- На что еще следует обратить внимание
- Описание и принцип работы
- Что и для кого?
- Что лучше купить?
- Ремонт садовой техники во владимире. почему мы?
- Описание
- «нева»
- «нева» | интернет-магазин «мастер 5 баллов»
- «ока»
- 1 нева мб-2с-7.5 pro
- 2 нева мб-1б-6,0фс5
- 5 нева мб-23б-10.0
- Виды оборудования для обработки почвы
- Гусеница из автомобильных покрышек
- Гусеничный привод гп-н1 (круглый вал 30 мм) треугольный всесезонный
- Как сделать гусеничный модуль для мотоблока своими руками?
- Какие бывают?
- Какие требуются материалы
- Колёса для мотоблока нева в москве купить недорого в интернет магазине с доставкой | compumir
- Купить цепи приводные для мотоблоков нева, каскад, луч, целина, форза
- Лучшие модели
- Мотоблок нева мб2-н-gx200 мультиагро с двигателем honda gx200 ✅ — купить в москве по цене 44 900 руб.
- О производителях и особенностях устройств
- Популярные вопросы и ответы
- Преимущества и особенности гусеничной платформы
- Приставки марки «сам»: достоинства и недостатки
- Самостоятельная работа
- Советы по эксплуатации и после
- Технические характеристики мотоблоков нева
- Установка
- Функции мотоблока
На что еще следует обратить внимание
Конечно же, при выборе гусеничной приставки к мотоблоку стоит посмотреть и на то, при каких условиях она может эксплуатироваться. Такая информация предоставляться производителем и продавцом покупателю должна, конечно же, обязательно. Обратить внимание при выборе гусеничной приставки следует прежде всего на такие ее технические характеристики:
- Максимальную высоту снежного покрова. Показатель это на самом деле очень важный. По слишком глубокому снегу мотоблок пройти, конечно же, не сможет даже с самой хорошей приставкой. Но, разумеется, лучше, если этот показатель будет как можно более высоким. К примеру, многие современные приставки дают возможность передвигаться по снегу глубиной до 50 см.
- Максимальную высоту воды и грязи. Этот показатель, конечно же, также должен быть достаточно большим. У некоторых современных моделей он ограничивается лишь высотой установки двигателя. Но обычно этот показатель у приставок равен 45-50 см.
- Грузоподъемность. Эта характеристика выбирается, конечно же, в первую очередь в зависимости от того, для каких целей используется в хозяйстве мотоблок. Но в любом случае двухсот килограмм для небольшого хозяйства обычно бывает достаточно.
- Рабочую скорость передвижения мотоблока на гусеницах. У современных хороших приставок этот показатель обычно равен 18-20 км/ч. То есть передвигаться на дополненных ими мотоблоках можно достаточно быстро.
Удобство в сборке — также немаловажный показатель качества любой такой приставки. Установить гусеницы на мотоблок фермер, конечно же, должен иметь возможность самостоятельно. И чем меньше времени на эту процедуру будет тратиться, тем, разумеется, лучше.
Описание и принцип работы
Эффективность мотоблоков переоценить невозможно. Это может подтвердить любой земледелец, владеющий подобной техникой. Эти многофункциональные агрегаты находят применение круглый год за счет изменения конфигурации привода и установки модулей на гусеничном ходу.
В результате эксплуатировать мотоблок можно практически в любых условиях. Сейчас свою продукцию в данном сегменте предлагают многие компании-производители. Помимо этого, существует множество чертежей и подробных инструкций, по которым с минимальными затратами и при наличии необходимых навыков владелец описываемой техники сможет изготовить гусеницы для мотоблока самостоятельно. Независимо от выбранного варианта, необходимо учитывать следующие факторы:
- гусеничные цепи могут быть выполнены из самых разных материалов;
- приставки должны по весу соответствовать мощности силового агрегата;
- в большинстве случаев гусеницы надеваются на четыре колеса, поэтому двухколесные модели требуют соответствующих доработок.
По сравнению с колесами, даже имеющими грунтозацепы, гусеничные элементы обеспечивают максимальную опорную площадь. Это позволяет распределить давление на поверхность и существенно повысить проходимость. В итоге модернизированные мотоблоки с одинаковой эффективностью эксплуатируются зимой и на бездорожье.
Что и для кого?
Для приусадебных зон, небольших огородов или дач успешно себя проявит «Ока». Укомплектованность позволит не занимать много места, а значит, чтобы довести технику до нужного места, если это вообще требуется, можно на небольшой машине. Большой вес обусловлен прочностью и надежностью всей конструкции.
Купленный один раз аппарат будет отлично служить и не требовать замены. Не кажется весомым недостатком избыточная масса из-за невеликих участков. Работа не займет много времени. Как и ко всему другому, к технике надо привыкнуть и обкатать, а как это произойдет – недостатки перестанут быть заметны, ведь свою функцию агрегат успешно выполняет.
Можно сказать, что мотоблоки производства «Невы» более универсальны, поэтому они и занимают первое место. Но несмотря на это «Ока» тоже пользуется спросом, ведь зачем брать танк для того, чтобы съездить за грибами? Хватит и обычной «Нивы».
Для больших территорий преимущественно подойдет второй кандидат. С ним вспашка нескольких гектаров плотного грунта не будет требовать относительно больших усилий, также увеличенная мощность позволит перевозить тяжелые грузы на дальние расстояния по пересеченной местности, что уже упоминалось в характеристике одной из моделей.
Электроника и техникаКомментировать
Что лучше купить?
Рассказ о самостоятельном изготовлении гусениц показывает, что сделать их не так просто, как кажется. Потому подавляющее большинство людей все же покупает готовые изделия. Многие фермеры и жители загородных домов отдают предпочтение гусеничным комплектам под маркой «САМ».
Важно учитывать, что каждая линейка продукции предназначена строго для определенной марки мотоблоков.
