Запчасти для двигателей Honda GC, GCV 135, 160, 190 — Купить запчасти на двигатели Хонда

Культиваторы honda описание дополнительных возможностей

Удобен при хранении в межсезонье. Культиватор компании Honda не занимает много места. Легко транспортируется, помещаясь в багажник автомобиля. Небольшой вес изделия позволяет его оперативно перемещать на новый, подготовленный для обработки участок.

Техника безопасности, соблюдение норм и правил эксплуатации — прежде всего. При работе с любой техникой нужно знать и соблюдать определённые правила, о которых пойдёт речь. Как и другая техника мотокультиватор требует тщательного и постоянного ухода:

1. Необходимо периодически проверять и поддерживать в рабочем состоянии силовой агрегат.
2. Проверять уровень масла в моторе, а при необходимости провести замену.
3. Использовать масла, рекомендованные производителем.
4. Следить за чистотой воздушного фильтра.

Простые, но обязательные к соблюдению правила, продлят жизнь вашего «помощника».

[tip]На заметку. Управление техникой лицами, не достигшими совершеннолетия, запрещается![/tip]

Перед началом проведения работ нужно подготовить почву. Очистить участок от возможного мусора, стекла и камней. Перед запуском агрегата требуется подготовка, которая заключается в проверке, а при необходимости протяжке, болтов и гаек. Обязательно проверить крепление ножей.

Культиватор Салют: технические характеристики, условия применения, отзывы владельцев.

Культиватор honda ff 220 – описание модели

Этот надежный мотокультиватор Honda способен помочь в обработке твердых песчаных и глинистых грунтов, а также окучивании, бороновании и посадке клубневых культур.

В штатную комплектацию культиватора входит фирменный 4-тактный бензиновый двигатель Honda GXV 57, работающий под контролем системы принудительной подачи воздуха. Топливный бак, объемом 0,7 мл, сделан из полупрозрачного пластика. Это позволяет контролировать количество оставшегося горючего.

Запуск мотора выполняется при помощи пускового троса. Он обладает повышенной стойкостью к разрыву. Простая конструкция механизма дает возможность за несколько минут заменить изношенную деталь.

Мотокультиватор Хонда FF 220 обладает небольшими габаритами и весьма скромным весом. Несмотря на это модель показывает высокую устойчивость на участках с рыхлой почвой.

Характеристики этой машины Хонда включают:

• мощность ДВС – 3,4 л. с.;
• количество передач – 1 передняя;
• максимальная ширина культивации – 54 см;
• максимальная глубина вспашки – 15 см;
• масса вместе с фрезами – 29 кг.

Особая форма и угол заточки фрез делает их максимально эффективными на участках с твердой глинистой почвой. При работе они полностью выдергивают сорняки вместе с их корнями, не срезая стебли, и не оставляя дикую растительность в огороде.

Основные виды садовых культиваторов

Какие виды культиваторов существуют? Какой производитель культиваторов наиболее популярен? Где купить культиватор? На все эти и другие вопросы вы найдете ответы в данной статье.

Тестирование 5 моделей популярных мини-мотокультиваторов

Прочитав о тестировании пяти моделей популярных мотокультиваторов, вы можете лучше понять какой культиватор вам нужен.

Советы по ремонту и регулировке культиваторов

Сбои в работе случаются с любым механизмом. Данная полезная информация поможет вам в тех случаях, когда можно исправить поломку культиватора, не обращаясь за помощью к специалисту, и продлить его работоспособность.

Как выбрать культиватор для дачи

Садоводы и огородники, имеющие культиваторы, гордятся своим приобретением, те, кто не имеет – мечтают его приобрести. Как определиться с выбором, какой культиватор лучше – расскажет эта статья.

Культивация почвы

От того, насколько правильно будут проведены агротехнические мероприятия, зависит плодородие и здоровье почвы. публикация рассказывает о технике обработки земель и о том, какими бывают культиваторы.

Почва, приемы поверхностной обработки

Статья повествует о способах и методах правильной обработки почвы при помощи агротехники – культиваторов и мотоблоков.

Немного про культиваторы

Полезная информация для тех кто основательно подходит к вопросу покупки садовой техники, в том числе и культиватора, так как покупается такой агрегат на долгие годы.

Роторный культиватор

Каждый добропорядочный фермер мечтает о рабочей лошадке, которая будет помогать ему обрабатывать землю. Таким помощником может стать роторный культиватор.

Обработка почвы мотоблоком

В своей статье автор делится опытом по обработке мотоблоком почвы для посева овощных культур, а также для посадки кустарников и деревьев. Подробно рассказывает об этапах огородных работ с помощью мотокультиватора от начала вспашки до конечных стадий обработки и прополки. Этот опыт может быть полезен всем, кто хочет купить мотокультиватор.

Выбор садовода: мотоблок или культиватор?

Изящная и интересная статья о таком грубом предмете как культиватор. В обзоре рассмотрены основные бренды, представленные на отечественном рынке.

