Выбор мотоблока для дачи: как подобрать надёжную технику

«patriot калуга»

Мотоблок бензиновый PATRIOT Калуга М (440107570) 7 л.с. в рейтинге мотоблоков

Мощныймодифицированный агрегат весом 73 килограмма. Оснащен чугунным шестеренчато-цепным редуктором и четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением. Дополнен культиватором с фрезами прямого вращения. Объем двигателя – 208 см3, а мощность – 7 лошадиных сил.

Достоинства: крепкий и надежный двигатель; имеются крепления для навесных приборов; пневматические колеса с глубоким протектором; достойные технические характеристики; бюджетная цена.

Недостатки: — нет защитного диска на фрезу в комплекте; — тяжелый

«мобил к мкм-2 комфорт»

Мотоблок бензиновый Мобил К МКМ-2 КОМФОРТ MBK0018401 6.5 л.с. в рейтинге мотоблоков

Данный мотоблок идеален в соотношении цена/качество. Инструмент обладает инновационным редуктором Mobil K Strong Transmission 2000, который существенно увеличивает мощность вращения. «Мобил К МКМ-2» уникален: в нем установлена трансмиссия Comfort Speed Motion II, которая, как правило, используется в дорогостоящих моделях. Агрегат используется для разрыхления и вспахивания земли, а также удаления сорняков.

Достоинства: минимальная вибрация; прекрасный нулевой баланс; закаленные самозатачивающиеся ножи; регулируемый эллиптический руль.

Недостатки: — не обнаружено

Профессиональный мотоблок Мобил К МКМ-2 КОМФОРТ: ЦЕНА 40 490 рубКупить

«мобил к мкм-3 комфорт mbk0018432»

Мотоблок бензиновый Мобил К МКМ-3 КОМФОРТ MBK0018432 7.07 л.с. в рейтинге мотоблоков

Мотоблок российского производства, обладающий четырехтактным двигателем и комфортным управлением. Использовать агрегат легко и просто – перемещение облегчают колеса, объединенные с сошником.

Инструмент универсален: благодаря возможности присоединения навесного оборудования он может выполнять несколько весьма полезных задач – уборка снега, выкапывание картофеля и вспахивание твердых почв. Мотоблок с легкостью справляется с глинистой и смешанной землей.

Достоинства: легкое заведение; множество полезных функций; маневренность и высокая прочность; простейшее управление (все элементы находятся на рукоятках).

Недостатки: — не обнаружено

«мобил к мкм-3 про»

Мотоблок бензиновый Мобил К МКМ-3 ПРО MBK0018443 6.53 л.с. в рейтинге мотоблоков

Является лучшим мотоблоком среди продукции . Их предыдущая модель была лидером продаж на протяжении 10 лет. «Мобил К МКМ-3 ПРО» – усовершенствованное устройство с внедрением инновационных технологий производства. Прибор универсален: он способен полностью заменить технику для выполнения различных сельскохозяйственных работ. Аппарат оснащен рядом дополнительных приспособлений, которые позволяют выполнять следующие функции:

• выкапывание корнеплодов;
• фрезеровка и рыхление земли;
• кошение травы;
• уборка мусора и снега;
• транспортировка грузов.

Подробнее: Мотокультиватор Мобил-К МКМ-2Р2-ЛМ 6.5 л/с

Инструмент прост в эксплуатации, а его технические характеристики крайне высоки, поэтому аппарат получает так много восторженных отзывов от пользователей в интернете.

Достоинства: эллиптический руль с возможностью регулирования; самозатачивающиеся закаленные ножи; минимальная вибрация и нагрузка на спину и руки; элементы управления на руле; огромное количество дополнительных возможностей.

Недостатки: — не обнаружено.

«нева мб-23-y (mx300)»

Мотоблок бензиновый Нева МБ-23-Y (MX300) с редуктором МультиАгро 12 л.с. в рейтинге мотоблоков

Мотоблок бензинового типа среднего класса весом 86 килограмм. Отличительной чертой является установленный мотор японского происхождения – Yamaha. Из особенностей следует выделить редуктор «МультиАгро», который дает возможность разблокировки дифференциала.

Достоинства: достаточная мощность; легкость в управлении; защита пользователя при эксплуатации; наличие нескольких скоростей.

Недостатки: — сложное переключение.

«нева мб-23с-9.0 pro»

Мотоблок бензиновый Нева МБ-23С-9.0 PRO 8.97 л.с. в рейтинге мотоблоков

Бензиновый мотоблок среднего класса весом 105 килограмм. Двигатель Subaru EX27 обладает высокой мощностью, а его конструкция крепкая и долговечная. Аппарат выпускает российский , где именно «Нева МБ-23С-9.0 PRO» считается одним из лучших выпущенный мотоблоков.

Достоинства: мощный двигатель; легкость в управлении прибором; комфортное использование; долговечность оборудования

Недостатки: — не обнаружено

«рысь мбр 7-10»

Мотоблок бензиновый Рысь МБР 7-10 7 л.с. в рейтинге мотоблоков

Российский бензиновый мотоблок среднего класса (82 кг), обладающий валом отбора мощности и четырехтактным мотором с единственным цилиндром. Прекрасно справляется с обработкой средних и крупных земельных территорий, а также способен выдерживать высокие нагрузки. Из особенностей следует выделить возможность присоединения дополнительного оборудования и большую ширину захвата.

Достоинства: экономное потребление топлива; прочность и мощность; непрерывная работа до двух часов; бюджетный вариант.

Недостатки: — периодический перегрев мотора; — трудности в заведении; — скудная комплектация.

