✅ Как сделать лопату на мотоблок своими руками —

Что лучше: сделать самому или купить готовый отвал для мотоблока?

Каждый производитель мотоблочных агрегатов изготавливает и отвалы для них. К широко известным маркам относятся мотоблоки:

• отечественных фирм Нева, Салют, КАСКАД;
• украинских – Мотор Сич;
• немецких – AL-KO;
• итальянских – Eurosystems, Oleo-Mac;
• китайских – Кентавр, Zirka, Aurora, ZUBR, Rotex, KAMA, SADKO, и т.д.

Основное преимущество снегоотвала – присущая ему маневренность

Если четко придерживаться инструкции, лопата, изготовленная своими руками, расчистит снег так же качественно, как и снегоочистительная модель заводской сборки.

Важно! Основное преимущество снегоотвала – присущая ему маневренность. Даже рыхлый снег высотой до 30 см не станет для него преградой.

Главный плюс самоделки – дешевизна. Самостоятельное изготовление лопаты для снегоочистки предусматривает наличие материалов, инструментов и навыков сборки и сварки металлоконструкций. Поэтому, если нет уверенности в том, что сборка своими силами удастся, лучше купить готовый отвал, разработанный для имеющейся модели мотоблока.

Для уменьшения вибрации и защиты от механических повреждений иногда на заводские мотоблочные отвалы устанавливают пружинно-возвратные механизмы. По факту, самодельные снегоуборочные устройства, укрепленные на мотоблоках, двигаются медленно, поэтому необходимости в оснащении их демпирующим пружинным механизмом нет.

Устройство для поворота и подъема тоже не является обязательным, что максимально удешевляет использование лопат для мотоблоков, сделанных своими руками.

Основные правила и критерии изготовления

Важным моментом, которым нельзя пренебрегать при составлении чертежа самоделки, является соотношение объема работы к мощности агрегата. При перегрузке будут быстро изнашиваться узлы и механизмы, что приводит к поломкам и неработоспособности машины.

Изготовление отвала для мотоблока должно происходить с выдержкой некоторых условий:

• Прочный материал. Для нормальной службы хотя бы на протяжении нескольких лет нож должен иметь крепкую основу. Любая часть лопаты должна изготавливаться с расчетом на нагрузку и сильные удары.
• Выдержка размеров. Самодельный отвал не должен быть очень широким или высоким. Оптимальной шириной считается предел от 80 до 130 см, а высота от 30 до 50 см.
• Подъемный механизм. При разработке чертежа, в конструкцию можно добавить поднимающее устройство в виде гидравлики или рычагов. Такая функция позволит перевозить снег или использовать агрегат в роли погрузчика.
• Поворотный шарнир. При помощи такого устройства можно менять угол и наклон лопаты влево и вправо, вверх и вниз. Благодаря этому уборка снега или мусора будет осуществляться качественнее и с учетом потребностей человека. Для поворота вверх и вниз можно изготовить конструкцию по типу роторного плуга.
• Резина. Необходимо обязательно установить амортизационную полосу из плотной резины на нижнюю часть отвала. В таком случае мотоблок менее повреждается от ударов, а ковш от деформирования и выхода из строя. Также предохраняется и дорожное покрытие.
• Скорость монтажа и демонтажа. Так как мотоблок является универсальным устройством, то его оснастка должна проводится максимально быстро без применения особых инструментов.

Отвал может быть размещен на переднем кронштейне, под шасси либо сзади мотоблока. Для крепления в задней части можно использовать крепление плуга к мотоблоку, что значительно облегчит и ускорит работу, но самым подходящим считается размещение фронтально от агрегата. При такой установке обеспечивается максимальное качество уборки.

Готовое изделие может быть создано и сориентировано в горизонтальной или вертикальной позиции. Вертикальный вариант выбирается при условиях стесненного пространства.

