Отвал на мтз своими руками — как спроектировать и сделать самодельный механизм. 115 фото и видео постройки отвала

Самодельный отвал для трактора МТЗ-82 может стать незаменимым помощником любому фермеру при проведении разного рода работ. В продаже имеются самые различные виды данного навесного оборудования, однако его можно сделать своими руками, тем более в этом нет ничего сложного. Для изготовления отвала понадобятся чертежи, соответствующие материалы и умение обращаться с инструментом.

Конструкция тракторного отвала

Отвал, устанавливаемый на трактора МТЗ-82, состоит из следующих узлов:

• рабочая лопата;
• рама толкающего типа;
• вспомогательные рамы;
• навесная система;
• гидравлический цилиндр;
• распорная балка;
• амортизационная система.

Установка оборудования осуществляется на переднюю часть силового агрегата с непосредственным креплением к раме. Поворотный механизм отвала выполняется таким образом, чтобы он находился по отношению к тракторной оси под углом не более 30˚. В зависимости от исполнения передняя лопата может быть сделана как с гидравлическим, так и механическим поворотным устройством. Подъем и опускание самодельного снегоуборочного отвала осуществляется с помощью гидравлической системы МТЗ-82, а в качестве дополнения лопата может оснащаться усиленной рамной навеской или же резиновой накладкой на рабочую кромку.

Типы отвалов для трактора МТЗ

При ближайшем рассмотрении представленного на рынке навесного оборудования можно классифицировать отвалы для тракторов следующим образом:

• Коммунальный. Оборудование обладает облегченной конструкцией и в основном применяется при проведении уборки мусора на площадях и в местах с твердым покрытием, а также для благоустройства зерновых токов и животноводческих комплексов.
• Бульдозерный. Устройство, установленное на тракторе МТЗ-82, используется для проведения дорожных, строительных и планировочных работ, а также для уборки производственных территорий.
• Снегоуборочный. Нижняя рабочая часть отвала оснащается прорезиненной технической пластиной, чтобы исключить повреждение дорожного покрытия. Подобное оборудование используется для уборки снега, а также для проведения незначительных работ по планировке участков.

Самодельный отвал для МТЗ-82

При грамотном подходе к созданию снегоуборочной лопаты своими руками и следованию всем инструкциям, самодельное оборудование имеет большое количество преимуществ:

• при самостоятельном подборе материалов и деталей, впоследствии такое устройство можно легко обслуживать и ремонтировать, а в случае необходимости, и усовершенствовать;
• возможность выбора оптимальных размеров для отвала;
• при использовании подручных материалов и деталей можно изготовить отвал, который будет стоить намного дешевле, чем заводской вариант;
• большое количество предлагаемого в интернете навесного оборудования производится самостоятельно, и поэтому при наличии минимума инструментов, чертежей и материалов можно сделать отвал ни чем не хуже заводских изделий.

Тем не менее, у такой лопаты имеются и некоторые недостатки:

• при поломке трактора МТЗ-82 или самодельного навесного оборудования гарантийное обслуживание не предусмотрено и придется решать проблему самостоятельно;
• при ошибке в выборе размеров для самодельного отвала возможен значительный перегруз трактора, что приведет к серьезным поломкам агрегата.

Необходимые материалы и инструменты

Перед тем как приступать с подбору материалов и созданию отвала для трактора МТЗ-82, показанного на фото, следует для начала составить план и чертежи, которые легко можно найти в интернете. Для выбора оптимальных габаритов и веса оборудования, следует учитывать то, какие материалы решено использовать, а также мощность и массу силового агрегата.

Важно! Во избежание ошибок, лучше всего посмотреть представленное на рынке оборудование и просто скопировать отвал с оптимальными параметрами.

Чтобы своими руками изготовить снегоуборочную лопату для трактора МТЗ-82 необходим минимальный набор инструментов, а именно:

• измерительные инструменты;
• ручная электрическая дрель;
• сварочный аппарат;
• комплект сверел;
• болты;
• стальные балки или трубы с диаметром более 70 мм;
• амортизаторы;
• набор гаечных ключей;
• гидравлические цилиндры;
• резак или ножницы по металлу;
• болгарка;
• стальной лист толщиной не менее 8 мм;
• резиновая полоса.

Что касается материалов, то самым основным является листовой металл, который будет использоваться для рамы агрегата и непосредственно самого отвала. Размеры следует рассчитывать в соответствии с вероятными максимальными нагрузками или же можно скопировать габариты уже с существующих заводских моделей.

Для изготовления полу-рамы потребуется две толстых металлических балки, шесть соединений шарнирного типа и один гидроцилиндр. Также будут нужны два отрезка металлической трубы соответствующего размера и диаметром порядка 100 мм, и еще четыре шарнирных соединения. Но, если планируется самодельный поворотный отвал, то вместо металлических труб понадобится еще два гидравлических цилиндра. Это даст возможность управлять поворотом грейдера и расширить его функциональность.

