Обзор характеристик популярного мотоблока Нева МБ-2 и его модификаций

Устройство основных узлов

Мотоблок Нева МБ2 Редуктор: устройство, разборка- сборка,ремонт

Рисунок 1. Общий вид мотоблока

Общий вид мотоблок

Рисунок 2. Общий вид слева

Рисунок 3. Схемы крепления троса газа на различных модификациях МБ2

Схема крепления троса газа

Рисунок 4. Схема зацепления троса сцепления с кронштейном. Заделка троса сцепления в рукоятке.

Заделка троса сцепления в рукоятке

Рисунок 5. Схема зацепления троса разобщения. Заделка троса разобщения в рукоятке

Схема зацепления троса разобщения

Рисунок 6. Установка фрез культиватора. Установка рукоятки переключения передач.

Установка фрез культиватора. Установка рукоятки переключения передач

Рисунок 7. Установка 6 фрез-культиваторов или колес

Установка фрез на МБ2

Полезный опыт владельцев мотоблоков мб2 — что пишут по отзывам?

Какие отзывы заслужила модель «Нева» МБ2 от своих владельцев? Изучаем мнения форумчан, которые уже приобрели какую-либо из модификаций.

«Купил себе Неву с субаровским двигателем на 7 лошадей. Ему сейчас год, но я аппаратом доволен. Заводится хорошо, всё-таки японский движок дает о себе знать, а вот редуктор гудит сильно, особенно если большие обороты давать. Из минусов: неудобная регулировка ремня.

Смутило то, что двигатель держится на четырех болтах, до одного из которых не удобно добираться. Ремень прокручивался, поэтому я переставил тросик натяжения подальне от оси. К работе вопросов нет! Работает исправно, те, кто пишут, что «мотоблок скачет», что-то не то делают. У меня даже без утяжелителей работает отлично, прям плывет».

«Прекрасный мотоблок, моему уже 12 лет — и всё пашет. Двигатель менял в прошлом году, но старый, что самое главное, работает, просто масла ест много. Вот и заменил. Ставил обычный китайский движок, но что хочу сказать: хорошую технику видно сразу. С самого начала эксплуатации не нравилось то, ремень изнашивался быстро. Но это расходный материал, так что претензий к самой машине у меня нет».

Вы так же можете помочь другим читателям нашего сайта своими отзывами по данной модели, если вы являетесь обладателем какой либо моделей мотоблоков НЕВА МБ-2 (с классическим редуктором), можете оставить отзыв о нем, или же задать любой интересующий вас вопрос по этой модели ниже в комментариях.

Важные правила эксплуатации мотоблоков мб2 — на что обратить внимание?

• своевременная замена масла или его доливка при недостаточном уровне;
• аккуратное обращение с рычагами управления, сцеплением (не прикладывайте силу);
• соблюдение правил хранения (не оставляйте агрегат с топливными жидкостями внутри без работы на долгое время);
• заменяйте масло перед каждым новым сезоном работы (осень-зима, весна-лето);
• соблюдайте рекомендации по типу масла и топлива для мотоблока;
• проводите ТО каждые 20, 100, 200 часов работы, регулярно очищайте воздушный и топливный фильтры от мусора;
• не используйте мотоблоки малой мощности для работы на сложных почвах;
• перед переключением передачи остановите агрегат, перейдите на необходимую передачу и трогайтесь с места.

Описание

Мотоблок оснащен одноцилиндровым 4-х тактным двигателем Briggs&Stratton.

Мотоблок «Нева» МБ1Б-6,0ФС

Основные функции и особенности модели:

• наличие фары, электростартера и генератора, с помощью которых можно работать даже при дефиците нормального освещения;
• авторская разработка производителя — редуктор МультиАГРО;
• мощный, надежный двигатель;
• высокая производительность в сочетании с уменьшенными затратами мощности.

Мотоблок «Нева» МБ1Б-6,0ФС работает на 4 передачах: три передних, одна задняя. При использовании переброса ремня на второй ручей шкива можно применить дополнительные передачи, тем самым подобрав оптимальную скорость работы агрегата. Для удобства переброса ремня производитель разместил на мотоблоке поворотный щиток, а рычаг переключения передач можно обнаружить прямо на руле.

Еще одна функция: регулировка высоты руля и возможность выбора индивидуальной высоты для каждой рукоятки. Это облегчит работу на неровном слое почвы. При необходимости можно заменить колеса на фрезы.

Возможность регулировки руля на мотоблоке «Нева» МБ1Б-6,0ФС позволяет подобрать нужную высоту для каждой рукояти, что удобно при выполнении работы на неровной поверхности. Техническое средство можно агрегировать с любым типом навесного оборудования, в том числе адаптировать мотоблок для уборки территории от снега, перевозки урожаев и груза.