Садовые культиваторы и мотоблоки

Рекомендуем настоящим дачникам и огородникам приобретать технику для дачи, которая сделает жизнь работяги райской. речь идет о мотоблоках и культиваторах. Об этой технике почитаем здесь.

Все о мотоблоках honda

Японские промышленные товары уже много десятилетий подтверждают свое непревзойденное качество. Неудивительно, что и при выборе садовой техники многие предпочитают именно аппараты из Страны Восходящего Солнца. Но все же их стоит тщательно выбирать, да и знание основных особенностей тоже будет полезно.

Мотоблок honda

Продукция этой марки заслуженно востребована в разных странах. Ее ценят за широкий спектр одновременно производимых операций и разнообразие вспомогательной аппаратуры. Единственным недостатком можно считать повышенную цену. Но высока она только по сравнению с китайскими аналогами.

Машины от Honda далеко превосходят их по:

• общей надежности;
• простоте запуска мотора;
• его способности длительное время выдавать высокие обороты без негативных последствий;
• простоте и удобстве в использовании;
• уровню производительности.

Иногда возникает серьезная проблема — мотоблок прыгает на полном газу. Часто это связано с неоправданно слабым сцеплением с дорогой. К примеру, если для наращивания скорости владельцы техники поставили колеса со старых автомобилей.

Если мотор выдает нестабильные обороты, часто проблема состоит в низком качестве бензина. Но также следует проверять, на месте ли топливный фильтр, исправен ли он.

Модели

Фирма Honda предлагает целый ряд модификаций мотоблоков, каждая из которых имеет свои нюансы. Не является исключением и версия FJ500 DER. Такое устройство хорошо проявляет себя на обширных угодьях. Редуктор шестеренчатого типа почти не изнашивается. Конструкторам удалось решить и другую ответственную задачу – улучшение передачи усилия от мотора на трансмиссию. Культивируемая полоса меняется от 35 до 90 см.

Основные характеристики таковы:

• глубина возделываемой полосы – 30 см;
• суммарная мощность – 4,9 л. с.;
• 1 скорость реверса;
• 2 скорости при движении вперед;
• сухая масса – 62 кг;
• рабочая камера мотора объемом 163 куб. см.;
• вместимость бака для горючего – 2,4 л.

В комплект поставки, кроме самого культиватора, входят сошник, крылья из стали и фрезы, разделенные на 3 секции, а также транспортное колесо. Для расширения возможностей мотоблоков Honda надо тщательно выбирать подходящее навесное оборудование.

Можно использовать:

• фрезы;
• мотопомпы;
• буровые приспособления;
• плуги;
• бороны;
• адаптеры;
• простые прицепы;
• окучники и многие другие дополнительные устройства.

Мотоблок Honda 18 HP имеет мощность 18 л. с. Столь впечатляющие характеристики обеспечиваются во многом благодаря емкому (6,5 л) топливному баку. Горючее из него поступает в четырехтактный бензиновый мотор. Устройство имеет 2 передние и 1 заднюю передачу. Культивируемая полоса имеет ширину от 80 до 110 см, при этом разница по глубине погружения орудий куда сильнее — она составляет 15-30 см.

Мотоблок изначально комплектуется валом отбора мощности. Значительное усилие, развиваемое двигателем, возможно за счет большой массы — 178 кг. Фирменная гарантия на мотоблок составляет 2 года. Производитель утверждает, что эта модель оптимальна для работы с тележками и адаптерами, в том числе – на большом пространстве. Инновационная система распределения горючей смеси — не единственное достоинство, также предусмотрены:

• клапан для декомпрессии (облегчающий запуск);
• система подавления вибрации;
• пневматические колеса отличной проходимости;
• универсальные позиции для крепления навесных аппаратов;
• фара передней подсветки;
• дифференциалы активного типа, помогающие быстро сменить направление езды.

Запчасти

При ремонте мотоблока чаще всего используют:

• фильтры для топлива;
• ремни и цепи газораспределительных механизмов;
• топливопроводы;
• клапаны и толкатели клапанов;
• карбюраторы и их отдельные составные части;
• моторные коромысла;
• магнето;
• стартеры в сборе;
• воздушные фильтры;
• поршни.

Как производится замена масла?

Двигатели версии GX-160 находят широкое применение не только на оригинальных мотоблоках Honda, их используют и российские производители. Поскольку такие моторы призваны долго и стабильно работать в самых жестких условиях, требования к смазочному маслу весьма высоки. Стоит заметить, что инновационные разработки минимизируют потребность в смазке. Для нормальной работы силовой установки нужно 0,6 л масла.

Компания рекомендует применять фирменное смазочное масло, предназначенное для четырехтактных моторов или продукт аналогичного качества. Минимальным требованием для допуска является соответствие одной из трех категорий:

По возможности следует применять более совершенные масла. В российских условиях предпочтительны составы с вязкостью SAE 10W-30. Недопустимо переполнять мотор смазочным маслом. Та же смесь, которая используется для двигателя, может быть применена и для смазки редуктора.

