Мотоблоки зирка купить в Москве по лучшей цене 🥇👍

Описание

Бренд Зирка представлен широкой линейкой малой сельскохозяйственной техники, предназначенной для потребителей с разными финансовыми возможностями и запросами. Данные модели не относятся к сегменту бюджетных устройств и находятся в среднем ценовом сегменте.

На приусадебном хозяйстве продукция Zirka способна заменить несколько десятков рабочих рук, грабли, косы, лопаты и прочий инструмент. С ее покупкой потребитель получает существенную экономию временных затрат на обработку участков. Модели Зирка предназначены для многообразных объемов работ. Легкие модификации подойдут для некрупных участков, тяжелые – для земель площадью в несколько гектар.

Корпусные детали и узлы данных мотоблоков выполнены из антикоррозийных, ударопрочных и изностостойких материалов. спецтехника может использоваться в любых погодных условия и дополнительно адаптируется к российским реалиям. Рукояти управления регулируются в 4 направлениях, что позволяет управлять устройством максимально легко.

Мотоблоки сразу выделяются в общей массе аналогичной техники за счет уникальной окраски корпуса (цвет хаки). Продукция Zirka отвечает передовым требованиям эргономики и имеет простую конструкцию. Под рулем техники располагаются сайлентблоки, обеспечивающие повышенный комфорт работы.

Среди особенностей мотоблоков Зирка следует выделить:

• использование деталей, выполненных из материалов высокого качества;
• надежные двигатели, позволяющие обрабатывать землю многообразной плотности;
• высокие эксплуатационные характеристики;
• доступную стоимость;
• наличие в конструкции топливных баков увеличенного объема, позволяющих существенно повысить длительность безостановочной эксплуатации техники;
• наличие зубчатой коробки передач, позволяющей работать с прицепом или плугом с максимальным комфортом;
• большую линейку вспомогательного оснащения, применяемого с мотоблоком;
• наличие редуктора с 2 валами отбора мощности для крепления активного навесного оснащения;
• высокую безопасность работы. Все модели Зирка оборудованы рычагом аварийной остановки мотора, расположенным на руле. В случае экстренной ситуации прекратить работу техники можно мгновенно;
• 2 типа моторов (бензиновые и дизельные). В зависимости от модели доступен электрический или ручной пуск.

Мотоблок zirka gt90d04 – описание агрегата

Этот универсальный мобильный мотоблок Зирка известен своим высоким качеством и надежностью. Среди других особенностей машины следует выделить высокую выносливость, низкий уровень шума при эксплуатации и универсальность.

Модель Зирка оборудована 4-тактным дизельным мотором с прямым впрыском топлива и эффективной системой воздушного охлаждения. Трансмиссия мотоблока выполнена в виде червячного редуктора с конической передачей и многодисковым сцеплением. Привод машины осуществляется посредством муфты сцепления.Характеристики мотоблока Зирка включают:

• максимальная мощность двигателя – 9,5 л. с.;
• бак для заливки топлива – 5,5 л;
• максимальный расход топлива – 1,9 л/ч;
• максимальная глубина обработки почвы – 30 см;
• максимальная ширина вспашки – 140 см;
• масса в готовом к работе виде – 140 кг.

Этот мотоблок Зирка успешно справляется с борониванием, вспашкой, фрезерованием, культивированием, сбором и перевозкой урожая, общим весом не более 600 кг.

Mотоблок дизельный zirka (зирка) мотоблок zirka sh-61

Мотоблок ZIRKA SH61 универсальная сельскохозяйственная машина, способная при соответствующем оснащении выполнять практически любые задачи (пахать, фрезеровать, рыхлить, боронить, разравнивать и культивировать почву, делать борозды и производить межрядную обработку борозд, окучивать, выкапывать корнеплоды, косить).

Двигатель. На мотоблоке «ZIRKA SH61» установлен дизельный двигатель R175AN с водяным радиатором и принудительной смазкой (шестеренчатый насос разбрызгивание), что выделяет данную модель из техники подобного класса и делает данный мотоблок наиболее надежным.