Мотоблок «Нева» МБ1 Б-6,0ФС поставляется без опорного колеса.

Аналоги

В качестве аналогов агрегата «МБ 1» можно рассматривать такие устройства, как Skiper SK-850 и Shturmann 900. Они характеризуются следующими показателями:

Если владельцу приусадебного участка понадобился долговечный и надёжный помощник, ему необходимо присмотреться к мотоблоку «Нева» МБ 1. Агрегат прост в эксплуатации, несложен в ремонте и имеет в своём распоряжении недорогое навесное оборудование.

Благодаря широкой сети сервисных центров, расположенных во всех крупных городах страны, проблем с ремонтом и техническим обслуживанием у пользователя не возникнет.

Грунтозацепы н для пахоты

Из особенностей выделяют большой диаметр и ширину. Используются при необходимости вести работу с целинным грунтом либо наделами после зимнего простоя, когда поверхность еще твердая и требует подготовки.

Характеристика:

• ширина – 20 см;
• диаметр по шипам – 43 см, по обручу – 35;
• высота шипа – 8 см.

Обеспечьте наилучшую проходимость вашему оборудованию
Установка возможна на вал мотоблока Нева либо на удлинители – зависит от конкретной ситуации.

В случае прямого монтажа, ширина колеи будет составлять 40 см, при использовании удлинителя – варьироваться от 65 до 70 см.

Достоинства и недостатки

Отечественные мотоблоки обладают рядом преимуществ:

1. Высококачественные и надежные двигатели от ведущих зарубежных производителей.
2. Эргономика (рукоятку можно регулировать в зависимости роста оператора и выполняемой работы).
3. Герметичные цепные редукторы, корпуса которых изготавливаются из прочного алюминия.
4. Возможность отключить один вал для маневренности.
5. Отсутствие проблем с покупкой запчастей, комплектующих и навесного оборудования.

К недостаткам же можно отнести то, что в основном вес таких мотоблоков достаточно внушителен, что требует применения физической силы во время работы.

Именно поэтому мотоблоки Нева не подойдут женщинам.

Из чего складывается надежность мотоблока «нева»?

Надежность мотоблока определяют, в первую очередь, два параметра — это качество комплектующих и качество сборки. Мы тщательно следим за тем, чтобы оба этих параметра соответствовали высоким стандартам. В этой статье мы предлагаем разобраться в том, из чего состоит бензиновый мотоблок «НЕВА» классической серии (на примере мотоблока МБ2).

1. РЫЧАГ СЦЕПЛЕНИЯ
Рычаг сцепления легко нажимается и быстро включает сцепление. Благодаря удобной форме, его легко удерживать в рабочем положении длительное время. После нескольких часов работы с мотоблоком ладонь не устает держать рычаг, прижатым к рукоятке. Также с таким рычагом удобно работать зимой, т.к. он «не остывает» на морозе до такой степени, чтобы морозить пальцы. Страна производства — Италия.

2. ТРОС ВКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Основу троса включения сцепления составляет оцинкованный стальной сердечник, помещенный в гибкий металлический кожух в плотной полиэтиленовой оболочке. Сердечник троса является плетеным, многопрядным (19 прядей), что говорит о его надежности и устойчивости к механическим нагрузкам. Продуманная конструкция изделия максимально защищает его от внешних повреждений и ржавчины.

3. РЫЧАГ РАЗОБЩЕНИЯ ПОЛУОСЕЙ

Рычаг разобщение полуосей легко нажимается и моментально отключает левое колесо. Благодаря удобной форме, его легко удерживать в рабочем положении. Также с таким рычагом удобно работать зимой, т.к. он «не остывает» на морозе до такой степени, чтобы морозить пальцы. Страна производства — Италия.

4. ТРОС УПРАВЛЕНИЯ РАЗОБЩЕНИЕМ ОСЕЙ

Основу троса управления разобщением осей составляет оцинкованный стальной сердечник, помещенный в гибкий металлический кожух в плотной полиэтиленовой оболочке. Сердечник троса является плетеным, многопрядным (19 прядей), что говорит о его надежности и устойчивости к механическим нагрузкам. Продуманная конструкция изделия максимально защищает его от внешних повреждений и ржавчины.

5. ТРОС ГАЗА

Сердечник троса является одножильным, то есть надежным, прочным, долговечным. Изготовлен сердечник из пружинной стали, благодаря этому он принимает первоначальную форму, невзирая на существенный изгиб, кручение или динамическое нагружение. Также он имеет антикоррозийное цинковое покрытие.

6. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Рычаг переключения передач расположен на редукторе. Шестерни, участвующие в переключении, имеют закругления на торцах зубьев, что повышает легкость и четкость переключения передач. Фиксатор обеспечивает надежную фиксацию выбранной передачи.

Как правильно работать с мотоблоком

После того, как топливо залито в бак, мотор прогрет и запущен, а также проверены все крепежные соединения, следует приступать к обработке грунта. Для начала необходимо выставить вторую передачу. Она считается самой удобной для начала работы.

Проезжать на мотоблоке нужно посередине задуманной вами грядки. Не доезжая до конца территории, где находится почва, нужно повернуть устройство, направив его в обратную сторону. Поворот осуществлять рекомендуется влево.

Во время передвижения мотоблока по каждой следующей грядке, следует делать упор на левый культиватор. Таким образом, обработка будет выполняться на одной глубине. Нужно учесть, что иногда земля слишком мягкая и устройство тонет в ней. Тогда необходимо переставить культиватор обратной, тупой стороной вперед.

Колеса кум 680 для окучивания

Отличительной особенностью является наличие:

• сплошного обода;
• шипы выступают на 7 см.

Размеры колес мотоблока Нева такой модификации:

• диаметр по шипам – 43 см;
• диаметр по ободу – 35 см.

Ширина грунтозацепа – 20 см.

Суммарный вес конструкции –16,5 кг.

Установка осуществляется на вал редуктора – дополнительные соединения не предусмотрены.

Комплектации и навесное оборудование

Мотоблок достаточно хорошо оснащен уже в стандартной комплектации. Однако дополнительные навесные элементы существенно улучшают эффективность машины. Так, конструкцией мотоблока предусмотрено свыше 20 различных наименований. Каждая опция ориентирована на использование в коммунальных, хозяйственных, агротехнических работ и других видах деятельности.Уже в базовом оснащении мотоблока Нева МБ 2 есть фрезы для культивации, транспортные колеса и осевые удлинители.

Культивация

Мотоблок – многофункциональный аппарат, который подойдет и на роль культиватора. К тому же, Нева МБ 2 отлично подходит для этих целей. Есть два способа культивации, в зависимости от состояния обрабатываемого грунта.

Первый – когда вспахиваемый участок оброс густой травой. Само собой, в этом случае траву необходимо скосить и разбросать в стороны. Обработка почвы осуществляется в несколько заходов, и это делается обычно за полгода до посадки урожая. Первый заход заключается в прорезании дёрн и разрыхлении почвы.

Второй способ – если участок не обросший, и постоянно обрабатывается. В этом случае первым делом нужно нанести удобрения, затем сформировать как можно больше борозд для посадки культур. Для этой процедуры лучше использовать мотоблок вместе с металлическими колесами, грунтозацепами и окучником.

Для выкапывания корнеплодов хорошо себя зарекомендовала картофелекопалка, которую можно оснастить низкими или высокими колесами – в зависимости от дорожных условий. Рациональная настройка картофелекопалки выглядит следующим образом – стойка копалки должна быть в вертикальном положении таким образом, чтобы опираться на плотный почвенный слой.

Масло, обкатка

Перед первым пуском мотоблок нужно осмотреть, убедиться, что он находится в укомплектованном состоянии. Запуск нужно проводить, установив мотоблок в горизонтальное положение на ровной поверхности. Дайте ему поработать 5-10 минут вхолостую, потом постепенно трогайтесь с места. Во время первого запуска не нагружайте машину на полную мощность.

После 8 часов работы замените масло в двигателе.

Выполняя обкатку – первые 20 часов работы — соблюдайте правила эксплуатации, приступая к работе с полным баком топлива и нормой масла в двигателе и редукторе.

Тип масла, рекомендуемого для редуктора модификаций МБ2: трансмиссионное масло ТЭП-15 (-5°С до 35°С) ГОСТ 23652-79, ТМ-5 (-5°С до -25°С) ГОСТ 17479.2-85, SAE90 API GI-2 и SAE90 API GI-5. Объем заправки — в зависимости от модификации мотоблока.

Тип масла для двигателя: летом рекомендуется заливать полусинтетические, например, 10W-40, зимой — синтетические масла, например 5W-40.

Известные производители подходящих моторных масел для мотоблоков Нева МБ 2 с классическим редуктором: Лукойл, Shell, Motul, Mobil, Castrol.

Тип топлива: бензин без примесей — АИ92, АИ-95.