При заправке также следует внимательно контролировать заполнение емкости, используя специальный щуп.

Классификация мотоблоков

Как и у других производителей, в линейке Honda 8 л. с. выступают своего рода рубежом. Все, что слабее, — это легкие конструкции, масса которых не превышает 100 кг. В большинстве случаев редуктор рассчитан на 2 передние скорости и 1 скорость в реверсе. Проблема связана с низкой производительностью.

Более мощные — полупрофессиональные — образцы весят минимум 120 кг, что позволяет оснащать мотоблоки эффективными моторами.

Прочие нюансы

Модель двигателя GX-120 создает рабочее усилие 3,5 л. с. (то есть он не годится для профессиональных мотоблоков). Четырехтактный мотор со вместимостью камеры сгорания в 118 куб. см. получает горючее из бака, рассчитанного на 2 л. Часовой расход бензина составляет 1 л. Он позволяет обеспечить вращение вала со скоростью 3600 витков за минуту. В масляном картере может находиться до 0,6 л смазки.

Ход единственного цилиндра составляет 6 см, при этом ход поршня — 4,2 см. Смазка распределяется путем разбрызгивания. Все мотоблоки, где установлен такой мотор, запускаются исключительно ручным стартером. Но есть отдельные модификации с электрическими стартерами. Несмотря на кажущуюся малую производительность, в большинстве случаев она вполне достаточна.

Конструкторы позаботились о безупречном устройстве распределительного вала, а также синхронизировали клапаны. Это позволило сделать работу мотора экономичнее.

Дополнительно:

• уменьшилась вибрация;
• повысилась стабильность;
• упростился запуск.

Если нужен мотоблок с двигателями профессиональной серии, лучше обратить внимание на устройства, оснащенные мотором GX2-70.

Он отлично справляется даже с продолжительным воздействием неблагоприятных условий. Клапаны единственного цилиндра расположены сверху. Вал поставлен горизонтально. В сочетании с продуманным воздушным охлаждением это позволяет гарантировать бесперебойную работу, а если такая мощность не нужна, то ограничиваются GX-160.

Независимо от модели двигателя, периодически надо проводить регулировку клапанов ГС. Чтобы изменить их зазоры, применяют:

• ключи гаечные;
• отвертки;
• щупы (в домашних условиях часто заменяемые на лезвия безопасных бритв).

Важно: при регулировке отдельных моторов требуется ряд иных инструментов. Точная величина зазора всегда прописывается в инструкции на мотоблок или на двигатель. Но в любом случае надо перед началом работы убрать кожух, а после окончания — вернуть его на место. Если зазор соответствует требованиям, щуп перемещается под клапан без проблем. Внимание: лучше будет, если до регулировки двигатель какое-то время поработает, а затем остынет.

Даже японские моторы иногда не заводятся или работают неравномерно. В таких случаях надо, прежде всего, поменять бензин и свечу. Если это не помогает, убирают воздушный фильтр, проверяют работу двигателя без него, затем смотрят, не зажат ли шланг для сброса горючего в бак. В системе зажигания регулировке подлежит исключительно зазор от магнето до маховика, еще можно исправлять подбитие шпонки маховика (меняющее угол зажигания). Для замены ремня в GCV-135, GX-130, GX-120, GX-160, GX2-70 и GX-135 допустимы только сертифицированные аналоги.

Обзор модели Honda МТЗ МТ-09 в следующем видео.

PATRIOT УРАЛ 440107580

Все элементы управления расположены для максимально комфортной работы с мотоблоком. Брызговики над колесами расположены на достаточной высоте и надежно защищают от вылетающей земли и грязи. PATRIOT УРАЛ 440107580 идеально подходит для использования с прицепом.

Плюсы

• Редуктор заключен в чугунном бесшовном корпусе;
• Прочный и надежный узел для прицепа;
• Мощный бензиновый двигатель, широкие колеса с глубоким протектором, все элементы управления, вынесенные к оператору, значительно облегчают работу;
• Компактный и маневренный;
• Двигатель защищен рамой.

Tsunami TG 105A

На рукоятках со специальными накладками, предотвращающими проскальзывание, выведены элементы управления, обеспечивающие комфортную работу с мотоблоком.

Благодаря наличию сошника можно отрегулировать глубину вспашки. Для более быстрого и удобного перемещения спереди имеется третье колесо. Колеса большого диаметра с особым протектором повышают проходимость агрегата. Защитные крылья предотвращают попадание грязи и земли на двигатель, а также на оператора.

Плюсы

• Ширина обработки составялет 105 см и позволяет обработать большие участки за короткое время;
• Регулировка глубины вспашки от 15 до 30 см;
• Мотоблок удобен в транспортировке благодаря складной рукоятке;
• Надежная и прочная конструкция;
• Дополнительное колесо;
• Глушитель значительно снижает уровень шума от двигателя.

DDE V 950 II Халк-1 TG-95Nev

Данная модель подойдет для работы как на небольших участках, так и на внушительных территориях. Колеса с агрессивным грязевым протектором обеспечивают отличное сцепление с грунтом. Есть возможность работать с различным навесным оборудованием.