Сборка конструкции

Для создания грейдера на МТЗ-82, как показано на фото, понадобится сталь толщиной порядка 8 мм и металлические трубы диаметром не менее 70 мм. Стальной лист разрезают вдоль ближе к краю, примерно на 1/3 от центра. Это позволит придать отвалу оптимальную форму.

Что касается ширины лопаты, то здесь каждый руководствуется своими предпочтениями. Хотя существует одно требование – отвал не должен выступать за внешние пределы трактора больше чем на 400 мм с каждой стороны.

Для того чтобы своими руками установить тракторный отвал необходимо следовать следующим инструкциям:

1. Для начала следует создать две опоры, которые будут соединены металлической поперечиной. Эта конструкция будет закреплена к лонжеронам посредством болтового соединения. Также к опорам необходимо приварить пластины с ребром жесткости и шарнирным соединением внизу.
2. К месту крепления шарниров посредством сварного соединения устанавливается треугольная связь, фиксируемая внизу на тракторной раме. Это позволит существенно увеличить устойчивость лопаты. К поперечной балке, которая соединяет опоры, требуется приварить спереди шарнир, соединяемый впоследствии с гидравлическим цилиндром.
3. После, из двух балок сваривается полу-рама, имеющая форму треугольника, и к вершине которого крепится подъемный гидроцилиндр тракторного отвала. В середине обеих балок с наружной стороны устанавливается по одному шарниру.
4. Грейдер при помощи двух шарниров устанавливается и фиксируется на полу-раме. Первый шарнир должен находиться на уровне крепления гидравлического цилиндра, а второй – на специальной опоре расположенной на 20 см выше.
5. Теперь нужно установить и закрепить гидравлические цилиндры, которые желательно расположить параллельно подрамнику, поскольку максимальная нагрузка придется как раз на нижнюю часть отвала. Отвал разделен на две части с центром на шарнирах расположенных на полу-раме. На каждой половине в 1/3 от центра устанавливается крепление для гидравлических цилиндров.

Если же не планируется менять положение грейдера, то вместо гидроцилиндров можно использовать две трубы, жестко привариваемые к лопате и полу-раме в местах крепления шарниров.

Невзирая на видимую сложность создания тракторного отвала, все-таки возможно изготовить его своими руками. Конечно, это отнимет много времени и сил, но конечный результат оправдает затраты и позволит получить не только моральное удовлетворение, но и ощутимую экономию финансовых средств, благодаря использованию материалов и недорогих, бывших в использовании, но тем не менее, рабочих деталей.

Тракторы МТЗ широко используют в промышленной работе в сельском хозяйстве, а также его активно применяют коммунальные предприятия. Такая машина привлекает своей низкой ценой, простотой в управлении и эксплуатации. Но, несмотря на все достоинства трактора, многие всё равно пытаются его всячески модернизировать.

Самым распространённым улучшением для этого трактора является работа с передним и задним отвалом. Его применяют фермеры при вспахивании плодородной почвы, а также коммунальщики для расчистки большого количества снега. Сегодня мы поговорим о том, как сделать отвал на МТЗ своими руками.

Назначение тракторного отвала

Конструкция, изготовленная из стального листа с дополнительными усилителями, предназначена для очистки дорожного полотна или для сбора грунта (например, при проведении земляных работ). По нижней кромке бульдозерного элемента устанавливается режущий элемент из специальной стали, на узлах для коммунальных работ применяется резиновая накладка, предохраняющая поверхность дороги от повреждений (например, при удалении льда или снега). На колесных тракторах МТЗ отвал крепится спереди, дорожные машины оснащаются дополнительным скребком.

Изготовление лопаты

Для изготовления лопаты используют сталь толщиной не менее 80 мм, и трубы, диаметр которых должен быть от 70 мм. Подготовленный лист стали разрезают в продольном направлении, но не по центру, а ближе к краю, примерно на ? от центрального сечения. Такая разметка позволяет придать ковшу именно ту форму, которая больше всего подходит для проведения запланированных работ. Что касается ширины отвала, то выбор данного параметра может быть произвольным, точных размеров не существует. Хотя и здесь есть неписанное правило – выступ за внешние габариты трактора по каждой из сторон должен быть не более чем 40 см. Превышение данного размера создаст определённый дискомфорт и неудобство при эксплуатации транспортного средства.Поскольку отвал в процессе работы испытывает значительные механические нагрузки, для большей надёжности рекомендуется провести его дополнительное укрепление. Выполняют его посредством обычной стальной трубы с квадратным сечением примерно 40х40 мм. Приваривается она в продольном положении чуть ниже середины лопаты. Кроме этого, самодельная конструкция укрепляется также и поперечными упорами в количестве 4-8, что позволяет придать ей максимальную прочность и устойчивость.
Нижнюю кромку отвала рекомендуется обернуть резиновым кожухом, что позволит избежать его повреждения и деформации при соприкосновении с поверхностью.