Модификации и моторная гамма

Как известно, мотоблок Нева МБ 2 пользуется заслуженным спросом на всем постсоветском пространстве. Конструкция техники сопоставима с узлами и агрегатами 1980-ых годов. Но не смотря на это, с каждой модернизацией техника становится все более эффективной. Так, обратим внимание на самые распространенные версии популярной машины:

• Нева МБ-2К-75. Данная версия предлагается с двигателем японской компании Subaru. Также в конструкцию входит сошник, осевой удлинитель и фрезы для рыхления грунта.
• Нева МБ-2Б-6,0. В этом исполнении мотоблок комплектуется американским мотором мощностью6 лошадиных сил. Масса агрегата составляет 98 кг. Силовая установка работает с шестиступенчатой трансмиссией – четырьмя передними и двумя задними скоростями.
• Нева МБ-2К-7,5. Для этой модификации предусмотрен 7,5-сильный двигатель массой 98 кг. Данная версия имеет глубину вспахивания до 32 см. Техника проста в длительной эксплуатации и обслуживании, и наделена эргономичной конструкцией.
• Нева-2С-6,5. Этот мотоблок сходит с конвейера с двигателем японского производства. По сути, машина с таким мотором обладает колоссальным запасом по проходимости и производительности. Можно сказать, что этому мотору нет равных на мировом рынке. Агрегат обладает высокой производительностью даже в самых труднодоступных местах.
• Нева МБ-2Н-5,5 – данная модель предназначена для обработки приусадебных участков. Оснащается японским мотором и пневматическими колесами.
• Нева МБ-2Б-6,5 PRO – это улучшенная версия модели 2С-6,5, однако оснащается американским агрегатом. Отличается высокой выносливостью и прочностью даже в самых тяжелых погодных и дорожных условиях. За живучесть эту модель прозвали настоящим «спартанцем».
• Нева МБ-3С-7.0. Мотоблок в этой комплектации оборудован японским двигателем Subaru. Но в данном случае силовая установка развивает больше мощности. Также в комплект входят пневматические колеса. Этот культиватор зарекомендовал себя как компактный и маневренный, надежный и относительно недорогой аппарат.
• Нева МБ-2Б-7,5 Pro – Эта модель предназначена для рыхления сложных и больших земельных территорий. Специально для этого мотоблок оснащен высокооборотистым двигателем, разработанным совместно с японскими и американскими инженерами.
• Нева МБ-23 С-9,0. Этот мотоблок предлагается с японским двигателем мощностью 9 л. с. Особенность данного движка – большой ресурс и высокий крутящий момент. В комплекте с мотором есть пневматические колеса.
• Нева МБ-23 Б-10,0 – в списке оснащения данной модели предусмотрен 10-сильный мотор и шестиступенчатая трансмиссия. Масса этого мотоблока составляет 104 кг. МБ-23 Б-10,0 считается самой технологичным из представленных культиваторов.
• Нева МБ-2 с двигателем отечественного производства. Речь идет о моторе ДМ-1К, который выпускают на заводе «Красный октябрь». В этом агрегате предусмотрено верхнее расположение клапанов, и горизонтальная установка коленвала, обеспечивающего большой крутящий момент. Мощность установки достигает 6,5 л. с. Это один из самых доступных движков в моторной гамме Нева МБ-2. Следующий популярности мотор – Robin-Subari EX21 с аналогичной мощностью, а на третьем месте – Briggs Stratton с отдачей 5,5 л. с.

Не смотря на разнообразие модификаций, все комплектации Нева МБ 2 имеют много унифицированных элементов:

• Шарикоподшипники – неотъемлемая часть мотоблока. За счет них обеспечивается более мягкая и плавная работа ДВС
• Чугунная гильза – объединена в специальный алюминиевый блок. Благодаря ему надежность гильзы сохраняется на длительный срок. Гильза легко поддается ремонту.
• Автоматический декомпрессор – тоже неотъемлемая часть мотоблока
• Два воздушных фильтра, объединенных в один
• Низкий средний расход топлива – характерен для всех силовых установок, устанавливаемых на мотоблок Нева МБ-2
• Низкий уровень шума
• Система зажигания культиватора выполнена таким образом, что позволяет пускать мотор в любые погодные условия

Мотоблок нева мб-2 с двигателем subaru

Мотоблоки «нева» классической серии

К категории бензиновых мотоблоков классической сборки относятся такие модели, как МБ Компакт, МБ2 и МБ23. Данные изделия называются «классическими» потому, что их основу составляют шестеренчато-цепные редуктора с количеством передач 2-вперед и 1-назад в повышенном диапазоне и 2-вперед и 1-назад в пониженном диапазоне.

