- Основные характеристики
- Двигатели мотоблока «каскад»
- Как установить и пахать навесным плугом
- Навесное оборудование мотоблока «каскад»
- Обзор навесного оборудования
- Общие сведения, назначение и особенности конструкции
- Правильная подготовка к работе
- Преимущества, недостатки, присущие всему модельному ряду
- С каким навесным оборудованием работает мотоблок
- Сколько стоит вспашка поля
- Отзывы
- Отзывы владельцев
Основные характеристики
В основе модели Каскад лежат 4 главных узла: силовая установка, трансмиссия, ходовая часть и элементы управления. Мотоблок может комплектоваться многообразными типами двигателей: американским агрегатом Briggs & Stratton, японским мотором Honda, установками ДМ-66 и ДМ-68, собираемыми в России, и другими агрегатами. Различия в двигателях являются основными отличительными параметрами модификаций в данном семействе.
Ходовая часть включает раму с установленными на ней ведущими узлами и колесами. Одним из преимуществ линейки Каскад является наличие возможности изменения межколесного расстояния. Мотоблок может комплектоваться тяжелыми металлическими или пневматическими колесами.
Трансмиссия техники довольно надежная. Ее основная функция – передача крутящего момента от двигателя к колесам. опять же она участвует в обеспечении поворота и регулировке скорости мотоблока. Основными составляющими элементами трансмиссии являются цепной редуктор, сцепление и 4-ступенчатая коробка передач.
Они устанавливаются отдельно или в едином блоке. Мотоблок имеет 2 задние и 2 передние передачи, что обеспечивает идеальные условия для маневрирования. Редуктор, устанавливаемый на Каскад, является усиленным. Его выходной вал находится на подшипниках с большим диаметром, благодаря чему повышается устойчивость системы к ударам и многообразным вибрациям. Конструкцией устройства предусмотрена особая ременная передача, приводящая в действие все имеющееся навесное оснащение.
Управление системой обеспечивается за счет ручки сцепления, руля, тяги передач, остановки (включения) двигателя, мощностного регулятора и управления воздушной карбюраторной заслонкой. Важно отметить, что руль мотоблока регулируется по высоте, а центр тяжести располагается достаточно низко.
Это обеспечивает легкость и маневренность в процессе работы. Удобство поддерживается и тем, что все элементы управления, за исключением рычага переключения скоростей располагаются на руле. Навесное оснащение надежно монтируется при помощи «стальных пальцев». Для работы с «Каскадом» идеально подходят фрезы, тележка, окучиватель, косилка, плоскорез и кормодробилка.
Еще одной особенностью устройства является регулируемая рулевая колонка. При обработке огородных и садовых участков данное преимущество очень важно. Во время многочасовой работы оператор обычно сильно устает независимо от характера движения мотоблока.
Неудобное расположение руля без возможности дополнительной регулировки вносит заметные поправки в быстроту и качество работы, способствуя большей усталости оператора. Каскад благодаря регулируемой рулевой колонке легко подстроить под самые разные параметры и анатомические свойства, что обеспечивает максимальный комфорт эксплуатации.
Как и другие мотоблоки, семейство Каскад работает с большим перечнем дополнительного оснащения. Среди наиболее востребованных типов навесного оснащения значатся:
- окучник;
- мотоблочная лопата;
- многообразные фрезы;
- прицеп-тележка;
- выкапыватель.
Крепление навесного оснащения к мотоблоку осуществляется посредством специализированных «металлических пальцев», обеспечивающих хорошую надежность и жесткость сцепки.
опять же Каскад может работать с отдельными типами приводного оснащения, среди которого значатся:
- роторный снегоуборщик;
- водяной насос;
- сенокосилка;
- механическая картофелесажалка.
Здесь подача усилия осуществляется от силовой установки. Приводное оснащение устанавливается спереди мотоблока и работает посредством дополнительной ременной передачи.