Разновидности и конструкция устройства

Категории и конструктивные особенности отвалов для МТЗ-82:

1. Узел для проведения коммунальных работ, отличающийся сниженным весом в ущерб прочности. Пригоден для удаления легких материалов (например, мусора или мягкого грунта), может применяться на сельскохозяйственных фермах.
2. Устройство бульдозерного типа изготовлено из утолщенного листа, к которому приварены пластины для повышения жесткости. Отвал используется при проведении дорожных работ или рытье траншей.
3. Снеговая лопата отличается отсутствием режущей кромки, используется для уборки дворов и дорог, допускается применение инструмента при расчистке территории от мягкого грунта.

Характеристики отвала на примере коммунального 2-секционного узла НТУ-10 приведены в таблице.

Принцип работы со снегоотвалом для мотоблока

Отвальную лопату мотоблока перед выполнением своих функций необходимо правильно установить. Она руками поворачивается в правую сторону либо в левую сторону на угол до 30°. Процесс регулирования положения заканчивается установкой подходящего угла и фиксацией лопаты в избранном расположении при помощи шплинтов. Площадь захвата снегоотвала для мобильного силового агрегата обычно составляет один метр (отдельные модификации могут иметь иные значения) при толщине материала лопаты от 2 до 3 мм. В промышленных условиях данные приспособления производятся из стали высокого качества.

Как работает отвал

Отвал крепится на подрамнике из стального профиля, неподвижно прикрепленном к раме трактора.

Для изменения положения конструкции и прижима рабочей кромки к грунту используется гидравлический цилиндр 2-стороннего действия, управляемый золотниковым распределителем.

Масло подается под давлением шестеренным насосом с приводом от двигателя.

Инструмент имеет поворотный узел, позволяющий ставить нож под углом к продольной оси симметрии машины (положение изменяется вручную или отдельным цилиндром).

Заводские модели

Любая фирма, которая занимается изготовлением мотоблоков, может также предложить ряд снегоотвалов. В продаже есть популярные модели таких производителей, как Кентавр, Нева, Зирка и т. п. Единственное большое преимущество заводской конструкции перед самодельной в том, что они сделаны из высококачественной стали и их сложнее повредить. Тем более, такие модели служат дольше самодельных. Но, с другой стороны, и стоят они немало.

Вариантов заводских отвалов есть очень много, поэтому следует проверить перед покупкой, подойдёт ли эта модель для имеющегося мотоблока. На заводе снегоотвалы не укомплектовывают пружинными механизмами в связи с низкой скоростью движения. Если скорость мотоблока маленькая, то защитные механизмы для соприкосновения с землёй теряют свой смысл. Тем более, в заводских моделях отсутствуют механизмы подъёма и поворота агрегата. В связи с этим цена на заводскую конструкцию снижается.

Для более высокой производительности рекомендуется обычные резиновые колёса заменить на заводские или самодельные грунтозацепы. Это ускорит процесс работы.

Особенности самодельного оборудования

Владелец стандартного трактора МТЗ-82 может самостоятельно изготовить отвал из листов металла, для обеспечения работоспособности потребуется смонтировать гидравлическую систему. Не рекомендуется устанавливать самодельное оборудование на технику, находящуюся на гарантийном обслуживании.

Из-за перегрузки возможно повреждение деталей конструкции, в этом случае завод откажет в бесплатном ремонте.

Перед началом сборки необходимо подготовить чертежи, рекомендуется собирать узел в соответствии с габаритами и массой заводского изделия.

Плюсы и минусы

Преимущества самодельного отвала на трактор МТЗ:

• низкая стоимость (по сравнению со штатным оборудованием);
• возможность изготовления конструкции с необходимыми габаритами.

• для сборки требуется металлорежущее и сварочное оборудование;
• требуется покупка комплектующих для монтажа инструмента на трактор;
• ошибочное определение габаритов приводит к перегрузке двигателя и ходовой части техники;
• отсутствие сертификатов делает невозможным официальное прохождение технического осмотра.

Где применяется

Самодельные изделия используются владельцами тракторов в следующих случаях:

• для уборки снега и грязи на приусадебных участках;
• при выполнении земляных работ;
• для очистки земельного участка под строительство жилого дома или хозяйственных построек;
• для перемещения сельскохозяйственных культур (например, зерна).