Волноваться по поводу установки нет необходимости: все подробно описывается в инструкциях на сами мотоблоки и гусеничные комплекты. Да и для технически подкованных людей все интуитивно понятно. Определенную популярность имеют движители с треугольным обводом. Их преимущество — повышенная устойчивость в продольной плоскости.
Специалисты рекомендуют всегда учитывать:
на какую высоту снежного покрова рассчитаны гусеницы;
какова проходимость по грязи и слякоти;
насколько высока грузоподъемность (с учетом характеристик мотоблока и его применения);
планируемую скорость езды.
О том, как сделать гусеницы для мотоблока своими руками, смотрите в следующем видео.
Ремонт садовой техники во владимире. почему мы?
- У нас вы сможете не только приобрести высококачественную продукцию самых известных производителей садовой и сельскохозяйственной техники, но и воспользоваться услугами нашего сервисного центра.
- Регламент нашей работы при поступлении техники в ремонт. Технический осмотр на предмет наличия неисправностей, подбор запасных частей, непосредственный ремонт неисправной техники.
- Мы забираем и привозим обратно вашу технику. Мы понимаем, как сложно порой осуществить процесс доставки габаритного груза до сервисного центра, поэтому берем решение данной проблемы на себя.
- Мы занимаемся не только устранением типичных неисправностей, возникающих в процессе работы (не работает двигатель мотоблока, течет масло из редуктора, неправильно настроен карбюратор и прочее), но и быстро находим решение для нестандартных проблем, связанных с эксплуатацией инструмента.
- Подменная техника на время ремонта. Наш сервисный центр обеспечит на время ремонта подменной техникой клиентов, купивших её в нашем магазине (прежде всего, это касается мотоблоков и мотокультиваторов)
Описание
Начиная обзор линейки модификаций мотоблоков “ОКА”, хочется уделить несколько слов предприятию, которое производит эту тяжелую технику. Калужский моторный завод был основан в середине прошлого века — в 1966 году.
В конце 80-х годов прошлого века предприятие КаДви наладило выпуск мотоблоков серии МБ-1, впоследствии получивших название “Ока” и “Угра”. Техника совершенствовалась, проводились разработки по созданию высокоэффективного функционального оборудования, которое с успехом используется и в наше время.
Современная промышленность выпускает три разновидности тяжелой агротехники:
- бензиновые модели;
- дизельные мотоблоки;
- мотоблоки, работающие от электрического двигателя.
Предприятие “Калужский двигатель” остановило свой выбор на бензиновых моделях, используя различные моторы отечественного и зарубежного прома.
“Калужский двигатель” специализируется не только на изготовлении агротехнической мототехники. Одним из направлений завода является изготовление двигателей, различных комплектующих к тяжелой агротехнике промышленного уровня.
«нева»
«Нева» занимает почетное первое место. Производит оборудование данной марки «Красный октябрь». Бензиновые надежные двигатели редукционного типа с принудительным охлаждением не боятся перегрева. Достаточно низкая стоимость в сочетании с адаптацией под российские условия делает эту марку востребованной на рынке сельскохозяйственной техники.
Подходит мотоблок для грунтов разной плотности. Лучше всего себя зарекомендовали такие модели, как:
- МБ-2Н-5.5 (Данный прототип имеет японский мотор, что позволяет при помощи нее перевозить более тяжелые грузы и вспахивать плотную, жесткую почву. Сцепление и газ расположены, как на мотоцикле. Это облегчает управление.)
- МБ-1Б-6.0 ФС (Обладает легким весом в 75 кг в сочетании с высокой мощностью двигателя. Присутствует электростартер – запуск мотоблока с кнопки, и световая фара. Этот образец превосходит свои аналоги управлением, не требующим особых усилий и возможностью работы в затемненное время суток.)
- МБ-23Н-9.0 PRO (Этот мотоблок больше всего из всех моделей «Нева» пригоден для обработки участков большой площади. Позволительно это за счет возможности установки восьми фрез. Ширина захвата может доходить до 1,7 метров. Шести литров бензина в полностью заполненном топливном баке хватает для длительного обслуживания мотора в 9 л.с.)
- МБ-23Б-10.0 (Один из самых мощных с большой силой тяги. Десять лошадиных сил и шесть передач позволяют распахивать целину или погрузить на себя 700 килограмм и двигаться по пересеченной местности.)
«нева» | интернет-магазин «мастер 5 баллов»

Закрытое акционерное общество «Красный Октябрь-Нева» (ЗАО «КО-Нева») — это дочернее предприятие известного производителя авиатехники СПб ОАО «Красный Октября», основанного в 1891 году.
ЗАО «КО-Нева» является ведущим российским производителем малой сельхозтехники в России. Под торговой маркой «Мототехника НЕВА» выпускаются мотоблоки с импортными полупрофессиональными и профессиональными двигателями и мотокультиваторы с полупрофессиональными двигателями. Нашими ОЕМ-партнерами являются такие компании, как Briggs&Stratton, Honda, FHI Ltd (торговая марка «Subaru»).
В сбытовую сеть ЗАО «КО-Нева» входит свыше 150 компаний по всей России, от Калининграда до Хабаровска. Торговая сеть включает в себя более 250 продавцов и свыше 150 сервисных центров в России, а также в Белоруссии, Украине, Литве, Латвии, Эстонии, Молдавии, Болгарии, Армении и Казахстане.
ЗАО «КО-Нева» имеет сертификат качества ИСО 9001:2008 и сертификат соответствия европейским требованиям по безопасности СЕ.
Основные факты истории
1891 г. — производство на электротехническом заводе «В. Савельев и Ко» люстр, бра, настольных электроламп
1914 г. — выпуск подрывных машин и телеграфного оборудования для нужд армии
1925 г. — производство ламп наружного освещения
1927 г. — объединение с заводом «Русский Рено», новое название «Завод подъемно-транспортных машин»
1930 г. — переименование в «Мототракторный завод», выпуск первого советского мотоцикла Л-300, двигателей, коробок передач и запчастей для трактора «Фордзон — Путиловец»
1938 г. — выпуск нового мотоцикла Л-8 с 4-хтактным верхнеклапанным двигателем мощностью 13,5 л.с., скоростью 120 км / ч.