Кроме того, дополнительных функциональных возможностей мотоблоку придает встроеный в двигатель генератор, (выходная мощность 60 Вт, 12 В) который является источником питания передней фары (к генератору можно подключать любые другие электроприборы, расчитанные на данное напряжение и мощность).

Конструктивные особенности. Мощный, надежный, качественый и экономичный двигатель первое но далеко не единственное достоиство данного мотоблока. Профессиональные качества мотоблоку ZIRKA SH61 придают следующие конструктивные решения: • Сцепление однодисковое, с непрерывным контактом, фрикционного типа, что обеспечивает плавное трогание мотоблока с места и его торможение.

• Коробка передач механическая, смешанного типа, приводимая в движение приводом цилиндра – перекрывает широкий диапазон скоростей вперед и назад. • Дифференциал с принудительной блокировкой обеспечивает легкое маневрирование и высокую проходимость, чему способствует и больший размер ходовых колес.

• Тормоза кольцевые, с внутренними разжимными колодками добавляют надежности, безопасности и удобства эксплуатирования мотоблока в транспортных целях. • Привод от вала двигателя к коробке передач осуществляется через два клиновых ремня В1651. • Задний вал отбора мощности позволяет агрегатировать мотоблок с активной почвофрезой (глубина культивации регулируемая 8-14 см ширина 70 см).

Технические характеристики Двигатель R175AN дизель одноцилиндровый 4-тактный c водяным охлаждением Диаметр цилиндра, мм 75 Ход поршня, мм 80 Мощность кВт. 4,41 Степень сжатия 22±1 Среднее рабочее давление, кПа 588 Топливо дизельное топливо Расход топлива, г*кВт/ч 280,2 Расход масла г*кВт/ч 4,76 Расход охлаждающей воды г*кВт/ч 1360 Давление при впрыске топлива, мПа 14,2±0,5 Зазор клапана, мм впускной клапан 0,15-0,25 нагнетательный 0,25-0,35 Минимальные обороты на холостом ходу, об/мин 1000 Мин. разброс оборотов на холостом ходу, об/мин ±35 Угол опережения впрыска 220°±20 до верхней мертвой точки Тип топливного насоса наклонный щелевой Тип инжектора моно-инжектор ZS4S1 Система смазки шестеренчатый насос смазка разбрызгиванием Тип регулятора скорости механический центробежный Емкость топливного бака, л 4 Масса нетто, кг 60

Вопросы по техническому обслуживанию мотоблока зирка

Вопрос: В эксплуатации мотоблок Zirka SH-61, как в нем переключаются передачи, в продавца не расспросил, думал по схеме возле рычага разберусь, там есть две схемы с цифрами передач, почему две схемы, и как включать задние передачи?

Ответ: там 8 передач — 4 пониженных и 4 повышенных переключаются рычагом, его вытягивают на себя для включения повышенных (там смотри, снизу есть язычок, когда повышенные, он должен быть снаружи) 3(6)/2(5)/Н/з(п)/1(4), з-задняя, п-задняя повышенная, в скобках повышенные слева есть рычаг он есть сцепление и тормоз, возможно понадобится регулировка.

Вопрос: Как я понял, в мотоблоке зирка 61 нет ВОМ?

Ответ: Как в других культиваторах нет. Подключение навесного, например фрезы, идёт или через снятие крышки коробки передач, или после подсоединения навесного перебрасывают приводной ремень, например коса или вибрационная картофелекопалка.

Вопрос: по диаметру фрез — не только мотоблоки, но и культиваторы, многие фрезами берут не глубоко. Это и у Зирки 105. Реально ли поставить большего диаметра, чтобы глубже землю обработать? Или зазоры в Зирке (пусть культиватор это) не дадут?

Ответ: Вы считаете 18см у Зирки не глубоко? По-моему вполне достаточно для картошки. Глубина фрезеровки на моей Зирке регулируется не только задним самоустанавливающимся колесом, но и изменением угла атаки направляющей лапы. Она расположена внизу по центру фрезы. Но если захотеть то диаметр увеличить можно, если удлинить ножи и поднять кожух. Но ножи таких нагрузок не выдержат.

