Отзывы о двигателе LIFAN 168F-2 D20. Читать 26 отзывов покупателей — интернет магазин ВсеИнструменты.ру

Основные неисправности мотоблоков

У дизельных и бензиновых двигателей разные моторесурсы. Для первых нормальной цифрой является 4000 м/ч, а вот вторые способны обеспечить всего 1500 м/ч. Несмотря на это дизельные модели мотоблоков высоким спросом не пользуются. Ведь и при покупке, и в процессе эксплуатации стоят они значительно дороже. Поэтому скорее всего, вы работаете с мотоблоком, оснащенным бензиновым (карбюраторным) двигателем.

Все поломки, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации сельскохозяйственной минитехники, можно условно разделить на две категории:

1. Неисправности двигателя: 

• проблемы с запуском;
• сбои в работе.

2. Неисправности остальных узлов и механизмов: 

Во многом успех ремонта внезапно вышедшей из строя машины зависит от правильности проведения диагностики. Что касается технического обслуживания, оно проводится как раз для того, чтобы выявить небольшие неисправности, которые впоследствии приведут к серьезным.

Если вы не располагаете необходимыми знаниями, помещением, инструментом и материалами, необходимыми для обслуживания и ремонта мотора, доверьте работу специалисту! 

Основные характеристики

Изначально линейка продуктов Целина включала только культиваторы. Сейчас бренд предлагает большой спектр многообразной техники мощностью 6-9 л.с. Мотоблоки Целина пользуются устойчивым спросом у россиян. На предприятии «Академии инструмента» происходит лишь сборка и производство отдельных узлов устройств.

Большая часть деталей для мотоблоков (трансмиссия, колеса, основные элементы, колеса) поставляются из Китая, где их выпускают на проверенных предприятиях. Почти весь модельный ряд оснащается двигателями Lifan, не уступающими по надежности и качеству японским и европейским аналогам. Ассортимент китайских моторов очень широк, и позволяет производить мотоблоки многообразной мощности.

В семействе Целина отсутствуют профессиональные модели с повышенной мощностью и моторесурсом, которые востребованы в коммунальных хозяйствах и у фермеров. Для выполнения тяжелых задач у техники просто не хватит сил. Данные модели предназначены для приусадебного хозяйства и некрупных участков. Причем применять мотоблоки можно в многообразных направлениях. Оптимальной площадью для данной машины будет участок до 1 гектара. При выборе мотоблока одним из важнейших показателей является надежность. С этим у моделей Целина все в порядке. Проблемы с техникой возникают крайне редко. В работе мотоблок очень комфортабельный и практически не издает вибраций и шума.

Модели семейства различаются по мощности и другим параметрам. Параметры «зашифрованы» в названии техники, причем меняться могут только цифры. «МБ» – означает «мотоблок», «МК» – «мотокультиватор». Внешность техники весьма привлекательная – ярко-желтый гладкий корпус с логотипом на боку. Спутать Целину с продукцией других брендов практически невозможно.

Краткое описание моделей «целина» и их характеристики

Мотоблок Целина МБ-400Д – тяжеловес с дизельным двигателем, который легко справляется с обработкой почвы любой сложности. Мощность двигателя — 4 л.с., а коробка передач имеет 4 скорости, 2 из которых задние. Расход топлива составляет 0,9-1 л/ч.

Мотоблок Целина МБ-902Ф 117 – модель профессионального уровня. Комплектуется фарой благодаря которой возможна работа в темное время суток. Агрегат предназначен для культивации и обработки почвы различной сложности. На машине стоит китайский мотор мощностью в 9 л.с.

Мотоблок Целина МБ-801 – небольшой, но маневренный аппарат с двигателем мощностью 8 л.с. Предназначен для проведения полевых работ, которые включают культивацию, вскапывание, боронование и прочее. Благодаря пневматическим колесам, мотоблок устойчив на грунте. Коробка передач имеет 4 скорости, что увеличивает маневренность агрегата.