Мотоблок отличается качественной сборкой и приятным мелочами, к примеру большой горловиной топливного бака для быстрой и аккуратной дозаправки, защитными крыльями, клаксоном. Швы проварены надежно, лакокрасочное покрытие устойчиво к повреждениям и воздействию агрессивной среды.

Коробка передач имеет 6 скоростей: 2 назад и 4 вперед. Мощный четырехтактный двигатель DDE 208 довольно экономичен и обладает большим ресурсом.

Плюсы

• Надежная сборка, прочная конструкция;
• Регулируемая по высоте рукоятка;
• Возможность регулировки глубины вспашки;
• Широкий спектр навесного оборудования;
• Экономичный и мощный двигатель;
• Устойчив при вспашке.

Минусы

• При резком отпускании сцепления может вылетать тросик;

DDE V 950 II Халк-1 TG-95Nev – отличное решение в плане цены и качества. Оптимально подходит для выполнения самых разных работ на приусадебном участке.

КАДВИ Авангард АМБ-1

Руль мотоблока можно отрегулировать «под себя» для более комфортной работы. Защиту от вылетающей земли и грязи обеспечивает специальный кожух. Еще одна особенность данной модели – большие колес с агрессивным протектором, обеспечивающие высокую проходимость.

Плюсы

• Возможность использования практически с любым навесным оборудованием;
• Экономичный и надежный мотор;
• Простая конструкция;
• Гильза цилиндра выполнена из чугуна;
• Сошник позволяет отрегулировать глубину вспашки.

КАДВИ Авангард АМБ-1 – отличный вариант для дачи. Этот мотоблок может стать незаменимым помощником при выполнении тяжелой работы. Прекрасное сочетание цены и качества, а также надежный двигатель обеспечили большую популярность этого агрегата.

Promotobloki.ru — маркетплейс беларуси

Достоинства и недостатки культиваторов honda

В первую очередь, необходимо отдать должное конструкции агрегатов этой марки. В устройстве техники практически нет лишних запчастей, что во многом упрощает ее обслуживание и ремонт. Сам культиватор Хонда обладает скромными габаритами, что улучшает его маневренность на небольших по площади земельных участках, грядках, клумбах и в теплицах.

Японские мотокультиваторы Honda пользуется спросом благодаря своей универсальной конструкции, надежности и привлекательной цене. Среди плюсов таких агрегатов необходимо выделить:

• Простоту в использовании;
• Отсутствие необходимости в специальном обслуживании. Качественные японские детали и надежная сборка делают технику долговечной. От владельца потребуется своевременно менять масло и бензин, а также чистить фильтр;
• Превосходную управляемость моделей. Какие бы мотокультиваторы из Японии ни были в вашем распоряжении, они всегда приятно удивят вас своей маневренностью.

Среди наиболее популярных моделей японского производителя нужно выделить комплектацию Honda FG201 DE. Этот агрегат оснащен четырехтактным бензиновым мотором Honda. Система запуска позволяет приводить мотор в действие буквально одним движением за счет наличия автоматического декомпрессора.

В качестве органов управления в конструкции модели выступают складные ручки с рычагами. Этот представитель идеально подходит для вспашки почвы, окучивания растений, истребления сорняков и смешивания почвы с удобрениями.

Еще одна пользующаяся спросом модель – Honda FF300 DE. Этот «тяжеловес» предназначен для вспашки большой целины и выполнения ряда других хозяйственных работ. Главным его преимуществом считается улучшенная трансмиссия, позволяющая работать на одной задней и трех передних скоростях. Модель оснащена острыми фрезами из нержавеющей стали.

Инструкция по эксплуатации

При пользовании любой техникой очень важно соблюдать определенные правила эксплуатации – тогда устройство прослужит вам долгий срок.

• Всем владельцам мотокультиваторов необходимо проверять уровень масла и заменять его при необходимости. Масло заливается в двигатель мотоблока.
• Следите за состоянием воздушного фильтра. Его засорение может служить причиной дальнейшей поломки культиватора.
• Следует всегда быть очень внимательными при непосредственной работе с культиватором. Проанализируйте состояние почвы: в земле не должно быть никаких посторонних предметов, например, как стекла, бутылок, камней и пр.
• Всегда следите за креплением гаек, болтов и насадок культиватора. Все они должны быть крепко зафиксированы, ничего не должно болтаться.

Производитель также дает некоторые рекомендации по эксплуатации. Он рекомендует при первичном использовании мотокультиватора завести мотор и дать ему поработать вхолостую 20 минут (как минимум).

При длительной эксплуатации давайте двигателю время на «отдых» – машинам тоже нужна передышка.

Нужно помнить, что культиватор, даже самый качественный и современный, способен справиться лишь с тем объемом задач, на которые он рассчитан. То есть, он не предназначен для работы с целиной или участками почвы, которые сильно заросли сорняками.