Вывод

Применение самодельных навесных снегоуборочных устройств там, где не возникает конфликтов с:

• сотрудниками ГИБДД;
• страховых компаний,

серьезно снижает затраты на борьбу со снегом.

Ведь стоимость этих устройств, собранных из того, что удалось снять со списанной техники или найти в пунктах приема металла, в десятки раз ниже, чем у агрегатов, которые продают в магазинах.

Да и качественные самодельные навесные устройства ничем не уступают тем, которые можно купить в магазине по:

В данном видео вы можете увидеть, как работает Нива с отвалом для уборки снега:

Какие материалы и инструменты понадобятся

Если владелец намерен сделать отвал своими руками, то необходимо подготовить:

• лист углеродистой стали толщиной 8 мм для изготовления основной части скребка;
• стальной швеллер для сборки рамы, необходимой для навески инструмента;
• гидравлический цилиндр 2-стороннего действия;
• трубопроводы для подключения цилиндра к насосу;
• золотниковый распределитель;
• шарнирные соединители;
• электрическую дрель или сверлильный станок;
• инструмент для резки стального профиля и листа;
• аппарат для сварки;
• измерительный и чертежный инструмент;
• пластину из толстой резины (в случае сборки снегоуборщика);
• крепежные болты и гайки (в соответствии с документацией).

Крепление ковша к мотоблоку

Как правило, на всех мотокультиваторах имеется штатный кронштейн для крепления навесного оборудования. Он вполне подойдет для присоединения фронтального отвала. При необходимости делается переходник, чтобы обеспечить возможность поворота ковша вправо или влево.

Крепление изготавливается таким способом:

• С тыльной части ковша приваривается профильная труба. Для обеспечения прочности фиксации целесообразно дублировать сварочный шов несколькими болтами.
• Выпиливается полукруг диаметром 20-25 см из листового металла толщиной 10 мм. Заготовка приваривается к профильной трубе. В ней по краю с интервалом 20 мм делаются отверстия для выставления угла ковша.
• Из трубы квадратного сечения изготавливается держатель в форме буквы «Г». Короткая сторона держателя закрепляется на поворотном секторе, второй конец жестко фиксируется на кронштейне мотоблока. Для регулировки высоты ножа используются болты, вкрученные в переходник.

Более простым способом соединения является система проушин и зажимов, изготовленных из толстой листовой стали.

Сборка отвала на трактор МТЗ

Возможные конструкции отвалов для тракторов:

• сварной скребок с гидравлическим управлением;
• стальная конструкция с ротором, имеющим привод от двигателя внутреннего сгорания;
• снегоочиститель с электрическим силовым приводом.

Самый простой способ

Краткий алгоритм сборки сварного отвала с гидравлическим управлением:

1. Разметить на стальном листе очертания отвала, а затем вырезать заготовку. Следует учитывать, что допускается боковой вылет скребка относительно ширины трактора не более чем на 400 мм на сторону.
2. Обработать кромки абразивным инструментом, удаляя заусенцы.
3. Просверлить в нижней части 8-10 отверстий для установки резиновой пластины. Если отвал не планируется использовать как снегоочиститель, то нижнюю кромку оставить монолитной.
4. Приварить на задней кромке листа отрезки швеллера, необходимые для установки оборудования на подрамнике.
5. Разметить стальной профиль и сварить подрамник, который крепится к передней части трактора через штатные отверстия.
6. Установить шарнирные соединения, проварить стыки и предварительно установить конструкцию на трактор.
7. Разметить и приварить скобы, к которым прикрепить гидравлический цилиндр для подъема и опускания отвала.
8. Вывести шланги к золотниковому распределителю и подключить силовой привод к гидравлике трактора.
9. Затянуть резьбовые соединения и проверить работоспособность узла, при обнаружении перекосов или заклинивании произвести доработку конструкции.

Изготовленный отвал имеет плоский скребок, равномерно изогнуть стальной лист в кустарных условиях невозможно. Встречаются конструкции из нескольких стальных пластин, установленных под углом, позволяющие использовать отвал для погрузки грунта или силоса. Некоторые владельцы предусматривают возможность изменения угла установки инструмента относительно оси трактора. Корректировка производится путем крепления переходников разной длины, косая установка отвала позволяет сдвигать грунт или снег вбок при расчистке дороги, ускоряя процедуру уборки.

Возможно изготовление самодельной конструкции с гидравлическим цилиндром, корректирующим угол установки отвала.

Подрамник состоит из 4 симметричных элементов, шарнирно закрепленных на стальных пластинах, гидравлический привод позволяет поднимать и опускать навеску. На фронтальной плите устанавливаются шарнир отвала и вспомогательный цилиндр для отклонения инструмента. В кабине тракториста помещается золотниковый распределитель с дополнительными секциями, позволяющий бесступенчато корректировать положение отвала по высоте и углу установки.

