Наименование и технические характеристики трактора мтз 1221, описание

«Беларус-920» оснащается 81-сильным агрегатом. Удельный расход топлива трактора составляет 220 (162) г/кВ в час (г/л.с. в час), емкость топливного бака – 130 литров.

Эксплуатационная масса трактора составляет 410 кг. «Беларус-920» имеет колесную базу 2450 мм, минимальный радиус поворота – 4100 мм. Дорожный просвет модели равняется 645 мм под фронтальным мостом и 465 мм под задним мостом.

МТЗ-1221 кроме базовой версии имел еще две основные модификации:

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 28 декабря 2018 года; проверки требуют 20 правок.

На тракторе установлен шестицилиндровый рядный дизельный двигатель Д-260 с турбонаддувом. Номинальная частота вращения коленчатого вала — 2100 об/мин. Удельный расход топлива при номинальной мощности — 166 г/л. с.ч.

Рулевое управление трактора — гидрообъемное, с насосом-дозатором и двумя гидроцилиндрами.

Трактор МТЗ-1221 – техника тягового класса 2, которая успешно справляется со всеми видами сельскохозяйственных работ. Эту модель эксплуатируют в крупных агрохозяйствах, животноводческих фермах, на промышленных предприятиях и в коммунальном хозяйстве. Машина сочетается с навесным, полунавесным и прицепным оборудованием.

Эта модель поступила в массовое производство еще в 70-х годах прошлого века. Сегодня известно пять модификаций машины, которые отличаются друг от друга комплектацией силовым агрегатом.

По заказу «Беларус-920» оснащается следующим оснащением:

Сколько стоит трактор МТЗ-920?

Новый МТЗ-920 в зависимости от установленного оснащения обойдется в 750-950 тысяч рублей.

«Беларус-920» считается модернизированной версией популярного трактора МТЗ-82.

МТЗ-920 оснащается 4-тактным 4-цилиндровым дизельным агрегатом модели «Д-243» производства ММЗ с непосредственным впрыском топлива. Двигатель имеет электронную систему управления. По уровню вредных выбросов он полностью соответствует экологическим нормам ступени Tier II. Расположение цилиндров мотора «Д-243» вертикальное рядное.

Характеристики агрегата, устанавливаемого в МТЗ-920:

Трактор МТЗ-1221 – это еще одна машина в линейке знаменитого Минского тракторного завода, которую можно назвать народной. Конечно, эта модель не такая массовая как младшие собратья МТЗ-80/82. Но лишь потому, что эта машина более высокого тягового класса и применение ее в маленьких хозяйствах не целесообразно.

«1221» прекрасно справляется со всем перечнем сельскохозяйственных работ. Он одинаково хорош на любых видах почв, в любых климатических зонах. Хороший запас мощности позволяет использовать широкозахватные сельскохозяйственные орудия, позволяющие обрабатывать большие площади в ограниченное время. Так же широко применяется трактор в строительстве, дорожными и коммунальными службами и транспортных работах.

https://youtube.com/watch?v=5nWibHmNuNk%3Frel%3D0

https://youtube.com/watch?v=_UofcN3K82w%3Frel%3D0

«Беларус-920» во многом схож с другими продуктами Минского тракторного завода – моделями МТЗ-952.2, МТЗ-952, МТЗ-950, МТЗ-900, МТЗ-592 и МТЗ-590 (разница между ними заключается в мощности установленного двигателя).

Отличительными чертами МТЗ-920 являются:

Минский тракторный завод выпускает несколько модификаций МТЗ-920. Наиболее поздней версией является модель МТЗ-920.4. Все версии «Беларуса-920» выполняют схожие функции. Однако на более поздние модификации доступна установка большего списка оснащения.

МТЗ-920 представляет собой многофункционально-пропашной трактор колесного типа. Данная модель выпускается Минским тракторным заводом. «Беларус-920» относится к тяговому классу 1,4 и имеет колесную формулу четыре на четыре. Данный трактор применяется для выполнения многообразных видов работ в сельском хозяйстве: уборочные и транспортные мероприятия, сбор урожая, подготовка почвы перед посадкой и другие. опять же спецтехника применяется в лесном и коммунальном хозяйстве, промышленности и строительстве.