1956 г. — выпуск малолитражных (до 50 см³) двигателей серии «Д»
1959 г. — начало производства малых двигателей в г. Боровичи
1974 г. — выпуск 5-миллионного двигателя серии «Д»
1982 г. — выпуск 8-миллионного двигателя серии «Д»
1984 г. — выпуск первого мотоблока «Нева»
1990 г. — расширение линейки мотоблоков «Нева»
2002 г. — открытие дочернего предприятия Закрытое акционерное общество «Красный Октябрь-Нева»
2009—2021 гг. — присуждение звания «Сто лучших товаров России»
2021 г. — присуждение премии Правительства Санкт-Петербурга по качеству за 1-е место
§

Закрытое акционерное общество «Красный Октябрь-Нева» (ЗАО «КО-Нева») — это дочернее предприятие известного производителя авиатехники СПб ОАО «Красный Октября», основанного в 1891 году.
ЗАО «КО-Нева» является ведущим российским производителем малой сельхозтехники в России. Под торговой маркой «Мототехника НЕВА» выпускаются мотоблоки с импортными полупрофессиональными и профессиональными двигателями и мотокультиваторы с полупрофессиональными двигателями. Нашими ОЕМ-партнерами являются такие компании, как Briggs&Stratton, Honda, FHI Ltd (торговая марка «Subaru»).
В сбытовую сеть ЗАО «КО-Нева» входит свыше 150 компаний по всей России, от Калининграда до Хабаровска. Торговая сеть включает в себя более 250 продавцов и свыше 150 сервисных центров в России, а также в Белоруссии, Украине, Литве, Латвии, Эстонии, Молдавии, Болгарии, Армении и Казахстане.
ЗАО «КО-Нева» имеет сертификат качества ИСО 9001:2008 и сертификат соответствия европейским требованиям по безопасности СЕ.
Основные факты истории
1891 г. — производство на электротехническом заводе «В. Савельев и Ко» люстр, бра, настольных электроламп
1914 г. — выпуск подрывных машин и телеграфного оборудования для нужд армии
1925 г. — производство ламп наружного освещения
1927 г. — объединение с заводом «Русский Рено», новое название «Завод подъемно-транспортных машин»
1930 г. — переименование в «Мототракторный завод», выпуск первого советского мотоцикла Л-300, двигателей, коробок передач и запчастей для трактора «Фордзон — Путиловец»
1938 г. — выпуск нового мотоцикла Л-8 с 4-хтактным верхнеклапанным двигателем мощностью 13,5 л.с., скоростью 120 км / ч.
1956 г. — выпуск малолитражных (до 50 см³) двигателей серии «Д»
1959 г. — начало производства малых двигателей в г. Боровичи
1974 г. — выпуск 5-миллионного двигателя серии «Д»
1982 г. — выпуск 8-миллионного двигателя серии «Д»
1984 г. — выпуск первого мотоблока «Нева»
1990 г. — расширение линейки мотоблоков «Нева»
2002 г. — открытие дочернего предприятия Закрытое акционерное общество «Красный Октябрь-Нева»
2009—2021 гг. — присуждение звания «Сто лучших товаров России»
2021 г. — присуждение премии Правительства Санкт-Петербурга по качеству за 1-е место
«ока»
Производятся они на заводе Калужского двигателя. Имеется возможность установить культиваторное и другое оборудование. Мощность позволяет использовать «Оку» как на небольших огородах, так и на фермерских полях. Тем более что теперь двигатель заменен более мощным.
КАДВИ выпускает мотоблоки уже более 35 лет. К отличительным чертам можно отнести небольшие размеры, упрощающие транспортировку техники и противоречащий этому большой вес. Надежная работа и низкий расход топлива позволяют «Оке» быть востребованной среди российских дачников. Ниже представлены самые удачные прототипы:
- МБ-1Д2М13 (Мотоблок весом в 90 кг оснащен американским мотором качественной сборки с принудительным воздушным охлаждением. Проникновение в почву до 30 см. Ручной запуск с инерционного стартера. Максимальная скорость достигает 9 километров в час.)
- МБ-1Д2М9 (Эту модель хвалят за японский мотор и силу тяги. Колея регулируемая.)
- МБ-1Д2М14 (Регулируется рулевая кнопка. Также отмечается большая тяга, усиленный цепной редуктор, возможность прикрепить навесное оборудование, в том числе и от других производителей.)
- МБ-1Д2М18 (Одна из самых надежных моделей. Мотор мощностью в 9 лошадиных сил, прочность узлов, качественная сборка, простота управления и очень высокие тяговые характеристики полностью оправдывают высокую цену.)
1 нева мб-2с-7.5 pro
Одна из самых популярных и надёжных моделей, оснащённая профессиональным японским двигателем Robin Subaru EX21D. Благодаря весу в 98 килограмм этот мотоблок достаточно устойчив даже на сложных грунтах.
В интернете можно найти большое количество отзывов на этот мотоблок от его реальных владельцев. Среди достоинств, которые выделяют рецензенты, выделяются высокая надёжность и манёвренность устройства, а также низкая стоимость расходных материалов и оптимальный диапазон оборотов двигателя.
Обновлено: 1-06-2021
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
2 нева мб-1б-6,0фс5
Несмотря на небольшую массу (всего 75 килограмм), данный мотоблок оснащён эффективным двигателем мощностью 6 лошадиных сил от американской компании Briggs and Stratton.
В отзывах на данный мотоблок пользователи отмечают быструю регулировку наклона руля, удобное расположение управляющих элементов, а также наличие электростартера, благодаря которому запуск двигателя производится простым нажатием кнопки. Среди недостатков устройства следует отметить отсутствие разблокировки колес и сильную вибрацию на неровном грунте.