Усложненная конструкция с ротором

Базовая конструкция состоит из стального отвала, в котором установлен шнек с приводом от отдельного бензинового двигателя (например, от малогабаритной сельскохозяйственной техники). Ротор требуется смонтировать на шарикоподшипниках и провести балансировку на стенде, в противном случае повышенный уровень вибраций не только разрушит отвал, но и повредит конструкцию трактора. В схему снегоротора вводят направляющий канал из тонкого стального листа, позволяющий отбрасывать собранный лед в сторону. Оборудование не предназначено для уборки грунта.

На тракторах МТЗ имеется задний вал отбора мощности, вращающийся при движении машины и предназначенный для привода навесного оборудования. Владелец может изготовить конструкцию для крепления на кормовой части машины, в этом случае не потребуется устанавливать дополнительный двигатель. Рабочее колесо и приводные валы нуждаются в обязательной балансировке.

Краткий алгоритм действий:

1. Изготовить из стального листа скребки, которые необходимо сварить под прямым углом. Конструкция должна обеспечить сбор снега, который затем попадает на вращающийся ротор и выбрасывается в сторону.
2. Установить усилители и смонтировать резиновые пластины по нижней кромке.
3. Изготовить из стального профиля ротор и направляющий аппарат, позволяющий отводить собранный материал в отдельный канал. Вал рабочего колеса устанавливается на подшипниках качения, между отвалом и ВОМ трактора предусмотреть карданный вал со шлицевой муфтой.
4. Сварить из тонкого стального листа отводящий патрубок, а затем установить элемент над камерой ротора.
5. Установить оборудование на трактор и приварить проушины для крепления гидравлического цилиндра.
6. Подсоединить исполнительный привод к золотниковому распределителю и шестеренному насосу трактора, а затем закрепить гибкие шланги.
7. Проверить корректность положения элементов и убедиться в работоспособности оборудования, при обнаружении перекосов или вибраций выполнить доработку.
8. Зачистить детали от следов коррозии и покрыть несколькими слоями грунта и ударопрочной эмали.

Самодельный электроснегоуборщик

Конструкция представляет собой роторный отвал с приводом от электрического двигателя, в качестве источника питания на тракторе устанавливается генератор. Крутящий момент передается от вала отбора мощности через повышающий редуктор, передаточное отношение зависит от конструкции генератора. Недостатком изделия является громоздкость конструкции и повышенный расход топлива из-за двойного преобразования энергии. Кроме того, электрические цепи находятся под высоким напряжением (220 или 380 В), создавать подобные самодельные конструкции не рекомендуется.

Установка снегоуборщика на мотоблок – о монтаже в деталях

Использовать для крепления болты без кронштейнов не рекомендуется по ряду причин. Во-первых, они могут примерзнуть к конструкции, из-за чего вы не сможете снять отвал с мотоблока. Во-вторых, болты, даже анкерные, при эксплуатации мотоблока с отвалом будут поддаваться сильной вибрации, что приведет к их деформации или потере прямо во время уборки. В-третьих, болты не смогут удерживать ковш, полный снега. В результате этого крепежи рано или поздно сломаются.

Подводя итоги

Для изготовления отвала для трактора требуется сварочное и металлорежущее оборудование, владелец трактора должен обладать навыками конструктора и сварщика. Самодельная конструкция расширяет возможности техники, но при ошибках в расчетах отвал способен повредить машину. Следует учитывать, что при сборке скребков сложной геометрической конфигурации возрастают затраты на материалы и комплектующие. Как можно дополнительно сэкономить и какие конструкции самодельных отвалов используются владельцами для уборки или расчистки территории?

Форумы, которые могут помочь

Мы приготовили ссылки на несколько различных форумов, где обсуждают самостоятельное изготовление навесных снегоуборщиков для различной техники:

1. Здесь описание самодельного отвала для небольшого китайского грузовичка. Немного увеличив размеры его можно будет приспособить к ЗИЛ130, ГАЗ53 или КАМАЗ4326.
2. Здесь рассказывают, как сделать шнековый снегоуборщик для минитрактора. Увеличив размеры и установив гидромотор, его можно будет использовать с любым грузовиком.
3. Тут владелец автомобиля Ока описывает самостоятельное изготовление отвала. Увеличив размеры и доработав крепление, его можно установить на более крупную машину, например, УАЗ 469 или ГАЗ 66.
4. Тут описывают опыт изготовления отвала из стальной трубы для трактора МТЗ.

различных самоделок, предназначенных для борьбы со снегом.

Как сделать лопату на мтз

Как самому сделать лопату для трактора МТЗ?

Инструкция по изготовлению самодельного отвала для трактора Беларусь. От изготовления до сборки.