«Беларус-920» обычно применяют вместе с прицепными, полунавесными и навесными машинами и устройства. опять же трактор применяется в агрегате с ямокопателями, экскаваторами, бульдозерами и погрузчиками, что позволяет выполнять работы повышенной сложности. Нередко МТЗ-920 выступает в роли привода стационарных машин многообразной направленности.

К положительным качествам трактора можно отнести улучшенный дизайн кабины оператора оператора, усиленное навесное устройство и качественную пластиковую облицовку.

Минский завод выпускает трактора с 1946 года. Вот уже на протяжении семидесяти лет он является главным поставщиком подобной техники на территории СНГ, и сложно представить такую сферу хозяйства, где не работают трактора МТЗ.

Минский завод выпускает трактора с 1946 года. Вот уже на протяжении семидесяти лет он является главным поставщиком подобной техники на территории СНГ, и сложно представить такую сферу хозяйства, где не работают трактора МТЗ. Белорусские трактора можно встретить практически во всех сельскохозяйственных угодьях, на стройках, в частных хозяйствах и коммунальных базах.

Модель Беларус 1221 пришла на смену советским предшественникам и выпускается с 1998 года. Этот универсально-пропашной трактор имеет мощность 130 л.с., эксплуатационную массу 4640 кг и относится ко второму тяговому классу. От многих других тракторов МТЗ модель 1221 отличается увеличенной мощностью, а также большими передними колёсами.

МТЗ 1221 стал настоящим любимцем в среде трактористов и дважды становился лауреатом в различных номинациях на профессиональной выставке «Золотая Осень» в Москве. Давайте рассмотрим в деталях, чем он приглянулся эксплуатирующим организациям.

Трактора модели «1221» не смотря на свою многофункциональность, в первую очередь трактор сельскохозяйственный, универсально-пропашной, к тому же энергонасыщенный.

А это значит что прямое его назначение работа в поле, с пропашными культурами и не только. Например в пахоте, благодаря хорошему запасу мощности он вполне может заменить Т-150.

Вот приблизительный перечень его работ в растениеводстве:

В животноводстве эта машина так же без дела не останется:

Нашлась работа нашему герою и во многих других сферах:

Как мы видим из выше перечисленного, область применения трактора действительно весьма широка, и это далеко не весь перечень. Так действительно ли трактор так хорош, как заявляют производители, или есть какие то подводные камни? Предлагаю разузнать об этом из первых рук, а после подвести итог.

Большая часть того что заявляет производитель совпадает с мнением трактористов, так что можно смело делать выводы.

Купить трактор Беларус 1221 можно как у официальных дилеров, так и на рынке подержанной техники. Приобретать новый трактор лучше у официального дилера, где возможен подбор модификации в соответствии с заявленными требованиями, а также получение последующего гарантийного и постгарантийного обслуживания. Стоимость начальной комплектации составляет от 2 млн. 200 тыс. рублей и выше. Кроме того, здесь же возможно приобретение различного навесного оборудования производство МТЗ, а также другой сельскохозяйственной техники, необходимой в хозяйстве. Еще одним достоинством приобретения трактора МТЗ 1221 у дилера является возможность доукомплектовать покупаемую сельхомашину. Среди возможного дополнительного оборудования можно выделить: кондиционер, ходоуменьшитель, дополнительные балласты, передний ВОМ. Но если есть ограничения по финансовым средствам, можно подобрать объявления о продаже б/у МТЗ 1221, который выпуска 2006-2008 года будет стоить около 1 млн. 300 тыс. рублей.

Качественные технические характеристики, высокие экономические показатели, удачное устройство трактора МТЗ 1221 делают его высокоэффективным и надежным помощником для выполнения разнообразных сельскохозяйственных работ в течение всего года.

Количество отзывов Оставить отзыв

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Муфта сцепления в МТЗ-920 однодисковая, сухая, постоянно замкнутая. В состав трансмиссии трактора входит 6-диапазонная, ступенчатая, синхронизированная, механическая коробка передач. Данная модель имеет функцию блокировки дифференциала с гидравлическим управлением. Для нее доступны 2 положения функционирования: «Включен принудительно» и «Выключен». «Беларус-920» имеет 14 передних и 4 задние передачи. Диапазон скоростей трактора вперед – 2,4-34,3 км/час, назад – 5-11,3 км/час.

Ведущим в МТЗ-920 является передний мост с главной передачей, конечными передачами и самоблокирующимся дифференциалом. Трактор имеет многодисковые «мокрые» рабочие тормоза. Они установлены на валах ведущих шестерен бортовых передач. Независимый «ручник» отличается автономным ручным управлением.