5 нева мб-23б-10.0
Этот тяжёлый мотоблок массой 105 килограмм может похвастаться самым мощным мотором в данном ценовом сегменте — 10.06 лошадиных сил. Бензиновый двигатель от американского производителя Briggs and Stratton способен поддерживать скорость вращения фрез от 20 до 160 оборотов в минуту.
Несмотря на производительный двигатель и высокое качество сборки, мотоблок Нева МБ-23Б-10.0 получил смешанные отзывы пользователей. Некоторые владельцы заявляют о неудобном рычаге переключения передач и высоком уровне шума.
Виды оборудования для обработки почвы
Почвообрабатывающее оборудование используется для переворачивания твердой земли при подготовке к посадке. Этот процесс разрушает почву для ее разбиения и удаления камней, корней или растений, которые могут помешать процессу посадки. Оборудование для выполнения сельскохозяйственных работ делится на 2 вида: моторизованные и ручные культиваторы.
Мотоблоки (моторизованный культиватор), как правило, более мощные и быстрые, чем ручные, которые не имеют двигателей и должны приводиться в движение вручную.
Моторизованный культиватор включает в себя основное оборудование плюс дополнительные приспособления, которые могут быть использованы в сочетании с устройством агрегата. Мотоблоки обычно оснащены бензиновыми двигателями, вращающими ось, на которой установлено несколько лопастей или фрез.
Ручное оборудование будет включать металлические зубья или лезвия, ручку, которая часто изготовлена из дерева или металла, и любые другие аксессуары, используемые в сочетании с инструментом. Некоторые лезвия, например, могут иметь прорезиненные ручки, которые делают ее более удобной и работоспособной.
https://www.youtube.com/watch?v=wEnes_sHEjY
Ручку можно заменить на прямую или Т-образную, которая делает инструмент гораздо легче. Иногда зубцы также могут быть заменены. Прямые зубцы лезвия могут быть заменены изогнутыми или угловыми зубьями, которые делают скручивание почвы и ее разрушение намного проще.
Гусеница из автомобильных покрышек
Гусеничная самоделка из автомобильных шин – самый часто встречающийся способ самостоятельного изготовления навесного оборудования. Для этого выберите покрышки, желательно от больших грузовых авто, учитывая также форму и рисунок протектора. Это поможет избежать взаимодействия с грязью, песком и снегом в дальнейшей эксплуатации.
Такая работа, конечно же, займет много времени и терпения, так как процесс довольно кропотливый. Чтобы упростить себе задачу, периодически смазывайте поверхность ножа мыльным раствором. Далее следует обработать изнаночную сторону покрышки, посредством срезки лишних слоев. Кроме того, можно самостоятельно спроектировать гусеничные грунтозацепы.
Преимущество данного вида самодельных гусеничных приставок в том, что сама покрышка изначально представляет собой замкнутый контур. Это уменьшает вероятность ее разрыва или повреждения во время работы. Недостатком же является то, что фиксированная ширина шины позволяет охватывать достаточно небольшую поверхность грунта. Но это не беда ‒ покрышки можно и удвоить, и утроить на усмотрение владельца.
Гусеничный привод гп-н1 (круглый вал 30 мм) треугольный всесезонный
Гусеничная приставка к мотоблокам — достойная замена мотобуксировщика! Она позволит многочисленным любителям зимнего активного отдыха, охотникам, рыбакам не взирая на глубину снега без проблем добираться до нужного места. Гусеничная приставка может являться средством транспортировки грузов, дров, сена, или самого снега при уборке придомовой территории.
Ведущие звёздочки гусянок сделаны из особо прочного и износоустойчивого пластика. Гусеницы состоят из 7 технологических слоев, включая особо прочную кордовую ткань.
Вес гусеничного привода: 50 кг
Ширина каждой гусеницы: 222 мм
Площадь опоры комплекта: 3515 см2
Длина соприкосновения каждой
гусеницы со снегом / почвой: 80 см
Клиренс мотоблока (до оси редуктора): 35 см
Скорость: не более 20 км/ч
Снежный покров: до 50 см
Брод с водой и грязью: не более 40-50 см
Объём при отправке через ТК: 0,225 куб.м.
Транспортировка: сани-волокуши, прицеп от мотоблока, перевозка до 4-х человек по ровной утрамбованой дороге, по бездорожью 1-2 человека
Снегоходная приставка полностью готова к использованию и не требует никаких доработок ни со стороны мотоблока, ни со стороны самой приставки.
Для использования приставки в качестве транспортного средства рекомендуется приобретать складные сани-волокуш и сиденьем, а для перевозки грузов сани-волокуши в виде плоского корытца.
ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД состоит:
1. Правая и левая рама гусеничного привода с роликами и звездочками.
2. На звездочках надета резиновая гусеница.
3. Ступица большой звёздочки на каждой раме вставляется в оси редуктора ведущих колёс мотоблока и фиксируется болтами (родные фиксаторы не подходят).
4. Вся конструкция соединена рамкой. Нижняя часть рамки крепится к раме через резиновую втулку. Верхняя часть рамы крепится в первое отверстие от двигателя с помощью болта к кронштейну мотоблока.
5. Рамка удерживает мотоблок в горизонтальном положении, поэтому сошник не требуется.
6. При работе с плугом или окучником рамку можно удалить.
Как сделать гусеничный модуль для мотоблока своими руками?
Стоимость материалов для изготовления гусеницы своими руками намного ниже, чем покупать уже готовое оборудование. Поэтому можно попробовать собрать его самостоятельно.
Этот блок обычно работает при помощи установки дополнительной пары колёс и соединения их гусеничной лентой.
Вот самые распространённые варианты таких моделей:
- Изготовление из автомобильных покрышек.