Вопрос: В мотоблоке Зирка 61 можно только одно колесо сдвигать, другому мешает ремень. Вот и получится, что после передвижения одного колеса, сцепка окажется не по центру между колесами. Не станет ли после такой перестройки, мотоблок вести в сторону при обработке картошки?

Ответ: не так ремень как защита. которую можно снять, я так и сделал, и все по центру (у меня на осях даже отверстия под фиксаторы колес).

Вопрос: к владельцам мотоблока Zirka 105. Надо сдвинуть каждое колесо на 2,5 см, таким образом уменьшить расстояние между колесами на 5 см. Через какое расстояние на оси посверлены углубления для фиксирующего болта? То, что я вижу сейчас, не снимая колеса, расстояние между углублениями 5 см, одно углубление видно на оси, а над вторым закручен болт. Есть ли между этими углублениями еще углубления?

Ответ: А с самой «ступицей» колеса нельзя ни чего сделать? Которая садиться на ось. Например, закрепить с наружной стороны диска, но с тем же ее направлением. тут можно сыграть на эти 5 см.

Вопрос: приобрел для работы мотоблок Зирка 61, столкнулся со следующей проблемой при регулировке сцепления: установив нужный зазор между выжимным подшипником и лапками (0,5 мм) выжимной подшипник все равно постоянно крутится. Подскажите, пожалуйста, что делать, может кто-то сталкивался?

Ответ: а он и должен крутиться, только без нагрузки, и при отпущенном сцеплении выжимной должен свободно прокручиваться пальцами рук это и есть правильная регулировка не забывайте смазывать маслом.

Вопрос: Похоже, двигателю от моего мотоблока Зирка 61 (Zirka SH-61) приходит конец, мотокультиватор работает второе лето, появился посторонний шум в двигателе. Если крутить заводной ручкой (с декомпрессором), то при каждом повороте ручки в одном месте окружности вращения что-то цепляет, вроде бы как трется металл о металл без скольжения. Что бы это могло быть? Что мне делать?

Ответ: Видимо, разбирать и проводить ремонт. Со стороны маховика подшипник коленвала есть изнутри 4 болтика с полумесяцами, фиксирующие подшипник в корпусе, может кто из них опустился они в аккурат возле шейки вала могут тереть, лючок с сапуном — снимите будет видно.

Вопрос: я владелец мотоблока Зирка 105. Ему уже 4 года, до сих пор заводился с пол оборота все было нормально, но теперь все наоборот кручу ручкой с передышкой 10-15 раз пока заведется, будет работать, пока не заглушу сразу заведу с пол оборота, через 10 минут снова надо крутить раз 20, что уже не делал форсунку на стенде регулировал, зазор клапанов менял, трубопровод поменял вместе фильтром, регулировал зажигание прокладками под топливным насосом, компрессия нормальная, не знаю, что делать, может у кого-то из вас была такая проблема?

Ответ: вероятно, на культиваторе износился впускной клапан и гнездо этого клапана. Клапан находится в корпусе топливного насоса высокого давления. или поломка пружины впускного клапана. Что бы осмотреть клапан, открутите трубку высокого давления, идущую от ТНВД насоса высокого давления к форсунке. сняв трубку выкрутите штуцер (держатель впускного клапана, к нему крепится трубка).

Просто в трубке ВД не поддерживается ВД, пока Вы за 10-15 раз его не нагоните до поднятия иглы. Как только завели, продуктивность ТНВД достаточна для работы. Заглушили клапан еще 10 мин держит, но а дольше — все по новой. Если это случилось внезапно, то возможно попало что- то и даже промывка поможет или поломка пружины.

Вопрос: скажите, имеет ли значение регулировка пружины регулятора управляющего устройства газом на работу дизельного двигателя мотоблока Зирка 105. Подогнул планку с регулировочным болтом больше дымит назад меньше, а нормальной работы и тяги добиться не могу?

Ответ: пружинка на рычаге центробежного регулятора задает ему чувствительность к потере оборотов, т.е. когда планка сама поддаёт коксу при падении оборотов при нагрузке.

