Устройство гидравлического насоса нш 32

Насос построен на базе двух шестерёнок, они расположены друг на против друга плотно прилегая как к корпусу, так и друг к другу. Вращаясь шестеренки переносят масло в полостях зубьев из зоны всасывания в зону нагнетания. Для более подробного изучения перейдите по ссылке: Шестереночный насос устройство.

Насос НШ – это гидравлический агрегат шестеренного или шестеренчатого типа. Устройства такой конструкции широко применялись в советской технике (трактора МТЗ 80 и 82) и поэтому получили широкое распространение в нашей стране. На базе насосов НШ и по сей день работает множество устройств.

Насосы шестеренные НШ-32 предназначены для нагнетания рабочей жидкости (минерального масла) в гидравлических системах тракторов, погрузчиков, автомобилей, сельскохозяйственных, коммунальных, строительно-дорожных и агрегатируемых с двигателями тракторов, машин и другой техники.

Насосы НШ выпускается как левого, так и правого вращения, в зависимости от сборки. Левого вращения – вращение ведущего ротора против часовой стрелки, правого вращения – вращение ведущего ротора по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода.

Насосы шестеренные НШ-100 предназначены для нагнетания рабочей жидкости (минерального масла) в гидравлических системах тракторов, погрузчиков, автомобилей, сельскохозяйственных, коммунальных, строительно-дорожных и агрегатируемых с двигателями тракторов, машин и другой техники.

Чтобы не ошибиться при покупке или замене насоса НШ, предлагаем разобраться в их особенностях устройства, маркировки и эксплуатации.Принцип работы насоса НШ основан на вращении двух шестерен: ведущей и ведомой. Шестерни находятся в зацеплении и расположены в корпусе насоса, со стороны входа создается разрежение и рабочая жидкость (как правило минеральное масло) под действием атмосферного давления попадает в нагнетающие полости между зубьями, перетекает к выходу и выдавливается в гидравлическую систему уже под давлением.

Рассмотрим расшифровку стандартной маркировки насоса НШ.

Технические характеристики, установка, принцип работы

Насос НШ представляет собой гидравлический шестеренчатый агрегат. Оборудование этого типа сконструировано для обеспечения подачи масла в двигатель.

Масляный насос НШ используется вместе с насосом дозатором МТЗ в составе двигателей тракторов и погрузчиков , а так же широко используется в конструкции моторов строительной техники.

Все модели насосного оборудования способны работ при температуре окружающей среды от -50 до +60 градусов Цельсия. КПД таких агрегатов достигает значения от 85 до 90%.

Гидравлический насос НШ работает по принципу классического шестеренчатого насоса. Он состоит из герметичного корпуса, внутри которого находится рабочий орган – шестерни. В каждом насосе этого типа установлено не менее двух шестерен.

При подаче питания на привод насоса НШ начинает вращаться ведущая шестерня, которая через зубчатое соединение вращает ведомую.

Подавляющее большинство современных насосов НШ выполнено по принципу внешнего зацепления шестерен, но встречаются модели со внутренним типом зацепления.

Благодаря внутреннему типу зацепления появляется возможность уменьшить габаритные размеры и шум при работе насоса, но вместе с этим падает подача.

Независимо от типа конструкции насос шестеренный НШ и с внешним, и с внутренним зацеплением работает по одному и тому же принципу, основанному на изменении объема рабочей камеры.

Когда масло попадает на всасывающий патрубок оно подхватывается шестернями. Попадая в зону зацепления шестерен объем камеры уменьшается, а давление увеличивается.

Когда шестерни прокручиваются далее и выходят из зацепления, то объем камеры увеличивается и находящееся в ней масло освободившимся давлением выталкивает в напорную магистраль. Далее цикл повторяется.

Маркировка. Направление вращения

Благодаря наличие маркировки каждая отдельная модель легко идентифицируется. В общем случае маркируются насос следующим образом

Как определить направление вращения.

Изучив маркировку Вы легко ответите на этот вопрос. Если насос крутится по часовой стрелки, то такое направление вращения принято считать правым. В маркировке насоса оно указывается буквой П, либо не указывается.

Если насос вращается против часовой стрелки, то такое направление вращения принято считать левым. В маркировке оно указывается буквой Л.

Но что если маркировка насоса затерта или её невозможно разобрать на уже долго работающей и вышедшей из строя модели?

Для того, чтобы определить какое вращение у насоса НШ необходимо поставить его на ровную поверхность валом вверх так, чтобы всасывающий патрубок был расположен в вашу сторону.