В этом случае они все получаются фиксированной ширины. Зачастую их приходится доводить до нужного размера ручным способом. Эта трудоёмкая процедура. Однако в конечном варианте получается прочная модель.
Это очень простой вариант, когда несколько грунтозацепляющих соединяются одной лентой. Эта конструкция проста в изготовлении, но не достаточно надёжна. Поскольку соединительная лента часто рвётся.
- Цепи с пластинами из стали
Это очень дешёвый вариант гусениц, и изготовить их может любой человек. Ведь расходные материалы почти всегда есть под рукой.
- Лента транспортёра и втулочная цепь с роликами
Такой вариант наиболее популярный. Он может применяться в любое время года. Такой вид гусеничного модуля весьма прост в изготовлении, однако соединения не сильно надёжные.
Выбирать вариант следует исходя из того, какие функции будет выполнять гусеничный модуль, и какая мощность вашего мотоблока.
Для небольших мощностей можно использовать простые конструкции, они смогут выдержать стандартные нагрузки. А вот для более мощных агрегатов, следует использовать более прочные модели.
Какие бывают?
Мотоблоки, оснащенные приставками гусеничного хода, можно с полной уверенностью назвать универсальной техникой. Они успешно используются не только для сельскохозяйственных работ в различных, даже самых тяжелых эксплуатационных условиях. Владельцы агрегатов акцентируют внимание на способности модернизированных блоков с легкостью преодолевать любые, в том числе заснеженные участки. Мотоблоки, оснащенные гусеничными платформами, могут круглый год использоваться для:
- выполнения работ любой сложности на болотистых и труднодоступных участках;
- расчистки территорий.
- транспортировки грузов.
Помимо этого, такие агрегаты являются удобным средством передвижения для охотников и рыбаков. Именно сфера применения и поставленные перед техникой задачи определяют особенности приставок и модулей, которые оснащаются чаще всего резиновыми траками. Эти элементы модернизации техники имеют много модификаций, различающихся между собой:
- формой (бывают прямоугольные осевые и треугольные шестеренчатые);
- принципом установки;
- используемыми материалами.
Составляющими осевых модулей являются следующие элементы:
- основная платформа;
- оси;
- ролики (4 шт.);
- шестерни (2 шт.);
- гусеницы (2 шт.).
Анализируя виды дополнительного навесного оборудования, следует учитывать и способы монтажа. Так, прямоугольные модели крепятся посредством болтового соединения. Ролики, установленные в нижней части оси, отвечают за натяжение гусеничных цепей. А в движение платформу приводят две шестерни, расположенные по обеим сторонам. Приставка шестеренчатого типа с треугольным натяжением гусениц состоит из:
- больших шестерен;
- рамы, имеющей жесткую конструкцию;
- роликов (8 шт.);
- гусеничных лент.
Шестерни устанавливаются на оси, связанной напрямую с редуктором мотоблока. Ролики располагаются попарно в нижней части конструкции, по краям гусениц. Подобное решение позволяет обеспечить оптимальное натяжение во время движения. Параллельно с этим разблокировка дифференциала существенно упрощает совершение различных маневров.
Какие требуются материалы
Чтобы переделать колёсные модули в гусеницы, требуется мощный двигатель. У него должен быть блок оси. Мощность важна, так как мотоблок ездить техника будет на тяжелых дорогах. Без улучшения получить хорошую маневренность нереально. Базовые стройматериалы, что требуются:
- Мотоблочный аппарат с коробкой передач, 4-тактным мотором, опцией блока осей.
- Несколько дополнительных колес, чтобы одевать на них гусеницу.
- Сами гусеничные приставки.
В зависимости от применяемого при изготовлении стройматериала, могут пригодиться две автопокрышки хорошего диаметра и транспортная лента. Если включить сюда платформу, получится компактный трактор.
На заметку! Дополнительная платформа позволит использовать технику как вездеход при передвижении по заснеженной трассе.
Подбирая стройматериал, чтобы сделать гусеницы на мотоблок своими руками важно принять во внимание, что он не должен быть тяжеловесным. Мотоблочный аппарат не укомплектован мощным движком, он элементарно не справится с тяжелым грузом и, поломается. Гусеничные модули делают из:
Гусеничные модули делают из:
- Мотоциклетных автошин.
- Цепочек.
- Трубок.
- Ремней.
- Транспортной ленты в симбиозе с втулкороликовой цепочкой.
Обычно делают приставки для мотоблока из автопокрышек – эти элементы без проблем можно преобразовать. Правильно брать автопокрышки больших грузовиков, учитывая имеющийся протекторный рисунок, форму, ведь рисунок улучшит сцепку с дорогой. Отлично подойдут тракторные покрышки или элементы от других крупных машин.
Протекторный рисунок может обеспечить полноценный контакт и с мокрым грунтом, и с обледеневшей дорогой, с заснеженной трассой. Кроме материалов для гусеничного модуля, для создания полноценного устройства требуется мотоблок с КПП, а также несколько автомобильных колес. Если потребуется закрепляют тележку и, если захочется, даже на полозьях, чтобы возить значительные веса по сугробам.
Колёса для мотоблока нева в москве купить недорого в интернет магазине с доставкой | compumir
Тележка используется в агрегате с мотоблоками: каскад, МБ-1Д Ока, МБ-1Д2-Ока, МБ-2К-Нева, агро, урал, УРАЛ-3. Грузоподъемность, кг, не более 500 Рабочая скорость движения, км/ч, не более 10 Габаритные размеры, не более (длина, ширина, высота) 2950*1320*900 Размеры кузов…

Купить цепи приводные для мотоблоков нева, каскад, луч, целина, форза
Приводная цепь для мотоблока «Нева», «Каскад», «Луч», «Целина» и «Форза» представляет собой соединенный шарнир звеньев, обеспечивающих гибкость . Зубчатые цепи отвечают за построение редукторов и механизмов, обеспечивая синхронизацию нескольких валов. Они выполняют функцию передачи механической энергии от одного вала к другому благодаря использованию цепных передач. Многопластинчатая конструкция обеспечивает высокую скорость работы, сохраняя при этом большую плавность и надежность механизма.