Двигатели мотоблока «каскад»
Двигатели «ДМ-66» и «ДМ-68» отечественного производства представляют собой гильзованные одноцилиндровые OHV-моторы с верхним расположением клапанов. Встроенный автоматический декомпрессор обеспечивает небольшие усилия при запуске. Рабочий объём двигателей «ДМ-66» и «ДМ-68» составляет 317 кубических сантиметров. Данные моторы работают на любом бензине – Аи-80, Аи-92, Аи-95.
Объем масляного картера двигателей «ДМ-66» и «ДМ-68» – 1,4 л. Ориентация коленчатого вала – горизонтальная. Диаметр цилиндра – 76 миллиметров. Максимальный крутящий момент составляет 14,2 Н.м. Габаритные размеры – 45х41х43 см. Вес – 28 кг. Средний расход топлива находится в пределах двух литров за час.
Двигатели «Briggs&Stratton» серий «INTEK I/C» и «Vanguard OHV», также одноцилиндровые, похожей с «ДМ» конструкции, имеют рабочий объём 208 кубических сантиметров и номинальную мощность 4,8 кВт (6,5 л.с.). Диаметр цилиндра составляет 68 мм. Максимальный крутящий момент – 12,6 Н.м. Габаритные размеры – 32х38х35 см.
Характерно, что показатели мощности, согласно официальному сайту компании, установлены «по оценке «Briggs&Stratton».
Многие небезосновательно считают лучшими из мотоблоков «Каскад» те, что оснащены двигателем «Хонда». И на самом деле, мотор «Honda GХ-200» является, пожалуй, самым распространённым «движком» в мире мотоблоков – как отечественного, так и азиатского производства; выпускается не один десяток лет и имеет практически безупречную репутацию.
У мотора «Honda GХ-200» – действительно высокий КПД работы и медленный износ деталей. Он отличается и меньшим расходом горючего – не 2, а 1,7 или даже 1,5 литра бензина в час в среднем. Рабочий объём двигателя «Хонда» составляет 196 кубических сантиметров; максимальная мощность – 6,5 лошадиных сил (при 3600 об/мин). Диаметр цилиндра – 68 мм; максимальный крутящий момент – 12,4 Н.м. Габаритные размеры – 32х38х35 см.
В последние годы на рынке преобладает вариант мотоблока «Каскад», оснащённый более дешёвым аналогом двигателя «Honda GХ-200» – также китайского производства мотор «Лифан», модель «Lifan 168F-2».
Как установить и пахать навесным плугом
Основными рабочими органами инструмента служат металлический лемех и отвал. Лемех осуществляет вспахивание: он подрезает верхние пласты грунта и направляет их на отвал. А отвал оборачивает поднятую лемехом землю, крошит её и сбрасывает в борозду. Благодаря такому процессу происходит глубокое рыхление почвы, при котором она насыщается кислородом и избавляется от сорной растительности.
На рисунке (схеме) показано, как выглядит лемешный плуг, предназначенный для того, чтобы пахать культиватором или мотоблоком в огороде. Разные модели приспособлений для вспашки могут иметь кое-какие отличия между собой, но преимущественно все они устроены именно так.
Перед тем, как начать пахать землю культиватором или мотоблоком, осуществляют сборку съёмного плуга. Для этого берут два болта и с их помощью присоединяют сцепку к стойке навесного орудия. Собранный узел нужно присоединить на кронштейн культиватора, слегка фиксируя, и затем произвести настройку по параметрам:
Для подгонки под нужную глубину пахоты мотокультиватор выкатывают на подставки высотою 12-20 см и ставят максимально ровно: полевая доска должна полностью соприкасаться с поверхностью земли, а стойка должна быть перпендикулярна ей. Навесной плуг регулируют до необходимого положения, при котором он будет пахать, а затем закрепляют винтом-регулятором и контргайкой.