Узнать всасывающий патрубок можно по указанной рядом с ним стрелке направления течения рабочей среды или надписи ВХОД.

Насос с правым направлением вращения если вал ротора находится левее линии симметрии всасывающего патрубка.

Насос с левым направлением вращения если вал ротора находится правее линии симметрии всасывающего патрубка.

Благодаря несложной конструкции и большой надежности насос шестеренчатый НШ повсеместно используется в составе различной техники и выпускается широким модельным рядом.

Могут быть изготовлены как левого, так и правого исполнения.

Технические характеристики насосов НШ меняются в зависимости от конкретной модели и объединено представлены в таблицах каждого модельного ряда.

Насосы НШ 4 используется в системах подачи масла для двигателей тракторов, бульдозеров, сельскохозяйственной технике и автомобилей. Они устанавливаются в гидравлическую систему двигателя.

Технические характеристики насосов НШ 4 представлены в таблице

Номинальный рабочий объем для каждой модели серии составляет 4 см3. Масса агрегатов этой серии составляет 1,7 кг.

Насосы НШ 6 устанавливается в гидравлической системе тракторов и другой сельскохозяйственной технике. Технические характеристики насоса НШ 6 представлены в таблице.

Основные технические характеристики насосов НШ 6 представлены в таблице

Номинальный рабочий объем для каждой модели серии составляет 6,3 см3. Масса агрегатов этой серии составляет 1,45 кг, а потребляемая мощность составляет 6,8 кВт.

Насос НШ 8 устанавливается для создания давления до 16 Мпа в гидравлических системах тракторов, а также различных сельскохозяйственных машин.

Технические характеристики насосов НШ 8 представлены в таблице

Номинальный объем рабочей камеры для модельного ряда серии составляет 8 см3. Масса одного агрегата равна 1,45 кг.

Насос НШ 10 устанавливается для создания давления в гидравлических системах рулевого и навесного оборудования тракторов, погрузчиков а также различных сельскохозяйственных машин.

Сводные технические характеристики насосов НШ 10 представлены в таблице

Номинальный объем рабочей камеры для модельного ряда серии составляет 10 см3. Масса одного агрегата не превышает 3 кг.

Насосы НШ 14 и 16 устанавливаются в гидравлические системы рулевого управления тракторов марок МТЗ-1221, МТЗ 1022 и МТЗ -1521 производства Минского тракторного завода.

Технические характеристики насосов НШ 14 и НШ 16 расположены в таблице.

Номинальный объем рабочей камеры для модельного ряда НШ 14 составляет 13,7 см3, для НШ 16-3 объем камеры равен 15,6 см3. Масса одного агрегата из каждой модельной линейки не превышает 2,5 кг.

Насосы НШ 32 и 50 устанавливаются в гидравлические системы рулевого управления самосвалов завода им. Кирова, погрузчиках, выпускаемых Львовским заводом, а так же разнообразных тягачах.

Технические характеристики насосов НШ 32 и НШ 50 представлены в таблице.

Насосы НШ 71 и 100 устанавливаются в гидравлические системы рулевого управления, также навесного оборудования тракторов марок К-700А, К 701, К-702, К-702М, К-703 Петербуржского тракторного завода.

Технические характеристики насосов НШ 71 и НШ 100 сведены в таблице.

Номинальное давление на выходе, которое насос НШ способен обеспечить зависит от конструктивных особенностей модели и может находится в диапазоне от 16 до 21 Мпа для моделей с индексом 3 и от 20 до 25 Мпа для моделей с индексом 4.

Установка насоса НШ

Перед тем как начать монтаж оборудования убедитесь, что направление вращения вала шестеренного насоса НШ совпадает с направлением вращения привода.

Насос шестеренчатый НШ предусматривает крепление к корпусу привода с помощью болтов (или шпилек) и гаек. Для исключения развинчивания резьбового соединения предусмотрите установку контргаек или гроверов.

В месте соединения с гидролинией под насос нш – всасывающий и напорный патрубки необходимо установить прокладки для обеспечения герметичности этих соединений.

Со стороны всасывающей линии не рекомендуется устанавливать какую-либо арматуру, например, краны, фильтры и т.д. Кроме того всасывающая линия должна быть как можно более короткой с минимальным количеством изгибов.

Со стороны напорной линии рекомендуется предусмотреть место для монтажа манометра для контроля падения давления в системе.

Для контроля чистоты перекачиваемой оборудованием жидкой среды рекомендуется установить фильтр тонкой очистки в месте заливки масла в систему. Ведь перекачиваемой насосом НШ масло служит не только рабочей средой, но и смазывает подшипники оборудования.