«салют 100-x-m1»

Мотоблок бензиновый Салют 100-X-M1 6.5 л.с. в рейтинге мотоблоков

Инструмент российского производства легкого класса весом 75 килограмм. Считается одним из самых мощных мотоблоков своего типа, предназначенных для работы на больших садовых и огородных площадях. Этот инструмент способен заменить все подручные средства для работы с землей и урожаем.

https://www.youtube.com/watch?v=_BjLcUjO6eA

Мощный двигатель (5,5 лошадиных сил) способствует выполнению тяжелых задач. Четырехтактный мотор обеспечивает надежность всей конструкции. Аппарат легок в эксплуатации, а еще очень удобен для пользователя. Из особенностей следует выделить простую установку дополнительного оборудования и возможность использования машины для перевозки грузов.

Агрегат выполняет ряд дополнительных функций: кошение травы, дробление корма для скота, перекачку воды, уборку территории от снега и мусора, а также перевозку грузов.

Достоинства: низкий уровень шума; экономная трата топлива; бесперебойная работа в любую погоду; прекрасные технические характеристики; несколько скоростных режимов.

Недостатки: — не обнаружено.

Aurora space-yard 1350 d plus

Родина бренда — Россия;

Сделано в Китае

Предназначен для обработки, культивирования земли на присадовых участках. Данная модель самая мощная в линейке Aurora. Оснащен трех скоростной коробкой передач, 1 задняя скорость и две передних. Экономичный расход топлива, большой объем бака позволяют работать долгое время без дозаправки.

Особенности:

• Надежная защита — установлен передний бампер, который закрывает колеса и двигатель, предотвращает удары и попадание камней.
• Отличная проходимость по любой местности.
• Комфорт — ручки управления регулируются на 360 градусов, также оснащены резиновыми накладками, против скольжения.
• Безопасная работа оператора — культиватор оснащен хорошими резиновыми брызговиками, которые препятствуют попаданию земли из-под колес на человека.

Технические параметры

Параметры Характеристики

Достоинства:

• трех ступенчатая коробка передач;
• большой запас моторесурса;
• надежная фиксация колес, шестигранными осями;
• возможность оснастить блок плугом, телегой;
• прочный корпус редуктора из чугуна убережет от попадания камней.

Недостатки:

Caiman 340 pro

В 2004 году компании Subaru и Pubert решили объединить свои силы, чтобы выйти на рынок садовой техники. Так и появился бренд Caiman, который включает в себя европейское и японское качество продукта. Зарубежные заводы-производители находятся во Франции, Италии, России, Чехии, Германии, Великобритании и Японии. Качественный мотоблок Caiman 340 PRO — это самая мощная модель из всей линейки выпускаемой продукции.

На мотоблоке Кайман установлен бензиновый четырехтактный двигатель Subaru EX40 мощностью 14 л. с. От перегрева мотор защищен принудительной системой воздушного охлаждения. Двигатель вынесен в переднюю часть машины и снизу защищен стальной пластиной. Объем топливного бака — 7 литров. По качеству машина соответствует всем европейским стандартам.

Коробка переключения передач состоит из четырех скоростей вперед и назад. Профессиональный мотоблок оборудован блокировкой дифференциала, что позволяет ему разворачиваться на ограниченном пространстве. Эргономичный руль регулируется по высоте и в боковых направлениях, что позволяет установить оптимальное положение для оператора.

Стационарное навесное оборудование подключается на буксировочную скобу, а активное оборудование подключается к валу отбора мощности со скоростью 990 об/м. Мотоблок использует большое количество навесного оборудования, среди которого можно выделить: культиваторную фрезу, снежный отвал, снегоуборщик и т. д.

Достоинства:

• удобное управление;
• большая мощность;
• продумана каждая деталь.

Недостатки:

• дорогой, высокая стоимость;
• сложно найти запчасти.

Стоимость от 300 000 ₽.

Champion bc1193

Мотоблок бензиновый CHAMPION BC1193 9 л.с. в рейтинге мотоблоков

Бензиновый мотоблок тяжелого класса весом 117 килограмм. Подходит для использования на площадях до трех гектаров. Благодаря пневматическим колесам обладает высокой проходимостью даже в самых труднодоступных участках. Бак вмещает в себя 6 литров бензина, что в разы больше, чем у аналогов.

Достоинства: высокая степень мощности; большой объем топливного бака; качественное выполнение своих функций; высокая степень безопасности; управление на рукоятке.

Недостатки: — не обнаружено.

Champion dc1163e

Россия — Родина бренда;

Сделано в Китае

Похож по техническим характеристикам с Aurora, но стоит дешевле. Основное предназначение агрегата — вспахивание целины. За счет большого веса в 141 кг и большого диаметра колес, сцепка с землей хорошая, без проблем преодолевает любые неровности и ухабы.

Дополнительные опции:

• может косить сено;
• собирать урожай;
• качать воду (с дополнительным навесным оборудованием).

Особенности:

• Глубина вспашки поля варьируется от 10 — 30 см;
• Безопасность для оператора за счет навесных крыльев над колесами;
• Хорошую проходимость обеспечат мощные пневматические колеса;
• Удобная ручка регулировки и управления;
• Возможность использования дополнительного оборудования — сенокосилка, мотопомпа, картофелекопалка, плуг, окучник створчатый;
• Укомплектован ручным и электростартером.

Технические параметры

Параметры Характеристики

Достоинства:

• экономичный, выносливый дизельный мотор;
• наличие ручного и электростартера;
• есть глушитель и стояночный упор, чем славятся более дорогие агрегаты;
• многофункциональный.

Недостатки:

• ширина захвата поля за один раз максимально 110 см;
• скорость движения ограничена 10 км в час.