Гидросистема «Беларуса-920» раздельно-агрегатная, оборудованная правыми задними дублированными выводами гидросистемы и гидроподъемником. опять же трактор оснащается независимым синхронным 2-скоростным задним ВОМом.

МТЗ-920 имеет защищенную, унифицированную кабину оператора, в которой поддерживаются необходимые условия по микроклимату, шумовиброзащите и безопасности. В список оснащения входят: омыватель лобового стекла, подрессоренное сиденье Grammer с глубокой настройкой по массе и росту, отопитель или климатическая установка и электростеклоочистители стекол. функционально кабина оператора оборудуется основанием или тентом-каркасом.

Комплектация по заказу

Наличие кондиционера в тракторе позволяет повысить производительность за счет снижения утомляемости механизатора.
Устанавиливаемый нашими специалистами высокопроизводительный кондиционер с испарителем крышного типа позволяет обеспечить оптимальный микроклимат в кабине при температуре окружающего воздуха до +50 градусов.

Передний балласт массой 200 кг позволяет догрузить передний мост трактора для оптимизации развесовки при использовании тяжелых орудий на заднем навесном устройстве.

Возможна установка механического или гидравлического ходоуменьшителя. Позволяет использовать трактор на сверхмалых скоростях (от 0,1 км/ч)

КОМПЛЕКТ СПАРЕННЫХ КОЛЕС

Применяется для снижения удельного давления на грунт и для работы на различных междурядьях (45 — 75 см.)

ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ БАЛОЧНОГО ТИПА

Позволяет использовать трактор с фронтальными погрузчиками большой грузоподъемности без потери гарантии на передний мост и узлы рулевого управления трактора

Позволяет переключать передачи на транспортных работах на ходу, без остановки трактора

Размеры, масса и оборудование

Взял вместо 82го. Трактор более современный и более мощный. Повесил сразу балласт спереди. Доволен

Трактор МТЗ-1221 относится к крупногабаритной 4-колёсной мототехнике, которая снабжена 2-мя колёсами размером 14,9R24 и 2-мя колёсами размером 18,4R38. Габаритные размеры транспорта: ширина – 2250 мм, длина – 4950 мм, высота – 2850 мм. При этом колесная база – 2760 мм.

Грузоподъёмность транспорта – не более 4500 кгс, что на порядок больше чем у  трактор МТЗ-50.Устройство позволяет проводить работы на всех видах грунта, в том числе и слабонесущих. Колея по передним колёсам 1545-2265 мм, а задним 1500-1900 мм.

Тормоза 2-х видов: основные и стояночные.

Они выполнены в сухом, механическом дисковом виде, но по заказу могут быть переработаны в масляно-ванную конструкцию.

Трактор МТЗ-1221 на посевных работах

Кабина и управление

Так как на МТЗ-1221 возможна работа в режиме реверса, рычаги и переключатели  размещены так, чтоб их использование было удобно в обоих режимах. Рулевое управление полностью гидрофицированно.

Дополнительным плюсом на данной модели трактора является вполне современный салон, с заявкой на комфортную работу. Неплохо оформленный, современный интерьер с использованием обивки из качественных тканей и пластиковых панелей радуют глаз.

Не забыли и о безопасности водителя, надежный металлический каркас защитит водителя при опрокидывании трактора, а ремни безопасности удержат внутри кабины. В крыше имеется люк, он служит в качестве дополнительной вентиляции и в качестве аварийного выхода в чрезвычайной ситуации.

Салон оборудован отоплением и принудительной вентиляцией, что позволяет эксплуатировать машину в любое время года, но очень не хватает кондиционера в базовой комплектации.

Большая площадь остекления дает неплохой обзор. Заднее стекло открывается, обеспечивая дополнительную вентиляцию. Шумоизоляция радует, сказывается применение качественных звукоизоляционных материалов материалов  в обивке и специальная мастика для корпуса кобины.

Белорусская техника для сельхозпроизводителей была настоящим подспорьем и помогала решать производственные задачи колхозников, а позднее и фермерских хозяйств. Технические характеристики трактора МТЗ-1221 полностью соответствовали их требованиям. Хотя сельское хозяйство страны пришло в упадок, многие по-прежнему считают, что тракторы Беларус были локомотивом сельского хозяйства страны на протяжение многих десятилетий.