Проводя монтаж или демонтаж насоса НШ, или замену масла необходимо следить за чистотой. Загрязненное масло может привести к появлению задиров на поверхности подшипников и к дальнейшей поломке оборудования.

Достоинства и недостатки насосов НШ

Технические характеристики насосов НШ и область их применения красноречиво говорят о их огромном распространении и высокой эффективности. Если все это обобщить то получается, что.

Вместе со статьей «Насос НШ: технические характеристики, установка, принцип работы» смотрят:

Пневматический насос для масла и смазок, агрегаты высокого давления

Насос дозатор рулевого управления МТЗ

Насос для масла: модельный ряд и конструкция своими руками.

Устройство и принцип работы

Насос НШ 32А-3 является довольно распространенным и востребованным в сельском хозяйстве. Данный механизм осуществляет поток масла в гидросистеме под давлением. В итоге в сельскохозяйственной машине приводится в действие приводится гидрофицированный орган. Основными составляющими шестеренного насоса нш являются корпус (поз.1), который закрыт крышкой (поз.3). В корпус устанавливается качающийся узел, который состоит из ведомой (поз.2) и ведущей (поз.4) шестерни. Шестерни укладываются в подшипниковую обойму (поз.15), платики. В нагнетательной зоне благодаря давлению масла через манжету (поз.11) происходит непрерывное прижатие обоймы (поз.14). она прижимается уплотняющей поверхностью к наружным поверхностям зубьев шестерен.

Когда происходит изнашивание поверхностей зубьев и обоймы, обойма смещается в сторону шестерен. В итоге осуществляется минимальный зазор между поверхностями зубьев и обоймы.

В районе манжет (поз. 10) платики под действием давления рабочей жидкости прижаты к шестерням. Манжеты (поз. 9), установленные в углубления корпуса (поз. 1) и крышки (поз. 3), создают зоны противодавления для разгрузки поджимной обоймы (поз. 14) от напряжений, которые возникают со стороны манжет (поз. 10).

Таким образом, конструкция насоса предусматривает гидравлический автоматический поджим и по торцовым поверхностям зубьев, и по поверхности. А когда происходит износ деталей узла качания, обеспечивается уплотнение зазоров.

Для того, чтобы при работе насоса шестеренного НШ-32А-3 проворачивался качающийся узел, предназначена центрирующая втулка (поз. 5), запрессованная в отверстие, выполненное в корпусе гидронасоса. Уплотнение вала ведущей шестерни (поз. 4) осуществляется при помощи двух манжет. Одна из внутренних манжет смонтирована пружинным браслетом наружу, а другая — пружинным браслетом во внутрь корпуса. Стык корпуса гидронасоса с крышкой уплотнен кольцом (поз. 13).

Принцип действия шестеренчатого насоса заключается в следующем.

Две шестерни равной ширины ведущая 1 и ведомая 2 находятся в зацеплении и расположены в корпусе 3 с минимальным радиальным зазором. К торцовым поверхностям шестерен прилегают боковые стенки насоса. Когда вращаются шестерни, жидкость, заполняющая впадины между зубьями, переносится шестернями по внутренней поверхности корпуса (показано стрелками) из полости всасывания А в полость нагнетания Б.

Насос НШ 32А-3 бывает, как правого, так и левого вращения. В компании Агро-Сервис представлена продукция завода Гидросила, г.Кировоград, которые обладают отличными эксплуатационными характеристиками и высокой степенью надежностью.

Неисправностей шестерённых насосов НШ

Бесперебойная работа гидравлические насосы НШ без поломок не должна превышать:

ВАЖНО: в гидро-системе должна быть залита жидкость указанная в паспорте изделия , а не «отработка» или то что было.

«Отработка» имеет механические примеси, что повредит насос НШ, она более жидкая, что заставляет поднимать обороты двигателя, а это снизит ресурс двигателя.

Работа на повышенных оборотах насоса НШ ведет к ускоренному износу уплотнений и рабочих элементов насоса.

Если насос НШ вышел из строя его лучше заменить полностью. В случае ремонта понадобятся уплотнения и ремкомплект .

При разрыве или вздутии корпуса насос подлежит замене.