Мотоблок Целина МБ-501 – мощность бензинового двигателя у данного мотоблока небольшой и составляет всего 6,5 л.с., но этого будет достаточно для работы на небольшом участке. Возможно использование дополнительного оборудования, что значительно расширит возможности мотоблока. Глубина обработки грунта составляет 30 см, а ширина — 60 см. Кробка передач имеет 4 скорости: 2 передние и 2 реверс.

Мотоблок Целина МБ-601. Оснащен бензиновым двигателем мощностью 6,5 л.с. и объемом 196 куб.см. При этом достигается минимально возможный уровень шума и вибраций. Широкие колеса прикрыты защитными крыльями, предохраняющими от грязи и воды силовую часть агрегата.

Мотоблок Целина МБ-901 – представитель тяжелой серии мотоблоков с мощным бензиновым двигателем в 9 л.с. Благодаря своей конструкции и немалому весу (100 кг) устойчиво ведет себя на любом грунте. При использовании дополнительного оборудования, значительно повышаются его функциональные возможности.

Мотоблок Целина МБ-800 – предназначен для обработки малых и средних участков земли различной плотности. Мотоблок оснащен бензиновым двигателем с мощностью 8 л.с. Все управление расположено на руле, поэтому оператору будет достаточно комфортно управлять машиной.

Мотоблок Целина МБ-600 – используется для обработки земли в парковых зонах, приусадебных участках и садах, где предусмотрены жесткие требования к производимому уровню шума. Бензиновый двигатель с мощностью 8 л.с. работает тихо, поэтому считается наиболее подходящей моделью для работы вблизи поселений. Средний расход топлива равен 1,6 л/ч.

Мотоблок Целина МБ-602 – компактная модель с двигателем мощностью 6,5 л.с., предназначена для использования на участках до 80 соток. Отличается неприхотливостью в использовании топлива, которого потребляет всего 1,6 л/ч.Мотоблок Целина МБ-802 – бюджетная модель с китайским двигателем мощностью 8 л.с. хорошо агригатируется с дополнительным навесным оборудованием. Трансмиссия имеет 4 скорости (2 вперед и 2 назад). Расход топлива — 1,9 л/ч.

Мотоблок Целина НМБ-601. Имеет компактные размеры. Оснащен бензиновым двигателем Лифан с мощностью 6,5 л.с. и ручным запуском. Предназначен для работы на небольшом участке.

Мотоблок Целина НМБ-603 – небольшой, но маневренный агрегат с двигателем LIFAN и рабочей мощностью 6,5 л.с. Хорошо подходит для применения дополнительного навесного оборудования. Расход топлива не большой, составляет 1,6 л/ч.

Мотоблок Целина НМБ-901 – адаптирован под российские погодные условия, в том числе различные температурные перепады. Двигатель LIFAN с мощностью 9 л.с. способен справиться даже с самой плотной почвой. Расход топлива составляет 2,1 л/ч. При использовании специального оборудования может стать отличной снегоуборочной машиной.

Мотоблок Целина МБ-900 – флагманская модель линейки тяжеловесов, которые оснащены двигателями Лифан с мощностью 9 л.с. Расход топлива составляет 2,3 л/ч. Коробка передач имеет 4 скорости: 2 передние и 2 задние.

Не все мотоблоки комплектуются двигателями китайского производства LIFAN. На некоторые модели устанавливаются Субару или Вымпел. По техническим характеристикам они не уступают китайцам.

Основные причины

• увеличенный зазор клапана (регулировка клапана двигателя)
• обрыв пружины клапана
• износ распредвалов

Lifan 177f d25

Если вы подыскиваете более крупный и мощный двигатель от указанной китайской фирмы, то вам следует присмотреться к качественной модели Lifan 177F D25. Данный экземпляр будет высокоэффективным, даже если речь пойдет о профессиональной и производительной мототехнике.