При активной работе мотоблока, приходится столкнуться с выходом из строя некоторых его комплектующих. Наиболее распространенным типом поломки приводной цепи является растяжение или разрыв комплектующей. Позаботьтесь об обеспечении бесперебойной работы мотоблока и приобретите запасную цепь. Имея в наличии дополнительную деталь, установить ее можно самостоятельно, не имея при этом специальных знаний и навыков. Во время хранения для защиты основных технических характеристик следует обработать деталь солидолом, используемым в качестве защитного покрытия.
Лучшие модели
На производстве гусеничных платформ специализируются как отечественные, так и зарубежные компании. Из первых можно выделить модели «Буран», «Рысь», «Муравей», «Крутец». К импортным модулям относится продукция бренда Talon. При этом на рынке представлены и универсальные модификации, и платформы, разрабатываемые под конкретные модели мотоблоков.
К наиболее популярным на территории РФ относится сейчас продукция марки САМ. Данный производитель представляет на рынке несколько модельных серий приставок СП МБ. Стоит отметить, что эти платформы не являются универсальными и создаются под определенную технику.
Отдельного внимания заслуживают треугольные модули. За счет технических характеристик сегодня растет спрос у отечественных аграриев и дачников на гусеничные платформы ГП-Н1. К главным достоинствам этих моделей относится увеличение продольной устойчивости в процессе использования пахарей.
Мотоблок нева мб2-н-gx200 мультиагро с двигателем honda gx200 ✅ — купить в москве по цене 44 900 руб.
Предпродажная подготовка является проверкой оборудования на работоспособность. К ее проведению допускаются только компетентные специалисты. Процедура состоит из следующих шагов:
- Осмотр садовой техники и принадлежностей к ней.
- Сборка оборудования, если это необходимо.
- Запуск на холостом ходу.
- Регулировка и настройка техники под предстоящие нагрузки.
Качественная подготовка – это залог эффективной работы инструмента в дальнейшем. Сотрудники центра продаж гарантируют правильность проведения подготовительных этапов, что обеспечит отличные эксплуатационные результаты.
Когда не стоит проводить предпродажную подготовку
Услуга подготовки предоставляется покупателям по их желанию. От нее стоит отказаться, если:
- собранное изделие не удобно транспортировать;
- клиент желает заняться подготовительными работами самостоятельно и не хочет снимать в магазине заводскую упаковку;
- инструмент приобретается в подарок и не должен иметь следов предпродажной эксплуатации.
Мы всегда идем навстречу желаниям наших клиентов!
О производителях и особенностях устройств
Прежде чем выбирать конкретную марку, надо четко сказать: приставка всегда поставляется в собранном на заводе исполнении. Это позволяет исключить ошибки и проблемы, обусловленные самостоятельной сборкой.
Различия между отдельными моделями касаются:
величины ленты с гусеницами;
характеристик материалов;
числа роликов;
методов запуска в работу.
Среди российских фирм отлично зарекомендовали себя «Муравей», «Рысь» и «Буран»; из иностранных поставщиков стоит предпочесть Talon.
Установка гусениц возможна только на мотоблоки с мощными четырехтактными двигателями, способными блокировать оси. Такое решение обеспечивает разворот на месте без совершения полного круга.
Поставить резиновые гусеницы на мотоблок «Нева» можно примерно за 28000 рублей.
Если смонтировать водительские сиденья, можно приблизить конструкцию к гусеничному минитрактору. Если конструкция лишена возможности добавить водительское сиденье, она будет стоить несколько дешевле.
Несмотря на ослабленную функциональность, такие движители спокойно работают в зимних условиях. Они уверенно преодолевают и бездорожные участки, и снежные полосы. Большой проблемой является относительная дороговизна конструкций. Часто с ней борются, пытаясь сделать гусеницы своими руками.
Популярные вопросы и ответы
Да, подойдут. Так как есть универсальный адаптер. Отличие есть только в диаметре выходного вала. Диаметр уточняется при заказе и вы получаете адаптеры под Ваши валы.
Мы можем Вам отправить Кит комплект. Вам останется собрать гусеничную приставку самостоятельно из набора деталей.Экономия составит около 5 т.р.
Доставка по регионам осуществляется:
1. Транспортными компаниями: «Первая экспедиционная компания», «Деловые линии» и «EMS Почта России».
2. Самовывоз товара со склада в Вологде
3. Беслатная доставка по г. Вологда
Возможность и стоимость доставки уточняйте по телефону 8 (915) 963-00-78
Пример расчета для г. Архангельск
Пример расчета для г. Ярославль
Корокткая и длинная модели всегда есть в наличии на складе. Отправляем по вторникам и пятницам еженедельно.
Способ оплаты утвержается и фиксируется в договоре поставки
Способы оплаты:
- 100% предоплата на реквизиты компании
- Оплата картой
1. Заключаем договор поставки
2. Оплата 100%
3. Отправка ТК
4. Отправляем Трек номер посылки
5. Отслеживаете посылку, получате гусеницы у себя в городе
Преимущества и особенности гусеничной платформы

Мотоблок на гусеничном ходу имеют массу достоинств. Как уже говорилось выше, это навесное оборудование крайне необходимо, если вы собираетесь использовать агрегат в зимнее время. Мало какая техника способна нормально ехать по снегу. Также гусеницы необходимы в период обильных дождей, для проезда по бездорожью, для проходимости по песку.
Гусеницы на мотоблок имеют такие преимущества:
- их легко крепить и снимать. Вам не потребуется много времени и дополнительного оборудования для этого;
- имеют компактные размеры, поэтому у вас не возникнет проблем с их хранением;
- это универсальное навесное оборудование, которое облегчит вам работу на любых типах местности и в любую погоду;
- стоимость такой приставки достаточно приемлема;
- вы можете сделать оборудование своими руками из подручных материалов.