насос не нагнетает гидравлическое масло в гидросистему или нагнетает в недостаточном количестве, нет давления

пенообразование в гидробаке, насос захватывает и нагнетает в гидросистему воздух

вибрация, шум при работе насоса НШ, быстрый износ подшипников насоса, наличие воздуха в гидросистеме

насос НШ не развивает максимальное давление

перегрев гидравлического насоса при работе

утечка масла по приводному валу насоса НШ в картер

самопроизвольное выключение насоса НШ

повреждение корпуса насоса НШ — вздутие, трещины, пробоины, протечки

Насосы НШ-32

Изучая наиболее характерные особенности, которыми обладает насос НШ 32, необходимо прежде всего упомянуть, что он относится к шестереночной разновидности, является одним из предметов гидравлического оснащения. Изделие чаще всего применяется в конструкциях различной сельскохозяйственной и тракторной техники, преимущественно в старых её образцах.

При этом несмотря на давний год выпуска подобные приспособления по-прежнему пользуются стабильно высоким спросом, что обусловлено их превосходными эксплуатационными характеристиками. Отчасти этому способствует цена насоса НШ 32, которая значительно ниже, чем у большинства отечественных и зарубежных аналогов.

Устройство используется для работы с навесным оборудованием исключительно в вертикальной плоскости, что необходимо учитывать при использовании модели. Насос повсеместно используется в:

Для осуществления работ в горизонтальном положении используется другая модель — НШ 10. Модификация НШ 32 относится к шестереночному типу, что обусловлено её конструкцией. Принцип работы предполагает, что за счет правильного расположения шестеренок, удается добиться эффективной циркуляции масла в системе.

Устройство не только отличается низкой стоимостью, но и доступными расценками на запчасти, например, фланец НШ 32. Это позволяет значительно сократить затраты на обслуживание и при необходимости выполнять ремонт нужного узла самостоятельно. С этой целью также крайне удобно использовать специальный ремкомплект, включающий все необходимое для устранения самых распространенных неисправностей.

Эксплуатация и вероятные причины поломки насоса НШ-32

НШ – это аббревиатура названия насос шестеренчатый, который еще называют насос шестеренный. В широкий обиход на просторах бывшего Советского Союза шестеренчатый насос вошел с 1968-го года. Патент на модификацию принадлежит Баранову Олегу Михайловичу.

С тех пор вся гидравлика отечественных машин сельскохозяйственного, коммунального, строительного назначения, которая предназначена для нагнетания масла в двигательную систему тракторов МТЗ 80 и 82, погрузчиков и других видов машин работает на базе насосов НШ. Гидромотор в отличие от напорного аппарата получает рабочую жидкость под давлением на входе, чтобы на выходе иметь возможность снять с вала момент вращения. И, хотя гидромотор применяют в технике реже электрический, у него есть свои существенные плюсы. Гидромотор при одинаковой мощности с электрическим весит в 15 раз меньше и занимает в 3 раза меньше места под капотом.

Устройство насоса НШ-32

Конструкция приборов этой серии практически идентична и предусматривает наличие нескольких ключевых элементов. Главным из них представляется шестереночный механизм, за счет которого и осуществляется перекачка жидкости в системе. Упоминания заслуживают и другие важные узлы:

Необходимо помнить о соблюдении правил эксплуатации, поскольку, в противном случае, многие элементы могут быстро прийти в негодность. Например, учитывая размер сальника, необходимо использовать только качественное масло установленной категории, а также исключить возможность появления загрязнений в гидросистеме.

содержание .. 10

11 12 ..

НШ-32У самосвала ЗИЛ-ММЗ-554

Разборка и сборка насоса НШ-32У самосвала ЗИЛ-ММЗ-554

Насос следует разбирать только для замены изношенных резиновых уплотнительных колец и манжет. Ремонтировать и заменять детали насоса, кроме замены резиновых уплотнений, в условиях автотранспортных предприятий и в мастерских .гаражей колхозов и совхозов не рекомендуется. Ремонтировать насосы следует только на специализированных заводах.

Разборку и сборку насоса для замены резиновых уплотнений следует осуществлять только в закрытом помещении. Для замены резиновых уплотнительных колец и манжет снимают крышку 1 шасоса, отвернув для этого болты 10. Манжету 7 выпрессовывают «з крышки 1 насоса после снятия стопорного 8 и упорного 9 колец. При снятии крышки насоса возможны случая выемки втулок из колодцев корпуса. При последующей сборке необходимо сохранять прежнее расположение и направление разворота втулок ((втулки развернуты по направлению вращения ведомой шестерни).