Чтобы отрегулировать угол наклона отвала, культиватор накреняют в сторону. Для этого из-под правого колеса (или грунтозацепа) убирают подставку, оставляя только под левым. Гайки крепления навески к сцепке слегка ослабляют, плуг медленно поворачивают, придавая ему оптимальное положение для вспашки.
Изменение угла наклона пятки (полевой доски) осуществляют вращением регулировочного винта сцепки культиватора. Если требуется увеличить высоту подъёма пятки относительно лемеха, винт прокручивают по часовой стрелке и наоборот. При регулировке обязательно следят за тем, чтобы расстояние не превышало 3 см, иначе нос плуга при вспашке в огороде начнёт зарываться вглубь земли и ухудшать тяговое усилие культиватора, впрочем, как и мотоблока или мототрактора.
После проведения указанных выше настроек плуг полностью готов к эксплуатации — можно пробовать пахать в огороде. Но перед тем, как начать им основательно пахать, особенно целину, выполняют контрольную вспашку и оценивают правильно ли отрегулирован плуг, каковы заглубления борозды и качество отвала почвы.
При правильной регулировке плуга мотоагрегат во время вспашки движется равномерно, без рывков, не зарываясь «носом» лемеха вглубь. Борозды из-под отвала получаются ровными и не идут «внахлёст» друг с другом при пахоте. Если на участке твёрдая почва, то вспахивание проводят в два захода.
При первой вспашке устанавливают заданную меньшую глубину, при второй — большую. Таким же способом нужно пахать и целину. Для обработки маленьких территорий используют в основном культиватор и фрезу для пахоты. Средние по площади наделы так же возделывают культиватором, но с применением лущильника или лёгкого плуга, а тяжёлые и целину — при помощи мощного мотокультиватора, например Нева, и навесного плуга.
Навесное оборудование мотоблока «каскад»
- фрезы, которые позволяют обрабатывать землю на полосе шириной от 45 до 93 сантиметров. Если земля не относится к категории целинных или особо твёрдых почв, то есть смысл надставить к двум штатным фрезам ещё две дополнительные, увеличив более чем в два раза полосу единовременно обрабатываемой земли.
- окучиватель. Очень удобное и полезное оборудование, значение которого оценит любой, кто попробовал его в действии. Не просто уничтожает сорняки в междурядном пространстве, но и подсыпает землю к стеблям и корням культурных растений, помогая им развиваться и расти.
- плоскорез. Не только рыхлит землю, но и измельчает корни сорных растений, снижая трудозатраты на дальнейшую прополку участка.
- прицеп-тележка. Конечно, скорость передвижения мотоблока очень мала, но, в любом случае, лучше перевозить мешки с картошкой или другой тяжёлый или грязный груз в тележке, а не перетаскивать «на своём горбу». То же самое – строительный мусор, различные инструменты и материалы. Прицеп рассчитан на нагрузку до 600 килограммов.
- кормодробилка. Избавляет от необходимости везти зерно на мельницу, чтобы смолоть его в дроблёнку. Удобно и разумно готовить дроблёнку для каши свиньям и другому скоту прямо на своём скотном дворе.
- косилка. Тот, кто пробовал накосить обычной косой и заготовить сена на зиму для кормления даже всего только одной коровы с телёнком, в курсе, какой это долгий и нелёгкий труд. Косилка снижает трудозатраты и время на заготовку сена в несколько раз.
- водяной насос. Если поблизости от огорода есть речка или другой водоём, то почему бы не протянуть туда шланг и не установит насос. Особенно, если с водоснабжением в летний период случаются перебои. Мотоблок «Каскад» обеспечит такой сильный и устойчивый напор воды, что полив огорода займёт совсем немного времени. Нужно только запастись специальной насадкой-разбрызгивателем на шланг, чтобы не размывало землю вместе с культурными растениями.
- снегоуборщик. Расчищать сугробы после обильного снегопада лопатой приятно только первые 10-15 минут данной работы. С помощью мотоблока процесс пойдёт несоизмеримо быстрее и эффективнее.