Мотоблок «zirka» gt76d

Универсальная модель, характеризующаяся обширным функционалом и превосходными эксплуатационными характеристиками. Благодаря ВОМу может агрегироваться большинством навесок (окучником, роторной бороной, картофелекопателем и др.), которые превращают его не только минитрактор или миникомбайн, но и снегоуборщик или мотопомпу. Отличается неприхотливостью в уходе, маневренностью и простотой регулировки, которая будет под силу неопытному или пожилому человеку.

• вертикально локализованный мотор с прямым впрыском дизельного топлива;
• увеличенный моторесурс при малой энергоемкости производства – на 1 кВт/ч потребуется 288,3 г дизеля;
• пластиковый ударопрочный корпус с вибро- и звукоизоляционными свойствами;
• рукоятки с резиновыми накладками, выставляемые по высоте;
• ручной и электрический старт моторного блока;
• 3-скоростная коробка передач с задним ходом;
• шевронный рисунок протектора для быстрого самоочищения;
• яркий галогеновый фонарь.

Характеристики техники:

• Тяга – 7,5 л.с.;
• Резервуар для горючего – 3,5 л;
• Отхватываемая полоса (шир./глуб.) – 110/30 см;
• Размеры – 174 х 98 х 105 см;
• Масса – 128 кг.

Мотоблок «zirka» gt90d04

Один из мощных мотоблоков «Зирка» в бензиновой серии. Подходит для обработки крупных земельных участков и для крупных агрофирм, круглогодично нуждающихся в замене ручного труда. Имеет отличительный внешний дизайн и надежное устройство внутренних рабочих органов для долговечной работы. За считанные минуты комплектуется разными видами вспомогательных навесок – плугами, боронами, грунтозацепами, плоскорезами. При своем внушительном весе почти в 300 кг развивает обороты до 20 км/ч. С дополнительной переоснасткой превращается в транспортное средство, способное перевозить не только оператора, но и поклажу.

• 1-цилиндровый 4-тактный двигатель, работающий на высокооктановом бензине и охлаждаемый воздушной турбиной;
• двойной страт – потребитель самостоятельно выбирает, использовать ему ручной или электрический стартер;
• уменьшенное число разворотов на участке за счет захвата широкой полосы в 1 м;
• шестеренчатая трансмиссия, принимающая мощность через дифференциал (поддающийся блокировке);
• возможность задать себе комфортный темп вспашки с одной из 8 скоростей.

Технические свойства:

• Мощность – 9 л.с.;
• Потребление бензина – 1,8 л/ч;
• Бензобак – 5,5 л;
• Глубина рыхления – 19 см;
• Габариты – 2,17 х 0,85 х 1,15 м.

Мотоблок «zirka» sh-41

Представитель легкой серии эконом-класса. Станет хорошим подспорьем на личном приусадебном участке. За счет компактизированного корпуса агрегат легко перемещается между древесно-кустарниковыми насаждениями, узкими рядами посевов и не занимает много места при хранении. Управление им не составит особого труда даже человеку, который ранее не имел дело с подобной техникой. Низкое положение центра тяжести смещает главную силовую нагрузку на колеса, освобождая руль. Таким образом оператор может эксплуатировать мотоблок много часов подряд и практически не чувствовать усталость.

• экономный мотор, позволяющий развивать максимально до 12,6 км/ч;
• 4-векторная настройка рулевой колонки, позволяющая подогнать его под конкретного пользователя;
• наличие 2 приводных ремней, поддающихся ремонту;
• 56-см шины, протектор которых не создает пробуксовки на почвах с большой влагоемкостью;
• при оснастке прицепом мотоблок готов транспортировать 3 ц груза;
• 4-скоростной режим эксплуатации.

Технические показатели:

• Сила – 6,5 л.с.;
• Культивация – 1/0,3 м;
• Бензобак – 3,5 л;
• Размеры – 1,4 х 0,7 х 1,07 м;
• Масса – 104 кг.

Мотоблок «zirka» sh-61

Многофункциональное устройство, способное выполнять сразу несколько агротехнических задач: боронование, дискование, рыхление, культивацию, окучивание посевов, кошение сена и выкапывание картофеля и урожая прочих клубневых культур. Идеален для тех хозяйств, где приобретение трактора экономически нецелесообразно, а ручной труд будет неоправданным. Согласно инструкции по эксплуатации, может применяться независимо от типа почвы и времени года, что исключает простои техники.