Заводские модели

Любая фирма, которая занимается изготовлением мотоблоков, может также предложить ряд снегоотвалов. В продаже есть популярные модели таких производителей, как Кентавр, Нева, Зирка и т. п. Единственное большое преимущество заводской конструкции перед самодельной в том, что они сделаны из высококачественной стали и их сложнее повредить.

Тем более, такие модели служат дольше самодельных. Но, с другой стороны, и стоят они немало.Вариантов заводских отвалов есть очень много, поэтому следует проверить перед покупкой, подойдёт ли эта модель для имеющегося мотоблока. На заводе снегоотвалы не укомплектовывают пружинными механизмами в связи с низкой скоростью движения.

Для более высокой производительности рекомендуется обычные резиновые колёса заменить на заводские или самодельные грунтозацепы. Это ускорит процесс работы.

Цены на снегоочистители могу быть разные. В основном стоимость таких варьируется от 4 тыс. до 6 тыс. рублей.

Изготовление отвала из бочки

Для ковша нужно подбирать бочку с толстыми стенками. Оптимальным вариантом является изделие из нержавеющей стали. При отсутствии крепкой бочки можно воспользоваться обычной.

Работа проводится в такой последовательности:

1. На бочку наносится разметка. По днищу и бортам она делится на 3 одинаковых сектора по 120º. После этого объект разрезается болгаркой. Оставшиеся части днища подрезаются по хорде. Торцевые части нужны для придания ковшу жесткости.
2. Если жесть тонкая, то 2 части складываются вместе и скрепляются. Детали целесообразно смазать горячим битумом перед соединением. Это предотвратит появление коррозии, увеличит вес ковша и снизит шум от удара металла о камни и бордюры. Фиксация деталей проводится клепками или болтами.
3. Периметр полученного ковша укрепляется полосой из стали толщиной не менее 3 мм. Крепление проводится с помощью сварки, болтов или заклепок. Верхняя и нижняя части ковша усиливаются полукруглыми вставками из обрезков бочки.
4. На нижнюю часть ковша крепится транспортерная лента. Ширина выступающей части должна быть в пределах 3-10 см в зависимости от условий, в которых планируется эксплуатировать снегоочиститель. Ленту следует делать съемной, чтобы использовать отвал для работы с сыпучими материалами.
5. Готовое изделие очищается от ржавчины, наплывов и окалины. Проводится его обработка антикоррозионными средствами и покраска.

Аналогичным способом проводится изготовление ковша из газового баллона. Поскольку его стенки имеют достаточную прочность, то их дополнительное усиление не требуется.

Так как сталь на отвале будет постоянно истираться и истончаться, то целесообразно сразу изготовить сменный отвал. Как только закончится срок эксплуатации изделия первой очереди, на его место можно сразу установить замену.

Как сделать отвал для мотоблока из бочки

Старая металлическая бочка является хорошим материалом для лопаты. Однако толщина металла должна быть минимум 2 мм, а лучше – 3 мм. Тонкая жесть от нагрузки просто будет сгибаться. Чтобы получить заготовку нужного овала, бочку разрезают болгаркой вдоль на три равных сегмента.

Следующим этапом измеряют длину заготовки, от которой будет зависеть ширина захвата лопаты. Если бочка была высотой около 1 м, этого будет достаточно. Когда в наличии имеется низкая емкость, длины одной заготовки мало. Вырезанные сегменты сваривают между собой.

Чтобы собранный своими руками отвал для мотоблока из бочки хорошо чистил снег и не царапал тротуарное покрытие, лопату оснащают ножом. В нижней ее части по кромке заклепками или болтами крепят металлическую шину толщиной минимум 5 мм. Дополнительно сверлят отверстия шагом 100 мм под болты для крепления полосы транспортерной ленты. Резиновая накладка не даст металлической шине оставлять царапины на тротуарной плитке или асфальте.