- сажатель и выкапыватель картофеля. Селяне подтвердят, что, если сажать картошку с помощью обычной лопаты – это ещё не самое трудоёмкое дело, то вотвыкапывать – это уже тяжкий и упорный труд. Более половины трудозатрат, при условии использования соответствующего оборудования, будет переложено на «металлические плечи» мотоблока.
Обзор навесного оборудования
- Фреза – используется для обработки почвы. Как правило, поставляется в комплекте и устанавливается вместо колес. Регулируя сошник, можно изменять глубину обработки. Такая насадка позволяет быстро справиться с работой
- Адаптер – предназначен для облегчения управления мотоблоком оператором
- Прицеп необходим для перевозки грузов. Прицеп соединяется с помощью креплений и на нем транспортируются грузы до 400 кг
- Косилки – существуют двух видов: роторные и сегментные. Роторные срезают траву благодаря вращающимся ножам и предназначены для покоса молодой невысокой травы. А сегментные, срезают траву благодаря ножам, которые передвигаются в горизонтальной плоскости и способны справиться даже с мелкими кустарниками
- Грунтозацепы. В случае, если колеса проскакивают поверхность земли во время фрезерования или буксуют при транспортировки грузов, их возможно заменить на металлические грунтозацепы. Вместо протектора у них стальные пластины, что значительно улучшают сцепление с поверхностью во время передвижения. Их можно купить готовые, или изготовить самостоятельно
- Плуг – Если почва тяжелая и мощности фрезы недостаточно, то можно использовать обычный плуг для перемешивания верхнего слоя почвы. Для легких моделей при этом необходимо будет взять дополнительно утяжелители
- Снегоуборщик – пригодится в районах, где зимы сопровождаются сильными осадками, так как с его помощью легко очистить участок от снега. Стальной шнек в снегоуборочной приставке к мотоблоку «Целина» СП-60 способен перемалывать даже заледеневший снег и отбрасывать его на расстояние до 20 м. При подсоединении лопаты-отвала, снег просто сгребается в сторону
- Картофелекопалка/сажалка – отдельное устройство, которое значительно облегчает как посадку, так и сбор овощей. Картофелесажатель делает узкие борозды, а специальная насадка кладет через определенное расстояние семена. Выкапыватель подрывает и поднимает клубни, которые потом ложатся в сторону от агрегата
- Утяжелители – используются на плотных почвах, когда веса мотоблока не достаточно для проведения эффективной вспашки земли
- Снегоходная приставка – новинка в сфере модернизации мотоблоков. Используется для облегчения прохождения агрегата по снежным заносам. На фото представлен внешний вид устройства, оборудованного гусеницами
Общие сведения, назначение и особенности конструкции
Нева МК 200 предназначена для работы на садовом участке, в фермерском хозяйстве, и подойдет для некоторых других агротехнических операций. Кроме того, машина хорошо себя зарекомендовала в коммунальной сфере. Производительность техники рассчитана на следующие виды работ: окучивание, культивацию, посадку и выкапывание корнеплодов, скашивание травы и кустарников, перевозку грузов, работу с культивационными фрезами, работу с большой глубиной, перекачку воды и прочие процедуры.
Нева МК 200 может похвастаться оптимальным набором преимуществ, необходимых для эффективного и надежного использования в любую погоду, а также в условиях бездорожья. В частности, обратим внимание, что культиватор имеет производительный редуктор, заключенный в алюминиевом корпусе.
Также машина наделена техническими решениями, делающими технику более функциональной и эргономичной. В культиваторе используется трехступенчатая механическая коробка, с двумя передними и одной задней скоростью. Все элементы органов управления, в том числе КПП, газ, тормоз, реверс и т. д., вынесены на рукоятку удобной формы. К тому же, последнюю можно отрегулировать под себя, чтобы меньше уставать при долгой и напряженной работе.