Рассмотрим детальнее силовой агрегат, коробку передач и электрооборудование трактора МТЗ 1221.

Силовой агрегат

На тракторе установлен дизельный силовой агрегат с турбонаддувом. Расположение рядное. Количество цилиндров – шесть. Мотор характеризуется низким потреблением масла и солярки. Дизель отвечает всем необходимым требованиям по выбросам отработанных газов в атмосферу. Агрегат всеядный и может работать на топливе отечественного и импортного производства.

Коробка передач

На МТЗ 1221 коробка передач 16/8. Ступенчатый вариант, с шестернями постоянного зацепления. Переключение происходит с помощью синхронизаторов. Замкнутая муфта сцепления. Тип постоянный. Двухдисковая система фрикционного принципа действия.

Рисунок 1 — Коробка переключения передач МТЗ 1221 схема переключения.

Рабочая схема МТЗ 1221 включает в себя:

МТЗ 1221 устройство, которого мы рассматриваем, оборудованы дисковыми рабочими тормозами. Принцип действия: нагрузка на заднюю часть с последующим переходом усилия через привод ПВМ на передние колёса.

Стояночный тормоз дисковый, синхронизирован с рабочими тормозами. Система считается надёжной и сбалансированной по габариты и вес техники, рассчитана на дополнительные нагрузки прицепных устройств.

Устранение неисправностей

В таблице 3 приведены классические неисправности МТЗ 1221.

Таблица 3 — Неисправности трактора МТЗ 1221 и их устранение

Традиционно конструкция тракторов МТЗ отличается простотой. Хорошая производительность, ремонтопригодность и многофункциональность, так же стали их визитной карточкой. Но чтобы составить полную картину, разберем подробнее основные узлы и агрегаты трактора.

Габариты и масса:

Дизель на трактор устанавливают рядный, 6-и цилиндровый с турбонаддувом. Модель Д260.2 производства Минского моторного завода. Отличается экономичным потреблением топлива и смазки, отвечает всем современным требованиям по экологии. Может без проблем работать как на отечественном, так и импортном топливе.

Коробка передач на «1221» механическая, с постоянным зацеплением шестерен. Переключение происходит ступенчато с помощью синхронизаторов, в 4-х диапазонах при движении вперед и 2-х диапазонах назад. По четыре скорости в диапазоне, в целом кпп обеспечивает 16 скоростей вперед и 8 назад.

Переключение передач может производиться под нагрузкой, без ущерба для крутящего момента и потери мощности.

Ходовая и трансмиссия

Трансмиссия трактора имеет ряд существенных отличий от применявшейся, на тракторах предыдущих моделей:

Передний мост. Так же является ведущим, может быть планетарного типа, либо балочно-соосный. Оборудован планетарными колесными редукторами, узлами шкворневыми двухопорными, надежной усиленной балкой, а так же гидроцилиндрами рулевого механизма.

Широкие передние колеса, вместе с усиленной балкой моста, служат надежным основанием для крепления переднего навесного оборудования, что значительно расширяет функциональность машины.

Гидравлика и навесное оборудование

Для контроля работы навесного, прицепного и полунавесного оборудования, «Белорус-1221» оборудован системой гидравлики. Система на данной модели представлена в двух вариантах:

Система неприхотлива в эксплуатации, а регулировка температуры рабочей жидкости и ее фильтрация происходит без вмешательства оператора. Расходный бак большого объема и 3 пары выходов, для гидравлических шлангов высокого давления, позволяет работать с гидрообъемным навесным оборудованием.

Задняя система навески 3-точечная. Служит для монтажа навесного оборудования к трактору и регулировки его положения в пространстве с помощью раскосов и растяжек.

Сцепное-тяговое устройство может быть представлено любым из вариантов:

Особенности модели и конструкция

Беларус 1221 оснащается 6-цилиндровым двигателем 260.2 TURBO с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Объём двигателя – 7,12 л. Максимальный крутящий момент трактора достигается на 1400 оборотах и составляет внушительные 500 Нм. Ёмкость топливного бака – 160 л.

Трансмиссия и ходовая часть

Конструкция трансмиссии трактора Беларус 1221 рассчитана на уверенное перемещение по грунтам с разнообразной нагрузкой в виде прицепов и навесного оборудования. Техника оснащается блокировкой дифференциала с гидроприводом. Блокировка имеет 3 режима: постоянное принудительное включение, автоматическое включение в зависимости от условий эксплуатации и принудительное выключение.

