Фреза для мотоблока своими руками — для глубокой вспашки (ЧЕРТЕЖ)

Описание «гусиных лапок»

В процессе вращения по оси данные ножики словно режут слой почвы, осуществляя ее вспахивание. Кстати, фрезы еще нередко именуют почворезами. При этом срезается не только верхний почвенный слой, но и вся имеющаяся растительность. То есть фрезы вспахивают землю и удаляют растения-сорняки.

Есть несколько разновидностей фрез. Наиболее популярными являются саблевидные лезвия. Данная конструкция является разборной. «Гусиные лапки» же, напротив, характеризуются литой конфигурацией.

Они делаются из углеродистых стальных сплавов. Основной особенностью их считаются ножи треугольной формы, которая обеспечивает полноценное перемешивание и крошение кусков почвы.

Такая форма объясняется необходимостью в высокой прочности при обработке твердых почвенных пород.

«гусиные лапки»

Этот вариант фрез, сделанных в форме треугольника, устанавливаются на каждой стойке. В результате такого расположения данные модели и получили свое характерное название. Каждый из режущих элементов сделан из прочной стали.

Аналогично активным фрезам, длина, а также количество применяемых блоков с ножами зависит от массы, а также мощности силовой установки мотоблока. По окружности в одном блоке находится не менее 4 режущих элементов. И чем их больше, тем лучше происходит измельчение почвы.

Однако для увеличения их количества требования к мощности двигателя также повышаются.

Обязательно почитайте:

Как пахать мотоблоком

Сделанные по классическим чертежам, фрезы «гусиные лапки» применяются с целью обработки тяжелых видов земли, а также целины. Но при использовании на грунте, где находится большое количество корней, становятся причиной забивания модуля и необходимости последующей его чистки.

Каждый из перечисленных вариантов культивационных элементов для мотоблока обладает своими преимуществами, а также недостатками. Поэтому при выборе подходящей модели стоит учитывать тип обрабатываемой почвы, где он будет применяться.

Изготовление по чертежам культиватора «гусиные лапки» рекомендуется делать, используя низкоуглеродистую сталь. Ножи в таких агрегатах применяются самозатачивающиеся, поэтому при корректном использовании устройства, они не нуждаются в заточке.

Активная фреза для мотоблока своими руками

Обычно активная фреза для мотоблока продается в комплекте к мотоблоку. Но иногда нужно выполнить работу, используя специализированные фрезы, которые нигде не продаются. В этом случае необходимо изготовить фрезы для мотоблока самому.

В этом случае можно пойти двумя путями: сделать фрезу самостоятельно или заказать изготовление у мастера. Первый вариант довольно трудоемкий. Но на изготовление фрезы будет потрачено немного времени и денег, на стоимость материалов.

Второй вариант имеет ряд достоинств: наличие у мастера всех необходимых инструментов и материалов, и в результате фреза будет более практична.

Вначале необходимо продумать функциональность и конструкцию фрезы. Чтобы это сделать, следует ознакомиться с аналогами. Для достижения максимальной функциональности и безопасности, необходимо учитывать все детали конструкции. Если этого не учитывать, то фреза не будет делать необходимую работу, и вся работа по ее изготовлению окажется пустой тратой времени.

Подготавливать необходимые материалы нужно после того, как подготовили чертежи. Если конструкция фрезы содержит фигурные или победитовые элементы, их изготовление заказывается в мастерской. А другие элементы покупаются в магазине или используются те, которые есть.

После того, как все детали изготовлены, необходимо собрать нормально работающую фрезу, что не каждому под силу. Сборка должна идти строго по чертежам, без всяких отклонений в конструкции. В ином случае фреза будет постоянно уходить в сторону, что очень усложнит работу.

https://www.youtube.com/watch?v=_qC4_VZfkgM

После того, как фреза собрана, нужно провести тестирование ее работы. При возникновении потребности, переделываем фрезу, чтобы она выполняла нужную работу.

Активные

Каждый блок ножей в «сабельных» моделях имеет 4 режущих элемента, каждый из которых находится под углом в 90˚ к ближайшему. Всего подобных блоков устанавливается 3 и более штуки на один привод.

Количество и ширина применяемых ножей определяется весом, а также мощностью самого агрегата.

Каждый из режущих элементов в такой конструкции – это изогнутые полосы, сделанные из крепкой легированной стали. С целью самостоятельного создания таких элементов, применяется рессорная сталь, которая подвергается термической обработке, а после закалке. При этом загибы режущих элементах чередуются направленностью.

Использование конструкции активной фрезы возможно на участках, где присутствуют камни либо корни, не боясь сломать ножи. Однако использовать подобный вид рекомендуется на легкой почве.

Виды фрезы и ее особенности

Фреза для трактора Т 25 используется при выполнении широкого спектра операций:

• рыхление и перемешивание почвы без переворота пласта;
• дробление комков земли, что особенно актуально после вспашки;
• уничтожение сорняков;
• измельчение и заделка пожнивных остатков (то есть частей растений, оставшихся после уборки урожая);
• внесение органических и минеральных удобрений;
• выравнивание обрабатываемой поверхности;
• формирование гряд.