• 4-тактный мотор, питающийся от дизеля;
• термозащита силового механизма – радиатор с гидроохлаждением препятствует перегреву и выходу из строя;
• галогеновый фонарь, упрощающий полевые работы в условиях плохой видимости;
• возможность присоединения к генератору фары любых электроприборов с силой до 0,06 кВт;
• смешанная коробка передач с 8 скоростями;
• дифференциал, поддающийся блокировке;
• применение кольцевых тормозов и 1-дискового фрикционного сцепления;
• передача механической энергии через клиноременную передачу;
• колесный ход с большими шинами.

Рабочие показатели:

• Мощность – 7 л.с.;
• Вспашка – 75/19 см;
• Дизельный бак/расход – 5/1,25 л;
• Габариты – 2,18 х 0,89 х 1,25 м;
• Масса – 210 кг.

Мотоблок «зирка» iz-105

Имеет классическую конструкцию с дизельным мотором. Поставляется с воздушной системой охлаждения, но под нужды потребителя может переоснащаться под гидроохлаждение. Имеет механическую 3-скоростную КПП и сухое дисковое сцепление. Достаточно неприхотлив в обслуживании и к качеству заливаемого дизеля.

Достоинства:

• низкая ресурсоемкость;
• увеличенный запас хода, который составляет около 3 часов;
• полноприводность колес, управляемых ременной передачей;
• наличие вала отбора мощности, облегчающего установку и управление навесным оборудованием;
• специфический рисунок протектора шин, способный к самоочистке;
• настраиваемая рулевая колонка.

Рабочие свойства:

• Тяга – 6 л.с.;
• Ширина / глубина культивации – 1/0,16 м;
• Потребление топлива – 470 мл/ч;
• Резервуар для дизеля – 3,5 л;
• Вес – 115 кг.

Мотоблок «зирка» iz-135

Одна из модификаций бренда «ZIRKA», которые успешно зарекомендовали себя на площадях в 50-70 соток. Рассматриваемый культиватор прост в управлении: за счет увеличенного колесного диаметра и смещенного вниз центра тяжести корпус защищен от опрокидывания. За счет приобретения дополнительных орудий позволяет не только культивировать, но и фрезеровать, выравнивать, бороться с бурьянами между рядами посевов и собирать урожай картофели и других корнеплодов.

Достоинства:

• дизельный двигатель KM186F, запускаемый вручную и развивающий до 9 л.с.;
• прямоприводность, позволяющая повышать КПД;
• влагозащищенный износостойкий корпус, надежно защищающий внутренние механизмы от внешних факторов;
• маневренность устройства;
• крупноразмерные пневмоколеса, не дающие пробуксовки даже на рыхлых почвах;
• 3 рабочих скорости;
• галогенная фара;
• небольшой вес.

Эксплуатационные параметры:

• Обрабатываемая полоса (глуб./шир.) – 30/135 см;
• Расход дизеля – 90 мл/ч;
• Топливный бачек – 5,5 л;
• Маслобак – 1,65;
• Поршневой ход – 7 см;
• Вес – 0,13 т.

Мотоблок «зирка» lx-1090 d

Дизельный мотоблок, рассчитанный на эксплуатацию в средних и крупных агрофирмах. Конструкция приводится в действие 9,5-сильным двигателем с воздушным охлаждением. Подходит для культивации плотных и глинистых почв. Благодаря переднему ВОМу с ременной передачей агрегат оснащается всевозможными навесными адаптерами. Задний шестеренчатый вал позволяет орудовать почвофрезой с захватом до 0,9 м и различной глубиной возделывания. Внушительные размерно-массовые параметры делают возможным использование плуга без дополнительного утяжеления и агрегация прицепом грузоподъемностью до полтонны.

Особенности:

• 4-тактный одноцилиндровый мотор SN 190N емкостью 573 см3 с высоким тяговым потенциалом м ручным запуском;
• экономичность – в час работы агрегат требует около 1,62 л дизеля;
• 8-ступенчатая трансмиссия с 2-мя задними скоростями;
• устойчивые пневматические колеса;
• надежное дисковое сцепление;
• вместительный бензобак, полной заправки которого хватит на 3 часа безостановочной работы.