Механическая коробка передач МТЗ 1221 имеет 16 скоростей вперёд и 8 назад. Движение вперёд осуществляется в диапазоне от 2,1 до 33,8 км/ч, назад – от 4,0 до 15,8 км/ч.

Передний мост трактора имеет балочную конструкцию.

В тракторе модели 1221 – используются дисковые тормозные системы (как основная, так и стояночная). Тормоза трактора имеют гидростатический привод, а тормоза прицепа – пневматический, объединяемый с тормозами трактора.

Установка навесного оборудования

Крутящий момент к навесному оборудованию отводится с помощью двухскоростного вала отбора мощности. Электрогидравлическая система произведена фирмой BOSCH с автоматической регулировкой глубины обработки почвы. Грузоподъёмность на нижних тягах – 4,5 тонны. Производительность гидронасоса – 55 л/мин.

Беларус 1221 обладает комфортной и безопасной кабиной с системой защиты от опрокидывания ROPS. Воздух, попадающий в кабину, фильтруется и проходит через систему подогрева. В кабине открываются боковые и задние окна и люк крыши. Операторы отмечают удобство управления трактором и наглядный дизайн приборов.

Модификации

В наличии в «Русбизнесавто» – различные трактора МТЗ, и в том числе различные версии Беларус 1221. Все модификации Тракторов Беларус 1221.3 идут в базе с увеличенным, «тропическим» радиатором и большим вентилятором для более быстрого охлаждения мотора. Это позволяет работать в жарком климате в полях с повышенными нагрузками без дополнительных остановок.

Есть версии с топливным баком повышенной емкости, с ПНУ, с ПВОМ, с реверсивным постом управления, с механическим ходоуменьшителем и другие.

Компания «Русбизнесавто» — официальный дилер тракторов «Минского тракторного завода». Менеджеры нашей компании помогут подобрать оптимальный трактор, а также выбрать лучшее навесное оборудование, отталкиваясь от ваших задач.

Особенности модели Трактор Беларус 1221. 2 (МТЗ)

Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими конечными передачами.

Возможности дополнительной комплектации:

Техобслуживание и частые неисправности

Техобслуживание трактору требуется каждый 10 часов работы или при заступлении машины на смену. Регламентные работы проводятся через 125-250-500-1000-2000 моточасов. Производитель рекомендует пользоваться трансмиссионным маслом SAE15W-40 и SAE5W-40.

Самым слабым местом у трактора считается вал отбора мощности. Если пренебрегать сроками ТО и регламентными работами, то могут возникнуть неполадки в функционировании двигателя, трансмиссии и рулевого управления. Часто по этой же причине падает уровень тяги переднего моста. При этом неисправности устраняются без постановки машины в мастерскую и при ремонте достаточно использовать простой набор слесарных инструментов.

Технические характеристики трактора МТЗ-1221

Технические характеристики зависят от модификации машины.

На все модификации, за исключением 1221.4, ставятся двигатели Минского моторного завода. Они отличаются низким потреблением топлива и смазочных материалов и полностью отвечают современным экологическим требованиям.

Коробка передач у всех МТЗ-1221 механическая. Переключение передач происходит при помощи синхронизаторов: 4 ступени при движении вперед и 2 при движении назад. Преимущество этой техники – смена скоростей под нагрузкой без нарушения крутящего момента и падения мощности.

В современных модификациях трансмиссия претерпела ряд изменений. Муфта сцепления на основных моделях двухдисковая, закрыта жестким корпусом. На заднем мосту поставлены колесные планетарные редукторы. Управление дифференциалом предполагает три режима: авто, включено и выключено. Тормозная система представлена сухими трехдисковыми тормозами. В индивидуальных случаях возможна комплектация многодисковыми «мокрыми» тормозами, монтируемыми на валах ведущих шестерен.

Ведущими в этой модели являются оба моста. Они оборудованы планетарными колесными редукторами. Полуоси заднего моста и конечных передач усилены, что позволяет использовать тяжелое навесное оборудование. Передняя ось также является ведущей, что в сочетании с широкими передними колесами позволяет крепить навесное оборудование во фронтальной части машины, значительно расширяя ее функциональные возможности.