Гусеницы неприхотливы в уходе, однако есть некоторые моменты, которые вам придется соблюдать. Во-первых, следите за натяжением цепи и периодически ее подтягивайте. Во-вторых, все трущиеся элементы нужно смазывать машинным маслом. В-третьих, перед каждым началом работы осмотрите все элементы гусеницы на целостность и исправность, чтобы во время езды не возникало каких-либо сложностей.
Приставки марки «сам»: достоинства и недостатки
Этот отечественный производитель поставляет на рынок гусеничные приводы практически для всех имеющихся сегодня на рынке российских и белорусских мотоблоков. Наибольшей популярностью у нас в стране пользуются приставки «САМ»:
СП МБ-1 для мотоблоков «Ока» и его аналогов («Луч», «Каскад», «Форза»);
СП МБ-2, 23 и 3 для моделей «Нева» разных серий;
СП МБ-С для мотоблоков «Салют», «Агат».
Существуют и приводы других линеек СП МБ, предназначенные для других марок мотоблоков. Также на рынке имеются приставки СП МБ-СА, представляющие собой набор самостоятельной адаптации.
Все поставляемые в специализированные магазины гусеничные приводы «САМ» СП МБ отзывы от фермеров и дачников заслужили очень даже неплохие. К их безусловным плюсам потребители относят высокую степень надежности, удобство в использовании и долгий срок службы.
Самостоятельная работа
Знатоки советуют попробовать сначала изготовить гусеницу из обычной транспортной ленты. Надо будет только дополнить ее втулково-роликовой цепью. Необходимый набор инструментов ограничен.
Чтобы транспортная лента проработала максимально долго, ее края прошивают леской с шагом 1 см.
Подготовка кольца из ленты происходит за счет прошивки по торцам или применения шарнира.
То, насколько толстой должна быть транспортерная лента, все хозяева определяют сами. Толщину обычно подбирают сообразно нагрузке, оказываемой на агрегат. В большинстве случаев советуют выбирать конструкции не тоньше 0,7 см. Придется еще и поставить по 1 вспомогательному колесу с каждой стороны. Брать колеса можно и с автомобилей, но при условии совпадения диаметров.
Иногда можно услышать, что гусеницы для мотоблока изготавливают из автомобильных покрышек. Но чтобы конструкция была достаточно надежна, придется тщательно выбирать эти покрышки. Лучше всего подходят изделия, снятые с тракторов или большегрузного транспорта.
Нарезка производится основательно заточенным сапожным ножом. Опытные люди всегда держат рядом ведро с мыльной водой: погружение ножа туда время от времени упростит работу. Срезка боковины с покрышек производится легче всего лобзиком с небольшими зубцами. Очень твердые покрышки надо освободить от упрочняющих внутренних элементов.
Сделанные таким образом гусеницы не могут иметь большую длину, чем длина покрышки.
Советы по эксплуатации и после
Применяя гусеничные модули для мотоблока, следует полноценно проверять, внимательно смотреть, насколько высококачественно проведено натяжение цепи, а также систематически обрабатывать машинным маслом элементы, чье трение происходит при передвижении мотоблока. Помимо этого, необходимо каждый раз перед применением проводить проверку, не появились ли на цепочке прорывы.
После эксплуатации также необходимо проверить технику и гусеницы, осуществить техосмотр, чтобы своевременно найти повреждения или же сломавшиеся грузозацепы
Пользуясь мотоблочной конструкцией, важно не допускать заездов на корневища вековых деревьев и каменистые насыпи, а также пни, иначе гусеницы разорвутся
Обратите внимание! Чтобы гусеничная база к мотокультиватору прослужила как можно дольше, важно гарантировать модулю комплексный полноценный уход
Нужно:
- Отслеживать уровень регулирования и натяжки цепи.
- Внешне смотреть, чтобы при езде на техническом аппарате, цепочка была цельной.
- Все соприкасающиеся детали, механизмы обязательно промазывать машинным маслом.
Элементарные рекомендации по уходу помогут свести к нулю риски выхода из строя готовых мотоблоков и в частности гусеничного блока. Мотоблочный аппарат на гусеницах станет мощным помощником для реализации задач.
Подсоединение гусениц к мотоблочному аппарату дает возможность значительно изменить маневренность, проходимость. Это ведет к повышению спектра потенциальных операций, с которыми может справиться аппарат. Гусеницы в некоторых позициях выигрывают у традиционных колес.
Технические характеристики мотоблоков нева
| Мотоблоки Нева | Тип двиг. | Кол-во передач | Мощность | Реверс | Объем двиг. | Объем бака | Глубина обраб. | Масса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| МБ-2КС-(168FA) | бензиновый | 4-впер., 2-наз. | 6,5 л.с. | есть | 196 куб. См | 3,6 л | 20 см | 85 кг |
| MБ2-Б MА V | бензиновый | 6-впер., 2-наз. | 6,53 л.с. | есть | 208 куб. См | 3,1 л | 20 см | 90 кг |
| МБ-23Б-10.0 | бензиновый | 4-впер., 2-наз. | 10,06 л.с. | есть | 306 куб. См | 5,3 л | 20 см | 105 кг |
| MБ-Б6,5 RS | бензиновый | 2-впер., 1-наз. | 6,5 л.с. | есть | 208 куб. См | 3 л | 16 см | 70 кг |
| МБ-23-Y | бензиновый | 4-впер., 2-наз. | 12 л.с. | есть | 305 куб. См | 3 л | 25 см | 86 кг |
| МБ-2Б-6.5 RS | бензиновый | 4-впер., 2-наз. | 6,53 л.с. | есть | 08 куб. См | 3,1 л | 20 см | 100 кг |
| МБ-1Б-6.5 | бензиновый | 2-впер., 1-наз. | 6,5 л.с. | есть | 208 куб. См | 3,6 л | 20 см | 75 кг |
| MБ1Б МА | бензиновый | 6-впер., 2-наз. | 6,53 л.с. | есть | 208 куб. См | 3,1 л | 20 см | 85 кг |
Разнообразие ассортимента и линейки мотоблоков Нева поражает. Различные модели включают в себя огромный спектр функций применения и использования агрегата, дополнительные и вспомогательные приспособления в виде навесного оборудования. Так что любой человек с легкостью подберет себе нужный мотоблок Нева, который будет соответствовать всем требованиям по качеству и цене.