Технические характеристики:

• Ширина проезда – 90 см;
• Глубина вспашки – 19 см;
• Габариты – 2,17 х 0,85 х 1,15 м;
• Масса – 230 кг.

Мотоблок zirka lx 2040d – конструктивные особенности модели

Этот качественный мотоблок отличается надежностью, высоким качеством сборки и высокой маневренностью. Простая конструкция модели позволяет выполнить ее ремонт даже начинающему фермеру.

Модель Зирка комплектуется надежным 4-тактным дизельным мотором Kama 179F с системой воздушного охлаждения. Детали двигателя изготовлены из прочных кованых материалов, обладающих высокой устойчивостью к износу. Трансмиссия мотоблока Zirka состоит из червячного редуктора с конической передачей и многодискового сцепления, которые дают машине возможность передвигаться на любой из трех передних и одной задней скорости.

Эксплуатационные параметры мотоблока Зирка включают:

• максимальная мощность двигателя – 4,3 л. с.;
• бак для заливки топлива – 2,6 л;
• максимальный расход топлива – 0,6 л/ч;
• максимальная глубина обработки почвы – 30 см;
• максимальная ширина вспашки – 75 см;
• масса в готовом к работе виде – 80 кг.

Этот мотоблок Зирка подходит для вспашки глинистых грунтов, фрезерования, боронирования, окучивания, культивации грунта и сбора урожая.

Мотоблок zirka sh-41 – области применения агрегата

Этот мотоблок Зирка обладает высокой маневренностью, увеличенным рабочим ресурсом и способностью выдерживать значительные нагрузки. Габариты модели достаточно скромные, что позволяет с легкостью перевозить ее с одного участка на другой.

Комплектация мотоблока Зирка состоит из надежного 4-тактного дизельного двигателя, марки KM178F с эффективной системой воздушного охлаждения. Трансмиссия, выполнена в виде шестеренчатого редуктора с клиноременной передачей, дает возможность использовать мотоблок на любой из двух передних и двух задних передач.Основные эксплуатационные показатели мотоблока Зирка включают:

• максимальная мощность двигателя – 6,7 л. с.;
• бак для заливки топлива – 3,5 л;
• максимальный расход топлива – 1,3 л/ч;
• максимальная глубина обработки почвы – 30 см;
• максимальная ширина вспашки – 100 см;
• масса в готовом к работе виде – 104 кг.

Этот мотоблок Zirka оптимально подходит для вспашки глинистых грунтов и целины, а также боронирования, фрезерования, культивации, окучивания, сбора и перевозки урожая.

Мотоблок zirka sh-61 – характеристики агрегата

Эта высококачественная и хорошо сбалансированная модель Зирка отлично подходит для работы на малых и средних площадях. Неплохие параметры, высокая маневренность и проходимость, а также низкое потребление топлива делают мотоблок Зирка в этой комплектации одним из наиболее востребованных на рынке.

В конструкцию машины входит надежный 4-тактный дизельный мотор R175AN с системой водяного охлаждения. Запуск двигателя осуществляется посредством классического ручного стартера. Трансмиссия мотоблока Зирка выполнена в виде шестеренчатого редуктора с клиноременной передачей.

• максимальная мощность двигателя – 7,2 л. с.;
• бак для заливки топлива – 5 л;
• максимальный расход топлива – 1,35 л/ч;
• максимальная глубина обработки почвы – 19 см;
• максимальная ширина вспашки – 75 см;
• масса в готовом к работе виде – 210 кг.

Этот мотоблок Зирка хорошо подходит для регулярной вспашки участков с глинистыми грунтами, общей площадью до 2 гектаров. Также модель можно использовать для боронирования, фрезерования почвы, окучивания и сбора урожая. При необходимости модель можно оборудовать прицепом, грузоподъемностью не более 500 кг.