Следующим этапом изготавливают раму прицепного устройства и регулировочный узел поворота отвала. Сначала по высоте лопаты находят ее середину. В этом месте на всю длину приваривают кусок профильной трубы сечением 40×40 мм. По центру перемычки приваривают полукруг, вырезанный болгаркой из металла толщиной 8 мм. В пластине сверлят три отверстия: одно по центру и два с отступом, чтобы получался поворот ковша вбок на 30 о.

Из профильной трубы аналогичного сечения сваривают саму раму прицепного устройства. Кронштейн получается в виде буквы «Г». Одну его сторону соединят с мотоблоком, а другую подводят к регулировочному узлу поворотов. Чтобы самодельную лопату на мотоблок для уборки снега можно было выставлять по высоте, приспосабливают регулировочный винтовой рычаг. Одну его сторону крепят к Г-образному кронштейну, а другую заводят в отверстие профильной трубы прицепного приспособления.

Как сделать своими руками

Если у вас уже имеется мотоблок, то вы вполне можете сделать данное конструкционное дополнение своими руками. Наиболее часто люди покупают агрегат марки Нева.

Для сборки отвала вам могут понадобиться следующие материалы и инструменты:

• ковш от старой и уже ненужной лопаты;
• лист железа толщиной не менее 2-3 мм;
• жестяная бочка;
• нож;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• перфоратор и электродрель.

Этот список может быть расширен дополнительными материалами в зависимости от того, какой вариант исполнения был выбран. Например, это список может быть расширен следующими материалами:

• стойка;
• жестяная полоса толщиной 5 мм;
• ребра жесткости толщиной 3-4 мм;
• проушины крепления для тяги;
• сверла, шайбы, гайки и болты (М12,М10, и М8);
• штанги с длиной в 520 мм;
• лист резины и т.д.

По завершению подготовительного этапа в плане нахождения необходимых инструментов и материалов, можно приступать к сборке лопаты отвала своими руками.

Как сделать снежную лопату на мотоблок из листового металла

Когда в наличии имеется только листовой металл, конструкция отвала будет зависеть от толщины и размера листа. Проще всего сделать лопату из цельного куска проката толщиной 3 мм, длиной около 1 м и шириной в пределах 500-700 мм. Заготовке придают слегка овальную форму, делают те же действия, что и с бочкой или баллоном.

Когда в наличии только маленькие куски листового металла или его толщина около 2 мм, чтобы сделать снегоуборочную лопату для мотоблока, нужно сварить усиливающую раму. Материалом для ее изготовления используют профильную трубу. Потребуются 4 вертикальные элемента для ковша.

Когда каркас отвала будет готов, снаружи его обшивают листовой сталью. Снизу крепят нож из металлической шины и транспортерной ленты. С тыльной стороны приспосабливают поворотный узел и сцепное устройство точно так, как это делали в примере с бочкой или баллоном.

Какие еще есть варианты отвалов для уборки снега

Ручные модификации предусматривают выполнение захвата и отбрасывание масс снега в сторону. Выполнение трудоемкой задачи по уборке снежных завалов можно ускорить, применяя ручные колесные бульдозеры с лопатами из фанеры, пластика или металла. Габариты и материал инвентаря подбираются для устранения последствий конкретных видов осадков различной плотности – наледи, рыхлого снега, слежавшихся снежных масс.

Лопата для уборки снега на колесах Бульдозер

Существуют также модели лопат с перемалывающим снежные массы шнеком, встроенным в ковш. Плюсом такого вида отвала является легкий вес пластмассы, из которого он, как правило, изготовлен.

Чтобы еще больше облегчить ручную работу, отвалы для уборки снега, помимо мотоблоков, крепят также на следующие автоматизированные приспособления:

• квадроцикл;
• мини-трактор;
• внедорожный автомобиль, и т.д.

Каким образом создать снежный отвал из бочки?