Huter gmc-7.0(м)

Культиватор бензиновый Huter GMC-7.0 7 л.с. в рейтинге мотоблоков

Мотоблок от компании Huter изготавливается в Китае, однако обладает немецким качеством и мощным двигателем. Вес инструмента – 72 килограмма. Агрегат пользуется популярностью среди фермерских и дачных работ на ограниченных территориях.

Мотоблок оснащен четырехтактным мотором, а его мощность – 7 лошадиных сил. Способен обрабатывать почву до 30 см в глубину и до 100 см в ширину. Инструмент оснащен пневмоколесами, что позволяет присоединять к нему прицеп. Оснащен бензиновым баком, вмещающим до 3,6 литров.

Достоинства: высокая степень защиты; маневренность; 3 передачи (1 задняя и 2 передние); мощный бензиновый двигатель.

Недостатки: — неудобный рычаг переключения скоростей.

Huter мк-7000

Huter — это немецкая компания, которая производит электрогенераторы и садово-парковое оборудование. На отечественном рынке она появилась в 2004 году. Мотокультиватор Huter MK-7000 предназначен для обработки почвы на небольшом дачном участке.

На мотоблоке установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью 7 л. с. Мотор автоматически регулирует частоту вращения, что упрощает работу оператору. Вращающий момент от двигателя на рабочий вал передаёт редуктор и сцепление. Объем топливного бака — 3,6 литра.

Трансмиссия базируется на цепной передаче и редукторе, которые обеспечивают две скорости движения вперед и одну назад. Опорное колесо установлено спереди, а центр тяжести смещен ближе к фрезам, что позволяет мотоблоку заглубляться под собственным весом. Рукоять руля регулируется, а при необходимости транспортировки она снимается. Масса машины — 72 кг.

Фрезы устанавливаются вместо колес; ширина культивации до 100 см. Сошник на мотоблоке помогает задать нужную глубину культивации. Другое навесное оборудование не подключается.

Достоинства:

• мобильность;
• простая конструкция;
• настраиваемая глубина обработки почвы.

Недостатки:

• неудобная рукоятка переключения скоростей;
• навесное оборудование не подключается.

Стоимость от 17 500 ₽.

Patriot nevada

Мотоблок бензиновый PATRIOT Nevada 7 л.с. в рейтинге мотоблоков

Бензиновый мотоблок среднего класса весом 89 килограмм. Оснащен четырехтактным двигателем и валом отбора мощности. Благодаря универсальному креплению возможно использование практически со всем навесным оборудованием. Из особенностей следует выделить наличие ящика для инструментов на руле.

Достоинства: легкий запуск двигателя; регулируемый наклон руля; все элементы управления находятся на рычаге; пользователи отмечают длительное время эксплуатации

Недостатки: — требуется регулировка троса сцепления

Patriot победа

Компания Patriot основана в 1973 году в США, но на российском рынке она появилась лишь в 1999 году. Тогда были выкуплены права на бренд и зарегистрирована компания. В 2021 году начато производство мотоблоков. Кроме моторизированной техники, компания Patriot производит электроинструменты, газонокосилки и снегоуборщики.

На мотоблоке установлен четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 7 л. с. Производитель рекомендует заправлять машину бензином марки АИ-92. Использование некачественного топлива может привести к засорению топливного фильтра, который придётся заменить на новый.

Мотоблок Патриот предназначен для работы на малых и средних дачных участках. Коробка переключения передач состоит из четырех передних и двух задних скоростей. Для переключения на пониженную или повышенную передачу нужно перекинуть шкив. Руль регулируется, а при необходимости складывается для транспортировки в автомобиле. Вес машины — 78 кг.

Навесное оборудование подключается спереди и сзади, а фрезы устанавливаются вместо колес. С фрезами машина захватывает участок шириной до 90 см. Крутящий момент на активное оборудование, например снегоуборщик, передаётся при помощи трёхручейкового шкива.

Достоинства:

• трансформируется в буксировщик;
• имеет мощный двигатель для своего класса;
• бюджетный и недорогой.

Недостатки:

• неудобно заливать масло в двигатель;
• узел регулировки руля нужно часто подтягивать.

Стоимость от 30 000 ₽.

Patriot урал

Родина бренда — США;

Сделано в России

Данный агрегат обеспечит уверенную работу даже в экстремальных условиях. Вспахать землю после дождя? Не проблема для культиватора PATRIOT УРАЛ. Устройство станет незаменимым помощником на загородном участке или при промышленной обработке земли. Обеспечена возможность установки навесного оборудования, как отечественного, так и зарубежного производства.

Особенности:

• Колеса extreme, диаметром 50 см с агрессивным протектором и повышенной проходимостью, способны проходить на разном рельефе, не грузнут в мокрой земле.
• Мощный двигатель с которым возможно обработать 1 гектар земли за проходку.
• Усиленная рама конструкции, обеспечит безопасность в случае падения или переворота машины.
• Удобные руки газа и переключения скоростей на руле.
• Гарантия качества от производителя. Все машины проходят тестирование перед продажей.

Технические параметры

Параметры Характеристики

Достоинства:

• большой размер пневматических колес, обеспечивают отличную сцепку;
• металлические брызговики, для защиты от грязи;
• качество сборки, оценено пользователями на многих ресурсах;
• удобные ручки переключения скоростей.

Недостатки:

Варианты выбора мотоблока

К выбору мотоблока нужно подойти ответственно, четко очертив для себя условия и сценарии его эксплуатации, круг возлагаемых на агрегат задач. К примеру, для небольших приусадебных хозяйств наилучшим образом подойдут мотоблоки мощностью 5–7 л. с., оборудованные ременным сцеплением и редуктором цепного типа.