Мотоблок зирка 105

Благодаря средним параметрам, небольшим габаритам и приятной стоимости, указанное устройство является наиболее оптимальным выбором, идеально подходящим, как для работы на больших территориях, так и на маленьких приусадебных участках. Это компактное устройство содержит в себе невероятную мощь. Технические характеристики:

• Мощность дизельного двигателя – 6 л. с.;
• Запускается устройство благодаря ручному стартеру;
• Объем топливного бака достигает 3,5 л;
• Вес – 115 кг;
• Тип двигателя – одноцилиндровый SH178F;
• Охлаждается с помощью воздушного охлаждения (принудительного);
• Система смазки работает под давлением.

Модель может за 1 раз обработать почву, ширина которой не превышает 100 см (глубина – 16 см).

Мотоблока «zirka» lx 2040 d

Дизельный мотоблок от бренда «Зирка», рассчитанный на небольшие земельные участки (площадью до 0,7 га). 4-тактная моторная составляющая вместе с многодисковым сцеплением и редуктором может эксплуатироваться несколько часов подряд без перегрева. Ее ресурс в 3 тыс. моточасов препятствует быстрому износу запасных частей.

• 4-сильный дизельный мотор Кama, остывание которого производится потоком воздуха, а запуск – только в ручном режиме;
• предохранители сальников нижнего вала лабиринтового типа;
• рычаги управления, снабженные резиновыми виброгасящими накладками;
• наличие ручки экстренного торможения двигательного блока;
• зубчатая КПП;
• минимальное ресурсопотребление;
• пневмоколеса для беспрепятственной езды по любому типу поверхности;
• комплектация 6-скекционной фрезой и защитными дисками.

• Тяга – 2,94 кВт;
• Топливная емкость – 2,5 л;
• Картер для смазки – 800 мл;
• Расход дизеля – 300 мл/ч;
• Культивационная ширина/глубина – 88/16 см;
• Размеры – 1,65 х 0,62 х 1,1 м;
• Масса – 80 кг.

Навесное оборудование

Использование дополнительного оборудование не только увеличивает возможности агрегата, но и значительно облегчает владельцу проведение различных работ. Благодаря наличию вала отбора мощности у моделей мотоблоков Зирка использование навесного оборудования не представляет никаких сложностей.

Ниже перечислены все виды, которые используются с мотоблоками Зирка:

• Адаптеры предназначены для комфортной работы, так как на них можно сидеть. Благодаря пневматическим колесам передвижение на таком устройстве приятное и удобное.
• Фрезы, как правило, идут в комплекте и предназначены для культивации почвы любой сложности. На фото представлено, как осуществляется сборка фрез.
• Бороны – используются для разбивания больших кусков земли, которые образуются после вспашки. Ширина захвата может варьироваться.
• Грунтозацепы просто необходимы для использования на вязкой почве, потому как они облегчают прохождение. Подбираются исходя из размеров мотоблока и его веса.
• Грабли используются для сгребания сена и травы.
• Дровокол – достаточно специализированное оборудование, но с его помощью можно не только сохранить силы, но и сэкономить время, которое отводится на заготовку дров.
• Косилки являются востребованным оборудованием, так как предназначены для покоса травы. Идут 2 видов: роторные и сегментные Конфигурации и размеры бывают разными. Сегментные косилки представляют собой два ряда заостренных зубьев, который передвигаются в горизонтальной плоскости. Они способны срезать не только траву, но и мелкие кустарники, но работают только на ровных участках. Роторные работают за счет трех ножей, которые вращаются и срезают траву. Они могут работать и на наклонной поверхности. Роторная косилка разработана в нескольких вариациях для осуществления наилучшего крепления к определенной модели.
• Картофелекопалка облегчает сбор урожая корнеплодов. Устройство приподнимает землю и отделяет корнеплоды, оставляя их целыми в стороне от колеи.
• Лопата-отвал или снегоуборщик станут полезными в районах со значительными снежными осадками, так как помогают в уборке снега.
• Окучники облегчают создание грядок и гребней на них.
• Плуг используется на тех участках почвы, где почвофрезы не справляются. Производит разрезание почвы и ее переворачивание. Вспашка происходит следующим образом: делается первая колея, затем одно колесо ставится в нее, а плуг опускается в землю. Таким образом, вторая колея зарывает первую. Используя это устройство можно не только прокладывать борозды для дальнейшей посадки саженцев, но и в качестве каналов для отвода воды. С плугом подготовка почвы к зимнему периоду пройдет значительно быстрее.
• Водяная помпа используется для перекачки воды.
• Прицепы превращают мотоблок в транспортное средство и позволяют перевозить различные грузы весом до 800 кг.
• Утяжелители способствуют приданию дополнительного веса мотоблоку при прополке, позволяя оператору прикладывать минимальные усилия.