Отжившая свой век бочка отлично подойдет в качестве ковша для самодельного снегоотбрасывающего устройства. Конструкция бочки имеет естественную выпуклость, необходимую лопате для сгребания снега. Рассмотрим по шагам, как сделать лопату на мотоблок для уборки снега своими руками из старой железной бочки.

1. Поверхность стальной бочки объемом 200 л необходимо очистить от грязи и ржавчины, после чего распилить на три секции одинакового размера.
2. Для придания дополнительной жесткости две секции сложить вместе и сварить по контуру.
3. Низ отвала оборудуется стальной полосой, которая играет роль ножа для усиления. В усилении высверливаются отверстия диаметром 5-6 мм на расстоянии 10-12 см друг от друга.
4. Здесь же, через полученные отверстия к лопате крепится листовая резиновая полоса-предохранитель.
5. Прочно прикрепить готовый ковш к мотокультиватору.

Газовый баллон тоже может стать отличной заготовкой для изготовления отвала.

Крепление ковша к мотоблоку

Как правило, на всех мотокультиваторах имеется штатный кронштейн для крепления навесного оборудования. Он вполне подойдет для присоединения фронтального отвала. При необходимости делается переходник, чтобы обеспечить возможность поворота ковша вправо или влево.

Крепление изготавливается таким способом:

• С тыльной части ковша приваривается профильная труба. Для обеспечения прочности фиксации целесообразно дублировать сварочный шов несколькими болтами.
• Выпиливается полукруг диаметром 20-25 см из листового металла толщиной 10 мм. Заготовка приваривается к профильной трубе. В ней по краю с интервалом 20 мм делаются отверстия для выставления угла ковша.
• Из трубы квадратного сечения изготавливается держатель в форме буквы «Г». Короткая сторона держателя закрепляется на поворотном секторе, второй конец жестко фиксируется на кронштейне мотоблока. Для регулировки высоты ножа используются болты, вкрученные в переходник.

Более простым способом соединения является система проушин и зажимов, изготовленных из толстой листовой стали.

Лопата из листовой стали

Отдельные умельцы предпочитают использовать новый материал, а не бывшие в употреблении элементы. Так можно собрать самодельный отвал из железного листа толщиной 3 мм. Для усиления устройства можно применить стальную полосу толщиной не меньше 5 миллиметров.

Затем создается поворотное устройство. Оно являет собой проушину с отверстием под ось. Проушина фиксируется сваркой к уголку, который крепится к лопате. Ось фиксируется на одном крае трубы, а другим краем закрепляется на мотоблоке. Необходимый градус поворота фиксируется цилиндрическим стержнем (шкантом). 3 миллиметра – маленькая толщина, значит, необходимо ее усилить. Вырезать из листа толщиной 3 мм полоску 850x100x3 мм.

Зафиксировать ее можно болтами, но потребуется прежде сверлить либо приварить полоску сваркой.

Для осуществления работ потребуются:

• листовой металл;
• углошлифовальная машина с дисками;
• электрическая дрель;
• комплект сверл;
• болты с самоконтрящимися гайками (со вставками из пластика);
• сварочник с электродами;
• ключи гаечные;
• профильная либо круглая труба.

Если у вас имеются необходимые способности, работа не доставляет трудностей. А созданным приспособлением можно использовать не только в зимнее время, но и в летнюю пору. Облагородить площадку после завершения строительно-монтажных работ, спланировать участок под детскую песочницу и тому подобное. Какой тип конструкции выбрать – принимать решение вам.

О том, как сделать нож-отвал для мотоблока «Нева» МБ-2, смотрите в видео ниже.

Необходимые материалы и инструменты

Для того чтобы изготовить лопату на мотоблок своими руками, понадобятся некоторые материалы и инструменты. В зависимости от выбранной модели эти показатели могут отличаться, поэтому следует уточнять все данные преждевременно. Как правило, они указаны на сайтах, где и располагаются чертежи на определённые модели.