Для средних участков (20–30 соток) — бензиновые мотоблоки мощностью 8–9 л. с. с дисковым или ременным сцеплением и шестеренчато-цепным редуктором. Если предполагается использование агрегата не только для работ в поле, но и для выполнения других задач — обязательна возможность подключения активного навесного оборудования.

В небольшом фермерском хозяйстве наиболее уместно присутствие мотоблока профессиональной серии с двигателем большой мощности, шестеренчатой коробкой передач с несколькими ступенями переключений и многодисковым сцеплением.

Для работы в тяжелых условиях с большой нагрузкой, оптимальным будет выбор аппарата с дизельным двигателем и возможностью автоматического запуска.

Виды мотоблоков

Мотоблоки классифицируются по двум параметрам: тип используемого топлива и конструкционный вес. Эти два параметра взаимозависимы: бензиновый двигатель весит меньше, чем дизельный, поэтому большинство машин с бензиновыми моторами относят к легкому и среднему классу.

Кроме этого, в зависимости от класса мотоблока, к нему может присоединяться разнообразное оборудование. Например, легкие агрегаты служат для обработки небольших земельных участков в деревне, селе. В стандартную комплектацию их устройства входят набор фрез (от 2 до 6 единиц) и ограничитель глубины (сошник).

Тяжелые дизельные мотоблоки применяют широкий спектр навесного оборудования, делая агрегат многофункциональной машиной, которая позволяет не только возделывать земельные наделы, но и расчищать территорию от снега, сажать и убирать корнеплоды на даче, перемещать грузы, выкашивать траву.

Виды работ

1. Вспахивание. Этот процесс проходит при помощи плуга, который является навесным оборудованием. Мощные агрегаты способны вспахивать даже целину. Начинающие огородники и садоводы нуждаются в почве, доведённой до нормального состояния, и плуг отлично с этим справится. Мотоблок, в отличие от мотокультиватора, способен поднимать глубинные слои грунта, перемешивать их с поверхностными слоями, вспушивать почву, обогащая её кислородом. Земля, обработанная лопатой, не идёт ни в какие сравнения с землёй, вспаханной плугом.
2. Боронование. Этот этап обработки земли проводится с помощью насадки с зубьями (бороны). Целью такого вида работ является разрушение поверхностной корки, которая появляется вследствие высыхания обработанной почвы под воздействием солнца. Корка препятствует доступу кислорода к корневой системе растений, тем самым нарушает циркуляцию почвы и её влажность. Ещё одна полезная функция во время боронования — удаление сорняков.
3. Окучивание корнеплодов. В первую очередь такая функция мотоблока направлена на обработку посажёного картофеля или арахиса. Приспособленная для этого насадка приподнимает борозды, тем самым вентилирует клубни и не даёт задерживаться лишней влаге. Кроме картофеля, в окучивании также нуждается клубника, особенно в том случае, когда культура посажена в ложбине, где влажность грунта повышена.
4. Посадка и выкапывание огородных культур. Мотоблок оснащён оборудованием для посадки и выкапывания картофеля, что существенно облегчает этот процесс. Объём бункера вмещает три ведра посадочного материала, для человека весь процесс заключается в наполнении бункера и управлении помощником. Техника может быть укомплектована сеялкой и позволяет сажать лук, кукурузу, чеснок, свёклу и другие культуры, требующие такого подхода.

Другие параметры мотоблока

Диаметр колес. Не все агрегаты оснащаются колесами, но с ними мотоблок обладает большим функционалом и по своим возможностям приближается к мини-трактору. Чем больше диаметр колес, тем легче агрегату преодолевать препятствия и тем «мягче» его ход.

Ширина колеи. Характеризует расстояние между ступицами крепления колес. Чем больше этот параметр, тем устойчивей мотоблок.

Вес. Чем выше вес аппарата, тем лучше его сцепление с поверхностью, а следовательно, проще дается обработка почвы. Для мотоблоков весом более 100 кг, крайне желательно наличие в трансмиссии дифференциала. С ним поворачивать и разворачивать пеший трактор значительно проще.

При выборе мотоблока важно обращать внимание на баланс масс относительно колесной оси. Управление плохо сбалансированным агрегатом потребует дополнительных физических усилий.

Скорость движения. Для культивации почвы и выполнения большинства операций в пешем порядке, вполне достаточно будет скорости 3–4 км/ч. Если же планируется оснащение мотоблока прицепом для перевозки грузов, стоит присмотреться к моделям, развивающим скорость в 10–12 км/ч.

Электрозапуск. Дополнительная опция, автоматизирующая запуск силового агрегата. Особенно полезна у тяжелых мотоблоков, оснащенных мощным дизельным двигателем. Для запуска бензинового мотора у агрегатов малой и средней мощности, вполне достаточно ручного механизма.

Значимые параметры силовой установки

Мощность двигателя — важный параметр, которому следует уделить особое внимание, поскольку от него зависит производительность агрегата и круг решаемых с его помощью задач.

В упрощенном понимании, чем большую площадь предполагается обрабатывать, тем большая мощность должна быть «заложена» в мотоблок.

• Для выполнения работ по обработке участка площадью 6–10 соток, вполне хватит агрегата с силовой установкой мощностью 6–5 л. с.
• Для участка площадью порядка 30 соток потребуется аппарат мощностью 8-9 л. с.
• Если же планируется обрабатывать большие земельные наделы площадью в несколько гектаров, мощность мотоблока должна составить как минимум 10–15 л. с.

Важно понимать, что эксплуатация мотоблока на грани его возможностей — не лучшее решение, поскольку приведет к быстрому износу двигателя.

Желательно всегда иметь в запасе 1–2 лошадиные силы.