Главными отличительными чертами фирменного агрегата Lifan 177F D25 являются:

• весьма высокая производительность и результативность работ;
• долгий срок службы;
• продуманная до мелочей конструкция, имеющая относительно небольшой вес и умеренные размерные параметры;
• умеренная цена на фоне высокой мощности и производительности;
• беспроблемная совместимость со многими моделями мотоблоков (как китайского, так и российского производства).

А теперь разберемся в непосредственных технических характеристиках этого добротного и мощного мотора для современных мотоблоков:

• мощность данной модели составляет 9 л. с;
• относится к категории профессиональной техники;
• коленный вал расположен горизонтально;
• объем топливного бака составляет 6,5 л;
• имеет место ручной старт;
• зажигание в этих моделях электронное;
• двигатель Lifan 177F D25 является четырехтактным;
• присутствует система легкого пуска, а также система декомпрессии;
• клапана находятся сверху;
• гильза цилиндра выполнена из чугуна;
• присутствует продуманный двойной фильтрующий компонент;
• коленчатый вал расположен в горизонтальной плоскости.

Этот достаточно мощный и надежный двигатель можно использовать для оснащения мотопомп, мотоблоков, а также различных бензиновых генераторов. Он является одноцилиндровым, четырехтактным.

Потребляет данный агрегат топливо АИ-92. Запускается благодаря специальному пусковому тросу, с которым легко справится даже подросток. Справляется эта техника с существенными нагрузками. Вес данной модели составляет 25 кг.

Ее рекомендуется эксплуатировать только в том случае, если ваш мотоблок имеет соответствующий внушительный вес. Это касается и прочей техники, которую планируется оснастить моделью Lifan 177F D25 от компании Lifan.

Двигатели lifan

Дополнительные приспособления

Продаются мотоблоки с минимальным количеством комплектующих. Однако фрезы и стандартного плуга для выполнения всех сельхоз работ недостаточно. Как улучшить мотокультиватор с помощью подручных материалов? С помощь инструментов, которые есть в каждом доме можно расширить возможности мотоблока. Оборудование, которое можно изготовить самостоятельно:

1. Установка на мотоблок граблей для уборки мусора, листьев, сена. Такое простое приспособление ускорит осенне-полевые работы, позволит за считанные минуты очищать большие участки от мусора. Для изготовления граблей будет нужно: несколько метров арматуры с сечением 8-12 мм и полоска листового металла. Арматура, нарезается на отрезки длинной 10 см и приваривается к пластине в несколько рядов с промежутком 3-5 см. Для увеличения маневренности грабли можно оборудовать роликовыми колесами.
2. Прицеп и телега, помогут перевезти габаритные грузы. Тележку можно изготовить из подручных материалов – швеллера и старых колес от автомобиля, металлического профиля и досок. Сцепление делается стандартным как для тракторов и автомобилей.

   

3. При желании можно изготовить картофелекопалку, окучник и бороны, которые по качеству не будут уступать покупным.

Если на мотоблоке ,,плавают,, обороты!

Дополнительная наименее всераспространенная причина поломки, при какой занимается мотоблок не развивает обороты – это неисправность коробки, о в которой требуется свидетельствует посторонний звук не знакомых редуктора. Чтоб убрать поломку, нужно сменять масло, которое вы используете для смазки узла.

Вопрос что же на самом деле, почему мотор мотоблока глохнет при нагреве, решить довольно легко. Вся сущность трудности кроется в переизбытке воздуха, подаваемого в карбюратор мотоблока. Часть его смешивается со консистенцией бензина и моторного масла, а Следущая причина часть охлаждает карбюратор.

В итоге этого температура карбюратора становиться намного меньше температуры мотора агрегата. Такая неувязка наблюдается только при работе мотоблока. Когда его движок глушиться, карбюратор, напротив, поддается нагреванию не знакомых раскаленных стен мотора.