Но для универсальной конструкции понадобится следующий набор инструментов:

• бочка из стали объёмом 200 литров;
• железная полоса примерных размеров 90х105х4 миллиметра;
• профильная квадратная труба, 1 метр 40х40 миллиметров;
• набор болтов и гаек нужных параметров;
• свёрла по металлу подходящих размеров;
• плоскогубцы;
• набор ключей к соответствующим гайкам;
• резиновый лист;
• толстый лист из стали;
• болгарка;
• набор дисков к болгарке;
• сварка;
• электродрель.

После того как все необходимые материалы и инструменты готовы, следует начинать сбор лопаты на мотоблок своими руками. Простейший снегоуборочный механизм можно сделать из 200-литровой старой бочки, так как она с самого начала будет иметь идеально круглую форму, которая в самый раз подходит для такого «гаджета». Это позволяет избежать лишних трудозатрат при нагревании листа металла и предоставлении ему нужной формы.

Для начала в такой бочке необходимо срезать крышку и дно с помощью болгарки. Потом бочка распиливается болгаркой вдоль на три равных по ширине части. Левую и правую выгнутые части необходимо приварить между собой, тем самым образовав ковш для будущего аппарата, а оставшиеся полосы разрезать на мелкий части.

Для того чтобы аппарат вышел надёжным и качественным, необходимо внизу ковша приварить нож. Для этого понадобится полоса из железа 800х95х3 миллиметра. В ней необходимо высверлить три отверстия в 5−7 миллиметров. Расстояние между полосами не должно превышать 110 миллиметров.

Такие действия обязательны, так как это укрепит резиновую прокладку и предотвратит повреждения асфальта на участке. Нож к конструкции будет крепиться с помощью болтовых соединений.

Особенности изготовления снегоочистительного отвала

Для обеспечения длительной службы и защиты от коррозии поверхность снегоотвала стоит покрывать грунтовкой или специальной эмалью.

Закрепленная на кромке резина защитит дорожное покрытие от повреждений. Установить ее следует так, чтобы резиновый край наступал на границу железной пластины – тогда во время снегоуборочных работ она не будет стираться.

Ширина лопаты может достигать одного метра. Для большого двора будут удобнее лопаты с шириной 2-3 м, но удобство снегоуборочных работ при этом страдает из-за громоздкости таких снегоочистителей.

Важно! При толщине металла 3 мм стандартный размер лопаты равен 1 м.

При толщине металла 3 мм стандартный размер лопаты равен 1 м

Важные правила безопасности эксплуатации

• Повысить качество снегоуборки можно, оснастив мотоблок специальными грунтозацепами из металла.
• Тщательно проверяйте перед началом уборки снега высоту ковша над покрытием придомовой территории с целью предотвращения появления трещин на лопате и повреждений дорожного покрытия.
• Решетку мотоблока закройте металлическими щитками во избежание попадания в мотор снега и льда.
• Регулярно смазывайте солидолом все кронштейны и болты.
• По окончании холодов тщательно очистите мотоблочный агрегат и снегоуборочную конструкцию от остатков льда, снега, грунта и просушите. Обработайте все поверхности и узлы антикоррозийным средством.

Очевидно, изготовление лопаты для снегоочистки своими руками – вполне посильная задача. Главное – внимательно разобраться с чертежом и качественно сварить между собой все элементы снегоуборочной конструкции.

С наступлением суровой зимы возникает проблема с уборкой снега. Особенно это затрагивает владельцев частных домов и земельных участков за городом. Поэтому многие задаются вопросом, как сделать отвал для мотоблока своими руками.

Конечно, таких инструментов в специальных магазинах большое разнообразие, но не все могут позволить себе купить приспособление заводских производителей, так как такой отвал для мотоблока стоит немалых денег. При проявлении творческих навыков можно сэкономить средства и самому изготовить такое устройство, тем более что чертежи лопаты для мотоблока своими руками можно без труда найти в интернете.