Немаловажным внешним фактором является тип обрабатываемой почвы. Непаханая целина может оказаться не «по зубам» даже самым мощным представителям семейства мотоблоков. Для нормальной обработки таких земельных наделов, изначально потребуется привлечение средств тяжелой механизации для предварительной подготовки почвы под возможности пешего трактора.

В технических характеристиках некоторых мотоблоков можно встретить указание мощности двигателя в кВт. Для быстрого перевода в привычные лошадиные силы нужно указанное значение мощности умножить на коэффициент 1,3596.

1кВт = 1,3596 л. с.

Тип двигателя. Мотоблоки подразделяются на бензиновые и дизельные модели. Дизельные агрегаты более выносливы, обладают большим тяговым усилием и завидной экономичностью. Их стихия — профессиональная обработка больших площадей земельных наделов.

Подавляющее большинство мотоблоков для хозяйственно-бытовых нужд комплектуется бензиновым четырехтактным двигателем внутреннего сгорания. Такие агрегаты стоят дешевле, менее шумны, довольно просты в обслуживании, обеспечивают легкий запуск даже при отрицательных температурах. В отличие от своих дизельных «сородичей», обладают меньшим моторесурсом, КПД и тяговым усилием.

Как выбрать мотоблок для огорода

Для того чтобы подобрать лучший мотоблок для дачи, стоит определиться с условиями использования. Нужно выбирать агрегат исходя из необходимых размеров, особенностей конструкции, мощности, площади участка и плотности почвы.

Определить, какой мотоблок лучше выбрать для огорода помогут простые рекомендации:

1. Для обработки запущенных земель стоит отдать предпочтение тяжёлым агрегатам, ведь более лёгкие устройства будут «выпрыгивать». Для того чтобы удержать такой мотоблок в нужном положении потребуется масса усилий.
2. Идеальным вариантом для ранее обработанных земель станут устройства среднего класса. Такие агрегаты не будут зарываться в землю под тяжестью собственного веса.

Для земель постоянно обрабатываемых пойдет мотоблок среднего класса

Полезный совет! Для использования мотоблока в качестве культиватора подойдут агрегаты весом до 80 кг. Для мотоблоков свыше 100 кг, приобретают фрезы в виде навесного оборудования.

Выбрав мотоблок по параметрам, стоит перейти к выбору производителя и модели.

Мобил к мкм-3

Компания «Мобил К» была основана в 1988 году и уже через год начала производить навесное оборудование для мотоблоков. «Мобил К» производит оборудование для компаний: «Калужский двигатель», «Красный Октябрь-Нева» и «Салют». В 2007 году компания выпустила свою первую модель мотоблока МКМ-3.

Мотоблок МКМ-3 продаётся в трёх комплектациях: КОМФОРТ, ПРО и ПРЕМИУМ. Техника отличается друг от друга установленными двигателями:

• На КОМОФРТе установлен двигатель Dinking DK170F мощностью 7 лошадиных сил.
• На ПРО устанавливают двигатели: Loncin G200FA, Briggs&Stratton RS950, Honda GP200 или Kohler SH-265 мощностью 6,5 л. с.
• На ПРЕМИУМ устанавливают двигатели: Subaru EX-17, Kohler CH270, Honda GX200, Subaru EX-21 мощностью от 6 до 7 л. с.

Также на КОМФОРТе меньше ширина культивации — 73 см, а на ПРО и ПРЕМИУМ — 105 см.

Мотоблок МКМ-3 — это новое поколение МКМ-3 Lander-Пахарь. Машина оборудована разборным редуктором в алюминиевом корпусе, который требует только доливки масла. Цепь в редукторе выдерживает усилие на разрыв в 3,2 тонны. Конструкция устроена таким образом, чтобы машина не заваливался вперед и назад, что снижает нагрузку на оператора.

Руль агрегата регулируется в горизонтальном и вертикальном положении, а для транспортировки по участку на нём установлены транспортировочные колеса. КПП с двумя скоростями вперед и одной назад. Агрегат отвечает требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 11449-99. Вес машины — 67 кг.

Фрезы подключаются вместо колес, на КОМФОРТе ширина обработки достигает 73 см, а на моделях ПРО и ПРЕМИУМ — 105 см. Сзади на мотоблок подключается сельскохозяйственное оборудование, а для активного навесного оборудования предусмотрен специальный шкив. Производитель рекомендует использовать технику на участке до 45 соток.

Достоинства:

• продумана каждая деталь;
• соответствует ГОСТу;
• большой выбор устанавливаемых двигателей.

Недостатки:

• маленький вес;
• большая скорость для работы со снегоуборщиком.

Стоимость от 37 000 ₽.

Мобил к мкм-3 про

Универсальный, многофункциональный, но при этом максимально легкий мотоблок (69 кг), применяемый для выполнения всевозможных работ. С его помощью можно убрать снег с территории, накачать воды для полива растений, убрать сорняки с грядок, прополоть их, вспахать землю и т.д. Для каждой отдельной функции есть свое навесное оборудование, которое необходимо покупать отдельно.

Мощный двигатель и редуктор с тремя передачами обеспечивают хорошую производительность аппарата. Инновационная технология идеального нулевого баланса не дает машине закапываться в землю и зависать на одном месте. Отвечает за бесперебойное самостоятельное движение техники и ее устойчивость.

Агрегат оснащен фрезами, которые сами затачиваются в земле при работе. Рукоятка меняет положение как по горизонтали, так и по вертикали. Это очень удобно даже для людей с небольшим ростом. Два транспортировочных колеса, расположенных в задней части корпуса, дают возможность равномерно распределить вес аппарата и транспортировать его без какой-либо нагрузки на органы человека.