Обзор мотоблока зирка 41

Еще одна модель в линейке культиваторов Зирка — это мотоблок Зирка 41. Данный мотокультиватор — единственный из всех, который в комплектации оснащен почвофрезой. У данной модели мощный дизельный двигатель. Культиватор имеет компактные размеры и небольшой вес.

Машина выполняет любые сельскохозяйственные работы, а также может использоваться как стационарный источник мощности. Руль управления может вращаться на 180º и имеет 12 положений по горизонтали. По вертикали регулировка высоты руля имеет 6 положений.

Рассмотрим технические характеристики мотоблока Зирка 41:

• Вес модели составляет 87 кг.
• Габаритные размеры культиватора равны 1430x520x820 мм.
• Двигатель дизельный, 4-тактный, одноцилиндровый марки R170F. Мощность двигателя составляет 4 л.с.
• Объем цилиндра равен 196 см³.
• Объем топливного бака равен 3,5 л.
• Расход топлива составляет 0,95 л/час.
• Трансмиссия — шестеренчатый редуктор.
• Привод — клиноременная передача.
• Ширина культивации данной модели составляет 400-900 мм.

Ознакомившись с техническими характеристиками и параметрами мотокультиваторов линейки Зирка, фермеры и владельцы дачных участков смогут выбрать механизм, который подойдет им для выполнения необходимых работ.

Обкатка мотоблока

Большинство дилеров, реализующих продукцию Зирка, выполняют предпродажную подготовку. Однако окончательную настройку мотора необходимо выполнять в процессе работы после обкатки. Отрегулировать клапаны владелец мотоблока должен на ранних этапах. При этом для техники Zirka перед началом полноценной эксплуатации предусмотрена обкатка.

Последовательность шагов при обкатке для всех моделей Зирка примерно одинаковая. Именно она и определяет дальнейшую стабильную работу устройства. Изначально следует проверить и залить масло, смазав подшипники и подвижные элементы. Марку масла можно узнать в инструкции.

Затем следует залить бензин и запустить мотор. Двигатель должен работать 30-40 минут на холостых оборотах. На этом этапе выявляются недочеты, устраняются возможные дефекты и производится регулировка клапанов. После этого начинается работа на средних оборотах с включением всех доступных передач без нагрузки.

На эту операцию уходит не менее 1 часа. Затем подключается дополнительное оснащение и выполняется его обкатка со средней нагрузкой. Данный этап является наиболее важным. Здесь не следует использовать мотоблок в полную силу. После обкатки необходимо выполнить техническое обслуживание устройства: проверить фильтры, кольца, прокладки и заменить масло.

Мотоблоки Zirka – это продуманность технологий, высокое качество сборки и оптимальная продуктивность. Именно эти качества делают данную технику наиболее рациональной покупкой для фермеров и собственников дачных хозяйств.

Особенности мотоблоков зирка

За счет разнообразия моделей, мотокультиваторы Зирка способны работать в любых условиях, со всеми видами почвы, а также полностью заменить труд человека по обработке почвы и сбору урожая.

Все модели мотоблоков марки Зирка отличаются следующими преимуществами:

1. Сертифицированное производство каждого элемента (проверка качества на всех этапах).
2. Двигатели каждой модели мощные, но экономичные.
3. Изделия разрабатываются с учетом всех возможных условий (климат, плотность почвы, география местности), поэтому являются универсальными.
4. Каждая единица продукции может комплектоваться навесным оборудованием различного типа.
5. Средний ценовой диапазон обеспечивает армию поклонников среди фермеров и огородников.

Также к особенностям модельного ряда мотоблоков торговой марки Зирка относится безопасность при работе с техникой. Поэтому каждая модель имеет функцию экстренной остановки.

Данный вид мотоблоков имеет свои плюсы и минусы

Технические характеристики