Фрезы предназначены для обработки почвы
Таким образом, фреза может использоваться самостоятельно или в сочетании с плугом, для предварительной или окончательной обработки земли, для весенних или осенних сельскохозяйственных работ. В зависимости от текущих задач и типа почвы выбираются разные виды фрез.

По форме режущих элементов различают фрезы:

• серповидные;
• «гусиные лапки»;
• долотообразные;
• роторные.

Чаще всего используются серповидные или сабельные ножи или «гусиные лапки».

По задачам:

• для сплошной обработки почвы (полевые, садовые боковые, болотные, лесные);
• для формирования гряд и обработки междурядьев;
• для чистки каналов и выкапывания траншей;
• комбинированные устройства (фрезерно-посевные, фрезерно-пропашные комплексы).

Трактор Т 25 относится к 0,6 классу мощности и рассчитан на использование полевых фрез или комбинированных устройств. Также можно установить на него оборудование для обработки междурядий.

По направлению вращения рабочих элементов:

• горизонтальные;
• вертикальные;
• наклонные.

По конструкции привода:

• цепные;
• клиноременные;
• шестеренчатые;
• червячные;
• гидравлические;
• электрические.

Самые простые по конструкции — цепные, и именно по этому принципу устроены почти все самодельные агрегаты.

По способу агрегирования:

• прицепные (используются с базовым шасси: трактором, мотоблоком);
• самоходные (представляют собой отдельный вид спецтехники, встречаются редко).

В принципе, фрезу для Т 25 можно использовать с мини-трактором или мощным профессиональным мотоблоком, оснащенным адаптером для сиденья. Но лучше не экспериментировать и не перегружать компактное оборудование.

Фрезы отличаются по способу использования

Конструктивно все виды культивирующего оборудования устроены примерно одинаково, фреза для обработки почвы на трактор Т 25 не исключение. Основные элементы:

1. Каркас. Представляет собой металлическую раму с приваренными механизмами крепления к трактору или сцепным устройством.
2. Вал, на котором крепятся режущие элементы.
3. Привод, передающий крутящий момент от вала отбора мощности трактора.
4. Защитное ограждение.

Принцип действия почвенной фрезы прост: принимая крутящий момент от вала отбора мощности, рабочие элементы вращаются в почве, измельчая и перемешивая комья земли, остатки сорняков и пожнивных остатков. К этому виду техники предъявляются достаточно строгие требования: навесные фрезы должны измельчать не менее 85 % обрабатываемой почвы и 95% находящихся в ней сорняков и растительных остатков.

Где можно купить фрезу на трактор

Производством фрез для тракторов занимается множество компаний российских и зарубежных. Вообще, ассортимент навесного оборудования для тракторов достаточно широк, чтобы закрыть потребности любого хозяйства, как частной фермы, так и крупного аграрного холдинга.

Цена на этот вид оборудования для Т 25 составляет около 40 тысяч рублей. Для крупного хозяйства сумма вполне подъемная, но для небольшой фермы это существенное вложение. В таком случае можно сделать фрезу самостоятельно, тем более большая часть инструментов и материалов обычно у хозяина под рукой.

Заточка самодельной фрезы

Изготовленные своими руками почвофрезы нужно заточить. Для этого понадобится болгарка с алмазным кругом, диаметр которого 125 миллиметров. Точильный станок трудно использовать из-за размеров и направления изгиба ножей. Некрупные ножи могут быть заточены мелкозернистой наждачной бумагой.

Правила заточки ножей на самодельном оборудовании:

• Ножи можно точить только под углом 45°. Предварительно определяется сторона углубления в грунт;
• Не нужно снимать много металла, достаточно 1-2 заточек в сезон. Частота заточки может измениться в зависимости от интенсивности эксплуатации и типа обрабатываемого грунта.

Если культиватор часто эксплуатируется на мокрой почве, нужно контролировать состояние фрез. Образование коррозии можно предотвратить, если использовать специальное антикоррозийное средство. Нужно избегать попадания фрезы на камни и прочие твёрдые предметы. Так продлевается срок использования оборудования, снижается необходимость частой заточки ножей.

По окончании работ почвофрезы следует очищать от земли, растений и других загрязнений. Используют тряпку или щётку, не подходят различные очистители. Если фрезы будут храниться долгое время, ножи смазываются солидолом, а для концов вала используют графитную смазку.

Самодельные фрезы можно устанавливать на культиваторы Крот, Кентавр и многие другие.

Изготовление активной фрезы

Теперь рассмотрим, как сделать саблевидные почвофрезы. Сборка этого варианта также не представляет особой сложности. Как и с предыдущим вариантом, предварительно стоит внимательно изучить конструкцию и создать чертеж.

В комплект частей, из которых собирается устройство, входят:

• роторная ось (цельная или разъемная, длина определяется индивидуально);
• фиксирующий компонент;
• ножи;
• крепежные элементы (болты, гайки).

При сборке важно принимать во внимание, что движение режущих элементов происходит против часовой стрелки. В целом процесс аналогичен изготовлению «гусиных лапок».

Отдельного внимания требует лишь вопрос технологии создания ножей. Их следует загибать после нагревания под углом 90 градусов. Длина части ножа после изгиба должна составлять около 8 см.

После изготовления нужно произвести закалку и монтаж на фланец.

Изготовление фрез «гусиные лапки»

• стальная труба, диаметром 4,2 см;
• стальные пластины для изготовления режущих ножей;
• аппарат для сварки;
• болгарка с набором дисков.

Активная фреза типа «гусиные лапки» собирается в следующем порядке:

1. Для изготовления режущих элементов можно воспользоваться рессорами от автомобиля. Нарежьте их на одинаковые куски, после чего приварите к стальной трубе, играющей роль основания;
2. Кромки режущих элементов тщательно наточите и приварите к используемому основанию;
3. Собрав оборудование, запустите его и произведите необходимые настройки. При этом учитывайте, что после запуска мотоблока ножи оборудования должны висеть в воздухе, а не касаться земли.

Для того чтобы фреза «гусиные лапки» прослужила как можно дольше, ее нужно медленно опускать на землю. В противном случае оборудование может сломаться.

Изготовление фрезы своими руками

Самый простой вариант — взять за основу задний мост любого старого легкового автомобиля. Если мастер владеет основами авторемонта, у него получится отличная самодельная фреза на Т 25 из заднего моста Москвича, Жигулей или другой старой машины. Необходимо срезать с моста всё лишнее, заварить дифференциал и установить вместо колёс шестерни.

На расстоянии примерно полуметра фиксируется вал, на который устанавливаются ножи или «гусиные лапки» (их можно сделать из рессор, оптимальная длина — до 30 см). Если ненужного заднего моста нет, можно использовать любой подходящий редуктор от старой аграрной техники (например, подбиральщика-копнителя).

В любом случае, сначала рисуется примерная схема с размерами. Можно поискать готовую в интернете, но вообще речь идет именно о схеме, подробные чертежи здесь не нужны. Оптимальная ширина фрезы — до 1,5 м, длина дожей — до 30 см.

Необходимые материалы:

• стальной лист толщиной 10—12 мм и площадью 1 кв. м;
• 1 швеллер стальной 12 У;
• уголок на 63;
• редуктор с передаточным числом 1,3.

Порядок сборки:

1. Из швеллера и стальных листов сваривают корпус. Главный узел — редуктор.
2. Боковой механизм собирается из шестерен.
3. Ножи для фрезы вырезаются по шаблону из листовой стали, затачиваются и шлифуются. Оптимально использовать газосварочный аппарат и точильный станок.
4. Ножи крепятся на вал.
5. Корпусом соединяется с валом отбора мощности за счет подшипникового механизма и болтов.

Немного цифр:

• глубина обработки — до 22—25 см;
• ширина захвата — до 1,5 м;
• рабочая скорость — до 3—4 км/ч;
• скорость вращения основного вала — до 300 об/мин.

Если установлена такая самодельная почвофреза на Т 25, трактор работает без перегрузки. Фреза хорошо измельчает комья земли при работе мотора трактора на низких оборотах. За день можно обработать до 1 га земли, а на легких почвах и больше.

Как правильно пахать мотоблоком с фрезами

Как уже было сказано выше, один из важных факторов эффективности обработки грунта почвофрезами — это уровень заглубления сошника.

Второй не менее важный момент — это правильный выбор скорости движения агрегата.

Опытные пользователи рекомендуют использовать вторую передачу, поскольку это увеличивает количество оборотов и повышает качество измельчения грунта и погружения на нужную глубину.

«Работаю на мотоблоке больше 30 лет. Фрезы делал сам, поскольку все, что есть в продаже, меня не устраивает. Использую тип «гусиная лапа», четыре раза модифицировал под свои требования. После перехода на современный мотоблок вижу тот же отличный результат».

Сергей

«Почвофрезы собирал самостоятельно, но с недостаточным вниманием отнесся к рекомендации точно следовать чертежу — посчитал, что смогу получить желаемый результат «на глаз». Из-за этого пришлось несколько раз разбирать и собирать заново, пришлось повозиться. Очень рекомендую всем, кто будет собирать фрезы самостоятельно, не повторять мою ошибку и не пренебрегать точностью».

Как правильно собрать и установить фрезы на мотоблок

Чтобы приступить к работе с мини-трактором, сначала собирают фрезы из стандартного набора. В него входят: 8 пар ножей (пара состоит из 1 левого и 1 правого ножа), крепежи (гайки, шайбы, болты). В комплекте с деталями идет инструкция по сбору, которую внимательно изучают. Избежать проблем также помогут следующие рекомендации:

• режущие элементы раскладывают попарно, чтобы дальше было легче определять правые и левые ножи;
• ножи устанавливают на ось ротора перпендикулярно друг другу;
• на одном блоке объединяют по 4 ножа и крепят их к редукторам;
• проверяют правильность сборки;
• затягивают крепежи.

Важно!

Движение работающих режущих пластин всегда направлено против часовой стрелки.

При сборке следят за тем, чтобы активная заточенная часть врезалась в грунт при работе. Ошибки в балансировке оси приведут к тому, что машину при обработке земли будет заносить. Если не отклоняться от инструкции, сборка займет не более 60 минут, а деталь получится прочной.

Если с предыдущим этапом опытный дачник справляется в одиночку, то устанавливают собранную деталь на мотокультиватор обычно вдвоём. Это позволяет избежать травм, а также не повредить агротехнику. Сначала минитрактор поднимают. Руль подпирают готовыми козелками из дерева или сбитыми крест-накрест досками.

Оптимальная высота опоры составляет 50 см. Если машина стоит устойчиво, с неё снимают колеса, вместо которых устанавливают собранные ранее фрезы. По обе стороны устанавливают специальные тарелки, которые позволяют мотоблоку двигаться плавно и делают его более устойчивым.

Как сделать самому

Безусловно, покупка готовой фрезы это наиболее простое и понятное действие, которое себя полностью оправдывает. Однако, многие задаются вопросом – как сделать фрезу к минитрактору своими руками? Причиной подобного интереса является, как всегда, цена готового устройства.

Для упрощения процесса посадки картофеля в сфере сельского хозяйства придумали такое удобное устройство, как картофелесажалка. Перейдя по ссылке ознакомитесь с картофелесажалкой для мотоблока.

Мотоблок поможет взрыхлить землю быстрее и эффективнее, чем вручную, а это значит — добиться прекрасного урожая с минимальными усилиями. Мотоблок Викинг — лучший помощник для хозяйственного фермера.

Современные зернодробилки достаточно компактные и энергоёмкие, они легки в применении и радуют своих хозяев. Тут вся полезная информация о бытовой зернодробилке.

Стартовая цена начинается с 12 тысяч рублей за почвенную фрезу, что и наталкивает людей на подобные размышления.

В принципе, данная задумка вполне легко исполнима, ведь устройство фрезы не такое сложное. Для этого нам понадобится довольно стандартный набор инструментария:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• электрическая дрель;
• болты и гайки;
• гаечные ключи.

Удостоверившись, что все необходимое есть у вас в наличии, можно приступать к предварительной подготовке. Фреза для минитрактора своими руками, чертежи которой представлены ниже, представляют собой достаточно типовую конструкцию, поэтому не нужно придумывать велосипед, изобретая что-то новое.

Достаточно лишь следовать тем техническим советам и параметрам, необходимым для сборки качественного устройства.

Итак, рассмотрим подробный алгоритм наших действий:

Начинается всё, естественно, с изготовления опорной рамы устройства. Для этих целей нам понадобится труба из металла диаметром порядка 4 см, либо швеллеры.

• Разрезаем имеющийся материал на четыре части, которые нужно потом приварить друг к другу. Помните, что ширина рамы будет напрямую зависеть от мощности используемого в минитракторе двигателя. Поэтому, если она не достаточно мощная, лучше не делать очень большую конструкцию.
• Нужно предусмотреть заранее установку колес, с помощью которых будет регулироваться глубина погружения ножей вала.
• Далее нужно закрепить к раме основной вал, который будет вращаться. В качестве вала можно использовать обычную металлическую трубу, диаметр которой должен составлять не менее 5 см.
• Соединение вала фрезы осуществляется через редуктор ПК-1,6, который агрегатируется с валом отборной мощности, установленным на минитракторе. Крепление основного вала к раме осуществляется с помощью втулок с подшипниками опорного типа.
• Ножи для фрезы минитрактора изготавливаются из металлических пластин, толщина которых должна составлять порядка 1,2 см. В зависимости от ширины вала, разным будет и количество режущих элементов. К примеру, если ширина вала будет не менее 120 см, то на нем можно установить четыре ножа.
• При этом, каждый нож состоит из трех режущих элементов, концы которых немного загнуты. Крепление данных элементов к валу осуществляется при помощи болтов и прочих крепежных соединений.
• В принципе, ваша самодельная фреза на минитрактор своими руками собрана. В качестве завершающего штриха, нужно смазать солидолом все детали, которые будут подвергаться трению.

Как собрать активную фрезу

Такой вид самодельного почвообрабатывающего оборудования наиболее распространен из-за более простой технологии изготовления. Режущий элемент и стойка при такой компоновке составляют одно целое и изготавливаются из цельного куска полосы высокопрочной стали.

Также можно сделать самодельные вездеходы из мотоблока.

Про реверс редуктор можете прочитать в этой статье.

До этапа «осевая труба с фланцем» процесс идентичен изготовлению фрезы «гусиные лапки» на мотоблок. По этой причине рассмотрим изготовление непосредственно режущих элементов.

Предварительно заточенная полоса при нагревании загибается на 90˚. Длина загнутой части обычно не превышает 80 мм. Охлаждение заготовки целесообразно совместить с ее отпуском для комфортного сверления крепежных отверстий. По окончании проводится закалка и установка на фланец осевой трубы.

При обработке почвы фрезерным культиватором любого типа получается некоторый разброс земли, который немного затрудняет определение границы между обработанным и необработанным грунтом. Во избежание этих проблем на края фрезы устанавливаются маркировочные диски.

Как собрать правильно фрезы на мотоблок – изготовление саблевидного оборудования

Непосредственно перед изготовлением саблевидных роторных приспособлений советуем вам изучить чертежи, которые подскажут вам правильный порядок действий при сборке оборудования.

Любая саблевидная фреза к мотоблоку состоит из двух взаимосвязанных блоков, в каждом из которых находиться по 12 фрез. В конструкцию одного отдельного блока входит 3 узла, каждый из которых оборудован 4 режущими ножами.

Последние, в свою очередь, расположены по отношению в 30 ° по отношению друг к другу.
Сборка саблевидных приспособлений выполняется следующим образом:

1. Для начала сделайте стойку, используя для этого уголок 6,3×4 см;
2. Один из концов стойки приварите к фланцу таким образом, чтобы потом вы смогли объединить между собой 4 режущих ножа;
3. Все режущие элементы фрезы соедините между собой посредством фланцев и болтов с шайбами.

Изготовленная таким образом роторная фреза обладает высокой прочностью и устойчивостью, что позволит вам использовать ее для обработки грунтов любой плотности.

Какие фрезы лучше для мотоблока: саблевидные или «гусиные лапки»

Выбирая вариант почвофрез для своего агрегата, следует исходить из особенностей грунта. Безусловно, саблевидные ножи легко справятся с культивацией ранее возделываемых почв.

Что касается обработки целинных участков или земель, густо заросших травами, базовые заводские фрезы порой не слишком хорошо справляются с нагрузкой из-за недостаточно высокого качества материалов и сборки (болтовых и сварочных соединений).

Обработка тяжелого грунта такими фрезами — довольно тяжелая нагрузка как на мотоблок, так и на его оператора. Гораздо легче со своей задачей справляются покупные или самодельные фрезы с ножами, изготовленными из качественного металла.

Что касается варианта фрезы «гусиные лапки», на мотоблок можно установить желаемое количество секций, регулируя его производительность под нужды собственного хозяйства и мощность агрегата.

Такой тип оборудования легче справляется с твердыми грунтами и остатками растительности и обеспечивает более легкую управляемость устройством в процессе работы.

Многие пользователи отмечают именно эту конструкцию как оптимальную, с точки зрения практичности и надежности.

Классификация фрез

Почвофреза представляет собой почвенные ножи, зафиксированные на оси, которые, вращаясь вокруг нее в процессе движения мотоблока, измельчают почву и сорняки. Конструкции фрез различаются, поэтому, чтобы подобрать оптимальный вариант, стоит разобраться в их разновидностях. Прежде всего, фрезы классифицируются по типу агрегации:

• с боковой установкой;
• с установкой при помощи навески.

Боковые фрезы, устанавливаясь в качестве ходовой части, в сущности, заменяют колеса и работают от их приводных валов. Таким образом, они одновременно и приводят агрегат в движение, и культивируют почву.

Навесные фрезы отличаются задним расположением — устанавливаются сзади мотоблока, работают от вала отбора мощности и исполняют только функцию культивации. Именно такими фрезами оснащаются агрегаты Нева (МБ 1 и МБ 2), Целина и некоторые другие.

Помимо типа установки фрезы различаются и по видам ножей:

• активные саблевидные;
• гусиные лапки.

В данном видео рассмотрим фрезы для мотоблока:

Минитрактор из мотоблока агро

Если адаптера для Вас не достаточно, то можно сделать полноценный минитрактор из мотоблока Агро своими руками. Эти машины имеют двигатель большой мощности, который способен привести в движение не только навеску, но конструкцию минитрактора.

На форумах есть много описаний различных вариантов сборки минитрактора. Начиная от самых простых и заканчивая сложными конструкторскими решениями. Перед началом проведения переделки необходимо изучить чертежи и кинематические схемы мотоблока Агро.

Для изготовления самодельного минитрактора понадобится:

• мотор и редуктор (оставляем от старого мотоблока);
• мост (можно взять от Москвича);
• 80 швеллер для рамы;
• рулевая колодка и ступицы (можно взять от ВАЗа).

Это стандартные детали, которые уже много раз были опробованы. Из них сделано большое количество самодельных минитракторов. Поэтому рекомендуем использовать именно их.

Необходимо понимать, что переделка мотоблока Агро в минитрактор займет большое количество времени и сил, а также потребует определенных навыков работы с металлом и оборудованием.

Нужно ли точить фрезы на мотоблок – разбираемся вместе

Дать однозначный ответ на этот вопрос достаточно сложно в виду нескольких факторов. Во-первых, большое значение имеют рекомендации производителя фрез. Некоторые компании, занимающиеся выпуском высококачественного оборудования для вспашки почвы, не советуют выполнять заточку режущих элементов, так как это приведет к ухудшению эффективности фрез и потере гарантии на их обслуживание. Другие производители, наоборот, рекомендуют обязательно точить фрезы перед каждым сезоном эксплуатации мотоблока.

Второй важный фактор – это результат, который может принести заточка фрез. Единственный, но очень важный плюс, который дает данная процедура – это легкость в процессе культивации, ведь заостренным режущим ножам будет гораздо легче углубляться в грунт и эффективно вспахивать его.

К минусам заточки относиться необходимость каждый раз выполнять демонтаж и установку оборудования на мотоблок.

Еще один очень важный недостаток – это способность фрез измельчать глубоко спрятанные в земле корни сорняков, что приведет к их интенсивному вегетативному размножению по всей площади огорода.

Третий фактор – это тип обрабатываемой почвы. Если почвофреза на мотоблоке используется преимущественно в целях обработки твердых глинистых грунтов и целины, то заточка режущих ножей поможет быстрее и качественнее вспахать такую землю. Если же грунт на огороде мягкий, то точить используемый комплект фрез, как правило, не нужно.

Все перечисленные совету по изготовлению, установке и заточке приспособлений подходят для эксплуатации оборудования в паре с мотоблоками Нева МБ-1, МБ-2, а также сельскохозяйственными машинами марок МТЗ, Целина и агрегатов других импортных и отечественных производителей.

Фрезы для мотоблока Ссылка на основную публикацию

Осевая труба

Такая деталь на выбор может создаваться в разборном либо нет виде. При необходимости изменять со временем количество блоков ножей, рекомендуется отдавать предпочтение вариантам, которые разбираются.

В процессе создания такой конструкции следует выточить соединительные втулки. В дальнейшем их наполовину насаживают на ось, после чего закрепляют посредством сварки либо специальных заклепок.

Часть элемента, которая будет выступать, позволяет подключить еще один аналогичный элемент.

Каким образом подобная фреза поведет себя в работе, определяется только в процессе полевых испытаний. Далеко не всегда результат может соответствовать желаниям.

После того к созданной осевой трубе приваривается фланец, который будет применяться с целью монтажа стоек для ножей. Сделать данный элемент можно на токарном станке либо сварить из полос металла, имеющих толщину порядка 5 мм. В нем сверлится отверстие для создания будущего соединения со стойками.

Из-за повышенной нагрузки крепление элементов должно осуществляться на заклепках либо посредством болтов. Насколько длинной будет трубка определяется расположением, а также шириной используемых ножей. От их количества также зависит, сколько заготовок требуется сделать.

Осевая труба с фланцами

Этот элемент изготавливается в разборном и неразборном вариантах на выбор. Но есть одна особенность в пользу разборного варианта – возможность установить дополнительный блок ножей или наоборот.

Как поведет себя фреза, окончательно выяснится только после испытаний и, как зачастую бывает с самоделками, результат не всегда соответствует ожиданиям.

Для изготовления применяются стандартные трубы Æ25-32 мм.

При изготовлении разборного варианта необходимо выточить соединительные втулки, которые наполовину вставляются в осевую трубу и закрепляются через отверстия заклепками или электросваркой. Выступающая часть послужит соединением для аналогичного элемента.

На осевую трубу наваривается фланец для крепежа стоек ножей. Он может быть выточен на токарном станке, а может быть изготовлен из полос металла толщиной не менее 5мм.

Во фланце сверлятся отверстия под болтовое или заклепочное соединение со стойками. Соединение данного узла электросваркой нежелательно в связи с повышенными нагрузками.

Длина трубки подбирается в зависимости от расположения и ширины режущих элементов. Количество заготовок должно соответствовать количеству ножевых блоков. Два блока изготавливаются с приводными втулками.

Особенности культиватора-бороны кб-00.000

• Ее размеры составляют 60 см в длину, 160 см в ширину и 50 см в высоту;
• Ширина захвата может варьироваться от 80 до 150 см. Благодаря этому можно настроить культиватор-борону для мотоблока МТЗ в необходимом диапазоне работы. Если нужно выполнять более точное боронование между деревьями или кустарниками, то ножи ставятся рядом, а если более объемные работы, то дальше;
• Глубину проникновения культиватора можно регулировать в диапазоне от 3 до 10 см;
• Очень высокая производительность, с его помощью можно обрабатывать порядка 6000 м 2 /ч;
• Устанавливается культиватор на мотоблок МТЗ с помощью универсальной сцепки. Она позволяет надежно закрепить его на весь период эксплуатации;
• Это простая конструкция, работа которой проверена временем. В нее нет ничего лишнего, но в то же время она прекрасно справляется с поставленной задачей на любых грунтах, будь то глинистые или твердые.

Почвенная фрезы гусиные лапки для мотоблоков

Для придачи большей прочности фрезам, их изготавливают из стали, цельносварными и неразборными. Такие фрезы получили название — фрезы гусиные лапки для мотоблоков. Они успешно и эффективно применяются при работе с твердой почвой. Они устанавливаются почти на любой мотокультиватор или мотоблок.

Главное, чтобы диаметр оси был правельным. Фрезы гусиные лапки отлично применяются при наличии твердого грунта, чтобы вспахать его «под картошку». Также их применяют для профилактики от садовых вредителей (проволочника или колорадского жука) или для быстрой вспашки огорода.

Разделяют фрезы гусиные лапки на 3-х и 4-х рядные. Если диаметр оси 25 мм, 3-х рядные фрезы используют для мотокультиваторов Техас, Крот, Caiman, Нева, а 4-х рядные используют для мотоблоков Фермер, Салют, Фаворит. Если диаметр оси 30 мм 4-х рядные фрезы используют для мотоблоков Каскад, Pubert, Master Yard, Нева.

Приводная втулка

Создание фрезы для грунта начинается именно с приводной втулки. Из-за того, что данный элемент постоянно будет подвергаться серьезным нагрузкам, его делают, используя токарный станок.

Так, толщина стенки должна быть приблизительно 7-9 мм, а её внутреннее отверстие необходимо вырезать аккуратно, для обеспечения свободного насаживания на приводной вал. При этом не должно быть никаких люфтов.

С обратной части создается отверстие, куда будет вставляться осевая труба, глубина посадки которой будет приблизительно 35 мм. Такая конструкция элемента позволяет создать соединение, полностью выровненное по своей оси.

Обязательно почитайте:

Ремонт редуктора мотоблока

Дополнительно требуется сделать отверстие, куда будет вставляться фиксирующий штырь.

Разновидности фрез

По своей конструкции фрезы для земли – это набор ножей, которые смонтированы на вращающуюся ось. Они предназначены для разрыхления грунта. Состоит подобный элемент из нескольких частей:

1. Обычные типы устанавливаются непосредственно на привод вала, идущий от колес. За счет этого такие устройства способны самостоятельно перемещаться в процессе культивации.
2. Есть и варианты навесные, где передача мощности на вращательные движения, осуществляется посредством вала от самого мотоблока.

Особо серьезных различий между навесными, а также обычными типами фрез нет. Однако для использования вариантов, оборудованных независимым вращением, важно отдельно сделать модель, имеющую привод от вала, а также дополнительно угловой двухсторонний редуктор.

Стоит подробно разобрать основные применяемые варианты фрез для мотоблоков.

Разновидности фрез для мотоблока

Конструктивно почвенная фреза представляет собой набор почвообрабатывающих ножей, размещенных на вращающейся оси. Состоит такой модуль из двух частей, которые устанавливаются на приводные валы колес по обе стороны силового блока. Благодаря такому расположению, мотоблок при культивации способен самостоятельно двигаться.

Также можно выделить тип мотоблоков с навесными фрезами, вращательное движение которым придает вал отбора мощности. Модуль находится сзади силового блока и не участвует в осуществлении движения. Мотоблоки типа МТЗ, Нева, Прораб, Сич, Агро как раз и производятся в различных модификациях, с валом отбора мощности и без.

Различий в изготовлении как навесных, так и обычных фрез практически нет. Но для фрезы с независимым вращением дополнительно изготавливается модуль с приводом от вала отбора мощности и угловым двухсторонним редуктором.

Режущие элементы

С целью создания будущих ножей для мотоблочной фрезы важно использовать крепкую сталь, имеющую толщину не меньше 5 мм. Наиболее оптимальной является треугольная форма режущих элементов. Это позволяет создавать наименьшее сопротивление в процессе его вхождения в землю.

Нередко в этом качестве используются режущие элементы, взятые из сегментной косилки. Но в этом случае перед сваркой потребуется предварительно провести закалку ножей. Использование моделей, оборудованных такими режущими элементами, рекомендуется осуществлять только на чистой почве.

Для работы на целине либо иных тяжелых грунтах требуется использовать более прочные ножи.

Обязательно почитайте:

Производитель мотоблока Хопер

Ширина ножей должна быть в пределах 50-90 мм. Слишком большие варианты создают повышенное сопротивление и приводят к их частой поломке.

Режущий элемент (нож)

Изготавливается из прочной нехрупкой стали типа 65-70Г, толщиной 3-5 мм. Треугольная форма ножа считается оптимальной для наименьшего сопротивления при вхождении в грунт.

В качестве ножа самодельщики часто используют треугольный режущий элемент сегментной косилки. Поскольку сталь стойки и сегмента имеет разный состав, сварку необходимо производить после отпуска с последующей закалкой.

Фрезы с такими ножами применяются на чистых обрабатываемых площадях. Для тяжелых, целинных грунтов рекомендуется изготовить режущие элементы из более толстой стали, что позволит сделать качественное сварное соединение.

Как показывает практика, оптимальная ширина ножей 50-80 мм. При больших размерах создается увеличенное сопротивление почве.

Самостоятельная установка фрез на мотоблок

Самостоятельная установка оборудования на мотоблок выполняется абсолютно одинаково, как для саблевидных фрез, так и для приспособлений типа «гусиные лапки».

В любом из случаев порядок действий выглядит следующим образом:

1. Изготовленные фрезы установите на специальный деревянный «козел», высотой около 0,5 м;
2. Аккуратно наклоните мотоблок под углом в 45 °, и уприте его на сошник;
3. Подставьте «козелки» под рукоятку руля мотоблока;
4. Демонтируйте штатные колеса сельскохозяйственной машины, и установите вместо них самодельные фрезы;
5. На левом и правом наружном конце фрез надежно закрепите тарелки для фрез – они существенно улучшат ход мотоблока с фрезами и сделают его более плавным и устойчивым.

После выполнения всех перечисленных действий можете приступать к обработке грунта. Во время работы не забывайте следить за надежностью крепления тарелок, фиксирующих основные и дополнительные фрезы на мотоблоке.

Сборка активной фрезы

Благодаря простой технологии создания такой тип фрезы имеет широкое распространение. В нем ножи, а также стойки – это единый элемент. Для его изготовления применяется цельный кусок металла, сделанный из высокопрочной стали.

Процесс изготовления до момента создания трубы с фланцем полностью аналогичен «гусеничным лапкам».

Стоит подробнее рассмотреть, как делаются ножи. Сначала полоска металла после разогрева загибается так, чтобы длина получившейся изогнутой части была не больше 80 мм. После этого проводится сверление крепежного элемента, а также охлаждение заготовки.

Самостоятельное изготовление фрезы для использования на мотоблоке требует наличия инструментов и умения с ними работать. Кроме этого необходимо составить чертежи создаваемого изделия и четко их придерживаться. Любые отклонения в деталях могут стать причиной некорректной работы будущих «гусиных лапок».

Сборка фрезы для мотоблока: советы и инструкция

Почвенные фрезы можно назвать самым востребованным видом навесного оборудования на мотоблоки, задействованные в фермерских и приусадебных хозяйствах.

Они незаменимы при культивации почвы, измельчении сорняков, перемешивании и выравнивании грунта и активно используются на земельных участках с тяжелыми и переувлажненными почвами.

Нередко работа мотоблоком фрезами предусматривается изначально при покупке агрегата.

Однако, если к одним устройствам фрезы прилагаются в комплекте, к другим — нет, и в этом есть свое преимущество. Многие опытные пользователи малой сельскохозяйственной техники предпочитают самостоятельно определяться, какие фрезы нужны для их хозяйств.

В таких случаях фрезы на мотоблок приобретаются отдельно и именно желаемого типа либо собираются своими руками. Нередко требуются и дополнительные фрезы к уже имеющимся.

От выбора оборудования зависит качество возделывания земель, поэтому важно как можно лучше разбираться в его особенностях.

Собираем «гусиные лапки» своими руками

Если имеющиеся почвофрезы по каким-то причинам не устраивают или пришли в негодность, альтернативой покупным приспособлениям могут стать роторные фрезы для мотоблока, изготовленные своими руками.

Задача эта не представляет особой сложности и при этом имеет преимущества в виде желаемой степени надежности конструкции и ее особенностей, повышение эффективности обработки земель и, конечно, экономии средств на покупку готового приспособления.

Самый простой способ изготовления — изучить конструкцию фрез промышленного производства и схемы, как собрать фрезу, после чего создать аналог с внесением желаемых корректив, если они требуются. Имеет смысл нарисовать чертежи для сборки, учитывающие необходимые параметры и требования к устройству.

При сборке «гусиных лапок» самодельная конструкция включает в себя следующие части:

• втулка (может быть изготовлена из трубки, имеющей диаметр 50 мм);
• фланец (изготавливается из толстого листа стали, может быть круглым или квадратным, что легче в исполнении);
• стойки для ножей (легко изготовить из стального уголка, профиля, автомобильной рессоры);
• лезвия (оптимальный материал — инструментальные сплавы; подходят рессоры от автомобилей).

Ножи привариваются к стойкам, которые, в свою очередь, фиксируются к фланцам, а фланцы — к втулке. Иногда для соединения используются болты, но практика показывает, что гораздо надежнее использовать сварочное соединение.

Чтобы предотвратить преждевременный износ ножей при обработке особо сложных и дернистых грунтов, рекомендуется в конструкции предусмотреть облегчение нагрузки за счет дополнительной установки ограничительных колесиков по бокам устройства. Это несколько усложняет процесс обработки, поскольку возделывается только верхний слой грунта, после чего требуется демонтаж ограничителей и повторная обработка.

Элементы конструкции

Прежде чем сделать фрезу для мотоблока своими руками, изучается схема конструкции. Изделие устанавливают на мотоблок либо мотокультиватор с соответствующим диаметром оси.

Минус фрезы заключается в отсутствии острых краев и наматывании на лопасти сорняков. При необходимости на конструкцию, изготовленную своими руками, устанавливают дополнительные элементы.

Самостоятельно можно изготовить инструмент с цельными и неразборными «гусиными лапками».

Чтобы сделать фигурные детали фрезы для мотоблока своими руками, потребуется кузнечное оборудование. Особое внимание специалисты рекомендуют уделить сборке конструкции. В противном случае нарушится ось мотоблока. В процессе установки изделия учитывается направление вращения зубьев.

Чертеж блока фрезы.

Конструкция «гусиные лапки» собирается из элементов диаметром до 500 мм. Такие ограничения в размерах позволяют инструменту войти в почву на 260 мм.

Ножи самодельной конструкции должны входить в землю последовательно, без рывков и ударов. Чтобы изделие можно было использовать на протяжении длительного времени, специалисты советуют придерживаться определенных правил.

При запуске агрегата «гусиные лапки» располагают над грунтом. Затем запускают обороты, медленно опустив лопасти в землю.

Чтобы сделать простую конструкцию, используют:

• металлическую трубу диаметром менее 42 мм;
• сварочный аппарат;
• детали, применяемые для вскапывания почвы;
• болгарку.

Автомобильные рессоры можно использовать в качестве вспахивающих элементов. Лопасти подгоняют по параметрам и изгибают в нужном направлении.

С помощью сварочного аппарата элементы присоединяют к трубе с различных сторон. Лезвия затачивают по направлению их движения. Полученная конструкция фиксируется к мотоблоку.

Если выявлены нарушения в работе агрегата, потребуется его снять и отрегулировать.

Отзывы

Вот несколько отзывов с этих форумов о работе мотоблока МТЗ-09Н с фрезами.

Георг:

«Несмотря на все минусы, сморгонская продукция имеет один огромный плюс – имя. Их оборудование способно работать в самых тяжелых условиях десятилетиями. От начала своего производства и до сегодняшнего дня никаких существенных изменений не произошло. В интернете есть большое количество объявлений о продаже запчастей и всевозможных руководств по ремонту и замене запчастей.»

Автолюбитель:

«У меня целина и фреза с ней справлялась с трудом. Проскакивает и все. Правда, у меня суглинок с известняком. И обрабатывать ее надо только плугом изначально, а потом фрезой. Ведь ямы под плодовые деревья я при помощи лома выкапываю»