Установка
Уникальность гусеничных приставок заключается в том, что их установка вместо базового, колесного привода в считаные минуты превращает обычный мотоблок в эффективный буксировщик, вездеход или же снегоход. Наиболее актуальна такая модернизация для техники, относящейся к категории малогабаритных сельскохозяйственных агрегатов, имеющих вал диаметром 30 мм.
Качественные покупные и грамотно изготовленные своими руками приспособления характеризуются повышенной прочностью и долговечностью. Не стоит забывать о простоте монтажа, эксплуатации и ухода. Для установки покупной платформы любой конфигурации и сложности не потребуется специальных знаний и технических средств.
Достаточно будет базовых навыков и минимального набора инструментов. Установка самодельных агрегатов имеет ряд нюансов. Следует учитывать, что слишком высокая платформа смещает центр тяжести всей машины, что само по себе негативно отражается на ее устойчивости.
Помимо этого, необходимо учитывать ширину осей. Опытные владельцы советуют при необходимости увеличить колесную базу. Если отсутствует дифференциал, в качестве эффективной альтернативы можно задействовать поворотный удлинитель. Данное треугольное устройство позитивно отразится на маневренности гусеничного мотоблока.
Функции мотоблока
Основная задача агрегата, в первую очередь, – это обработка почвы, включающая в себя окучивание, боронование, вспахивание и многое другое для подготовки земли. Также машину можно использовать для уборки снега зимой и садового мусора весной.К сельскохозяйственному оборудованию можно присоединить 3 группы навесных приспособлений:
- Переднее. Является активный инструментом, кроме ножа-отвала, приводимое в движение путем ременной передачи крутящего момента от отбирающего мощности вала на сцепку спереди. Такое навесное приспособление выполняет функции снегоуборщика и роторной щетки.
- Заднее. Приспособление крепится сзади мотоблока при помощи специальной сцепки. Такое навесное оборудование, чаще всего, продается отдельно. Имеет достаточно обширный диапазон настроек и регулировок. С задними навесными приспособлениями можно выполнять задачи выкапывателя, плуга и других. Желательно дополнительно устанавливать на мотоблок колеса. Которые из-за своей металлической конструкции надежно и плотно сопрягаются с почвой для обеспечения наилучшей тяги.
- На ось. Устанавливаются непосредственно на ось в виде фрез или грунтозацепов.
Сельскохозяйственное оборудование мотоблок выполняет следующие функции:
- Культивирование. Для выполнения данного вида работ на агрегате колеса заменяются на острые фрезы, которые при вращении перемешивают верхние слои почвы, тем самым наполняя землю свежим кислородом. Такая функция очень полезна для приготовления огорода или сада к посадке сельскохозяйственной продукции. Такого качества подготовки земли не достигнуть, если использовать обыкновенную лопату.
- Вспахивание. С мотоблоком применяется такое заднее навесное приспособление как плуг. Мощный двигатель обеспечивает глубокую вспашку и рыхление почвы или целины.
- Боронование. Специальное приспособление с зубьями, присоединяющиеся к агрегату сзади, которое называется бороной. Перерабатывает твердую от жаркого солнца и сухого ветра кромку почвы, которая мешает поступлению к корням растений кислорода и воды, так необходимых для получения богатого урожая. Дополнительным плюсом боронования является уничтожения сорняков и травы.
- Посадка. Например, к мотоблоку монтируется такое приспособление как картофелесажалка, имеющая небольшую емкость, в которую засыпается около 2 ведер картофеля. Далее каждый клубень по специальной ленте через определенное расстояние помещается в заранее выкопанные борозды. Специальные лопатки, идущие следующими в конструкции картофелесажалки, закапывают картофель. Почти автоматизированный процесс значительно экономит, как и силы, так и время.
- Уход. Такая функция агрегата осуществляется при помощи переднего навесного оборудования в виде роторной косилки, которая с легкостью равняет декоративную траву газона, а также избавит сад или огород от ненужных и мешающих кустарников. А если присоединить к агрегату водяную помпу, подключенную к двигателю, можно осуществлять поливку растений и откачивание воды, например, из затопленных помещений.
- Уборка весной, летом, осенью. Для сбора садового мусора в кучи применяют такое приспособление, как лопата-отвал. Для подметания, например, кирпичных или бетонных дорожек используют приспособление в виде щетки.
- Уборка зимой. Машина отлично справляется с такой проблемой как снег. Существуют три навесных приспособления, помогающих с уборкой снега: роторная щетка, обеспечивающая сметание только что выпавшего снега; лопата-отвал, сгребающая тяжелый мокрый снег; отбрасыватель, очищающий от снега бетонные или асфальтные площадки, такие, например, как дорожки или парковки.
- Перевозка. Данный вид работы можно осуществить при помощи присоединения к мотоблоку небольшой тележки. Что позволяет перевозить различные грузы, вывозить мусор. Существует множество типов, конструкций и исполнений таких тележек, которые имеют свои величины грузоподъемности, габаритов и других характеристик. Но такое дополнительное оборудование не входит в состав комплектации, а приобретается отдельно. Так как может не подходить из-за мощности двигателя и веса самого агрегата, а также из-за разных типов сцепки.
- Окучивание. В основном, данный вид работы применяется для обработки кустов картофеля.