Также производитель настаивает на использовании только качественного бензина. Для культиваторов Honda он рекомендует применять марку АИ-92.

По поводу хранения также есть несколько правил: не оставляйте технику во влажном помещении, иначе детали заржавеют, что приведет к неисправности.

Наконец, важное правило, которое должны соблюдать все, в чьем доме есть мотокультиватор, – ни в коем случае не допускайте своих несовершеннолетних детей к работающему устройству.

Соблюдая вышеуказанные рекомендации, вы сможете наслаждать работой с культиватором долгие годы. Не пренебрегайте советами и рекомендациями специалистов, а также следуйте правилам, прописанным в инструкции к устройству.

Обзор некоторых моделей культиваторов Honda смотрите в видео ниже.

Культиватор honda ff 300 – возможности и преимущества

Главная особенность этой популярной модели заключается в инновационной конструкции фрез. Два внутренних режущих элемента вращаются в направлении по часовой стрелке. В это же время две внешних фрезы движутся в направлении, противоположном ходу стрелки часов. Благодаря этому рабочий механизм более глубоко проникает в грунт, а также быстрее выполняет вспашку почвы.

В комплектацию машины входит фирменный японский двигатель Honda серии GXV 57. Мотор обладает солидным запасом крутящего момента, что позволяет использовать для работы с культиватором широкий спектр дополнительного оборудования. При необходимости фермер может установить на модель окучник, сажалку картофеля, борону, плуг.

Редуктор машины представлен ременным передаточным механизмом. Он не требует частой замены расходных деталей, и обладает повышенной стойкостью к износу. Запчасти редуктора изготовлены из кованых металлов, покрытых антикоррозийным покрытием.

Характеристики этого культиватора Honda включают:

• мощность ДВС – 2 л. с.;
• количество передач – 3 передние/1 задняя;
• максимальная ширина культивации – 60 см;
• максимальная глубина вспашки – 20 см;
• масса вместе с фрезами – 50 кг.

Этот мотокультиватор с двигателем Хонда обладает повышенной безопасностью – режущие органы машины прикрыты металлическим фартуком, защищающем ноги фермера от повреждений.

Культиватор honda fj500 – особенности и комплектация

Этот культиватор Honda используется для быстрой вспашки любых видов грунтов на сравнительно больших площадях. При необходимости на него можно устанавливать окучник, борону, плуг и оборудование для посадки картофеля.

В базовую комплектацию модели входит бензиновый 4-тактный мотор Honda серии GX 160H1, объемом 163 см3. Мотор оснащен эффективной системой принудительного воздушного охлаждения. Во время работы ДВС показывает высокую устойчивость к нагрузкам и экономичность.

Запуск двигателя выполняется при помощи ручного стартера, а его внутренние детали прикрыты прочным алюминиевым корпусом. Опорную штангу с рукоятками можно регулировать по высоте, выбирая одно из 5 положений.

В конструкции фрез предусмотрен дополнительный кронштейн. Он улучшает рыхление грунта и предотвращает его налипание.

Характеристики этого культиватора Хонда включают:

• мощность ДВС – 4,9 л. с.;
• количество передач – 2 передние/1 задняя;
• максимальная ширина культивации – 90 см;
• максимальная глубина вспашки – 30 см;
• масса вместе с фрезами – 62 кг.

Отзывы фермеров говорят о простоте в использовании этой модели, а также низком уровне шума и вибраций во время ее работы. Культиватор показывает высокую эффективность при обработке любого типа грунта, независимо от погодных условий.

Модель honda f810

Данный вид техники от японского бренда сделан для выполнения нескольких задач одновременно. Мотоблок Honda F810 обладает следующими достоинствами. В наличии интересная компоновка: мотор имеет поперечное расположение, как и ременное сцепление. Это позволило сократить габариты машины, сделав ее более компактной.

Применяется модель 810 для работы на полях, где необходимо проводить культивацию, создавать грядки, окучивать, вспахивать, выкапывать и сажать корнеплоды, убирать и отбрасывать снег, создавать бороны, перевозить грузы.

Широкий ассортимент навесного оборудования. Например, приобрести можно различные виды плугов, роторную почворезку, комплект фрез, которые устанавливаются на место колес, картофелекопатель, специальные колеса:

• с грунтозацепами;
• резиновые;
• на резине с пневматическими шинами.

Для уборки снега понадобятся снежный отвал и приставка-снегоуборщик.

Технические характеристики машины:

• Вес мотокультиватора — 113 кг.
• Объем двигателя — 3,9 л.
• Хондовский движок модель GX-240.
• Цепная передача.
• Трансмиссия обладает 2 задними и 6 передними передачами.
• Мощность двигателя — 6 кВт.
• Рукоять регулируется по высоте и вылету.

Модель нева с двигателем хонда

В России на многих отечественных мотокультиваторах применяются двигатели Хонда, отличающиеся параметрами и мощностью. Самым производительным считается мотоблок Нева с двигателем Хонда.