• Малый вес среди подобных экземпляров.
• Многофункциональность.
• Долговечный режущий элемент, закаленный высокочастотными токами.
• Изменение рулевой системы в плоскостях: горизонтальной и вертикальной.
• Высокий уровень шума при эксплуатации.

Мотоблок агат бс1 (vanguard 6,5)

Техника производится с 2002 года в Ярославской области на АО Гаврилов-Ямском машиностроительном заводе «АГАТ». Сначала на заводе по заказу собирались мотоблоки «Салют», но потом было налажено собственное производство. На конструкционную базу машин устанавливают американские, японские и китайские двигатели мощностью до 7 л. с.

На мотоблоке Агат БС1 установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель Briggs&Stratton серии Vanguard, мощность мотора — 6,5 л. с. Двигатель установлен таким образом, чтобы центр тяжести машины был смещен вперед. Такая конструкция добавляет устойчивость и не даёт агрегату завалиться при работе на огороде.

На мотоблоке установлен шестеренчатый редуктор с клиноременной передачей. Коробка переключения передач состоит из двух скоростей вперед и одной назад. Передачи переключаются при помощи рычага, который расположен на корпусе редуктора. Вес машины — 84,7 кг.

Фрезы подключаются вместо колес в количестве от четырёх до шести секций. Максимальная ширина культивирования — 80 см, а глубина обработки — до 25 см. Остальное оборудование подключается к сцепному устройству и берёт мощность через ременной привод. К мотоблоку можно подключить: плуг, окучник, косилку, снегоуборщик и т. д.

Достоинства:

• надежный двигатель;
• малый расход топлива;
• большая ширина культивации.

Недостатки:

• на редукторе нет масляного щупа;
• из-за конструкционной особенности «подтекает» масло.

Стоимость от 38 000 ₽.

Мтз-09н (беларус)

Минский тракторный завод основан в 1946 году. Он производит тракторы, моторизированную технику и навесное оборудование. Техника бренда «Беларус» стала культовой и является для аграриев эталоном. Мотоблоки — это не основное направление производства для МТЗ, первая модель сошла с конвейера лишь в 1985 году, а модель Беларус МТЗ-09Н выпускается с 1992 года.

На мотоблоке установлен японский четырехтактный бензиновый двигатель HONDA GX 270, мощностью 9 л. с. Этот двигатель часто используется при производстве садовой и строительной техники. Снизу и спереди двигателя установлена защитная дуга. Мотор запускается вручную, но опциально можно установить электростартер. Объем топливного бака — 5,3 литра.

Модель МТЗ-09Н — это машина с колесной формулой 2×2. До массового распространения мотоблоков она называлась «одноосный трактор». Агрегат разрабатывался для использования с активным роторным культиватором, поэтому его центр тяжести смещен вперед. Коробка переключения передач с четырьмя скоростями вперед и двумя назад.

Для передачи крутящего момента от двигателя к навесному оборудованию, установлен вал отбора мощности. Скорость вращения — 1200 об/м. Навесное оборудование подключается сзади на прицепное устройство, а спереди подключается к ВОМ. МТЗ — это хороший мотоблок, потому что он агрегатирует сельскохозяйственное и коммунальное оборудование: плуг, культиватор, снегоуборщик, прицеп и т. д. Агрегат спокойно используется для пахоты на целинной почве, а его многофункциональность не уступает мини-тракторам.

Достоинства:

• мощный японский двигатель;
• полноценный вал отбора мощности;
• производитель проверен временем.

Недостатки:

• сложно найти запчасти;
• неудобный руль.

Цена от 85 000 ₽.

Нева мб-2 кс

Мотоблоки «Нева» производят в Санкт-Петербурге с 1985 года. За это время имя компании стало нарицательным, встав на один уровень с трактором «Беларус». Компания производит машины с бензиновым двигателем малого и среднего класса.

Мотоблок Нева МБ-2 КС поставляется в двух комплектациях: МБ2 КС-(168FA) и МБ2 КС-DM196. Эти модели отличаются установленными на них двигателями. На МБ2 КС-(168FA) установлен двигатель KS168FA марки «Kasei» (мощность мотора 6,5 л. с.), а на МБ2 КС-DM196 установлен фирменный двигатель марки «Нева» KS168FADM196 (мощность мотора 6,5 л. с.). В остальном машины устроены аналогично.

Двигатель установлен прямо на раму, без дополнительной платформы, чтобы уменьшить вибрацию при работе. Шестеренчатый цепной редуктор защищен от механических воздействий алюминиевым корпусом. Количество передач — (2 1)х2, а сама КПП механического типа. Рукояти руля регулируются по отдельности, чтобы при движении по борозде мотоблок не заваливался. Масса машины — 85 кг.

Навесное оборудование подключается как вместо колес, так и при помощи сцепного устройства. Фрезы для культивации устанавливаются вместо колес: количество навешиваемых фрез варьируется от четырех до шести. Для вспашки земли плугом вместо колес устанавливаются грунтозацепы для более надежного сцепления с землей.

Достоинства:

• регулировка наклона руля;
• удобное расположение управляющих элементов;
• быстрый запуск двигателя.

Недостатки:

• сильная вибрация на неровном грунте;
• отсутствует функция отключения полуосей.

Стоимость от 35 000 ₽.

Ока мб-1д1м10

Мотоблоки «Ока» производят с 1991 года в Калуге на ПАО «Калужский двигатель». До 2021 года агрегат назывался КАДВИ МБ-1, но потом ему присвоили собственное название «Ока». Компания «Калужский двигатель» производит мотоблоки «Ока», «Угра», «Авангард», мотокультиваторы «Садовник» и навесное оборудование для сельскохозяйственной техники.