Затем вынимают фигурную пластину и уплотнительное кольцо из крышки насоса. Снимают манжету 12, уплотнение 15 и вкладыш 14. Поврежденные уплотнения и манжеты заменяют новыми. При установке крышки на насос необходимо предохранить уплотняющую поверхность манжеты от повреждений. При установке новой манжеты следить, чтобы маслоснимающая кромка манжеты была направлена внутрь корпуса насоса.

При установке крышки насоса и уплотнений необходимо применять оправку (рис. 10), рекомендуемую заводом-изготовителем насосов. После постановки уплотнений необходимо осторожно надеть крышку так, чтобы из каркасного сальника не выпала пружина. Крышку на корпус насоса надевают при помощи оправки. Оправку необходимо вставить в отверстие крышки со стороны присоединительного фланца и крышку вместе с оправкой надеть на шлицевый конец шестерни, после чего оправку удалить. Все болты крышки должны быть затянуты до отказа. Перед запрессовкой на вал ведущей шестерни новый сальник должен быть смазан маслом. Ведущий вал собранного насоса должен поворачиваться плавно, без заеданий.

При замене манжеты 7 (см. рис. 9) без снятия крышки насоса необходимо снять стопорное 8 и упорное 7 кольца и вынуть сальник. При постановке в крышку новой манжеты следует применять ту же оправку, установив ее на шлицевый конец оси шестерни. Затем запрессовать манжету в крышку, удалить оправку и установить упорное и стопорное кольца.

Рис. 10. Оправка для установки манжеты насоса

Устройство и принцип действия насоса шестеренного НШ-32А-3

Гидравлический насос НШ-32А-3 создает в гидросистеме поток масла под давлением, которое поднимет навешенную на трактор сельскохозяйственную машину, либо приведет в действие гидрофицированный орган прицепной машины. Составными частями насоса являются корпус (на рисунке поз. 1), который закрыт крышкой (поз. 3). В корпусе установлен качающий узел, включающий в себя ведомую (поз. 2) и ведущую (поз. 4) шестерни, которые уложены в подшипниковую обойму (поз. 15), платики (поз. 12), манжеты торцового уплотнения (поз. 10) и поджимную обойму (поз. 14). Поджимная обойма находится вверху, если посмотреть со стороны отверстия нагнетания Б. Опирается на цапфы и наружные поверхности зубьев шестерен. В нагнетательной зоне давление масла через манжету (поз. 11) осуществляет постоянное прижатие обоймы (поз. 14) ее уплотняющей поверхностью к наружным поверхностям зубьев шестерен.

При износе сопряженных поверхностей зубьев и обоймы это усилие осуществляет перемещение обоймы в сторону шестерен, чем обеспечивает минимально необходимый зазор между поверхностью зубьев и поверхностью обоймы. Торцовое уплотнение шестерен обеспечивается двумя платиками (поз. 12), которые установлены в углублениях поджимной и подшипниковой обойм — это зона высокого давления, возле отверстия нагнетания Б.

В зоне манжет (поз. 10) платики под воздействием давления рабочей жидкости поджаты к шестерням. Манжеты (поз. 9), установленные в углубления корпуса (поз. 1) и крышки (поз. 3), создают зоны противодавления для разгрузки поджимной обоймы (поз. 14) от напряжений, которые возникают со стороны манжет (поз. 10). Таким образом, конструкция насоса предусматривает гидравлический автоматический поджим и по торцовым поверхностям зубьев, и по поверхности, чем обеспечивается уплотнение зазоров в процессе изнашивания деталей узла качания.

Строение, принцип работы, технические характеристики

Насос шестеренный — что это такое? Как он устроен и как работает? На эти и многие другие вопросы мы с Вами найдем ответ в этой статье.

Объектом рассмотрения в нашей статье станет гидравлический шестеренный насос НШ.

Устройство, принцип действия и описание насоса шестеренного типа

Насос НШ расшифруется как насос шестеренный. Тип данного насоса – роторный. Из-за наличия шестерен его еще можно назвать зубчатым. При помощи зубов шестерни выполняется цепление. В каждом НШ находится не менее двух шестерен. Двигатель приводит в движение ведущую шестерню. А она, в свою очередь, с помощью зацепления через зубья — приводит в действие ведомую. В отличие от некоторых гидравлических установок, большинство НШ выполнено с внешним видом зацепления шестерен. Однако, существуют конструкции и со внутренним цеплением. Достоинством данного вида зацепления является меньший размер устройства, более слабой подачей, из-за чего шум значительно ниже. В таких насосах ведущая — внутренняя шестерня. Она вращает внешнюю. Заполнение камер жидкостью выполняется благодаря сверлениям в углублениях между зубьями внутренней шестерни. Или через серповидные окна, которые расположены в крышках сбоку. А вот уменьшение объема рабочих областей происходит по тому-же принципу, что и у насосов НШ со внешним зацеплением. В нем образуются рабочие области благодаря зубьям. Когда они становятся в зацепление – камеры становятся меньше. Когда выходят из зацепления – увеличиваются. Углубления между зубьями заполняются жидкостью и переносятся двумя шестеренками к области входа в контакт. Следовательно, масло выдавливается и перемещается в нагнетательную магистраль. Также, существуют трехшестеренные насосы. Они имеют две ведущие шестерни и одну ведомую.