Особенности конструкции

Отвал относится к категории навесного оборудования. Крепят его на мотоблок любой марки. Однако размер ковша подбирают с учетом мощности агрегата. Если большую лопату прицепить на слабый мотоблок, его мотор во время работы перегреется, быстрее выйдет из строя.

Если внимательнее рассмотреть фото, самодельный отвал для мотоблока состоит из трех основных частей:

• ковш для чистки снега;
• основная рама навесного оборудования;
• регулировочный узел угла поворота ковша.

Отвалы заводского изготовления имеют аналогичное устройство.

Важно! Применять отвал можно не только с мотоблоком. Навесное оборудование используют с мини-тракторами, крепят даже на легковой автомобиль.

Ковш или лопата является основным рабочим узлом. Выгнутая форма позволят осуществлять захват большого количества снега. Однако толкать его перед собой мотоблоку сложно, когда приходится расчищать заносы большой толщины. Уменьшить нагрузку на двигатель позволяет регулировочный узел, соединяющий лопату с рамой навесного оборудования. Он имеет три положения выставления ковша:

• поворот влево;
• поворот вправо;
• прямо.

Первые две позиции дают возможность сдвигать захваченный снег влево или вправо. Мотоблоку не приходится толкать перед собой большую массу. Обычно угол поворота лопаты не превышает 30 о. В позицию «прямо» ковш устанавливают, когда убирают тонкий слой снега или расчищают участок, где нет возможности сдвигать его в сторону.

Особенности постройки снегоочистителя

В качестве очередного примера необходимо рассмотреть ещё один вариант, который не отличается от предыдущего, но всё же имеет свои особенности.Для отвала, непосредственно контактирующего со снегом, нужно приготовить стальной лист толщиной 3−4 миллиметра. Для стоек, которые делают агрегат жёстче, необходимо взять сталь толщиной в 5−7 миллиметров.

В таких стойках просверливают отверстия, с помощью которых лопата будет крепиться к штангам. Важно, чтобы крепежи самодельного снегоочистителя имели вертикальное положение по отношению к сельхозоборудованию.

Такая модель будет состоять из следующих частей:

• лопата;
• кронштейн, который соединяет аппарат с мотоблоком или другой техникой;
• штанги;
• тяга.

Подготовка к работе

Установить снегоуборочный нож можно на раму любого мотокультиватора с мощностью не менее 4 л. с. и весом больше 50 кг. Также, пересмотрев чертежи плуга для мини-трактора своими руками, их можно подкорректировать под свои потребности, если в хозяйстве имеется мини-трактор.

Для этого агрегата важно, чтобы он не был легким. Чем тяжелее он будет, тем проще будет разгребать сугробы. Для работы такого типа хорошо подходит мотоблок Нева отечественного производства. Техника имеет высокий эксплуатационный коэффициент. Мотоблок приспособлен к тяжелым погодным условиям при максимальных нагрузках.

В процессе изготовления лопаты для мотоблока понадобятся такие инструменты:

• Сварка
• Рулетка
• Болгарка с отрезными и шлифовочными дисками по металлу
• Электродрель
• Набор ключей
• Отвертка
• Малярные кисти и краска

Завершив подготовку инструмента, можно приступить к выбору материала для изготовления приспособления. Для этого могут подойти многие металлические изделия с хорошим показателем прочности.

Лопата может изготавливаться из таких материалов

• Нерабочий газовый баллон. Стенки изделия изготовлены из толстого и прочного металла, поэтому сделав такой отвал, можно будет убирать утрамбованный снег, выравнивать грунт, сгребать щебень и песок.
• Большая бочка с емкостью 200 л. При выборе такого материала нужно помнить, что сталь изделия нетолстая, и такой материал сможет выдержать только уборку снега, который недавно выпал и не уплотнен.
• Металлические полосы. При изготовлении могут подойти бамперы грузовых автомобилей либо рифленая сталь для покрытия пола производственных помещений.