Для монтажа навесного оборудования предусмотрено три пары гидровыходов и заднее трехточечное устройство. Гидравлическая система предполагает два варианта комплектации:

Из дополнительного оборудования для МТЗ-1221 подходит весь перечень сельхозагрегатов с широким захватом.

С момента первого выпуска МТЗ-1221 кабина трактора претерпела изменений. Салон стал более эргономичным, хотя основные элементы управления остались на своих местах. Преимущество новых машин состоит в том, что всеми функциями машинист управляет, не выходя из кабины. Так осуществляется контроль над навесным оборудованием, активацией вала отбора мощности, управление гидравликой. Все кнопки, рычаги и рукоятки находятся на расстоянии вытянутой руки и размещены на приборной панели с учетом прямого и реверсивного движения. Руль с гидроусилителем. Система безопасности водителя представлена ремнями и усиленным каркасом кабины. В качестве аварийного выхода предусмотрен люк на крыше.

Достоинства и недостатки

На первом месте среди преимуществ этой модели стоит высокая производительность при достаточно компактных размерах трактора. Другими достоинствами МТЗ-1221 являются:

Минусы у этой модели также присутствуют:

Особенности трактора МТЗ-1221

Машина отличается простой конструкцией, многофункциональностью, ремонтопригодностью и высокой производительностью. Среди особенностей этой модели выделяют:

На основе базовой модели производят пять видов машин:

Отдельно стоят модификации Беларус-1221 Л, предназначенный для использования в лесном хозяйстве при транспортировке и погрузке древесины, а также при высадке зеленых насаждений. Беларус-1221.2 «Тропик», разработанный специально для работы при повышенных температурах. Он получил модифицированный радиатор с дополнительной системой вентиляции и второй топливный бак +110 литров.

Современный дизайн и эргономичное оформление являются несомненными плюсами внешнего вида МТЗ 1221.2. К достоинствам эксплуатационных характеристик можно отнести:

Все отмечаемые в модели 1221.2 недостатки в целом характерны для тракторов повышенной мощности:

Последний из указанных недостатков легко устраняется установкой второго бака, входящего в перечень возможного оборудования для доукомплектации.

По заказу наша компания устанавливает дополнительный топливный бак на 120 литров.

Также по заказу наша компания устанавливает дополнительный радиатор для особо жарких регионов.

Компания «ПрофСкладКомплект» предлагает приобрести трактор «Беларус МТЗ 1221.2» на выгодных условиях. Техника, выпускаемая Минским заводом, обладает отличными эксплуатационным характеристиками и имеет продолжительный срок службы.

Большой обзор модельного ряда тракторов МТЗ

Трактор МТЗ-82 – многофункциональная, универсальная колесная машина. Может применяться для выполнения различных работ в сельском и коммунальном хозяйстве, животноводстве, строительстве и лесной промышленности. Устройство трактора МТЗ-82 позволяет использовать его в агрегате с разнообразными прицепными и навесными механизмами.

Технические характеристики трактора МТЗ-82

В целях обеспечения бесперебойной и безаварийной работы, а также для увеличения срока эксплуатации и экономичности, трактору необходимо проводить плановое и регулярное техническое обслуживание. Для этих целей предусмотрено 3-х этапное ТО.

Кроме этого, предусмотрено сезонное обслуживание и специальный сервис для машин, эксплуатирующихся в сложных климатических зонах или особых условиях (пустыня, горная местность и т. д.).

В связи с массовым производством этих агрегатов, купить трактор МТЗ-82 в любой комплектации, новый или б/у совсем нетрудно. Достаточно обратиться к производителю, автомобильным дилерам или частным продавцам. Предпочтительней выбирать крупные фирмы занимающиеся спецтехникой, они, как правило, обеспечивают гарантийное обслуживание, предпродажную подготовку и при необходимости предоставляют все необходимые запчасти. Здесь же можно заказать и тюнинг трактора МТЗ-82, который произведут в короткие сроки подготовленные специалисты.

Стоимость базовой модели колеблется от 550 до 800 т. р. на более поздние модификации цена может быть гораздо выше, это зависит от года выпуска и дополнительного оснащения (плуг, борона, ковш, культиватор, отвал).

АЕС-804 – несмотря на то, что имеет больший вес и габариты, выполняет все те же функции и снабжен похожей конструкцией.

Беларусь МТЗ 82.1–23//12–23//32 – абсолютный аналог, отличие составляет только усиленный и улучшенный балочный мост.