На вопрос, какой мотоблок лучше, можно ответить, что следует ориентироваться на личные предпочтения. Купить мототехнику «НЕВА» можно в магазинах наших дилеров. Цены изделий могут отличаться в зависимости от региона. Модель МБ Компакт— это: • обработка небольшого участка под посадку, • перевозка грузов (до 150 кг) по относительно ровным дорогам; • кошение травы на окультуренных участках; • уборка свежевыпавшего, а также зернистого мягкого снега

Модель МБ2:

• обработка участка средней площади под посадку, • перевозка грузов (до 250 кг)* по пересеченной местности; • кошение травы на заросших участках; • уборка мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега

Модель МБ23:

• обработка участка большой площади под посадку, • перевозка грузов (до 250 кг)* по пересеченной и холмистой местности; • кошение травы на сильно заросших участках; • уборка тяжелого снега, сугробов

*Что касается веса перевозимого груза, то производитель телег для мотоблоков «НЕВА» ограничивает грузоподъемность до 250 кг. Однако по факту данные агрегаты могут перевозить и больший вес.

Навесное оборудование

В базовый комплект Нева МБ-2С Pro входит почвофреза (объединяет в себе две секции), удлинители полуосей и пневматические колеса. Этот список можно расширить за счет более производительных опций, которые покупаются дополнительно. Рассмотрим самые популярные из них:

• Окучник
• Картофелекопалка
• Картофелесажалка
• Адаптер с сиденьем
• Грунтовой зацеп
• Утяжелитель
• Воядной насос
• Косилка
• Прицеп
• Дополнительные фрезы
  Каждый владелец может выбрать для себя конкретное оборудование, которое его заинтересует.

Назначение

Мотоблок «Мб 1» до сих пор популярен во многих фермерских и частных хозяйствах.Он способен охватить широкий спектр различных видов деятельности, среди которых:

• вспахивание почвы;
• культивирование земель;
• посадка корнеплодов;
• внесение удобрения в грунт;
• кошение трав;
• заготовка кормов;
• сбор урожая;
• транспортировка небольших грузов;
• уборка снега.

Мотоблок Нева мб 1

Назначение и особенности конструкции

МБ-2С Pro обладает достойной производительностью. Рассмотрим основные направления деятельности данного мотоблока: фермерские хозяйства, сельскохозяйственные огородные работы, культивация земельных угодий, окучивание, вспахивание, боронование и нарезание борозд.

В целом, можно сказать, что потенциал мотоблока ограничен не его возможностями, а потребностями самого владельца. При этом в любом виде деятельности мотоблок демонстрирует отличный результат. Он достаточно надежный и неприхотливый в длительном пользовании.

Мотоблок оснащен двигателем с увеличенным ресурсом в 3500 часов. В суровых условиях облегчить запуск мотора призван автоматический декомпрессор, а также электронное зажигание. Кроме того, коленчатый вал усилен шариковыми подшипниками, что также добавляет лепту в пользу надежности устройства.

Примечательно, что конструкция самого двигателя проста и понятна даже рядовому пользователю. Достаточно отметить тот факт, что многие детали для этого мотора подходят от других силовых установок. Это позволило удешевить конструкцию модели, но не в ущерб производительности.

Рассматриваемая модель поддерживает разнообразное навесное оборудование, и обеспечивает качественную транспортировку грузов, скашивание травы, перекачку воды, дробление животных кормов и многое другое. В комплект подставки входят специальные шариковые подшипники, сохраняющие максимальную устойчивость на любой поверхности.

Особую роль в прочности всей конструкции играет именно шестеренчатый редуктор в масляной ванне. Также неотъемлемым элементом конструкции мотоблока является клиноременная передача с натяжным роликом. Вкупе с усиленной трансмиссией разработчикам удалось достичь высочайшей производительности. К примеру, мотоблок способен обработать за один проход участок шириной вплоть до 1600 мм.

Обкатка

Как правило, после покупки мотоблок не рекомендуется подвергать максимальной нагрузке. Так, для начала необходимо провести обкатку изделия. Это очень полезная процедура – как для мотоблока, так и самого владельца, который таким образом сможет подстроиться к технике, приноровиться к ней, узнать ее возможности и т. д.

• Контроль уровня масла и топлива в двигателе, их долив при необходимости
• Первый запуск двигатель. Дать мотору поработать на холостых оборотах в течение 40 минут. В течение этого времени проверить четкость переключений КПП, а также другие важные узлы и агрегаты.
• Следующий этап – обкатка мотоблока в условиях средней нагрузки. В данном случае допускается культивация, вспахивание, окучивание и другие виды работ, связанные с обработкой почвы. Мотоблок подвергается нагрузке на 50%, не больше.
• Через 8-10 часов провести технические обслуживание, и при необходимости залить все необходимые жидкости. На следующий день мотоблок готов к полноценной эксплуатации.