Мотоблок Нева серии МБ-23 Н-9.0 имеет следующие особенности:

1. Установлен профессиональный двигатель Honda GX270, который подходит для работы на приусадебных участках и полях.
2. Мощность двигателя — 9 л.с.
3. Высокий крутящий момент, что позволяет использовать различное навесное оборудование/
4. Для мотоблока Нева создана шестеренчатая коробка передач, которая помогает быстро и без особых усилий убирать снег, копать грядки, перевозить прицеп с грузом.
5. Шестеренчатый редуктор мотоблоков Honda, который передает крутящий момент на фрезы, грунтозацепы или пневматические колеса.
6. Вес равен 104 кг. Такая масса позволяет перевозить мотокультиватор на дальние расстояния без применения специальной техники.
7. Общая грузоподъемность — 500 кг.
8. Наличие 4 почвофрез.

Данная модель создана на базе Нева МБ-2, что позволяет покупать оборудование, подходящее и для базовой модели.

Отдельно стоит сказать о двигателе Хонда X270, установленном на мотоблок Нева. Работает движок на бензине, имеет верхнее расположение клапанов. Наличие гильз позволяет выполнять агрегату большие объемы работ при высоких нагрузках.

Еще один мотоблок Нева, на котором установлен двигатель Honda GX-200, входит в серию МБ-2Н-5,5 Pro. Подходит для вспахивания целины и обработки грунта, в котором очень много глины. Весит агрегат 93 кг, создавая благодаря массе глубокие бороны — до 30 см. Двигатель для модели Нева серии GX-200 обладает такими характеристиками, как:

• Высокий моторесурс — 5,5 тыс. моточасов.
• Высокий крутящий момент.
• Работает двигатель мотоблока Нева МБ-2Н-5,5 Pro на бензине.
• Быстро заводится.
• Уровень вибрации сведен к минимуму, что обеспечивает практически бесшумную работу двигателя.
• Мощность двигателя — 6,5 л.с.
• Трансмиссия имеет 6 передач, 2 из которых помогают машине двигаться в реверсном направлении.

На мотоблок Нева можно установить дополнительное навесное оборудование:

• окучники;
• почвенные фрезы;
• грунтозацепы;
• плуги разной модификации;
• косы;
• прицепы, чтобы перевозить грузы до 500 кг.
• снегоуборочное оборудование;
• роторные насадки.

Разработчики создали опцию через панель управления блокировать 1 колесо или несколько. В результате чего можно без особых усилий развернуть механизм в нужном направлении, поставить его так, чтобы удобно было проводить основной объем работ.

Таким образом, мотоблоки с двигателями Хонда отличаются качеством выполняемых работ и отличными характеристиками. В продаже существуют двигатели различной мощности — от 5,5 лошадиных сил. Если поискать, то можно найти моторы Хонда, мощность которых составит 18 л.с.

Мотоблок honda в минске — сравнить цены и купить на flagma.by

Мотокультиватор honda fg 201 – устройство и области применения

Базовая комплектация этой машины Мантис Хонда состоит из 4-тактного бензинового мотора Honda GXV50 с принудительной воздушной системой охлаждения. За запуск ДВС отвечает надежный ручной стартер, обладающий повышенной стойкостью к трению. Двигатели этой серии заслужили популярность благодаря способности бесперебойно работать под высокими нагрузками, а также низкому уровню шума и вибрации.

Для обработки грунта в конструкции машины предусмотрены 4 фрезы, на каждой из которых установлено по 6 ножей. Разборное устройство рабочих органов позволяет быстро заменить ножи без демонтажа всей конструкции.

Фрезы инструмента изготовлены из прочной закаленной стали. Она выдерживает обработку твердых видов грунтов, а также случайное попадание на небольшие камни. За работу фрез отвечает надежный червячный редуктор.

Характеристики этой модели включают:

• мощность ДВС – 2,4 л. с.;
• количество передач – 1 передняя;
• максимальная ширина культивации – 40 см;
• максимальная глубина вспашки – 15 см;
• масса вместе с фрезами – 16 кг.

Культиваторы серии Mantis Honda заслужили популярность благодаря функционалу. Солидный запас крутящего момента позволяет использовать для работы с ними скарификатор, окучник, мотограбли, борону, плуг, кромкорезы. При этом машины показывают высокую скорость и отличное качество работы, независимо от погодных условий.

Мотокультиватор honda fg 205 – возможности модели

Этот культиватор с двигателем Хонда предназначен для выполнения различных заданий в любых погодных условиях. Благодаря простоте в использовании и обслуживании, эта модель подойдет для начинающих фермеров.

В комплектацию машины входит 4-тактный мотор Honda серии GXV50 с системой принудительного воздушного охлаждения. Двигатель приводиться в действие при помощи ручного стартера. Последний дает возможность завести культиватор при любых погодных условиях. Разборная конструкция машины позволяет быстро заменить ее штатный двигатель на новый мотор Subaru или ДВС от другого производителя.