Что мы имеем в итоге:

— насосы НШ с внешним зацеплением;

— насосы НШ с внутренним зацеплением;

Кроме этого, следует заметить, что у них бывает правостороннее или левостороннее вращение. В случае, если посмотреть на привод, то насос имеет правое направление и вращается по движению часовой стрелки, а левосторонний – против движения стрелки.

Давайте рассмотрим детальнее недостатки данной конструкции.

— С целью минимизации вытекания масла из области всасывания в область нагнетания зубья шестерен имеют очень плотное сцепление. Незначительный зазор остается, разве что, между оболочкой и самими зубьями. Тем не менее, по краю зубьев немного масла, все же, остается. Это называется «обратной подачей». Проще говоря, уменьшается КПД.

— Другим недостатком является наличие торцевой канавки, соединяющейся с областью нагнетания. Из-за этого уменьшается избыточный показатель давления.

— Невыполнимость контроля подачи.

— Высокий показатель шума при работе.

Достоинства, преимущества

— Небольшая стоимость и недорогой ремонт;

— Простота в обслуживании;

— Возможность перекачивать масло при больших температурах;

— Дозировка рабочих жидкостей.

Область (место) применения.

Пригодны для использования в гидросистемах с небольшим давлением (до 20 МПа). Назначение — это нагнетание рабочей жидкости. Следовательно, их часто используют в сельхоз и спецтехнике.

Ниже представлена таблица с моделью насоса и техникой, в которой он применяется.

Конструкция

Ниже представлена табличка с параметрами наиболее распространенных моделей.

Схема насоса НШ-32

НШ имеют разные модификации и маркировку. Разберем, к примеру, НШ 10У-3ЛТ: НШ — означает насос шестеренный; 10 — объем, измеряется в кубических сантиметрах; У — серия Универсал; 3 — класс по давлению (16МПа); Л – левостороннее или правостороннее направление, если НШ правосторонний – то направление не обозначается; Т – климат. исполнение (Т — тропический, умеренный не обозначается)

Технические характеристики насосов НШ

Для удобства разобьем все группы аппаратов по группам соответствия рабочих объемов. Причем общая характеристика не зависит от направления движения ротора.

Насосы НШ 6

По умолчанию изготавливаются в двух модификациях (правосторонние и левосторонние). Вариации:

Аппараты с номинальной подачей 16,3 литров в минуту, при коэффициенте подачи от 0,9 и потребляемой мощностью 6,8 кВт и весит всего 1,45 кг. Агрегаты этого типа могут работать в диапазоне температур от -50 °C до +60 °C, и давление в гидросистемах до 25 МПа.

Гидравлические насосы НШ 10

Насосы НШ 10 3 с маркироваками модификаций Г и У с давлением на выходе от 16-ти до 21-го МПа и потребляемой мощностью 8,6 кВт, выдают коэффициент полезного действия 0,8. Привод насоса НШ 10 с электродвигателем может быть:

Насосы НШ выпускаются в различных модификациях

Масса аппарата НШ10Г 3 всего 2,58 кг, насос НШ10У 3 – всего 1,91 кг.

Насосы НШ 14 Г 3

Аппараты с номинальной частотой вращения 40 с-1 , с номинальной подачей 29,4 литров в минуту, при коэффициенте подачи от 0,92 и потребляемой мощностью 12 кВт, создает коэффициент полезного действия от 0,8 и весит всего 2,95 кг.

Насос НШ 16

Насос шестеренный НШ 16 Г 3 обладает номинальной частотой вращения 40 с-1 , с номинальной подачей 33,6 литров в минуту, при коэффициенте подачи от 0,92 и потребляемой мощностью 13,8 кВт, создает коэффициент полезного действия от 0,8 и весит всего 2,89 кг.

