Рейтинг мотоблоков ТОП-10 | Лучшие мотоблоки для дома и дачи

Рейтинг мотоблоков ТОП-10 | Лучшие мотоблоки для дома и дачи Мотоблоки

Рейтинг мотоблоков 2021

Все модели в этом классе работают с активным навесным оборудованием через шкив. Сюда относятся мотоблоки «Агат», «Авангард», «Нева» серии «Компакт» и «Мобил К МКМ-3/4».

В этом классе мы бы выделили мотоблоки «Мобил К». Обновленные модели отличаются надежностью, эргономичность, большим выбором комплектаций и модификаций. И что немаловажно – на них много различного навесного оборудования, производимого тем же заводом, что и сами мотоблоки, что в лучшую сторону сказывается на его установке и работе.

Мотоблоки «Агат» и, в первую очередь, самая популярная модель – «Агат Л6.5 Lifan». Многие ее ставят на первое место. В первую очередь, из-за цены. Но как по нашему мнению, ее конструкция несколько устарела: неудобное «ножное» переключение передач, устаревшая эргономика рукояток, установка колес через втулки на вал и т.д. Все-таки мотоблок покупается надолго и казавшиеся вначале несущественные недочеты при дальнейшей эксплуатации дают эффект постоянного надоедания, и уже через пару лет возникает мысль – лучше бы добавил, но купил более удобную модель. Но если во главе угла стоит цена, то да – это лучший выбор. Тем более если сравнивать с китайскими моделями. Поэтому если перед вами стоит выбор что купить до 30 тысяч рублей – «Агат» или любой китайский мотоблок – однозначно наш совет – «Агат».

Caiman Vario. Французский культиватор Pubert Vario, переделанный в легкий мотоблок. В первую очередь интересен своей трансмиссией. Она обеспечивает движение вперед с плавным изменением скорости вне зависимости от нагрузки, что дает возможность выбирать оптимальный режим работы в соответствии с условиями работы. У всех остальных производителей линейно заданы 1-2-3 скорости, между которыми скорость вращения фрез (хода) можно отрегулировать только рукояткой газа путем снижения/увеличения оборотов, при этом, естественно, и падает/увеличивается мощность, что не всегда удобно.

Навесное оборудование заказывается на российских заводах и имеет широкий ассортимент, как и для российских мотоблоков.

Узкий цепной редуктор позволяет более качественно культивировать землю и не оставляет плохо обработанную полосу под собой.

Главный минус – цена. Европейское производство и курс рубля не могли не сказаться на стоимости, но для тех, кому деньги не проблема – это интересный выбор в сегменте «легких» мотоблоков.

«Авангард» – конкурент «Агату» по цене. Это самый «молодой» мотоблок. Активного навесного оборудования на него, кроме как косилки «Заря», пока нет, да и эту косилку придется еще поискать, так как мотоблок сравнительно новый и мало кто о нем знает.

«Нева Компакт» – а это уже ценовой конкурент «Мобил К». Из плюсов – традиционно высокое качество производства, удобные рукоятки и управление. Минус в использовании с активным навесным оборудованием. У «Невы» популярны модели среднего сегмента «МБ-2», и навесное оборудование производится в первую очередь для них. Поэтому установка активной навески на серию «Компакт» иногда требует доукомлектации различными переходниками, да и работает мотоблок с ней несколько хуже, так как навеска разрабатывалась под более тяжелые модели. Все это фактически превращало «Неву Компакт» в большой культиватор с пневмоколесами, типа МК-200. Вполне вероятно, что именно по этой причине культиваторы серии МК-200 в 2021 году и сняли с производства, чтобы подтолкнуть людей к покупке мотоблоков компакт-серии.

Какие бывают мотоблоки?

Какие бывают мотоблокиЭти сельскохозяйственные агрегаты принято классифицировать по типу двигателя – бензиновый мотор или дизель, по мощности – маломощные (менее пяти – шести л.с.), средней мощности (от пяти л.с. до восьми — девяти л.с.) и мощные (свыше девяти л.с.). Масса агрегата имеет важное значение. По этому параметру мотоблоки и культиваторы делятся на четыре класса.