Тракторный отвал, именуемый также и лопатой, являет собой одну из вариаций навесного оборудования на трактора марки МТЗ, использование которого позволяет превратить обычный трактор в некое подобие бульдозера и использовать его для очистки территории от снега, перемещения грунта и иных материалов сыпучего типа в пределах рабочей или строительной площадки. О том, как изготовить подобную конструкцию в домашних условиях мы сегодня и поговорим.

Инструменты и приспособления

Итак, чтобы сделать лопату своими руками потребуется следующий комплект:

• Набор измерительного инструмента;
• Стальные трубы, диаметром от 70 мм;
• Листы стали, толщиной от 8 мм;
• Сварочный агрегат;
• Инструмент для резки металла;
• Дрель с комплектом свёрл;
• Амортизаторы;
• Крепёжные элементы.

Для изготовления лопаты используют сталь толщиной не менее 80 мм, и трубы, диаметр которых должен быть от 70 мм. Подготовленный лист стали разрезают в продольном направлении, но не по центру, а ближе к краю, примерно на ? от центрального сечения. Такая разметка позволяет придать ковшу именно ту форму, которая больше всего подходит для проведения запланированных работ. Что касается ширины отвала, то выбор данного параметра может быть произвольным, точных размеров не существует. Хотя и здесь есть неписанное правило – выступ за внешние габариты трактора по каждой из сторон должен быть не более чем 40 см. Превышение данного размера создаст определённый дискомфорт и неудобство при эксплуатации транспортного средства.

Поскольку отвал в процессе работы испытывает значительные механические нагрузки, для большей надёжности рекомендуется провести его дополнительное укрепление. Выполняют его посредством обычной стальной трубы с квадратным сечением примерно 40х40 мм. Приваривается она в продольном положении чуть ниже середины лопаты. Кроме этого, самодельная конструкция укрепляется также и поперечными упорами в количестве 4-8, что позволяет придать ей максимальную прочность и устойчивость.

Нижнюю кромку отвала рекомендуется обернуть резиновым кожухом, что позволит избежать его повреждения и деформации при соприкосновении с поверхностью.

Система крепления и гидравлика

Кроме этого, лопата нуждается в надёжном креплении, соединяющем её с трактором, а также гидравлическом комплексе, посредством которого она и будет подниматься на требуемую высоту. Начинают работу со сваривания самой крепёжной конструкции, внешне напоминающей букву «А» и усиленной продольными упорами, по центру которой приваривается особый кронштейн. Для подъёма/опускания механизма рекомендуется использовать готовый цилиндр гидравлического типа, с одной стороны крепящийся к раме, а с другой – к трактору.

Осталось дело за малым – нужно лишь собрать уже подготовленную конструкцию. В нижней части она крепится посредством сквозных втулок на подшипниках, а в верхней с помощью установленного ранее гидравлического цилиндра. Управление, выполненное в виде рычага или пульта, выводится непосредственно в кабину, после чего устанавливается ограничение на предельно допустимую высоту подъёма лопаты – это позволит предотвратить опрокидывание трактора во время работы.

Стоит признать, что, несмотря на всю кажущуюся сложность, изготовить лопату для трактора своими силами всё же возможно. Этот процесс потребует много сил и внимательности, но итоговый результат однозначно окупит все потраченные усилия, подарив помимо морального удовлетворения ещё и значительную финансовую экономию.

Самодельный отвал на МТЗ-82 для расширения функций трактора

Существует много вариантов изготовления отвалов на МТЗ-82 своими руками с чертежами и описанием работ. Лучше всего выбрать конструкцию, которая соответствует всем параметрам для установки бульдозера на МТЗ-82, полностью скопировать её с учётом допустимых габаритов, веса и т. д. Потому что несоблюдение этих норм может привести к серьёзным поломкам спецтехники.

Преимущества бульдозера МТЗ-82

Для многих частных владельцев и предприятий тракторы МТЗ-82 являются незаменимыми, экономичными вариантами при проведении многих видов работ: коммунальных, строительных, сельскохозяйственных и др. Эта спецтехника популярна уже много лет благодаря своему рабочему функционалу, универсальности, выносливости, удобству в эксплуатации и при этом низкой стоимости.

Модель МТЗ-82 хорошо приспособлена для установки многих видов навесного оборудования. Некоторые из них в целях экономии изготавливаются самостоятельно. Можно создать самодельный отвал на базе трактора МТЗ при наличии профессиональных навыков по работе с металлами и перечня вполне доступных материалов, инструментов.