Среди прочих особенностей конструкции отметим функцию принудительного отключения одного из клапанов. За счет этого культиватор способен развернуться на 360 градусов даже с шестью фрезами. В целом, маневренность у культиватора – на высшем уровне. Переднее колесо позволяет быстро перемещать технику по приусадебной площадке.
Рассматриваемый культиватор при наличии некоторых опций можно превратить в мотоблок. Для этого необходимо иметь специальный шкив, дополнительный ролик отбора мощности, а также передний штырь для крепления переднего колеса и различных навесок. Вместе с данными приспособлениями культиватор Нева МК-200 получает поддержку всех навесных опций, доступных для мотоблока Нева МБ-2.
Правильная подготовка к работе
Перед тем, как начать вспашку огорода, оператор должен подготовить технику.
Для этого потребуется:
- проверить штатную конструкцию мотокультиватора, осмотреть его крепления и корпус, проверить работоспособность всех движущихся механизмов, а также давление в пневматических колесах, если они предусмотрены в комплектации. Кроме того, важно своевременно проверить воздушный фильтр, так как в случае его сильно засорения, он не сможет очищать воздух. В результате в топливо будет попадать пыль и даже мелкие насекомые, которые будут блокировать топливные каналы и ухудшать работу силового агрегата;
- отрегулировать высоту рукояток мотокультиватора так, как будет удобно пользователю;
- заправить топливный бак свежим горючим, а также проверить наличие и состояние смазки в трансмиссии и редукторе;
- подготовить участок перед вспашкой: убрать из него крупные камни, мусор, толстые высокие стебли сорняков.
Для более эффективной вспашки территорий с мягким рыхлым грунтом или обработки участка с большим количеством сорняков вместо штатных пневматических колес на мотокультиватор потребуется установить грунтозацепы.
Это делается в такой последовательности:
- Сначала нужно демонтировать колеса и ступицы;
- Вместо снятых ступиц необходимо установить аналоги большей длины. Они соединяются с заводским валом при помощи специальных шпилек;
- После этого на мотокультиватор необходимо установить сами грунтозацепы.
Важную роль при подготовке техники играет правильная настройка глубины вспашки. Как правило, она составляет 10–25 см. Чаще всего опытные пользователи обрабатывают свои огороды на минимальную глубину, равную 10 см. Сразу после этого территорию с рыхлым верхним слоем почвы потребуется вспахать еще раз, выставив глубину в 25 см.
Преимущества, недостатки, присущие всему модельному ряду
Мотоблоки Нева завоевали популярность и хорошие отзывы благодаря качественным техническим характеристикам.
Наряду с простотой конструкцией и универсальностью весь модельный ряд имеет список и иных преимуществ, а именно:
- большой функционал и возможность работать с разнообразными навесными и прицепными орудиями;
- высокую производительность, что позволяет качественно осуществлять сложные почвообрабатывающие операции;
- достаточные тяговые усилия и мощность, что обеспечивает повышенный моторесурс;
- отличную маневренность — благодаря возможности отключения одного из приводных валов;
- хорошую управляемость, создаваемую регулируемым рулём.
Мотоблоки Нева — это достаточно экономичные устройства, способные безупречно выполнять целый спектр сельскохозяйственных задач с малыми затратами. Основным их преимуществом, судя по отзывам потребителей, всё же остаётся невысокая стоимость самой сельхозмашины и съёмных рабочих орудий.
У мотоблоков Нева есть и свои недостатки.
В отзывах покупателей чаще всего встречаются такие отрицательные характеристики, как:
- Недостаточная глубина обработки почвы из-за лёгкости конструкции. Решить эту проблему помогает дополнительный груз весом 22-25 кг, навешиваемый на передний штырь мотоагрегата. Конструкция с таким утяжелителем позволяет производить вспашку глубиной до 25 см.
- Достаточно большие габариты устройства. Хотя мотоблоки Нева считаются компактным оборудованием, но есть модели с такими же техническими параметрами и мощностью, но меньших геометрических размеров (например, марки «Салют»).