На мотоблоке Ока МБ-1Д1М10 установлен китайский двигатель Lifan 168F-2 мощностью 6,5 л. с. Этот двигатель один из самых распространенных для использования на моторизированной технике — он одноцилиндровый четырехтактный с воздушным охлаждением. Мотор легко запускается и экономно расходует топливо.

На машине установлен цепной редуктор с клиноременной передачей. Он отвечает за плавность работы при обработке почвы. Руль регулируется, подстраиваясь под личные предпочтения оператора. Двигатель и комплектующие мотоблока защищены от попадания комков земли металлическими крыльями. Коробка переключения передач механическая с двумя скоростями вперед и двумя назад. Вес машины — 90 кг.

Фрезы устанавливаются вместо колес, количество устанавливаемых фрез регулируется от четырех до шести. Навесное оборудование подключается при помощи штыря на передней части рамы. Вращение к активному оборудованию, например сенокосилке, передается через клиноременную передачу от шкива ведущего вала. Также машину используют для уборки снега зимой.

Достоинства:

• простая и надежная конструкция;
• популярный и качественный мотор;
• редуктор выдаёт стабильную мощность.

Недостатки:

• иногда «подтекает» масло с цепного редуктора;
• лопаются ремни, обязательно нужно держать в хозяйстве запасные.

Цена от 27 000 ₽.

Параметры трансмиссии

Количество передач. Своеобразным стандартом, обеспечивающим комфортную работу с мотоблоком, является наличие как минимум двух передач для движения вперед одной для перемещения задним ходом.

В последнее время многие производители отступают от этого постулата и оснащают свои мотоблоки коробками передач с большим количеством ступеней переключения, что дает пользователю возможность более гибкого регулирования скорости и тяги на ведущей оси мотоблока. В продаже можно встретить модели с восемью ступенями для движения вперед и четырьмя для перемещения задним ходом.

Тип редуктора. Посредством редуктора момент вращения передается с вала двигателя на ведущую ось и активное навесное оборудование мотоблока. Существует несколько типов конструкции редуктора:

• Цепной. Вращающий момент передается с двигателя на ведущую ось посредством цепной передачи. Это дешевый и довольно надежный способ реализации редуктора. К его достоинствам относят простоту и относительную надежность конструкции. К недостаткам — непереносимость чрезмерных нагрузок. При приложении к цепи высокой нагрузки, как правило, она растягивается и может оборваться. К тому же, в таком типе редуктора может быть реализовано лишь по одной передаче для движения вперед и назад.

• Червячный. Самый простой и дешевый способ передачи момента. Поскольку в системе нет ничего более кроме червячного вала и приводимого им зубчатого колеса, такой редуктор имеет довольно высокий КПД (98 %). Однако ресурс узла очень ограничен и сильно зависит от условий эксплуатации и прилагаемых к нему усилий. Переключения скоростей нет. Скорость вращения колес напрямую зависит от оборотов двигателя.

• Шестеренчато-цепной редуктор обладает высокой надежностью и ресурсом. Момент с главной шестерни, как и в случае цепного редуктора, передается на ведущую ось цепью, а вот изменение передаточного отношения происходит путем зацепления определенных пар шестерен. Именно в этом типе редуктора наиболее просто реализован механизм переключения передач. Слабое место все то же — цепная передача в составе редуктора.

• Шестеренчатый редуктор. Самый дорогой и самый надежный способ доставки момента на ведущую ось. Обладает высокой надежностью и ресурсом. В то же время — это самое шумное решение.

Если планируется использование мотоблока в связке с активным навесным оборудованием, оптимальным выбором будет модель, оснащенная шестеренчато-цепным или шестеренчатым редуктором.

Тип сцепления. Узел сцепления является важным элементом трансмиссии любого мотоблока. Его задача — передача крутящего момента с вала двигателя на первичный вал редуктора (коробки передач). Причем, не просто передача, а своевременное замыкание и размыкание механической связи между двигателем и редуктором по командам пользователя. Существует несколько типов сцепления:

• ременное;
• клиноременное;
• дисковое;
• многодисковое;
• фрикционное.

Наиболее часто в конструкции мотоблока можно встретить либо ременной, либо дисковый тип сцепления. Ременное сцепление отличается простотой и незамысловатостью конструкции. Вал двигателя и первичный вал коробки соединены между собой обычным ручейковым или поликлиновым ремнем.

Когда рычаг сцепления выжат, ремень не натянут и просто проскальзывает по шкиву вала двигателя. При отпускании рычага активируется механизм натяжения ремня, и вращение передается на вал коробки передач. Уже из описания работы видны слабые места такой конструкции:

• малый КПД, поскольку много энергии вращения расходуется на трение;
• невозможность передачи большого крутящего момента, ремень будет проскальзывать, нагреваться и в конечном итоге просто порвется. По этой причине ременное сцепление не используется в связке с мощной силовой установкой.

Однако само по себе ременное сцепление очень просто и невероятно ремонтопригодно. Достаточно лишь иметь запасной ремень, а ремонт можно осуществить и в полевых условиях. Покупка запасных частей тоже не «ударит» по карману.

Несколько иначе обстоят дела с дисковыми типами сцеплений. Их принцип действия основан на умении управлять силами трения. Ведомый диск прижимается к ведущему с большой силой, в результате чего образуется прочная механическая связь для передачи момента вращения.

Сцепление дискового типа чрезвычайно надежно и при правильной эксплуатации не доставляет особых хлопот механизатору. К недостаткам можно отнести дороговизну конструкции и невозможность проведения ремонта в полевых условиях.