Для изготовления снегоотвала можно также использовать плуг Зыкова, чертежи и размеры. В качестве материала для поворотного механизма нужно выбирать сталь с толщиной более 10 мм. Такой материал легко найти в местах приема металлолома. Для крепления понадобится профиль стальной трубы примерно 20×40 мм.

В процессе создания чертежей и изготовления снегоуборочного приспособления часто используют такие устройства, как оборотный плуг для мотоблока или конский плуг. Их конструкция может быть доработана и изменена в зависимости от наличия материалов и потребности.

Работая с рыхлым снегом и глубокими буграми, техника может вязнуть и буксовать. Такая проблема решается установкой гусениц на полуось тягача. После этого снегоуборщиком можно работать, в любых условиях не теряя продуктивности.

Правила эксплуатации мотоблока с самодельным отвалом

Для того чтобы чистка снега прошла без неожиданных казусов, следует придерживаться определенных правил использования самодельного отвала. К ним относится:

• чтобы сэкономить ресурс двигателя используйте отвал для уборки снега, высотой не менее 5 см – в других случаях можно задействовать только подметальную щетку, подняв ковш;
• при использовании мотоблока с отвалом заранее наденьте на колеса агрегата специальные противоскользящие цепи – они предотвратят занос машины на гололеде;
• при регулярной уборке большого количества снега время от времени проверяйте двигатель мотоблока – при работе с навесным оборудованием он поддается повышенному нагреву и износу, что может привести к закипанию масла в моторе;
• регулярно проверяйте надежность крепежей – кронштейны, на которых появились трещины, немедленно замените;
• чтобы снегоуборочная приставка не треснула и не деформировалась, тщательно выставляйте высоту ее положения над покрытием придомовой территории;

• ни в коем случае не пытайтесь соскрести остатки снега с покрытия нижней частью ковша – для этого у вас есть подметальная щетка;
• постоянно следите за тем, чтобы снег и куски льда не попадали внутрь мотоблока сквозь решетку и отверстия в кузове – это может привести к поломке мотора, повреждению поршневой группы и карбюратора, а также короткому замыканию внутри проводки мотоблока. Для защиты агрегата все имеющиеся в его кузове отверстия закройте стальными щитками. При этом последние должны быть установлены так, чтобы задние их части были немного отогнуты от кузова. Таким образом, к двигателю будет попадать воздух, необходимый для его охлаждения;
• перед установкой и использованием отвала установите перед передними колесами мотоблока защитную пластину – она будет препятствовать попаданию на детали подвески агрегата льда и снежных масс, таяние которых приведет к образованию ржавчины на деталях;
• если при поднятии или опускании ковша вы обнаружили странные скрипы, издаваемый тягами отвала, обязательно смажьте болты и кронштейны солидолом;
• по окончанию зимнего сезона прежде, чем отнести отвал в гараж для хранения, тщательно очистите его от остатков снега и просушите. После этого поверхность ковша, тяги, крепежные кронштейны и болты обработайте средством против ржавчины;

Все перечисленные советы по изготовлению, установке и эксплуатации самодельного отвала подойдут для мотоблоков Салют, Агро, ОКА, Патриот, МТЗ, Агат, Каскад, а также Нева МБ-1 и МБ-2.

Самодельный отвал для мотоблока из газового баллона

Вместо бочки материалом для лопаты послужит газовый баллон. Принцип изготовления навесного приспособления на мотоблок аналогичен, но имеется ряд нюансов:

1. Если в баллоне имеются остатки газа, его стравливают, открутив вентиль. Однако внутри еще может остаться не менее опасный конденсат. Бронзовый вентиль полностью выкручивают ключом из баллона и, перевернув его, сливают оставшуюся жидкость.

   Внимание! Конденсат из баллона ядовит, огнеопасен и имеет едкий токсичный запах. Нужно заранее продумать способ утилизации жидкости.

