно сказать также и о том, что пользователь при необходимости может уменьшить радиус поворота при блокировке одного из колёс. Во влажном грунте с помощью насадок можно производить различные операции.

Преимущества и недостатки

Преимущества мотоблоков МБ-2:

  • простое управление и обслуживание;
  • повышенный КПД и моторесурс;
  • эксплуатация при низкой температуре окружающей среды;
  • выбор оптимальной скорости;
  • широкая гамма навесных орудий;
  • надежность и прочность узлов;
  • удобная транспортировка;
  • экономный расход горючего.

Недостатки модулей МБ-2:

  1. Легкие по весу модели имеют слабое давление на грунт, поэтому работают некачественно.
  2. Тяжелая техника имеет вес 98 кг, поэтому работать с ней трудно.
  3. Неустойчивость на неровных участках, возможно опрокидывание.

Применение

В зависимости от модели и оснащенности дополнительным навесным оборудованием мотоблоки «Нева МБ2» применяются для:

  • вспахивания грунта;
  • рыхления;
  • культивации почвы;
  • бороздования грунта перед посадкой;
  • окучивания;
  • выкапывания картофеля;
  • очистки от сорняков и снега.

Мотоблок Нева Мб 2 Как Завести
Классикой для отечественных покупателей считается мотоблок «Нева МБ2»

Проверка и настройка сцепления

  • Когда ручка сцепления находится в положении «Выкл.», трос должен быть ослаблен. Натяжной ролик перебегает в нижнюю позицию и соприкасается с ремнем приводного типа.
  • Когда ручка находится в положении «Вкл.», трос натягивает ролик, а нижняя часть ремня тесновато прижимается к нему. Шкив малого типа передает импульс движения большенному шкиву, по этому происходит передача мощности.
  • Если выбивает 2 передачу при включенной ручке сцепления. Ее необходимо перевести в правильное положение. Для этого нужно параллельно расположить ремни клинового типа с 2 сторон от шкива мотора.
  • Если вылетает 2 передача при выключенной ручке сцепления. Необходимо повсевременно держать под контролем положение ремней клинового типа, они должны находиться параллельно друг дружке.

Регулировка клапанов

В рабочем состоянии зазор на впускных клапанах должен быть 0,15 мм, а выпускных – 0,2 мм. В этом случае щуп должен свободно располагаться под клапанами. Если это в действительности, значит всё хорошо. Если нет, то их следует отрегулировать.

  • Для этого необходимо провести следующие действия:
  • Прогреть двигатель, а затем дать время остыть
  • Демонтировать кожух
  • Убрать клапанную крышку, чтобы получить доступ к маховикам
  • Открутить контргайки
  • Отрегулировать их положение ключом, чтобы тонкое лезвие могло свободно проходить под ними.

Ремни для мотоблока нева

В основном в мотоблоках Нева используются клиноремневые передачи. Их представлено большое количество. И для каждого отдельного мотоблока следует знать ремень, который необходимо использовать.

Схема замены ремней на мотоблоке Нева

Замена ремня на мотоблоке Нева:

  • Снять щиток, отвернуть два болта (7) и снять защитный кожух со шкивов (6);
  • Снимите ремень (3) заднего хода, путём снятия пружины (8), ослабив болт (2) направляющего шкива;
  • Открутить винты (5) держащие кронштейн (а);
  • Установить положение кронштейна таким образом, чтобы штыри позволяли снять ремень (10) переднего прохода со шкива;
  • Поставить на его место новый ремень (сначала он одевается на шкив редуктора, затем на шкив двигателя);
  • Собрать всё в обратном порядке.

Отрегулируйте натяжение ремней! При отпущенных рычагах сцепления ремни должны свободно провисать, а шкив редуктора не должен иметь вращения при работающем двигателе.

Ремонт мотоблока нева-мб2

Сперва необходимо плоской отвёрткой открутить 2 винта сверху и ключом номер 10 два болта снизу крышки

Сейчас кладём мотоблок на бок, подложив под него какой-либо упор.

Сходу под сетью стоит железная крышка. Под ней находятся шарики, как от подшипника.