Общие сведения

Нева МБ 2 представляет собой мощный высокопроизводительный агрегат, вполне актуальный на фоне более современных аналогов. Машина используется для обработки разнообразных грунтов, причем даже целины. С учетом высоких тяговых и функциональных возможностей, выполнение сельскохозяйственных работ с Невой МБ 2 проводится на высоком уровне – качественно и профессионально. В этом можно убедиться, ознакомившись с впечатляющими техническими характеристиками легендарной модели.

Особенности работы двс

Нева МБ 2 оснащается одноцилиндровыми моторами 4-тактного типа. Это простые карбюраторные движки, у которых запуск происходит от стартера. Для лучшей эффективности конструкция дополнена воздушным охлаждением. Любой из силовых агрегатов устанавливается на раму и крепится к ней винтовыми соединениями.

Особенности устройств

На сегодняшний день компания разрабатывает и производит четырехтактные двигатели, мотоблоки, культиваторы, навесное оборудование.

Особенность мотоблоков Нева заключается в том, что они обладают двумя (а иногда и более) скоростными режимами вперед и одним назад.

При этом скорость вращения колеблется в пределах от 1,8 до 12 км/час, а максимальный вес моделей составляет 115 кг. При всем этом при помощи мотоблока можно перевозить грузы, вес которых до 400 кг.

Особенностями модели являются:

• широкий спектр выполняемых операций (перекачивание воды, полив, окучивание, вспашка плугом, культивация, уборка территорий, кошение травы, выкапывание корнеплодов, транспортировка);
• значительная эффективность, обусловленная возможностью работы с 8 фрезами;
• особый рисунок протектора, повышающий проходимость мотоблока и обеспечивающий самоочистку колес;
• доработанная конструкция редуктора;
• некрупные потребление топлива;
• наличие вала отбора мощности, позволяющего подключать дополнительное оснащение.

Мотоблок Нева МБ 2 – современный и прочный агрегат с доступной стоимостью. Модель отличается рациональной компоновкой и отлично подойдет для тех, кто хочет механизировать работы по обработке грунта, но не может в силу ограничения объемов выполняемых операций или наличия средств купить минитрактор.

Преимущества и недостатки

Мотоблок «Нева МБ 1» обладает целым рядом сильных сторон:

• качественным и мощным двигателем;
• надёжной ходовой системой;
• прочным корпусом;
• компактными размерами;
• умеренным весом;
• многофункциональностью агрегата;
• доступностью запчастей;
• простотой в обслуживании;
• привлекательной стоимостью.

К недостаткам техники следует отнести следующие моменты: высокий уровень шума и слабую устойчивость агрегата на неровной поверхности. Для качественной вспашки почвы пользователю потребуется навесить на аппарат дополнительные грузы.

Применение

В зависимости от оснащенности и функциональных потребностей владельца, Нева МБ-2 используется для вспахивания земли, культивации, выкапывания борозд перед посадкой плодовых культур, окучивания, выкапывания плодовых культур, а также вспахивания земли.

Обратим внимание, что мотоблок наиболее эффективен на маленьких участках. Чтобы еще больше повысить производительность, можно установить плуг или другую насадку. К тому же, ее нужно правильно отрегулировать, как описано в инструкции или отзывах владельцев. В любом случае, вот несколько правил, которым необходимо следовать для правильной установки оборудования:

• Колеса демонтировать, и на их место зафиксировать грунтозацепы. Они крепятся на сменных осях
• Соединить плуг с цепным устройством. Крепежные гайки должны быть отрегулированы таким образом, чтобы ничего не мешало настраивать плуг. Гайки не нужно затягивать до предела.
• Плуг фиксируется с помощью двух штырей к мотоблоку.
• Агрегат выставляется на подставках с помощью грунтозацепов. Обратим внимание, что регулировать подставку нужно правильно, а именно таким образом, чтобы избежать кренов мотоблока в сторону плуга.
• Выбор подставок зависит от глубины обрабатываемой почвы. Например, в зимний период нужны подставки высотой 25 см, а весной хватит и 15 см.
• Необходимы регулировочные болты, посредством которых можно настроить наклон корпуса плуга после установки мотоблока. Пятка плуга должна быть размещена таким образом, чтобы она находилась параллельно вспахиваемому грунту.
• Мотоблок необходимо снять с подставок, затем оператор должен выставить руль на уровне своего пояса. Так руки будут меньше уставать.

Серии мотоблоков

На сегодняшний день компания предлагает огромное количество моделей мотоблоков, главное отличие которых заключается в типе используемого двигателями.