Насос НШ 32

Есть несколько модификаций этого типа аппаратов: насос НШ 32 Д и насосы НШ 32 У Л, НШ 32 10, НШ 32 А 3. Именно эти модели ставятся на трактора МТЗ 82 и другую технику с навесным оборудованием. Производитель всегда разный Беларусь (Минск), Россия (Москва), Украина (Харьков), но база трактора МТЗ 82 до сих пор считается одной из лучших для производства техники для навесных агрегатов.

Насос НШ 50

Все они обладают схожими параметрами:

Различаются эти модели по двум признакам: потребляемой мощности от 26,6 до 33,2 кВт и весу от 3,95 до 6,4 кг в зависимости от модификации каждого конкретного завода и производителя.

Определение направления вращения вала

Все шестеренные насосы бывают или правого, или левого вращения ведущего вала. Рассмотрим несколько способов определения вращения вала:

Первый способ – МАРКИРОВКА

Буква, которая находится в конце маркировки, обозначает вариант конструкции. Если ставится буква «Л», то это насос левого вращения. Если буквы нет – это насос правого вращения.

Второй способ – ВИЗУАЛЬНЫЙ

Нужно знать, где у насоса входное и выходное отверстия. Как правило, входное отверстие всегда больше выходного, а направление потока обозначается стрелкой. Необходимо развернуть насос к себе входным отверстием, чтобы вал был вверху. И если вал окажется левее центра – насос правого вращения, если правее – левого

Третий способ – МАНЖЕТА

Манжета устанавливается в зоне высокого давления, на выходе вала, по пути к выходному отверстию, поджимая качающий узел. Она видна невооружённым глазом. И далее вернувшись ко второму способу, зная, где вход, а где выход можно определить направление вращения насоса НШ.

Будьте внимательны при определении направления вращения вала! Если установить насос не того вращения – манжета НШ будет выдавлена, и насос станет непригоден для эксплуатации.

Модели и их технические характеристики

Существует несколько модельных рядов насосов, основное их подразделение на группы обусловлено рабочими объемами.

Насосы НШ 4

Данная линейка представлена следующими агрегатами НШ 4-4, НШ4Г-3, НШ4К-3. В линейке присутствуют как левосторонние, так и правосторонние агрегаты. Устройства этой линейки получили широкое распространение благодаря сельскохозяйственной технике. В качестве рабочей жидкости они использую моторные масла.

Для устройств типа НШ4К-3 и НШ4Г-3 в зависимости от времени года используют следующие марки масел: летом М10В2, а зимой М8Г1 или М8Г2;

Для агрегатов марки НШ4-4 используются следующий перечень масел: М8В1, М8В2, М8Г1 М8Г2, МГЕ-46В, И-30А, И-40А, И-50А.

Обратите внимание что крепеж агрегатов НШ4-4, НШ4К-3, НШ4Г-3 к приводу производится по средствам четырех болтов. Они обязаны быть надежно завинчены, желательно применение контрогаек. Гидролинии подводятся к насосу с помощью фланцев, оборудованных уплотнительными кольцами.

Таблица 1. Технические характеристики насосов НШ4-4, НШ4К-3, НШ4Г-3.

В таблице не представлены левосторонние агрегаты так как их характеристики ничем не отличаются.

Насос НШ 6

Текущая линейка представлена следующей парой агрегатов: НШ6Г-3 и НШ6-3. Так же в линейке присутствую и их левосторонние аналоги (К маркировке добавляется буква «Л»). Их рабочий объем составляет 6,3 см3, номинальное давление принимает величину 16МПа. Их назначением является нагнетание рабочей жидкости в гидравлические системы тракторов, сельхозмашин и других различных агрегатов.

Таблица 2. Технические характеристики насосов НШ6-3, НШ6Г-3, НШ6-3Л, НШ6Г-3Л.

Насос НШ 8

В линейке три марки устройств НШ8-Г-3, НШ8-Д-3, НШ8-3. Выпускаются как левого так и правого вращения. НШ 8 применяются на тракторах марки ЛТЗ-60АВ, ЭТЦ-160-Л, а также на экскаваторах марок ЭО-2101, ЭО-2621 и ЭО-2301. Как становится ясно из маркировки НШ8 обладают 8см3 рабочего объема и выдают номинальное давление в 16 МПа. Для правильной эксплуатации НШ 8 нужно применять определенные марки масел. Летом подойдет масло марки М10В2, зимой же будут актуальны масла М8Г1 и М8Г2.

Таблица 3. Технические характеристики насосов НШ8-Г-3, НШ8-Д-3, НШ8-3.