За вспашку почвы отвечают 4 фрезы, каждая из которых оборудована 6 ножами. Все фрезы изготовлены из прочной кованой стали, прошедшей многоразовую термическую обработку. При необходимости режущие ножи достаточно просто заменить, не демонтируя целую фрезу.

Технические характеристики этого культиватор Honda включают:

• мощность ДВС – 2,4 л> с.;
• количество передач – 1 передняя;
• максимальная ширина культивации – 45 см;
• максимальная глубина вспашки – 15 см;
• масса вместе с фрезами – 21 кг.

Простая конструкция и свободный доступ к основным расходным деталям позволяет быстро выполнить ремонт культиватора любому начинающему фермеру. Комплект всех необходимых ключей уже предусмотрен в комплекте поставки модели.

Популярные модели

Самая популярная нас в стране модификация – это FJ500 DER с мощным мотором 5 лошадиных сил. Обработку она ведет глубже, чем другие модели. Собственно, машина ведь и разработана специально для наших условий. На бензиновый культиватор можно установить от одной до трех пар режущих фрез.

Фото мотокультвиатора Honda FJ500 DER

Также можно отметить модель FF300 DE, созданную для самой «нежной» обработки земли.

Модель культиватора Хонда F220 DE является вариацией модели FG-201. У нее увеличенная ширина обработки почвы (62 см). И хотя с FJ500 DER ей не сравниться, но и это весьма неплохо.

Легкий (всего 21 кг) и аккуратный культиватор FG205 DE хорош для дачных работ. Он и бензина потребляет мало, и дороговизной не отличается. Кстати, это тоже одна из версий FG-201, еще более дешевого и весящего лишь 17 кг. Им даже клумбы легко обрабатывать. Сравнительная таблица технических характеристики популярных моделей мотокультиваторов Honda:

Видео обзор бензиновых культиваторов Хонда:

Популярные модели двигателей для мотоблока

В рыночном ассортименте имеется большое количество двигателей китайских, японских, американских и европейских производителей. Это и компактные устройства, предназначенные для использования в дачном хозяйстве, и габаритные тяжелые агрегаты, ориентированные на полевые работы. Самые распространенные среди отечественных потребителей модели выпускают:

1. Honda.
2. Subaru.
3. Lifan.
4. Briggs & Stratton.

Высоко ценится и американский Гринфилд, обладающий оптимальным соотношением цены и качества. Хорошие моторы изготавливают отечественные производители. Такие агрегаты надежны, сравнительно дешевы, функциональны и универсальны. Например, малолитражный двигатель УД-2 подходит для садовых минитракторов и автономных электрогенераторов.

Еще один пример отечественных машиностроительных технологий — двигатель Садко. Нестандартное конструктивное решение при его изготовлении — использование в качестве материала корпуса легкого алюминиевого сплава. Такие моторы считаются оптимальным вариантом для садово-огородной техники. Устройство не создает большой нагрузки на руки оператора и обладает компактными размерами.

Ребра жесткости, расположенные по периметру корпуса, способствуют устойчивости мотоблока и обеспечивают хорошую сопротивляемость внутреннему давлению, которое возникает при сгорании топливной смеси. Несмотря на свой малый вес, моторы Садк» выдерживают большие нагрузки и могут работать при неблагоприятных погодных условиях. Многие отечественные потребители отдают предпочтение японским двигателям. Преимущества таких механизмов:

1. Соответствие мировым стандартам.
2. Продуманная конструкция.
3. Высокая производительность.
4. Использование передовых технологий и материалов исключительного качества.
5. Совместимость с большим количеством навесного оборудования.

Типичный показатель мощности японских моторов — 7 л. с. Они подходят для установки как на мотоблоки, так и на помпы, генераторы, газонокосилки, другую садово-огородную технику. Бензиновые двигатели торговой марки Магнум — оптимальный выбор для обработки больших участков земли.

Преимущества и недостатки

Японский бренд под всемирно известным именем Honda с особой ответственностью подходит к проектированию и созданию всей техники, которую производит. Прежде чем начать производство собственных культиваторов, компании пришлось провести достаточное объемное изучение особенностей почвы в различных уголках нашей планеты. Поэтому культиватор данной фирмы идеально подойдет для любителей садоводства из разных стран.

Его можно использовать абсолютно в различных целях – 4-тактный двигатель поможет с легкостью орошать и рыхлить почву, окучивать растения, обрабатывать межи, придавать форму грядам, а также устранять сорняки.

Качество и надежность мотокультиваторов Honda проверены не одним поколением пользователей.

К их основным преимуществам относятся следующие характеристики:

• двигатель высокой мощности, который при этом работает практически абсолютно бесшумно;
• простота в запуске мотора: нужно лишь потянуть ручку – и мотокультиватор готов к выполнению работы;
• высокая устойчивость техники, возможность маневрировать, не прилагая при этом массу усилий;
• в комплекте есть дополнительные аксессуары, используя которые можно изменять режим работы культиватора с прополки на окучивание, с окучивания на сенокос, и т. д;
• высокое качество сборки;
• прочные детали;
• удобство при перевозке: культиватор достаточно легкий и небольшой по габаритам, поэтому его легко перевозить на дачу и обратно;
• за счет своей компактности он не требует большого пространства для хранения;
• бензиновый тип двигателя – мощность и возможности такой машины значительно выше, нежели ее электронных аналогов.