Снимая крышку, смотрите за тем, чтоб они не выпали из собственных мест. Соберите их отложите в сторону. Дальше вынимаем обгонную муфту. Пазы, в которые заходят шарики, за время эксплуатации мотоблока стёрлись, закруглились, потому они выскакивают из посадочных мест и перестают её перекрыть. Смазка на валу тоже выгорела.

Дальше в озьмём ратфиль и сточим закругления, эту операцию можно выполнить на наждаке.

Проверим работу мотоблока, заведя движок. Если через какое-то время эта неисправность повторится, создадим всё то же самое. А ещё лучше будет, если обгонную муфту поменять новейшей. Стоит она около 30. что по сопоставлению с ценой самой техники, дешево.

Вот так мы провели ремонт мотоблока Нева-МБ2, отреставрировав и смазав обгонную муфту.

Sources:

Средства для редуктора

Обратите внимание, что нельзя забывать менять масло в редукторах. Если упускать этот момент, спустя некоторое время присадки теряют свои свойства. Чтобы увеличить срок эксплуатации, их характеристики надо защищать с помощью масла. Несвоевременная его замена может стать причиной вспенивания средства, в результате чего будет заклинивать коробку передач.

Перед тем, как менять масло, надо проверить прежний уровень, после чего достаньте масляный щуп и почистите его мягкой тканью. Редуктор моноблока должен быть наполнен маслом на среднем уровнем.

Масло является залогом длительной работы редуктора. В поисках наилучшего изделия, обязательно прочитайте инструкцию. Важно учесть то, в каких условиях он будет эксплуатироваться. Наибольшей популярностью пользуется масло торговой марки Motul, которое применяют практически все хозяева мотоблоков.

Технические характеристики

Основные параметры:

  • глубина обработки почвы – до 200 мм;
  • ширина захвата – 127 см при использовании 6 фрез, 86 см при использовании 4 фрез;
  • радиус поворота – 110 см;
  • диаметр фрезы – 36 см;
  • усилие тяги на горизонтальной поверхности при максимальной массе – 170 н (кГс);
  • габариты: ДхШхВ, метр – 1.74 х 0.65 х 1.3;
  • допустимые температуры окружающего воздуха – от -25°С до 35°С .

Данный агрегат может работать даже в зимнее время, необходимо только подобрать соответствующее масло.

Габариты мотоблока Нева МБ-2
Габариты мотоблока Нева МБ-2

Установка навесного оборудования

Навесное оборудование для мотоблока «Нева» МБ2 может быть установлено только по желанию владельца агрегата. Без дополнительной комплектации агрегат будет выполнять минимальное количество своих возможностей, поэтому, при желании расширить функциональность мотоблока, установка навесного оборудования просто необходима.

Мотоблок Нева Мб 2 Как Завести
Минимальное количество своих возможностей будет выполнять агрегат без дополнительной комплектации

Устройство редуктора

Редуктор мотоблока Нева

Редуктор сконструирован таким образом, что для регулирования его работы нет необходимости в разборке всего механизма. Все регуляторы расположены на внешней стороне.

Коробка переключения передач имеет 5 позиций. При нажатии на рычаг муфта выводится из зацепления, когда он отпускается — возвращается на место.

Если привод соединён с правой полуосью, то в этот момент переключения мотоблок приостанавливается. При утоплении ручки, цепляется левая звездочка и передача сдвигается вниз. Если необходимо повысить передачу, то ручка передвигается вперёд.

Эксплуатация

Если выполнять указанные ниже действия, то агрегат будет работать бесперебойно и долго. Среди них основные такие:

  • ножи при установке навесного оборудования должны быть направлены по ходу движения;
  • если колёса пробуксовывают, необходимо утяжелить устройство;
  • заливать рекомендуется только чистое топливо;
  • в холодных условиях при запуске мотора нужно закрывать задвижку поступления воздуха в карбюратор;
  • периодически рекомендуется чистить фильтры по топливу, маслу и воздуху.
Оцените статью
Про мотоблоки
Добавить комментарий