Насос НШ 10

Насос получил две различные комплектации НШ10-3 и НШ10-4. Рабочий объем насосов составляет 10 см3 и подает номинальное давление НШ10-3 16 МПа а НШ10-4 20 МПа. Также НШ10-3 получил четыре заводских модификации такие как НШ10Д-3, НШ10В-3, НШ10Г-3, НШ10У-3. Выпускаются как левого таки правого вращения.

Таблица 4. Технические характеристики насосов НШ10-3 и НШ10-4

Мало для НШ10-3 и модификаций: Летнее М10В2, зимой М8Г1 и М8Г2.

Мало для НШ10-4: М8В1, М8В2, М8Г1 М8Г2, МГЕ-46В, И-30А, И-40А, И-50А.

Насос НШ 14

Данный агрегат получил три модификации НШ14Г-3, НШ14В-3, НШ14Д-3. Рабочий объем равен 13,75 см3, при номинальном давлении 16 МПа. Применение свое нашел в тракторах следующих моделей: МТЗ-1221, МТЗ-1521 (с 1998 г.), МТЗ-1022 (с 2001 г.).

Мало которое рекомендуемо для заливки в НШ14-3 и модификаций: Летнее М10В2, зимой М8Г1 и М8Г2.

Таблица 5. Технические характеристики насосов НШ14Г-3, НШ14В-3, НШ14Д-3.

Насос получил четыре модификации: НШ16Г-3, НШ16В-3, НШ16Д-3, НШ16Е-3. Рабочий объем равен 15,6 см3, номинальное давление 16 МПа. Мало для НШ16-3 и модификаций: Летнее М10В2, зимой М8Г1 и М8Г2. Применяется на следующих тракторах: МТЗ-1221 и МТЗ-1521. Выпускаются как правого так и левого вращения.

Таблица 6. Технические характеристики насосов НШ16Г-3, НШ16В-3, НШ16Д-3, НШ16Е-3.

Представлен в двух модификациях НШ32-4 и НШ32А-3 которые в свою очередь существуют и левого и правого вращения. Рабочий объем насоса 32 см3 выдает на выходе номинальное давление в размере 20 МПа. Данный вид устройств применяется на великом множестве различных техник и машин. Устройство такова рода стоит даже на КАМАЗе, ЗИЛе и автомобиле нива.

Таблица 7. Технические характеристики насосов НШ32-4, НШ32А-3 и НШ32В-3.

Насос НШ 50

Две марки левосторонних и правосторонних агрегатов: НШ50-4 и НШ50А-3. 50 см3 рабочий объем, номинальное давление 16 – 20 МПа. Ставится на такие тракторы как ДТ, машины МАЗ и БелАЗ.

Таблица 8. Технические характеристики насосов НШ50-4 и НШ50А-3

Мало для НШ50А-3 и модификаций: Летнее М10В2, зимой М8Г1 и М8Г2.

Мало для НШ50-4: М8В1, М8В2, М8Г1 М8Г2, МГЕ-46В, И-30А, И-40А, И-50А.

Насосы НШ 71 и НШ 100

Четыре марки левосторонних и правосторонних насосов НШ100-4, НШ100А-3, НШ71-4 и НШ71А-3. Рабочий объем 100 и 71 см3. Номинальное давление 20 и 16 МПа.

Таблица 9. Технические характеристики насосов НШ100-4, НШ100А-3, НШ71-4 и НШ71А-3.

Насос НШ 250

Две марки левосторонних и правосторонних насосов НШ250-4, НШ250А-4. Рабочий объем равен 250 см3, а номинальное давление равняется 25 МПа. Применяется на следующей технике: Т-330, Т-500, Т-25.01, Т-35.01, Т-50.01.

Таблица 10. Технические характеристики насосов НШ250-4, НШ250А-4.

Маркировка насосов НШ

В связи с широким распространением и множеством моделей и модификаций у гидравлических насосов НШ появилась своя специальная маркировка, с помощью которой можно с легкостью определить, что за агрегат перед вами и какую мощность от него ожидать. В качестве примера возьмем одну из маркировок НШ, рассмотрим каждую часть и определим что она означает. Пример: «НШ-10У-3 Л»

Пойдем по порядку по обозначениям с лева на право:

Габаритный чертёж НШ 100

Насосы НШ крепятся на валу отбора мощности, крутящий момент передается при помощи соединения вала насоса с валом отбора мощности. Существует два типа соединения: шпоночное и шлицевое. Определяются достаточно просто визуально, по примерам ниже.

Мы ответим на все ваши вопросы

Закажите обратный звонок, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время