В свое время нагревания карбюратора мотоблока остатки горючего начинают интенсивно испаряться, заполняя что остается сделать нашему клиенту имеющиеся в устройстве мотоблока пустоты, включая, воздушный фильтр и впускной коллектор. Это приводит к полному исчезновению горючего, по причине чего мотоблок не заводиться при нагретом моторе.

Чтоб поправить эту делему, нужно при каждом запуске мотоблока «на горячую» действовать в определенном методе. Основная ваша задачка – достигнуть объединения консистенции с целью мотор сумел запуститься. Для этой цели будет нужно:

1. В ходе пуска жаркого мотора выдавить на одну вторую курок газа;
2. Не пытайтесь жать на курок газа раз за разом, по другому этим вы только ухудшите ситуацию, потому что в свое время нередкого нажатия на курок газа топливный насос будет подавать в карбюратор новые порции горючего, что приведет к заливанию мотора;
3. После нескольких попыток пуска с наполовину нажатым курком газа вы заведете движок мотоблока, после этого будет нужно 2–3 раза прогазовать и продолжить работу.

Таковой порядок действий исключит увеличенную нагрузку на жаркий мотор, по причине этого главные детали и механизмы мотоблока не будут поддаваться чрезмерному износу.

Нашему клиенту остается перечисленные выше методы посодействуют отлично совладать с обычными поломками более мировых брендов мотоблоков. Их идиентично удачно употребляют обладатели сельскохозяйственных агрегатов марок Хонда, Агро, Каскад и Нева.

Источник

Неисправности двигателя мотоблока в процессе работы

Узлы и компоненты моторов, которые устанавливаются на сельскохозяйственную мини-технику, подвергаются значительным нагрузкам. Они могут выйти из строя и в процессе работы агрегата, что очень быстро приведет к серьезным сбоям.

При обнаружении подозрительных шумов, рывков и нарушений в работе систем мотоблока очень важно сразу же выключить двигатель, после чего дать ему остыть – лишь после этого можно будет заниматься устранением проблемы.

Если при работе мотор начинает самостоятельно набирать обороты, т.е. идет «вразнос», скорее всего это означает, что крепление рычагов регулятора и тяги ослабло. В этом случае пользователю придется заново отрегулировать привод управления двигателем.

Иногда при полностью открытом дросселе мотор при нажатии ручки газа не разгоняется, а наоборот начинает терять мощность вплоть до полной остановки. Это явный признак перегрева, поэтому мотоблок нужно выключить и подождать, пока его узлы полностью не остынут.

При повышенных нагрузках на двигатель его может заклинить. Причин этому может быть несколько:

• недостаточно масла в картере;
• на нижней головке шатуна образовался надир;
• шатун или маслообрызгиватель полностью вышли из строя.

Если мотор мотоблока заклинило, его придется разобрать и проверить состояние основных узлов и компонентов: неисправные, деформированные, оплавленные и т.д. подлежат замене.

Плуги для мотоблоков

Еще одно приспособление для обработки почвы с помощью мотоблока — плуг.
Выделяются такие виды плугов:

1. Самый простой в использовании – однокорпусный, так же известный как плуг Зыкова.
2. Реверсивный плуг для мотоблока: поворотные или оборотные. Верхняя часть с загнутым пером, которое в процессе вспахивания переворачивает землю. Универсальное приспособление, которое легко справляется со вспахиванием тяжелых грунтов. Быстро справляется с обработкой участков с глинистой и болотистой почвой.
3. Роторный плуг для мотоблока имеет сложную конструкцию. В зависимости от количества лемех есть двухкорпусные и трехкорпусные модели. Активные лемехи сбрасывают землю только в одну сторону, а пассивные сравнивают грядки и приподнимают их. Обработка земли таким плугом имеет ряд преимуществ: грунт максимально насыщается кислородом; уменьшается износ шин и расход топлива; после обработки не остается больших комьев земли.
4. Ротационный плуг для мотоблока дает неограниченные возможности. Во время работы ось поворачивается, а с ней и пласты грунта. Легко вспахивает даже очень твердый грунт на глубине около 30 сантиметров. Различаются лопастные, барабанные, лопаточные и шнековые плуги. Приспособления первого типа оснащены жестким толкателем, могут состоять из пружинной пластины или быть комбинированными. Агрегаты второго типа оснащены диском с лопастями, вращающимися во время работы. Плуг с дисковым ножом для мотоблока подходит для проведения работ в начале весны, он хорошо справляется с мокрым грунтом.