- Плохая устойчивость сельхозагрегата при работе на неровном грунте. Такую проблему огородники и дачники решают путём замены заводских колёс на более высокие.
В некоторых отзывах потребители акцентируют своё недовольство на стоимости мототехники. Высокую цену можно объяснить тем, что реализацией этой технической продукции занимаются не только изготовители и их официальные дилеры, но и большое количество продавцов-посредников, которые неплохо накручивают цену.
С каким навесным оборудованием работает мотоблок
Любой опытный фермер знает, что при помощи мотоблока, культиватора или иной мототехники можно механизировать практически все сельскохозяйственные работы: начиная обработкой земли для подготовки её к посевам и заканчивая перевозкой собранного урожая. Универсальными мотоагрегаты стали благодаря возможности применения разнообразного навесного оборудования. Помимо отвальных и прочих плугов, для обработки паханой земли и возделывания целины создана такая техника, как:
Бороны служат для того, чтобы пахать целину, а также для предпосевного (весенняя) или послеуборочного рыхления (осенняя) пахотной почвы на глубину 7-14 см. С помощью боронования мотоблоком, культиватором выравнивают поверхность, закрывают влагу, уничтожают сорную траву.
Рабочими органами таких сельхоз орудий выступают металлические зубья или диски сферической формы. На этом видео можно наглядно посмотреть, как правильно пахать мотоблоком и самодельной бороной. А также оттуда можете подчерпнуть усовершенствование для бороны.
При помощи окучника производят окучивание картофеля, нарезание борозд для посева семян, засыпку посадочного материала, а также присыпание сорняков непосредственно в зоне рядков. Приспособления для окучивания бывают однорядные и двухрядные, с фиксированной и регулируемой шириной захвата, различимые как по конструктивному решению, так и по своей эффективности. Здесь представлено видео, как мотокультиватор Нева МБ2 производит обработку с навесным двухрядным окучником-пропольником.
Почвофрезой можно пахать целину, проводить предпосевную и основную обработку вспаханной земли. Данное сельскохозяйственное орудие позволяет фрезеровать, культивировать землю и качественно готовить её к посеву. Оно способно не только перепахать почву, но и перемешать ее с удобрением, раскрошить крупные пласты, измельчить частицы жнивья, разровнять посевную площадь.
Плоскорез прополочный помогает подрезать сорняки, расщелять и разрезать канавки без оборота пласта, вспахивать и размельчать землю. Плоскорезы бывают со всевозможной шириной захвата и глубиной обработки, что позволяет выбирать их под конкретные условия обработки сельскохозяйственных наделов и культур.
Кроме перечисленных съёмных инструментов, созданных для того чтобы пахать целину и обрабатывать пахотную землю, с мотоагрегатом применяют грабли, дровоколы, сеялки, измельчители, культиваторы, косилки роторные и сегментные, лопаты отвалы, опрыскиватели, щётки подметальные, снегоуборщики и прочее.
Имея в наличии основной набор навесных сельхоз орудий, можно мотоблоком или мощным культиватором выполнять всевозможные хозяйственные задачи, в частности, предпосевную вспашку земли, посев и посадку культур, внесение удобрений, междурядную обработку посевов, уборку корнеплодов, сезонную заготовку зелёных кормов.
Сколько стоит вспашка поля
Ручная обработка земли участков — довольно сложное занятие, а если это ещё и целина, то практически невозможно перекопать землю. Поэтому фермеры и дачники, чтобы не перепахивать вручную, стараются обзавестись специальными сельхоз агрегатами: культиваторами, мотокультиваторами, мотоблоками, мини-тракторами и разнообразными приспособлениями к ним. Техника позволит качественно пахать целину и быстро проводить обработку распаханных земель.