Существует несколько основных модельных рядов мотоблоков:

• МБ-1 — мотоблоки этой класса относятся к среднему типу, отличаются своей компактностью и маленькими габаритами и являются первыми, которые выпустила компания;
• МБ-2К — эта серия оснащена двигателем отечественного производителя, отличается невысокой стоимостью и большим ресурсом работы;
• МБ-2 — относится к средниму типу мотоблоков, первый представитель этой серии был выпущен еще в 1980-х годах;
• МБ-23 — тяжелые и мощные агрегаты для сельскохозяйственных работ. Модели серии отличаются своими размерами, двигателем, скоростью и массой.

Универсальные колеса кум 540 для окучивания

Отличительной особенностью от 680 модели является не сплошной обод, а наличие только стороны – внутри он полный. Помимо этого, шипы не имеют наклонности в одну из сторон, а обладают V-образной формой.

Во время движения в грунт сцепление с землей осуществляется не только шипами, но и самим ободом, за счет чего достигается максимальный эффект.

Диаметр составляет:

• по внешним шипам – 54 см;
• по ободу – 46 см.
• ширина – 9 см.

Важно! Для установки дополнительно возникает необходимость в приобретении удлинителя, поскольку каких-либо крепежей в стандартной вариации не предусматривается – исключительно отверстия диаметром до 65 см.

Универсальные колеса кум 540 с длинной втулкой

КУМ 540 часто используется для окучивания, но при этом втулка уже установлена – подсоединяются сразу к валу редуктора.

Дополнительной отличительной особенностью является ширина коле, которая может достигать 68 см.

Основные характеристики:

• число обручей – 2 шт.;
• диаметр по колеса по шипам – 540 мм, по обруч – 460 мм. Ширина по шипам – 90 мм;
• посадочный диаметр втулки – 30 мм.

Установка осуществляется на вал редуктора. Суммарный вес не превышает 13,5 кг.

Устройство

Мотоблок Нева МБ 1 устроен по классической схеме и включает следующие элементы:

• раму;
• шасси;
• силовой агрегат;
• устройство сцепления;
• ВОМ;
• редуктор;
• топливный бак;
• систему управления.

В устройстве«МБ1» предусмотрены 4 передачи — 3 для переднего хода и 1 для заднего. Благодаря тому, что существует возможность изменения положения ремня на шкиве, можно реализовать дополнительный набор передач. Таким образом, можно существенно увеличить объём и качество выполняемых работ за счёт гибкого выбора скоростных режимов.

В модификации «МБ1ФС» установлен электрический стартер, питающийся от генератора и аккумулятора, что значительно упрощает запуск двигателя и даёт возможность применять фары в тёмное время суток. Для того чтобы завести агрегат, теперь не требуется прикладывать какие-либо физические усилия и дёргать шнур, а достаточно использовать ключ зажигания, о чём свидетельствует инструкция по эксплуатации мотоблока Нева МБ.

Характеристики

Мотоблок Нева МБ-2 независимо от модификации имеет следующие габаритные размеры: длина 1740 мм, ширина и высота 650 и 1300 мм соответственно. Объем стандартной колеи достигает 320 мм, а габариты колеи с удлинителями полуосей достигают 567 мм. Клиренс составляет приемлемых 140 мм, а радиус разворота составляет минимум 1100 мм.

Масса устройства – порядка 98 кг, а вкупе с эксплуатационным весом – порядка 200 кг. Максимальная скорость не превышает 13 км/час. Кроме того, обратим на такой важный параметр, как угол поперечной статической устойчивости. У модели Нева МБ-2 он составляет 15 градусов.

Характеристики модели весьма впечатляют на фоне более дорогих конкурентов. Так, диаметр фрезы составляет 36 см, а глубина обрабатываемой почвы может достигать 200 мм. При этом максимальная ширина захвата составляет 1200 мм. Скорость обработки земной поверхности у мотоблока составляет 0,12 Га в час.

Характеристики двигателя

На «Неве» установлен бензиновый одноцилиндровый двигатель BriggsStratton RS950 с воздушным охлаждением. Его мощность составляет 6,5 л.с.Двигатель МБ 1 имеет следующие характеристики:

• рабочий объём — 208 см3;
• расход топлива — 395 г/кВт.ч;
• диаметр цилиндра — 70 мм;
• ход поршня — 54 мм;
• максимальный крутящий момент — 3000 об/мин;
• масса — 15,1 кг;
• размеры ДхШхВ — 291 х 372 х 330 мм.