Любой из вышеперечисленных плугов можно изготовить самостоятельно, учитывая конструктивные особенности и следуя инструкциям и схемам. Так же можно усовершенствовать уже купленный плуг.

Ротационный оборотный плуг для мотоблока наиболее качественно справляется с обработкой участков, благодаря оптимизации процесса вспашки. И является самым востребованным у сельскохозяйственных работников.

Благодаря расширению возможностей мотоблок становится универсальным. Применять его можно для решения самых разных задач от полевых работ до уборки снега в зимний период.

Проблемы с подачей топлива

Если попытки завести мотоблок успехом не увенчались, это означает наличие неисправностей в двигателе или системе запуска. Для того чтобы определить источник поломки в первую очередь необходимо проверить свечи зажигания.

Если свечи сухие, это значит, что топливная смесь не поступает в цилиндры двигателя. Причин тому может быть несколько:

Чтобы устранить проблемы с подачей топлива, необходимо: 

1. Заправить бак мотоблока.
2. Открыть топливный кран.
3. Прочистить дренажное отверстие, расположенное в пробке бензобака.
4. Снять топливный кран, слить бензин из бака и промыть его чистым бензином. После этого следует снять соединительный шланг, находящийся со стороны карбюратора, и продуть его вместе с жиклерами карбюратора без разборки последнего с помощью топливного насоса.

Если топливо поступает в карбюратор, однако не доходит до цилиндра, проблема находится в самом карбюраторе. Для ее устранения этот узел необходимо снять, разобрать и прочистить. Ну а после этого – собрать и установить на место. Поэтому перед выполнением всех нужных манипуляций совсем не помешает освежить в памяти устройство и принцип работы карбюратора.

Характеристики

Продукция корпорации Lifan известна во всем мире и безумно популярна. Это обусловлено ее высочайшим качеством. Как и львиная доля иных китайских производителей, эта компания в своем производстве не опирается на собственные разработки, а занимается успешным копированием других хороших образцов, в большинстве случаев – японских.

Качественные двигатели от этого известного китайского производителя имеют разные технические характеристики исходя из которых и подбирается определенная модель мотоблока. Главной особенностью данной продукции является то, что она соответствует своим установочным размерным параметрам. Будет просто замечательно, если получится отыскать в продаже двигатель, который идеально подойдет к имеющимся крепежам.

Подходящую модель вполне возможно подобрать самостоятельно. Конечно, вы можете обратиться и в ближайший магазин, где продаются необходимые моторы и обратиться за помощью к консультантам.

Нужно иметь в виду, что в случае несоответствия креплений их придется дорабатывать своими силами.

Одной из важнейших характеристик движка Lifan для мотоблока является уровень его мощности. Как правило, измеряется этот параметр в лошадиных силах. Наиболее распространенными и часто встречающимися являются двигатели универсального типа, мощность которых составляет 6,5 л. с. В большинстве ситуаций указанной мощи вполне хватает для современных видов мотоблоков.

Различные варианты двигателей схожи в вопросах фиксации, ухода и применения.

Движки от компании Lifan следует выбирать исходя из задач, которые будут на него возложены в дальнейшем. Если будет нужно всего раз в год вскопать скромный по площади дачный участок, то больших сумм тратить нет смысла – будет достаточно купить простую и недорогую модель бюджетного класса.

Стоит отметить, что большинство двигателей данного производителя стоят от 9 тысяч. Вся техника от Lifan считается достаточно дешевой, особенно если сравнивать ее с конкурирующими марками.