Но не каждый обладатель фермерского хозяйства или дачной земли имеет возможность приобрести целый арсенал моторизированной техники. Зачастую мощности купленного культиватора просто не хватает, чтобы обработать целину или вспахать заброшенный сад. В таком случае приходится обращаться за помощью к владельцам более «серьёзной» агротехники — мощных мини-тракторов и тракторов.
Конечно, услуги сельскохозяйственных машин обходятся не дёшево. Стоимость механизированных работ, произведённых трактором, зависит от разных факторов:
Сколько стоит нанять трактор для вспашки целины или обработки распаханной земли, можно узнать на тематических форумах, где опытные аграрии и новички обмениваются между собой актуальной информацией и дают дельные советы. Обычно владельцы тракторов рассчитывают стоимость вспашки следующим образом: все расходы на проведение обработки 45-50% (целина, естественно, обходится дороже). Но точно назвать конечную сумму сложно, так как в разных регионах страны цены могут сильно различаться.
Самыми дорогими считаются работы трактора по вспашке целины и пахотной земли с применением дисковой бороны, почвообрабатывающей фрезы и трёхкорпусного или двухкорпусного плуга (25000 руб./1-5 га). Немного дешевле будет стоить дискование земли и покос травы, если работать минитрактором с использованием навесной роторной косилки и зубовой бороны (20000 руб./1-5 га).
Но даже при относительно высоких расценках услугами тракторов, мини-тракторов пользуются многие аграрии, в том числе владельцы огородных и дачных наделов. Как ни крути, но пахать и культивировать без техники сложно и трудоёмко. К тому же это очень ответственный процесс, который не обходится без затрат времени и финансовых вложений. Чтобы сделать вспашку участка, можно как нанять трактор, так и вскопать самостоятельно.
Отзывы
- Приобрел мотоблок Каскад МБ61-22-02-01 пять лет назад. За этот период спецтехника ни разу не подвела, несмотря на тяжелые условия работы. Моделью остался доволен – тихая и экономичная. С помощью мотоблока вожу грузы, пашу, культивирую и окучиваю. Через год после покупки устройства Каскад МБ61-22-02-01 приобрел прицепную тележку. Она довольно вместительная и позволяет транспортировать навоз и материалы с минимальными усилиями на достаточной скорости (максимально разгонялся до 15 км/час). Прицепного оснащения к мотоблоку довольно много, а его замена происходит предельно просто. Порадовал и расход топлива. На культивирование своего огорода в 10 соток я тратил примерно 2,5-3 л топлива. При этом мощности устройства полностью хватало. Никаких поломок и проблем в работе не возникало. Среди минусов отмечу большую массу мотоблока, из-за чего иногда сильно уставал. опять же дополнительно пришлось купить тележку и навеску.
- В хозяйстве использовал мотоблок Каскад МБ6-06-05-02 около 7 лет. Выбрал версию с пластмассовым бензобаком, о чем сильно пожалел. Уже через 2 года работы крышка треснула. Сам мотоблок слишком большой. Рычаг сцепления расположен неудобно (на ручке руля). В процессе работы приходится держать его в нажатом состоянии, что весьма трудно. Для удобства использовал обычную проволоку, которая позволяла зафиксировать рычаг в нужном положении. Резиновые ремни привода иногда конфликтовали друг с другом. В итоге пришлось снять второй ремень, из-за чего ходовые качества ухудшились. Дополнительного оснащения к мотоблоку не покупал – использовал исключительно картофелекопалку, которая портила много картошки. После 7 лет эксплуатации технику продал, о чем не жалею. Каскад МБ6-06-05-02 довольно мощный, но слишком непродуманный. Он очень тяжелый и неудобен в эксплуатации, а конструкция мотоблока устарелая.