МТЗ 1021 — мощный, недорогой трактор по лучшей цене в регионе. ПСМ. Гарантия. Полный пакет необходимых документов. Трактор оснащен двигателем Д-245 с турбонаддувом мощностью 105 л. с.

Передний ведущий мост МТЗ-82

Остов, ходовая часть

Подвеска на передних колесах  полужесткая балансирная, на задних – жесткая.

Для экономии топлива во время транспортировочных работ передний ведущий мост рекомендуют отключать.

В зависимости от назначения, агротехнический просвет на разных моделях отличается.

Гидравлическая система для работы с навесными машинами

Основная задача гидрооборудования на МТЗ-82 – регулировка положения навесного оборудования при различном рельефе. Гидросистема раздельно-агрегатного типа. Состоит из:

Управление элементами производится из кабины трактора с помощью педалей и рычагов.

Основные заправочные емкости (вместимость, л)

Обзор модельного ряда тракторов «Беларус» Минского тракторного завода.

Мощность их дизельного двигателя составляла тогда всего 37 лошадиных сил.

Заводские конструкторы активно работали над усовершенствованием моделей. И вскоре была выпущена модель МТЗ-5, оборудованная десятискоростной коробкой передач и раздельно-агрегатной навесной гидравлической системой. Модернизации этой модели – МТЗ-5Л и МТЗ-5М – отличались особенностями системы электрооборудования и запуска мотора, а модификации МТЗ-5ЛС и МТЗ-5МС оборудовались полугусеничным ходом и предназначались для работ на тяжёлых почвах.

В 1958 году был освоен выпуск полноприводного трактора МТЗ-7.

Следующим шагом стал выпуск базовой модели МТЗ-50 (двигатель Д-50) и её полноприводной модификации МТЗ-52. В массовом производстве эти машины находились более 20-ти лет: с 1962 по 1985 годы. В тот же период выпускался и экспортный вариант этой модели – МТЗ-60, оборудованный мотором СМД-12.

С 1974 года начинается производство легендарного трактора МТЗ-80 и полноприводной его модификации МТЗ-82. Эта модель оснащалась мотором Д-240, имевшим мощность в 75 – 80 лошадиный сил. Изначально мотор был максимально унифицирован с трактором МТЗ-50. Со временем в связи с совершенствованием конструкции трактора МТЗ-80 степень унификации уменьшилась.

С 1984 года МТЗ производит серию тракторов с индексом 100, оснащённых двигателем Д-245, имеющим мощность в 100 лошадиных сил (МТЗ-100 и МТЗ-102).

На сегодняшний день в производстве Минского тракторного завода находятся следующие серии тракторов:

Каждая из этих серий в своём составе имеет по нескольку модификаций.

Ко всем этим моделям в России в большом количестве производится навесное оборудование, что делает их поистине универсальными машинами.

Несколько лет назад конструкторы Минского тракторного завода представили на суд европейской публики новую модель «Беларус-3023», которая была представлена на сельскохозяйственной выставке AGRITECHNICA, проходившей в 2009 году в Ганновере и сразу же получила серебряную медаль от Немецкого сельскохозяйственного товарищества.

В зависимости от выполняемых функций существует несколько разновидностей техники.

Модели тракторов МТЗ различают по:

По первому признаку выделяют МТЗ общего назначения, универсальные и специализированные.

К группе No 1 относятся машины для основных сельхозработ, таких как боронование, посев, культивация, уборка. К технике общего назначения принадлежат колесные и гусеничные модели Беларусов 1523В, 2022В, 2102, 2522В, 2822В и другие.

Заключение

Трактор МТЗ-1221 Беларус оборудован 4-хтактным двигателем на 6 цилиндров. Его мощность составляет 96 кВт или 130 л.с. Дизельный двигатель оборудован турбонаддувом и непосредственным впрыском. Диаметр каждого цилиндра – 110 мм, а ход поршня – 125 мм.

Двигатель имеет сниженный расход топлива и масла.Коробка передач трактора МТЗ-1221

Трактор МТЗ-1221 имеет 8-ступенчатую коробку передач. Переключение передач производится синхронизированными муфтами, что обеспечивает хороший контроль манёвренности.

С такой моделью трактора можно использовать  комбайн Claas Mega-208.