Разновидности, преимущества и недостатки самодельных отвалов

Конструкцию тракторного отвала следует выбирать в зависимости от планируемых работ. Существуют несколько видов отвалов для тракторов:

• Коммунальный. Имеет облегчённую форму, потому что используется в основном для очистки территорий с твёрдым покрытием от различного мусора, а также при благоустройстве животноводческих комплексов и других объектов.
• Бульдозерный. Применяется не только для уборки территорий, но и при проведении различных строительных работ – дорожном строительстве, планировании территорий, где требуется выравнивание, снятие верхнего слоя грунта.
• Снегоуборочный. Конструкция аналогична коммунальному виду, только на рабочей части отвала устанавливается техническая прорезиненная пластина, чтобы избежать повреждений дорожных покрытий.

Преимущества самодельных отвалов для трактора МТЗ:

• намного дешевле заводских вариантов;
• самостоятельный выбор наиболее подходящих материалов, деталей;
• выбор оптимальных размеров конструкции бульдозера.

• при неподходящих размерах отвала происходит перегрузка бульдозера, приводящая к серьёзным поломкам;
• отсутствие гарантийного обслуживания.

Необходимые материалы и инструменты

Потребуются следующие материалы:

• листовой металл толщиной 8 мм – основной материал, нужен для создания рабочей части (лопаты), а также рамы;
• металлические толстые балки (2 шт.), шарнирные соединения (6 шт.), гидроцилиндр (1 шт.) – для полурамы;
• металлические трубы Ø 100 мм (2 шт.), шарнирные соединения (4 шт.) – для установки неподвижной конструкции;
• чтобы сделать поворотный отвал, потребуется два гидравлических цилиндра.

Минимальный перечень инструментов:

• ручная электродрель;
• сварочный аппарат;
• измерительные инструменты;
• набор гаечных ключей;
• свёрла (комплект);
• амортизаторы;
• болты;
• болгарка;
• резак по металлу;
• резиновая полоса (для снегоуборочного).

Пошаговая сборка конструкции

Последовательность сборки поворотного отвала:

• Для изготовления основной части бульдозера вырезается стальной лист нужного размера отвала, а затем ему придаётся оптимальная форма. Ширина лопаты не должна превышать габариты трактора более чем на 400 мм, с каждой из двух сторон.
• Создаются две опоры, к которым привариваются рёбра жёсткости из пластин, а внизу устанавливается шарнирное соединение. Опоры будут соединены с поперечной балкой, а вся конструкция – болтами к лонжеронам. Спереди балки приваривается шарнир для крепления гидроцилиндра.
• Из двух балок изготавливается треугольная полурама, на вершине которой устанавливается подъёмный гидроцилиндр. С наружных сторон балок, в середине каждой, крепятся по одному шарниру.
• Лопата двумя шарнирами соединяется с полурамой. Первый шарнир устанавливается на уровне гидроцилиндра, а второй выше на 200 мм на специальной опоре.
• Параллельно подрамнику устанавливаются гидроцилиндры. К отвалу на расстоянии в 1/3 от центра с двух сторон делаются крепления для них. Поворот отвала обеспечивает бульдозеру большую функциональность.

Более простой способ, если для бульдозера не требуется регулировка положения отвала – неподвижное крепление, когда вместо гидроцилиндров к отвалу на раме привариваются две трубы.

Видео по теме: Отвал поворотный на МТЗ-82

https://youtube.com/watch?v=72i5lyL_vXY%3Fenablejsapi%3D1%26autoplay%3D0%26cc_load_policy%3D0%26iv_load_policy%3D1%26loop%3D0%26modestbranding%3D0%26rel%3D0%26showinfo%3D1%26fs%3D1%26playsinline%3D0%26autohide%3D2%26theme%3Ddark%26color%3Dred%26controls%3D2%26

Снежный отвал (лопату) на МТЗ-80 на передок. Какая последовательность?

Первый раз пишу на ФЕРМЕРЕ. Так что не судите строго!
Задумал сделать снежный отвал (лопату) на свой трактор «МТЗ-80». Все бы ничего, но назад ставить не хотелось по той причине, что скорость движения назад маленькая да и рулить не удобно. поэтому было решено делать на передок. Но и тут возникли трудности. Просто отвал с рамкой меня не устроил по причине, что трактор МТЗ-80 а не 82 да и вдобавок блокировки нет. В случае если где-либо влетишь что-бы можно было отцепить отвал и выехать, было принято решение сделать переднюю навеску, причем полноценную, как сзади. Много страниц было перечитано (в том числе и здесь), но особо конкретного не нашел, только фото, а как делалось все в последовательности, к сожалению нет.
Это было такое небольшое предисловие ( прошу строго не судить, если будут какие нибудь идеи или советы, можете поделиться буду рад!)