Обязательно почитайте: Прицеп для мотоблока своими руками

Цены в россии

Мотоблок Нева МБ 2 выпускается уже достаточно давно. На модель наблюдается устойчивый спрос как в новом, так и поддержанном рынке. Согласно свежим данным прайс-листов, средняя базовая цена нового мотоблока составляет 35 тысяч рублей, а в максимальной комплектации машина обойдется в 45 тысяч рублей.

На вторичном рынке цены куда более разнообразны, и здесь необходимо обращать внимание на состояние изделия. Ведь есть варианты и по 10-15 тысяч рублей, которые вряд ли заслуживают внимания. Гораздо безопаснее и надежнее присмотреться к мотоблокам в хорошем состоянии. Цена таких колеблется в районе 20-25 тысяч рублей.

Нева МБ 2 прекрасно себя чувствует в условиях жесткой конкуренции. По цене и характеристикам он не уступает зарубежным аналогам. Из наиболее выдающихся можно выделить Холлер 9 и Форте.

Чем может комплектоваться

Агрегат петербуржского производителя может оснащаться следующими видами навесных устройств:

• грунтозацепами;
• плугом;
• окучником;
• картофелевыкапывателем;
• косилкой;
• щёткой;
• лопатой-отвалом;
• снегоуборщиком;
• транспортной тележкой — одноосной и двухосной.

Нева мб 1 в работе

Отзывы владельцев

• Константин, Пермский край. Машина понравилась, хороший мотоблок с большим потенциалом. Умеет ездить по бездорожью, способен обрабатывать тяжелый грунт, включая целину. Оснащен мощным 7-сильным двигателем, который при этом еще и экономичный. Само собой, техника обладает недостатками в плане надежности, как и любой другой механизм отечественного производства. Вроде бы почти все детали импортные, но оказывается что не совсем. Например, часто дает сбой коробка передач – гудит и вибрирует, иногда приходится буквально втыкать нужную скорость. Не могу сказать, что у мотоблока прямо рекордная маневренность, но в данном случае звезд он с неба не хватает. В общем, аппарат на троечку, но в своей ценовой категории я его считаю одним из лучших.
• Дмитрий, Мурманск. У меня Нева МБ-2С pro 2021 года выпуска. Мотоблок уверенно справляется с поставленными задачами, но при этом частенько ломается. Покупаю только оригинальные детали, чтобы быть уверенным в надежности мотоблока. Пока что он меня устраивает даже с учетом поломок. Гудит коробка передач, ощущаются вибрации, из-за которых ослабевают винтовые крепления. Все это надо постоянно подкручивать.
• Георгий, Минск. Рассматривал среди российских и белорусских аналогов, в итоге лучше чем Нева МБ-2С Pro за такую цену – не нашел. Техника однозначно порадовала в плане производительности, выносливости и экономичности. Кстати, расход на уровне 2 л.
• Руслан, Приозерск. Техника куплена в 2021 году по заказу из Москвы. Приобрел самую топовую комплектацию с навесным оборудованием. Я считаю, что мототехника без навесных опций – пустое место, так я не вижу никакого смысла покупать «голую» версию. В крайнем случае, можно было потом прикупить навески, но мне надо было все и сразу. В общем, техникой доволен, пользуюсь три месяца. Из существенных проблем отмечу стуки в подвеске, быстрый износ штатных покрышек, довольно высокий расход топлива (на уровне 3 литров, хотя есть поддержка дешевого 92-го бензина), а некоторые запчасти приходится заказывать. Я имею ввиду импортные детали. По бездорожью прет как танк, а с обработкой целины и другого тяжелого грунта не возникает проблем, если технику вовремя обслуживать.
• Даниил, Липецк. Изначально приобретал базовую версию мотоблока, а позже расширил список навесных опций. Так, к штатному оборудованию я добавил дополнительные фрезы, окучник, грунтозацеп, средство для сажания и выкапывания корнеплодов и многое другое. Я вообще выполняю много работ с почвой, и мотоблок Нева МБ-2С Pro никогда не подводит. Залог успеха – своевременное обслуживание, обкатка и т. д. Расход бензина всего 2 литра, это норма для таких машин.
• Алексей, Ставропольский край. Купил модель Нева МБ-2С Pro с 7,5-сильным мотором. Мотоблок был необходим для моего огорода площадью 20 соток. Такой объем для машины Нева МБ-2С Pro является сущим пустяком. Потенциал техники настолько большой, что в дальнейшем планирую расширить свои земельные владения.
• Денис, Смоленск. Похвалю мотоблок за достойную надежность, маневренность и плавность хода. Благодаря хорошей проходимости можно подъехать к любому земельному участку для его обработки. Японский мотор тянет отлично, и пожалуй он является самой надежной деталью в этом мотоблоке.