Трактор МТЗ-1221 Беларус выполняет своё передвижение посредством гидрообъемного рулевого управления. Оно оборудовано насос-дозатором и 2-мя гидроцилиндрами в рулевой трапеции. Управление производится непосредственно из комфортабельной кабины, выполненной на базе жёсткого корпуса.

Она снабжена сферическими окнами. В дополнение ко всему она обустроена системами отопления, вентиляции и шумозащиты. Системы транспорта просты в обслуживании и легкодоступны.

Расхода топлива трактора МТЗ-1221 Беларус

Трактор МТЗ-1221 по нормативной документации имеет удельный расход топлива равный 226 г/кВт.ч. при номинальной мощности. Транспорт адаптирован для использования как отечественных, так и зарубежных горюче-смазочных материалов.

Ёмкость топливного бака составляет 160 л. Вместе с ним можно использовать дополнительные приспособления такие как  плуги оборотные навесные (ПОН).

Трактор МТЗ-1221 на сборе урожая

обзор трактора МТЗ-1221

Для транспортного средства предлагают рядный дизельный мотор с 6 цилиндрами и турбонаддувом. Основные характеристики мотора:

Такие технические характеристики трактора Беларус 1221 определяют функциональность мотора.

Ходовая и трансмиссия трактора МТЗ-1221

Ходовая часть отечественного трактора МТЗ 1221 отличается надежностью и создана с существенными изменениями, по сравнению с системой, которая использовалась прежде. В ходовой части активно применяется передний мост, который может быть планетарного или балочного-соосного типа.

В результате гидравлика реализована на достойном уровне, благодаря чему она определяет функциональность трактора.

Отдельно отмечаются отличия трансмиссии, так как она также обновилась.

Усовершенствованная ходовая система определяет оптимальные технические характеристики трактора Беларус 1221, по сравнению с его аналогами.

Навесное оборудование для трактора МТЗ-1221

Изначально вес трактора МТЗ 1221 составляет 4640 килограмм. Продуманная геометрия кузова и его усиление способствуют возможности выбора современного навесного оборудования, которое признано универсальным. Рекомендуется выбирать навесное оборудование МТЗ для эффективности предстоящей работы. Вес трактора при использовании дополнительных агрегатов может составить 5300 килограмм.

Обычно используют следующие агрегаты:

Выбирая навесное оборудование, удается повысить уровень функциональности машины.

Модификации трактора МТЗ-1221

МТЗ-1221 выпускается в двух модификациях, являющихся основными. Каждая версия транспортного средства обладает особенными техническими параметрами.

Обе версии трактора 1221 могут быть достойным выбором для тех, кто на самом деле заинтересован в успешной покупке транспортного средства.

Преимущества и недостатки

МТЗ-1221 производится в Беларуси, но успел завоевать славу в России. Преимущества белорусского трактора:

Недостатки также существуют. Они связаны с двигателем и расходом топлива. Для успешной работы рекомендуется постоянно следить за техническим состоянием трактора.

Размеры и масса

Максимальное давление, МПа

Устройство Трактор Беларус 1221. 2 (МТЗ)

Трактор Беларус МТЗ 1221.2 — одна из наиболее мощных моделей, выпускаемых Минским тракторным заводом. Он относится ко второму тяговому классу и предназначен для выполнения работ, требующих наибольшей отдачи силовой установки.

МТЗ 1221.2 предназначен для использования в различных климатических условиях. Трактор хорошо зарекомендовал в работе как при низких температурах, так и в жарких южных регионах. Неприхотливость и высокая ремонтопригодность делают «Беларус МТЗ 1221.2» идеальным помощником при любых режимах эксплуатации.

Плюсы и минусы

Белорусский трактор МТЗ-1221, технические характеристики, описание и некоторые особенности которого рассмотрены выше, имеет ряд объективных достоинств и определенные минусы. К преимуществам агрегата относится следующее:

Среди недостатков можно отметить возможность перегрева двигателя. При работе на жаре при максимальной мощности он может просто закипеть. Кроме того, при экономном расходовании топлива, запаса бака хватает ненадолго.

ВыводДля своих технических данных «Беларус» имеет доступную цену.

При этом агрегат универсален, может использоваться в различных промышленных и хозяйственных отраслях, приспособлен к обустройству разными видами прицепных и навесных приспособлений.

Среди отечественных моделей транспортное средство находится среди лидеров в своем классе и может на равных конкурировать со многими зарубежными аналогами.