Самым первым я нашел основные элементы навесного устройства, правда не в особо хорошем состоянии, но все же лучше чем ничего. Остаётся один вопрос, как создать всю конструкцию и закрепить её на тракторе. Для этой цели была найдена пластина (она же плита) толщиной 18 мм. шириной 500 мм. и высотой 350 мм. Хотелось большего размера, но пользуемся тем что есть. в пластине сверлим отверстия диаметром 16,5 мм. Т.к болты в полу-рамке диаметром 16 мм. Сверление производилось с помощью обычной низко-оборотной дрели и подачей воды к трущимся поверхностям. Значит теперь мы имеем плиту с четырьмя отверстиями прикручиваем её к полу-раме и сталкиваемся с первой проблемой. Плита упирается в палец балки, а это уже ни есть хорошо! Но это и не такая уж и проблема, решилась она просто. из куска металла была вырезана пластина, толщиной 10 мм. шириной 500 мм. высотой 100 мм. И прихвачена прихватками с помощью сварочного аппарата с четырех сторон к пластине толщиной 18 мм. После чего и эту пластину тоже просверлили, в результате, мы отдалили плиту от полу-рамки на 10 мм.
Теперь приступаем к следующему этапу, это установка на плиту самого навесного устройства.
выполнялось это примерно так, плиту положили на землю, нашли середину, положили навесное устройство на плиту и наметили те места в которых будут сверлиться отверстия диаметром 20 мм. т.е болт, шайба, гайка. В плите не стал нарезать резьбу, но тля тех кто захочет нарезать резьбу то вот формула по которой высчитать диаметр отверстия по которому нужно будет нарезать резьбу диаметром 20 мм. Для этого необходимо просто 20 умножить на 0,8 и это равно 16 т.е вам необходимо сверлить отверстие диаметром 16 мм.
Чуть не забыл, еще один момент, на навесном устройстве с тыльной стороны в самом верху есть два уха. И они мешают плотному прилеганию навесного устройства к плите. Решением денной проблемы нужно было отрезать их.

Самодельный бульдозер — возможность расширить функционал трактора МТЗ

Тракторы МТЗ в сельскохозяйственной отрасли пользуются большой популярностью за счет своей невысокой цены, неприхотливости к эксплуатации, а также за счёт высоких рабочих характеристик. Большинство владельцев желают модифицировать свои железные лошадки и максимально расширить их возможности. Одной из таких модификаций можно назвать фронтальный отвал, который будет незаменим при расчистке снега и некоторых других сельхоз работ.

Самодельный бульдозер на МТЗ

Самодельный отвал на базе трактора МТЗ станет незаменимым инструментом для любого фермера: планировочные и снегоуборочные работы, создание террас, строительство и так далее.

При правильном подходе к строительству такой отвал будет иметь множество преимуществ:

• Благодаря самостоятельному подбору деталей и строительству в дальнейшем легко самостоятельно обслуживать и ремонтировать технику, а при необходимости и модифицировать;
• Вы сами подбираете оптимальные для вас и вашей машины размеры отвала;
• При наличии большого количества бесхозного материала и необходимого инструмента, может обойтись намного дешевле, чем продаваемые в интернете;
• Большинство отвалов, которые предлагаются в интернете изготавливаются самостоятельно, по этой причине, при наличии определенных навыков, можно построить бульдозер как минимум не хуже предлагаемых.

Фото самодельного бульдозера на базе трактора МТЗ

Однако, можно отметить и ряд недостатков:

• В случае поломки оборудования либо трактора, за гарантийными обязательствами будет не к кому обратиться;
• При неправильном подборе размера отвала, можно сильно перегрузить машину, что приведет к фатальным поломкам.

Прежде чем начинать и подбирать материалы для бульдозера на МТЗ 80 или 82, необходимо составить план и чертеж. Чтобы подобрать оптимальный размер и вес отвала, необходимо учитывать с какими материалами именно придётся работать, а также вес и мощность трактора.

В данном случае инструментов необходимо не так много: это гаечные ключи, резак по металлу и сварочный аппарат. Самым главным инструментом станет именно человек, так как от его навыков будет зависеть конечный результат.

Пожалуй, основным материалом станет листовой металл, который пойдет и на раму для бульдозера, и на сам отвал. Размер необходимо рассчитывать по ожидаемым нагрузкам либо просто скопировать с существующих моделей.

Необходимы две толстых балки для полурамы. Также потребуются 6 шарнирных соединений, а также один гидравлический цилиндр. Также необходимо взять две металлические трубы, диаметром примерно в 100 мм и 4 шарнирных соединения.

Однако, если вы собираетесь сделать поворотный отвал, то придется подобрать еще два цилиндра вместо двух металлических труб. Это позволит регулировать поворот отвала и расширит его функциональные возможности.

Весь процесс по изготовлению самодельного бульдозера на МТЗ состоит из следующих этапов:

Схема самодельного бульдозера

На видео самодельный бульдозер в работе: