Мотоблоки — полное описание оборудования — виды, характеристики, советы по выбору

Описание мотоблока, его возможности

Мотоблоком называется мини агрегат для выполнения сельскохозяйственных работ состоящий из следующих узлов:

• рулевого устройства;
• оси или полуосей с одной колесной парой;
• двигателя (бензинового, дизельного либо газового);
• рамы, соединяющей все или большинство узлов устройства;
• прицепного устройства или нескольких для разных видов навесного оборудования;
• редуктора (для маломощных моделей) либо коробки переключения передач (для агрегатов среднего и тяжелого класса).

Современный мотоблок выполняет все задания, связанные с обработкой земли, а также многие вспомогательные работы:

• вспашку;
• колку дров;
• окучивание;
• посев семян;
• боронование;
• рытье борозд;
• обрызгивание;
• фрезерование;
• аэрацию газонов;
• скашивание травы;
• транспортировку грузов;
• упаковку растений в тюки;
• копку корнеплодов и луковиц;
• посадку корнеплодов и луковиц;
• высверливание отверстий под столбики;
• перекачивание воды и водных растворов;
• измельчение мягких фрагментов растений;
• нарезку ветвей деревьев для мульчи либо в качестве топлива;
• уборку снега при помощи лопаты-отвала либо снегосбрасывателя.

Также мотоблок может использоваться в качестве привода для самых разных станков по обработке как металла, так и дерева. Полный спектр функций доступен только самым мощным агрегатам и сужается по мере снижения мощности двигателя.

Вал отбора мощности

Представляет собой выступающий из корпуса мотоблока хвостовик, предназначенный для подсоединения различного навесного оборудования, которое имеет механизм вращения. Вал является обязательным для обеспечения работы косилки, картофелекопалки со встряхиваемым механизмом, помпы и пульверизатора. Он передает вращательное движение на прицепное оборудование от двигателя. Фактически мотор крутит колеса и сам вал.

Легкие мотоблоки не оснащаются валом, поэтому технологически не могут работать с многими разновидностями навесного оборудования. Вал может находиться в передней или задней части мотоблока. В связи с этим подбирая навесное оборудование нужно ориентироваться по данному факту, поскольку провести подключение передней навески к выступающему позади валу невозможно.

У большинства мотоблоков не имеется отдельного переключателя для включения вала. Он вращается постоянно, как только запускается двигатель. Выступающий хвостовик вала закрывается крышкой, которая прикручивается болтами, поэтому если нет необходимости в использовании отбора мощности, исключается вероятность несчастного случая в результате наматывания одежды на вращающийся механизм. У более дорогостоящих моделей имеется специальный рычаг для включения и отключения вала.

Многие мотоблоки китайского производства не имеют вала, а оснащаются вращающимся шкивом с ременной передачей. Это тоже вполне неплохая конструкция, которая эффективно передает мощность вращения двигателя на навесное оборудование.

Какие бывают мотоблоки по сфере применения:

• для дачи. Чтобы определиться, какой самый лучший вариант будет для вас, нужно сразу решить, для чего именно вы будете его использовать, как много ему нужно будет выполнить работы и как быстро. Ведь дача — это сезонные работы, следовательно, и оборудование нужно выбирать соответствующее. Для обрабатываемого участка в 15 соток можно подобрать легкий агрегат, который отличается компактными размерами. Он рассчитан на легкие работы маленьких объемов. Потребление топлива в данном случае будет минимальным, а навесного оборудования будет мало. Это не самое дорогое оборудование, а прослужит у вас оно очень долго, так как нагрузки будут минимальны и всего пару раз в год — когда будет проводиться обработка почвы мотоблоком до посадки и во время сбора урожая;
• для дома. Для ведения домашнего хозяйства нужно выбирать уже немного другие машины. Выбранный агрегат относится к среднему классу и должен быть рассчитан на работу практически каждый день. Здесь нужно оборудование более мощное, большое, с большим захватом земли. Такие машины способны обработать 20-30 соток за небольшой промежуток времени;
• для целины. Ответ на вопрос о том, какой лучший мотоблок для целины, — это однозначно тяжелый агрегат. Два других вида просто не справятся с таким объемом работ. Тяжелые приборы способны справиться с любой почвой, вне зависимости от ее запущенности и вязкости. Часто используются для перевозки грузов больших масс, так как двигатель рассчитан на большие нагрузки. Идеальны для переделывания в мини трактор. Оснащаются практически любым навесным оборудованием.

Какое масло заливать в мотоблок

В безупречной работе двигателя мотоблока играет важную роль масло. Самым лучшим вариантом здесь будет инструкция от производителя двигателя. Фирмы-изготовители тестируют свои двигатели на определенных маслах, поэтому в рекомендациях указывают определенный вариант и тип вязкости продукта, который сможет увеличить его производительность.

В случаях, когда такой информации нет, то при выборе масла необходимо учитывать тип двигателя. Так, например, для дизельного двигателя применяется только дизельное масло.

Важным критерием при выборе масла является время года. По технической классификации SAE, учитывающей текучесть и вязкость, масла делятся на:

• универсальные;
• для теплых климатических условий;
• для холодных климатических условий.

По эксплуатационным критериям (классификация API) масла делятся на следующие группы:

1. Группа S. Подразумевает совместимость с бензиновыми двигателями (марки SA, SB, SC, SD и другие).
2. Группа С. Подразумевает совместимость с дизельными двигателями (марки СA, CB, CD и другие).
3. Группа ЕС. Представляет энергосберегающие марки, смеси которых маловязкие и легкотекучие. Исследования доказали, что они способны снижать расход топлива.
4. Универсальные масла. Они совместимы как с дизельными, так и с бензиновыми мотоблоками.

Как понять, какой состав масла из перечисленных выше вариантов подразумевает лучшее качество? Эксперты советуют ориентироваться по второму символу. Чем ближе он к началу алфавита, тем хуже его качество.

Это видео будет вам полезно:

Лучше с ремнями или редуктором

При желании иметь мотоблок с вариатором нужно помнить о том, что вариатор должен обязательно продаваться вместе с редуктором. Это облегчает его установку на мотоблок. Китайскими производителями при изготовлении редукторов используются технологии, по которым изделия проходят предпродажную подготовку, после этого поступают в магазины. Они имеют гарантию 2 года, что делает их востребованными.

Двигатели на мотоблоках имеют четырехтактный цикл работы. Они неприхотливы и производительны. В качестве топлива чаще всего используется солярка. Бензиновые устройства с вариатором не пользуются большой популярностью. Причина — высокий расход топлива. Lifan выпускает двигатель с редуктором Lifan160F. Его главные характеристики:

• развиваемая мощность — 4,3 кВт;
• объем — 0,118;
• обороты — 1600 об/мин;
• крутящий момент — 7,4 Н/н.

Долговечность работы вариатора зависит от мощности двигателя. Маломощный мотор работает на повышенных оборотах. От этого увеличивается нагрузка, приходящаяся на редуктор. Он сильно изнашивается, и срок его службы резко уменьшается.

Ремни — дешевая часть передачи. Работают они с малым количеством шума, практически не оказывают давления на двигатель и его подшипники. Сам привод не требует больших затрат, прост в использовании. Ремни не нуждаются в смазке. Ременная передача обладает несколькими преимуществами перед другими конструкциями:

• плавная передача, не требующая смазки;
• простота использования и замены ремней;
• мало шума при работе;
• малый износ деталей;
• длительный срок эксплуатации ремней и шкивов.

Приводные ремни изготовлены из прочных материалов с включением стекловолокна.

Мастерим сами

Существует несколько мотоблоков различной
мощности
, разного функционального назначения и степени сложности изготовления, предложенных изобретателями и фермерами. Некоторые из них не просто дешевле, но и лучше промышленных.

Одной из самых известных конструкций самодельного мотоблока является устройство Валентина Архипова. Это многофункциональный мотоблок, предназначенный не только для вспашки и боронования, но и для посадки, окучивания, сбора урожая и подбора ботвы.

Данный агрегат является самоходной двухколесной машиной, оборудованной двигателем от мотороллера Вятка Электрон. Этот выбор основан на том, что у мотора имеется принудительная система воздушного охлаждения цилиндра. Кроме того, такой двигатель может работать при больших нагрузках на очень малых скоростях.

Самостоятельно необходимо изготовить путём сварки из труб раму в форме буквы П и выточить колесную ось на токарном станке. Ещё необходимо изготовить три шарнира для двух регулирующих и основной тяги. Они служат соединяющими элементами между мотоблоком, рулевым управлением и плугом.

К раме агрегата приварена стальная труба, завершаемая осью, которая требуется для натяжения тросов, соединённых с коробкой передач. Натяжение осуществляется с помощью коромысла, а ручкой переключения передач является отрезок приваренной стальной трубы.

Преимуществом
данного мотоблока является шарнирное соединение, что позволяет изменять направление движения при производстве работ, не вынимая плуг из борозды. Кроме того, ось расположена под небольшим углом в направлении движения. Это предотвращает увод агрегата при вспашке в сторону. Кроме того, при работе этим мотоблоком глубина вспашки регулируется автоматически, путем изменения по отношению к борозде угла плуга.

Мотоблок оборудован полевой доской, выступающей как подъемная сила при зарывании плуга. Если лемех выходит на поверхность земли, то сразу у него увеличивается угол атаки, и он снова погружается в почву на требуемую глубину.

Сборка мотоблока начинают с ходового вала. К нему прикрепляется корпус с подшипниками, приваривается звездочка и монтируются обгонные муфты, заменяющие дифференциал. Затем конструкция оборудуется рамой и колесами. На установленную раму устанавливается телескопическая тяга, руль и плуг.

Мотоблок имеет специальные колеса, которые имеют лучшее сцепление с грунтом, чем резиновые. Металлические колеса не забиваются почвой и при давлении на грунт они не уплотняют, а разрыхляют его. Соединение рамы блока с подвеской двигателя и рамой мотороллера осуществляется двумя дугообразными трубами. Топливный бак размещается между ними.

Двигатель обустраивается с помощью кронштейна, завершенного 150 мм стальной осью. Кронштейн, как консоль, приваривают к П-образной раме. Затем на ось подвешивают мотор. Всю конструкцию присоединяют к дугообразным трубкам рамы. После этого монтируется вторичный вал, протягиваются тросы управления и натягиваются цепи. Мотоблок готов.

Другие орудия крепятся на мотоблок также как плуг — двумя болтами. Но кронштейны культиватора, граблей и бороны повернуты относительно вертикали, для компенсации угла наклона плуга. Мотоблок может использоваться для уборки снега, при этом он дополнительно оснащается небольшим бульдозерным ножом. А если поставить звездочку, а также валик с щеткой, то можно подметать улицу.

Конструирование и монтаж мотоблока самостоятельно — достаточно трудоемкое занятие, требующее достаточно хороших знаний в этой области. В интернете существуют детальные чертежи и ролики, позволяющие осуществить подбор деталей и сборку самому.

Несколько советов по выбору мотоблока

Если вы твердо решили приобрести мотоблок, перво-наперво нужно определиться какими свойствами или техническими характеристиками должен обладать ваш избранник.

Основные технические характеристики мотоблоков такие:

• Мощность (измеряется в лошадиных силах, сокращенно – л.с.);• Объем топливного бака (измеряется в литрах (л));• Рабочая ширина (измеряется в в сантиметрах (см)) ;• Рабочая глубина (измеряется также в сантиметрах);• Количество скоростей (при движении вперед и при движении назад);• Вес (кг).

Зная эти основные характеристики, вам будет проще при выборе агрегата, называемого мотоблоком.

При выборе конкретной модели мотоблока необходимо учитывать следующие критерии:

• Общая площадь ваших участков, которые вам нужно будет обрабатывать. В инструкциях по пользованию часто указывается площадь, для которой рекомендуется конкретная модель.
• Состав почвы – чем тяжелее почвы, тем большая мощность мотоблока потребуется.
• От рабочей ширины зависит производительность мотоблока, чем больше ширина, тем быстрее можно обработать участок определенной площади.
• Вес мотоблока — приобретая мощный (и соответственно, тяжелый мотоблок) покупатель должен иметь в виду , что управляться с мотоблоком, вес которого, например 200 кг, не так-то просто, нужно иметь определенную физическую силу.
• Комплектность поставки. Обязательно уточните у продавца, – какие навесные и прицепные орудия входят в комплект данной модели. Если для выполнения всех планируемых вами работ предлагаемого комплекта орудий недостаточно, вы должны будете докупить их отдельно или попробовать подобрать другую модель мотоблока.
• Гарантия изготовителя или продавца. При выборе конкретной модели мотоблока обращайте внимание на гарантийный срок – этот срок должен быть не менее двух лет. В течение одного года возможные скрытые дефекты просто могут не проявиться полностью, особенно при сезонном использовании мотоблока.

Теперь, ознакомившись с необходимой информацией, вы с уверенностью можете отправиться в магазин садовой техники.

https://www.youtube.com/watch?v=m2grJOFwuzo

Удачи вам!

Видео по теме: уборка картофеля мотоблоком.

Плюсы и минусы вспашки мотоблоком

Ранее у фермеров не было альтернативы, поэтому все работы проводились вручную. Сейчас приобрести мотокультиватор или даже мотоблок могут многие. Однако некоторые все же сомневаются в том, что паханная подобной техникой земля отличается высоким качеством.

Главным преимуществом использования подобного типа техники является то, что механическая вспашка занимает немного времени. Фермер экономит время и силы, производительность вырастает, а это сказывается на уровне прибыли. Имея мотоблок, можно отказаться от помощи наемных работников. В результате фермер экономит на нескольких зарплатах.

При этом, используя мотоблок, можно не только вспахивать землю, в том числе и целину, но и сажать семена, проводить сбор урожая, покос травы и уборку сена, а также делать массу другой полезной работы, не тратя на это много времени. Удобно и то, что при помощи одного устройства можно одновременно делать несколько работ. Так, уже во время вспашки у фермера есть возможность вносить удобрения в землю.

Как мотоблок, так и мотокультиватор позволяют глубоко прокапывать почву. Вручную таких результатов добиться не получится. Особенно это касается работы не целине. Благодаря глубокой вспашке, которую обеспечивает мотоблок, обработанные земли становятся лучше в плане структуры. Таким образом грунт можно насытить кислородом и правильно увлажнить. Это обязательно скажется на урожае в будущем.

Обработка целины мотоблоком приносит очень много пользы. С помощью этой техники происходит окультуривание грунта.

В результате на участке хорошо растут посаженные растения, но выводятся сорняки.

Статистические данные показывают, что после обработки грунта мотоблоком либо мотокультиватором урожайность увеличивается минимум в два раза.

Из недостатков можно выделить разве что высокую стоимость оборудования. Хороший мощный мотоблок для вспашки целины может стоить около 100 тысяч рублей. Плюс к этому для выполнения различных задач потребуются дополнительные насадки. Их можно изготовить и своими руками, но некоторые виды все же придется покупать.

Очень аккуратно нужно использовать мотоблоки на целине. Если в почве имеется много сорняков с глубоко посаженой корневой системой, механическая обработка будет только вредить, так как она поспособствует размножению вредных растений.

Некоторые фермеры считают, что постоянное использование мотоблока для целины либо мотокультиватора может привести к истощению плодородного слоя либо к его нарушению, что негативно сказывается на урожайности. Но решить эту проблему можно очень легко. Для этого достаточно вносить удобрение одновременно с вскапыванием грунта.

Немало огородников и фермеров считает, что обработка земли трактором будет значительно более удобной, а качество вспаханной земли гораздо выше. Первый параметр можно считать правильным, но относительно удобства, это не так. Пахотные работы при помощи трактора будут возможны только на больших и полностью открытых участках.

Прополочный культиватор к мотоблоку. типичные комплектующие

Промышленность выпускает для мотоблоков простое и сложное оборудование. К типичным комплектующим относятся простейшие навесные элементы, которые прилагаются к агрегату на стадии продажи. Или их можно приобрести в момент покупки техники за дополнительную плату. Рассмотрим некоторые из них.

• Обязательным дополнением к мотоблоку являются грунтозацепы. Это специальные железные колеса с шипованными элементами, которые придают устойчивость технике во время полевых работ. С помощью грунтозацепов мотоблок легко передвигается по любым, даже сложным почвам. Кроме того, они вносят свой вклад в более качественную обработку грунта.
• Всесезонная приставка для мотоблока обеспечит его работу на гусеничном ходу. Благодаря повышенному сцеплению она улучшает проходимость по сложным грунтам и снежному покрову.

Гусеничный ход

• К типичным комплектующим относится подъемный механизм навески. Он в любом положении подъема груза находится горизонтально поверхности. Усилие на педали навески не превышает 10 кг на 100 кг груза.
• Плоскорезы-рыхлители монтируются на мотоблок для перемалывания сорняков в грунте. Срезанные сорняки со временем превращаются в перегной (органическое удобрение).

Плоскорезы-рыхлители

• Мульчер на мотоблок хорошо справляется с ботвой, сорняками, слабой порослью, но жесткие стволы кукурузы или подсолнечника он переработать не может.
• Полольник или культиватор прополочный можно приобрести в магазинах для сельскохозяйственной техники, они бывают разной формы и размеров. Это один из самых популярных навесов для полевых работ.
• Пресс подборщик для мотоблока (тюковалка) формирует тюковые брикеты с сеном.

Полольник
Полольник
Тюковалка

• На мотоблок устанавливается трехточечная навеска, но важно знать тип конструкции (плуг, борона и т. д.).
• Ежи представляют собой диски с шипами разных размеров, их применяют для окучивания и прополки картофеля.
• Мотоблоки, оснащенные щетками, используют для уборки тротуаров, дорог от падающих листьев и снежных наносов.

Эти орудия полезны в течение всего года.

Рейтинг

Перед приобретением мотоблока лучше всего изучить рейтинг для того, чтобы понять, какой производитель выпускает наиболее качественную продукцию. Это помогает оценить ситуацию на рынке продаж сельскохозяйственной техники и облегчить выбор потребителя при выборе самого лучшего мотоблока в России.

Ниже предлагается рассмотреть рейтинг 10 самых лучших моделей мотоблоков в России, в зависимости от весовых категорий.

Каким образом же составляется рейтинг и какие модели достойны войти в топ? При составлении такого списка учитывается:

1. Мнение потребителей. Первоочередно рассматриваются хорошие отзывы владельцев мотоблоков. Действительно, исключительно пользователи могут оценить функциональность устройства, поскольку они пользуются ими на практике и, возможно, не один год. Конечно, многие хозяева мотоблоков выбирали распространенных производителей, чем могли обойти достаточно качественные модели.
2. Ознакомление с техническими характеристиками. Детально рассмотрев характеристики доступных моделей на рынке техники, можно дать оценку непопулярным моделям, которые не уступают по качеству ведущим фирмам-производителям. Мониторинг такой продукции, очень важен, ведь таким образом никакая модель не останется в стороне.
3. Соответствие качества цене – да, это тоже важно при составлении рейтинга, поскольку такой анализ помог отсеять дорогостоящие варианты.

Сравнение возможностей

Для удобного сравнения возможностей двух типов агрегатов основные функции культиваторов и мотоблоков представлены в сопоставительной таблице:

Характеристики нева мб1-б-6,0фс:

• Двигатель: Briggs&Stratton RS950 производства США 4-х тактный
• Мощность: 6 л.с.
• Масса: 75 кг
• Количество передач: (3 1)х2
• Ширина культивации (захват): 86-127 см
• Глубина обработки почвы: 20 см
• Топливо: бензин

Другой моделью мотоблока Нева является МБ1-Н «МультиАгро».  Данный сельхоз-инструмент  предназначен для работ на небольших и средних участках с суглинистой почвой. 

Мотоблок МБ1-Н «МультиАгро» демонстрирует высокие тяговые возможности при меньших затратах  мощности.

Характеристики МБ1-Н «МультиАгро»:

• Двигатель: Honda производства Японии
• Мощность: 5,8 л.с.
• Масса: 75 кг
• Количество передач: (3 1)х2
• Ширина культивации (захват): 86-127 см
• Глубина обработки почвы: 20 см
• ​Топливо: бензин

Луч МБ1 (Ока МБ1) — мотоблок был разработан еще в 80-ч годах прошлого века. Его отличает простота конструкции, прочность и износостойкость конструкции и высокая ремонтопригодность. 

Несмотря на то, что мотоблок Луч МБ1 не претендует на место идеала сельхозтехники, его конструкцию успешно переняли и успешно выпускают подобную технику под другими марками ряд отечественных и китайских производителей. Причина тому — универсальность мотоблока.

Предназначен Луч МБ-1 предназначен для обработки небольших участков земли в ЛПХ и на даче. Хорошо работает на легких почвах, на глиняных — заметно «устает».

К недостаткам мотоблока Луч можно отнести высокую массу. Справиться с такой тяжелой машиной сможет только физически подготовленный человек. 

Выводы

Казалось бы, с учетом функциональных возможностей мотоблок выглядит однозначно лучше культиватора, даже если второй агрегат оснащен разнообразным дополнительным обвесом. Но на практике и культиваторы находят широкое применение, иначе бы их просто перестали выпускать.

*{padding:0;margin:0;overflow:hidden}html,body{height:100%}img,svg{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto}svg{left:calc(50% — 34px)}» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen>

https://www.youtube.com/watch?v=hw-gDffR-U4

Культиватор компактнее, хорошо справляется с рыхлением почвы, распушая ее. Для работы в теплице, на небольшом участке, где просто нет места, чтобы развернуться мотоблоку, культиватор на бензиновом или электродвигателе удобнее. Поэтому для небольших участков, на которых земля никогда не застаивается без дела вполне можно посоветовать культиватор.