   

2. В баллон немного не до верха заливают воды. Болгаркой срезают верхнюю полукруглую заглушку. Воду выливают, после чего срезают нижнюю заглушку – днище.
3. Получившуюся трубу разрезают вдоль болгаркой на две половинки. Полукруглые сегменты сваривают между собой в длину.

Дальнейшие работы по сборке своими руками отвала для снега на мотоблок основаны на выполнении тех же действий, что и с бочкой: изготовление ножа, рамы и поворотного механизма. Отличием является только то, что металл из баллона толще и прочнее. Усиливающую перемычку из профильной трубы можно не приваривать.

Вместо нее на равном расстоянии от краев с тыльной стороны отвала приваривают держатели для рамы. Соединение ух и элементов сцепного устройства делают на болтах. Поворотный узел лопаты можно расположить непосредственно между сцепкой с мотоблоком и основной рамой отвала.

Самодельный плуг

Для мотоблоков среди навесного оборудования имеются плуги: конский для вспашки, оборотный для рыхления, окучивания и прочие. В последнее время стал набирать популярность плуг Зыкова, чертежи, размеры которого можно встретить только на специализированных ресурсах.

Главной его отличительной особенностью от массово выпускаемых являются тщательно высчитанные углы отвального лемеха для интенсивного перемешивания земли. Если сравнить его с обычными моделями, то видно, что предплужник на модели Зыкова располагается впереди на большем расстоянии, поэтому угол подъема проходит по дуге.

Крепление плуга к мотоблоку производится вертикально. Есть регулировка вылета ножа. Закрепление производится болтовым соединением. Чертежи плуга для минитрактора своими руками отличаются от тех, что предназначены для мотоблока.

Советы и рекомендации

https://www.youtube.com/watch?v=96ANBKSYl2s

Чертежи плуга для вашего минитрактора своими руками и снегоуборочное приспособление может сделать любой владелец мини-трактора, у которого есть опыт работы подобного типа. С таким снегоуборщиком можно с легкостью регулярно очищать двор от сугробов. Нужно учитывать и то, что при экономии средств приспособление можно использовать как для частного использования, так и в коммерческих целях, ведь устройство способно выполнять большие объемы работы за короткое время по сравнению с ручной работой.

При самостоятельном изготовлении отвала, который будет применяться вместе с мотоблоком, рекомендовано придерживаться правил и размеров. Для любого хозяина будет несложно провести работу с размерами и сконструировать устройство по своим потребностям и под определенную модель мотоблока.

Лучше всего время от времени обрабатывать ее специальной грунтовкой, которая предотвращает поражение металла ржавчиной и последующее разрушение. Поверхность ковша можно покрыть морозостойкой краской.

Установка крепления: нюансы монтажа

Соединительным элементом при монтаже крепления снегоуборочной конструкции к мотоблоку выступает система кронштейнов. Ее приваривают к несущей конструкции мотоблока.

Две тяги, которые не будут задействованы, будут выполнять роль дополнительных фиксаторов и уменьшать нагрузку на используемые кронштейны.

Болты без кронштейнов не стоит задействовать для крепежных функций по нескольким причинам:

• Поскольку устройство используется в холодное время года, его узлы подвержены замерзанию, что, соответственно, будет препятствовать снятию отвала с мотоблока.
• Вибрационный эффект может привести к деформации любых болтов, даже анкерных, прямо в процессе работы.
• Болты на ковше не выдержат наполнение снегом, поэтому рано или поздно сломаются.

Важно! Надежность крепежей следует регулярно контролировать. Треснувшие кронштейны подлежат замене.

Чертежи отвала для мотоблока своими руками

В Интернете или тематической литературе можно много найти схем, но все они практически похожи между собой. Связано это с простотой конструкции лопаты. Ничего лишнего здесь не стоит придумывать. Например, чертежи отвала для мотоблока «Нева» своими руками будут аналогичные, как и для «Зубр», «Zirka». Незначительные изменения могут быть только в конструкции сцепки.