Скаут 15de

Мотоблоки фирмы «СКАУТ» производят в Китае на заводе «GARDEN SCOUT AGRICULTURAL MACHINERY CO. LTD». А в России техника известна с 2008 года. Завод также производит мини-тракторы и тракторы для выполнения сельскохозяйственных и коммунальных задач. В Китае фермеры чаще используют тяжелые дизельные агрегаты, чем трактора.

СКАУТ 15DE — это самая мощная модель из всей линейки техники СКАУТ. На мотоблоке установлен одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель R195-T мощностью 15 л. с. Мотор запускается при помощи электростартера. На двигателе установлена система водяного охлаждения, которая позволяет использовать машину безостановочно, продолжительное время. Объем топливного бака — 6 литров.

Размеры мотоблока СКАУТ 15DE впечатляют, он больше похож на «одноосный трактор». Коробка переключения передач (3 1)х2 с пониженными и повышенными передачами. Система блокировки дифференциала значительно увеличивает маневренность машины, а разделение блокировки по каждому колесу позволяет использовать технику на ограниченном участке.

Для подключения навесного оборудования машина оснащена одноточечным прицепным устройством, шлицевым валом отбора мощности и ременным приводом. К технике подключается огромный перечень навесного оборудования: плуг, роторная фреза, сенокосилка, копатели и сажатели овощей, снегоуборщик и прицеп для перевозки грузов. Универсальный мотоблок предназначен для работы на участках до 5 гектар, что вполне достаточно для домашнего хозяйства.

Достоинства:

• мощный двигатель;
• огромный выбор навесного оборудования;
• большой вес.

Недостатки:

• не подходит для маленьких участков;
• сильная вибрация.

Стоимость от 94 000 ₽.

Типы мотоблоков

Мотоблоки делятся на четыре категории:

Из названия понятно, что это очень легкое устройство, вес которого не превышает 20 килограмм. Данный вид отлично подходит для работы на небольшой территории для рыхления земельного участка. Изготавливается в двух вариантах: нуждается в масле или бензине для заправки.

Такое устройство весит не более 40 килограмм и предназначено для работы на участке площадью около 60 соток. Подходит для выполнения практически любой земельной работы. Чаще всего используются для обработки легкой почвы, так как обладают недостаточной мощностью для других ее форм.

Является моделью среднего уровня, вес которой не превышает 60 килограмм. Максимально эффективно справляется с площадью до 1 гектара. Как правило, подобные устройства имеют переднюю и заднюю передачу, что позволяет использовать их еще и для вспашки земельной территории.

Самые мощные и габаритные модели. Одного устройства достаточно для обработки территории до 4 гектаров. Обладает наибольшим функционалом и подходит для большинства видов работ. При выборе этой модели стоит учитывать местность, площадь и тип работы, для которой приобретается инструмент. Производитель самостоятельно указывает вес своего изобретения, так что единой меры у данного агрегата нет.

Топ-5 лучших бюджетных мотоблоков 2021 году

Среди бюджетных вариантов мотоблоков есть те, которые заслуживают отдельного внимания. Они совмещают в себе высокие технические характеристики и приемлемую цену.

Специалисты рекомендуют обращать внимание на отзывы «живых» покупателей: очень часто в них можно найти не только положительные, но отрицательные моменты в использовании данного мотоблока.

Мотоблок бензиновый Целина МБ-600 6.5 л.с. в рейтинге мотоблоков

Одна из самых дешевых моделей, представленных на рынке. «Целина МБ-600» – мотоблок среднего типа, обладающий валом отбора мощности. Технические характеристики у аппарата весьма неплохие: он способен вспахивать почву до 35 см в глубину, а обрабатывать до 113 см земли в ширину.

В данный мотоблок встроен четырехтактный мотор с объемом 196 см3. Мощность агрегата – 6,5 лошадиных сил. Инструмент оснащен автоматической коробкой передач с ременным типом сцепления. Способен достигать скорости до 9 км в час при движении вперед. Для пользователя доступно 4 передачи:

Достоинства: достойные технические показатели; четырехтактный мотор; наличие реверсивного механизма; бюджетная модель.

Недостатки: — достаточно тяжелый; — довольно шумный.

Угра нмб-1н7

Мотоблоки «Угра» производят в Калуге на ПАО «Калужский двигатель» с 2009 года. Особенность техники «Угра» в том, что она соответствует европейским нормам безопасности: машину можно быстро и безопасно остановить. Компания «КАДВИ» также производит моторизированную технику под марками «Ока», «Авангард», «Садовник» и навесное оборудование к своим агрегатам.

Характеристики машины похожи на культиватор Ока. На мотоблоке Угра НМБ-1Н7 установлен четырехтактный двигатель LIFAN модели 168F-2A, мощностью 6,5 л. с. Двигатели фирмы Lifan часто используют на моторизированной технике. Они отличаются надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Топливный бак объемом 3,6 литра.

Коробка переключения передач (3 1) с металлокерамическим дисковым сцеплением. Особенность этой модели в том, что на ней отсутствуют приводные клиновые ремни, поэтому техническое обслуживание упрощается в несколько раз. Руль машины регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскости, а также на нем установлена вибрационная защита.

Фрезы-культиваторы подключаются вместо колес, ширина культивации до 90 см, а глубина обработки до 32 см. Навесное оборудование подключается к шлицевому валу отбора мощности, который передаёт вращение от двигателя к навеске. Мотоблок агрегатирует плуг, различные сажалки, косилки и снегоуборщик. К агрегату подключается прицеп с сиденьем для транспортировки грузов.

Плюсы:

• надежный двигатель;
• простая конструкция без ремней;
• соответствует европейским нормам безопасности.

Минусы:

• «подтекает» сальник суппорта;
• сцепление требует «настройки».

Стоимость от 34 000 ₽.