- После подорожания топлива решил приобрести мотоблок на подмену трактору. Требовалась мощная модель с некрупным расходом горючего. Выбор пал на версию Каскад МБ61-21. Мотоблок сразу понравился простотой управления и мощью. Кроме того, он работал с широкой линейкой дополнительного оснащения. 2 года эксплуатировал технику практически ежедневно. Модель легко справляется с транспортировкой грузов, окучиванием, прополкой, выкашиванием травы и культивацией. В ближайшее время планирую приобрести картофелекопалку. Каскад МБ61-21 – удобный транспортировщик, способный перевозить почти полтонны груза. Ведущий шкив, удачно выведенный из общей конструкции, позволяет любителям самодельных приспособлений проявить свою фантазию. За 2 года работы никаких неполадок не отметил. Мотоблок Каскад МБ61-21 оказался надежным и многофункциональным помощником, облегчающим работу на участке.
- применяю мотоблок Каскад МБ6-06-05-04 десять лет. Делаю с его помощью практически все работы на участке. У техники огромный потенциал и большие возможности. Помимо основных функций (транспортировка груза и обработка почвы), использовал его в строительстве и отделке дома благодаря насадкам (дисковая пила, рубанок). В умелых руках Каскад как привод для многообразных агрегатов становится по-настоящему многофункциональным инструментом. Главной функцией мотоблока является обработка почвы, с чем он справляется очень уверенно. Данную модель считаю наиболее подходящей для огорода и сада.
- Приобрел мотоблок Каскад с двигателем Хонда 7 л.с. три года назад. Мощности агрегата полностью хватает на культивацию и вспашку большого огорода. Система охлаждения препятствует перегреву мотора. Все элементы техники выполнены качественно и имеют высокую износостойкость. Мотоблок оборудован механической трансмиссией, а ременное сцепление позволяет без смыкания переключаться с заднего хода на передний и обратно. Благодаря наличию некрупных фрез можно обрабатывать участки малой площади. Масса мотоблока не самая маленькая, но 10 соток я обрабатывал без особой усталости. Каскад расходует немного топлива (примерно 1,6 л на час работы). Работой мотоблока остался доволен.
Отзывы владельцев
Объективно судить о работе мотоблока Нева, а так же о его преимуществах и недостатках, помогут реальные отзывы потребителей.
Вот некоторые выдержки из них.
Сергей:
«В прошлом году купил для своего огорода в 20 соток мотокультиватор Нева МБ 2С-7.0, на котором установлен импортный мотор. Предлагали поставить отечественный, но нужна была доплата. Второй сезон работает исправно, поломок ещё не было. Очень радует его «экономность» и работоспособность. Одни плюсы».
Виталий:
«Уже давно хотел заиметь себе помощника для обработки дачной земли. Посмотрел рейтинг моделей, и вот наконец-то купил МБ 23 с японским движком Subaru. Мощный агрегат оказался! Пашет как трактор, без проблем, даже целину в 10 соток! Прикупил к нему прицеп, так он теперь возит всё что угодно: мешки с картошкой, сено, мусор и даже дрова. За год работы пришлось лишь поменять ремень — других проблем пока не было, минусы не выявил».
Ирина:
«На поле у меня есть участок в 15 соток. Обрабатываю его мотокультиватором Нева-МБ2. Классный аппарат! Он отлично боронит и рыхлит землю, помогает окучивать грядки и уничтожать сорняки. Использую даже зимой: убираю снег. Правда, немного тяжеловат для меня (весит он 95,5 кг), но зато с его помощью я быстрее выполняю все нужные работы на своих законных сотках. Для техобслуживания машины использую обычные инструменты. Машина — супер, советую».
Игорь:
«Вот уже 2 год пользуюсь мотоблоком Нева МБ-2Н. Мотор на нём стоит Honda, в 6,5 лошадиных сил. Практичное и выносливое оборудование, претензий к нему нет. Неисправности не обнаружены. Пока пользовался лишь плугом и фрезой, всё получалось неплохо. Думаю сделать доработки, небольшое усовершенствование фрезы. Этой весной приобрёл ещё несколько видов навесного снаряжения. Испытаю — напишу!»