Среди недостатков культиваторов Honda можно выделить лишь их довольно высокую стоимость и неэкономичность. Помимо того, что вы вынуждены будете заплатить за саму технику достаточно внушительную сумму денег, так еще и потом придется немало вложить в ее содержание и обслуживание.

Однако, согласно отзывам на этот вид техники, со временем затраты оправдают себя.

Прочие нюансы

Модель двигателя GX-120 создает рабочее усилие 3,5 л. с. (то есть он не годится для профессиональных мотоблоков). Четырехтактный мотор со вместимостью камеры сгорания в 118 куб. см. получает горючее из бака, рассчитанного на 2 л. Часовой расход бензина составляет 1 л.

Ход единственного цилиндра составляет 6 см, при этом ход поршня — 4,2 см. Смазка распределяется путем разбрызгивания. Все мотоблоки, где установлен такой мотор, запускаются исключительно ручным стартером. Но есть отдельные модификации с электрическими стартерами. Несмотря на кажущуюся малую производительность, в большинстве случаев она вполне достаточна.

Конструкторы позаботились о безупречном устройстве распределительного вала, а также синхронизировали клапаны. Это позволило сделать работу мотора экономичнее.

Дополнительно:

• уменьшилась вибрация;
• повысилась стабильность;
• упростился запуск.

Если нужен мотоблок с двигателями профессиональной серии, лучше обратить внимание на устройства, оснащенные мотором GX2-70.

Он отлично справляется даже с продолжительным воздействием неблагоприятных условий. Клапаны единственного цилиндра расположены сверху. Вал поставлен горизонтально. В сочетании с продуманным воздушным охлаждением это позволяет гарантировать бесперебойную работу, а если такая мощность не нужна, то ограничиваются GX-160.

Независимо от модели двигателя, периодически надо проводить регулировку клапанов ГС. Чтобы изменить их зазоры, применяют:

• ключи гаечные;
• отвертки;
• щупы (в домашних условиях часто заменяемые на лезвия безопасных бритв).

Важно: при регулировке отдельных моторов требуется ряд иных инструментов. Точная величина зазора всегда прописывается в инструкции на мотоблок или на двигатель. Но в любом случае надо перед началом работы убрать кожух, а после окончания — вернуть его на место. Если зазор соответствует требованиям, щуп перемещается под клапан без проблем. Внимание: лучше будет, если до регулировки двигатель какое-то время поработает, а затем остынет.

Даже японские моторы иногда не заводятся или работают неравномерно. В таких случаях надо, прежде всего, поменять бензин и свечу. Если это не помогает, убирают воздушный фильтр, проверяют работу двигателя без него, затем смотрят, не зажат ли шланг для сброса горючего в бак.

В системе зажигания регулировке подлежит исключительно зазор от магнето до маховика, еще можно исправлять подбитие шпонки маховика (меняющее угол зажигания). Для замены ремня в GCV-135, GX-130, GX-120, GX-160, GX2-70 и GX-135 допустимы только сертифицированные аналоги.

Обзор модели Honda МТЗ МТ-09 в следующем видео.

Устройство

Давайте разберемся подробнее в устройстве культиваторов Honda. Итак, всю деятельность данной техники обеспечивает ее «сердцевина» – мощный одноцилиндровый бензиновый двигатель в 5 л. с. Он позволяет рыхлить даже очень плотную почву. Завести его можно одним движением руки – стоит лишь потянуть за специальный трос. Охлаждение обеспечивается за счет наличия специального вентилятора.

Двигатели внутри культиваторов Honda произведены непосредственно этой фирмой самостоятельно – таким образом, можно быть уверенным, что за счет такого мотора культиватор прослужит вам достаточно долгий срок.

Владельцам такой техники необходимо помнить о необходимости своевременной замены запчастей устройства в случаях, когда вы замечаете какую-то неисправность. Пренебрежение этой рекомендацией может привести к серьезной поломке двигателя, а именно он является главной частью любой машины, в том числе – культиватора.

Если вы увидели, что происходит утечка масла, – это является сигналом того, что сальники вашей техники пришли в непригодное состояние. Заменить их можно самостоятельно, купив в любом специализированном магазине.

Также важным элементом мотокультиваторов Honda является глушитель. Именно он является основой выхлопной системы. Стоит отметить, что именно эта часть является слабым местом техники подобного рода. Чрезмерные нагрузки и длительное время работы культиватора могут привести к поломке глушителя, что впоследствии скажется на общей производительности устройства.

Бесперебойную работу культиватора обеспечит качественный ремень привода. Именно приводной ремень подает импульс от двигателя на колеса машины. Чем выше нагрузки на технику, тем выше вероятность быстрого изнашивания ремня. Необходимо помнить о его своевременной замене.