  • Сверхлегкие. Только мотокультиваторы. Их масса не превышает 30 кг., мощность двигателя, как правило, не более трех л.с. Обычно на них устанавливают неэкономичные двухтактные моторчики с небольшим моторесурсом. Ширина полосы культивации, как правило, не превышает 0,4 метра. Такие сельхозмашины предназначены для эксплуатации на очень небольших земельных наделах с уже окультуренной почвой.
  • Легкие. Как культиваторы, так и мотоблоки весом от тридцати до шестидесяти – семидесяти килограммов и мощностью движка до пяти лошадиных сил. Мотор экономичный и долговечный бензиновый, четырехтактный воздушного охлаждения. Максимальная ширина полосы захвата менее одного метра, глубина культивации не больше 0,2-0,25 м. Из-за своей небольшой массы и малой мощности практически никогда не используются вместе с отвальным плугом. Предназначены для землевладений с окультуренной почвой размером от семи – восьми соток. Для культивации целинных земель не годятся. Также их не рекомендуется использовать на тяжелых суглинистых землях.
  • Средние. Мотоблоки весом от семидесяти до ста десяти – ста двадцати килограммов с четырехтактными бензиновыми моторам или дизелями, воздушного охлаждения мощностью от шести до девяти лошадиных сил. На этих сельхозмашинах обычно установлена многоскоростная КПП, имеется несколько скоростей, по крайней мере, две вперед и одна назад, у лучших моделей есть вал отбора мощности и дифференциал. Ширина полосы захвата 0,9 м. и более, наибольшая глубина культивации не менее 0,3 м. Такие сельхозагрегаты приобретают для обработки сельскохозяйственных земель размером до двух гектаров с окультуренной почвой всех видов, включая суглинки, но для работы на целине рекомендуется выбирать только тяжелые мотоблоки.
  • Тяжелые. Их масса значительно превышает сто десять – сто двадцать килограммов, сверхтяжелые сельхозагрегаты могут иметь массу триста килограммов и более. Ширина полосы захвата от 125 см. Высокоэкономичные четырехтактный дизель или четырехтактный бензиновый двигатель у самых тяжелых моделей может иметь водяное охлаждение, а его мощность может превышать 15 л.с. Практически всегда имеется ВОМ, дифференциал и многоскоростная КПП. Тяжелые мотоблоки предназначены для владельцев небольших фермерских хозяйств с размером земельного участка более двух гектаров.

Главные отличительные черты мотоблока shtenli 1030:

  • Главное достоинство этого агрегата – его четырехтактный одноцилиндровый бензиновый ДВС воздушного охлаждения M168F. Рабочий объем мотора 277 см3, мощность 6,30 киловатт (то есть 8,50 лошадиных сил). Изготавливается по лицензии японской фирмы Honda Motor Company и является копией легендарного движка Хонда GX260. Мотор настолько же надежен, насколько экономичен. Имеет встроенную защиту «от дурака», то есть от неправильной эксплуатации: микродатчики уровня масла не дадут запустить «сухой» двигатель, а микропроцессорный ограничитель максимального числа оборотов не позволит движку пойти «вразнос» при работе без нагрузки. Повышенный моторесурс гарантирует долговечную и безаварийную работу двигателя.
  • Благодаря великолепному двигателю мотоблок имеет очень небольшой расход топлива. При номинальной нагрузке за час сжигается не более полутора литров бензина, а при повышенной – максимум два литра. Таким образом, одной заправки бачка (объем бензобака 6 литров) хватит, по крайней мере, на три часа работы.
  • Система легкого пуска позволяет без особых усилий запустить мотор при низких температурах.
  • Благодаря надежному редуктору и дифференциалу агрегат обладает высокой маневренностью и легкостью управления.
  • Отличная балансировка и удобный регулируемый руль, защищенный от вибрации, в принципе, позволяют работать на мотоблоке даже несовершеннолетним.
  • Большие колеса диаметром в 60 сантиметров с агрессивным рисунком протектора не дадут мотоблоку завязнуть в грязи во время весенне-осенней распутицы.
  • Наличие фары – отличительная черта всех мотоблоков Штенли.
  • Набор инструментов для сборки и инструкция на русском прилагается.

3 место – мотоблок Shtenli 900 (8 л.с.). Этот агрегат весом в 90 килограммов также относится к сельхозмашинам среднего класса. Компактный и маневренный мотоблок с колесами небольшого диаметра. Предназначен для использования на приусадебных землевладениях размером до 50 соток.

Новейшая модель, быстро приобрела заслуженную популярность у потребителей благодаря своей надежности, экономичности, простоте эксплуатации и сравнительно невысокой цене. Несмотря на то, что вал отбора мощности отсутствует, этот мотоблок является полноценным сельскохозяйственным агрегатом и способен без труда справиться со всеми основными задачами, которые стоят перед владельцами небольших и средних приусадебных участков. Как и все мотоблоки Штенли, имеет двухлетнюю гарантию. Товар из Германии, немецкого качества.

Основные преимущества данной модели:

  • Повышенный моторесурс бензинового ДВС.
  • Сравнительно небольшой (для такого мощного двигателя) расход топлива.
  • КПП Shtenli Gear Shift 2 (SGS 3 1) предоставляет три скорости вперед и задний ход. Переключение скоростей простое, удобное и надежное.
  • Оснащен дифференциалом и высоконадежным понижающим шестеренчатым редуктором, благодаря чему эта сельхозмашина обладает уникальной маневренностью.
  • Имеется усиленная сцепка на три штифта (т. н. «русский стандарт»), а также универсальное крепление для навесного оборудования.
  • Буксирует тележку с грузом в 500 кг. и более.
  • Большие колеса 7х12 дюймов (ширина протектора около 18 см., диаметр шины более 60 см.) с глубоким рисунком обеспечивают максимальную проходимость.
  • Наличие ВОМ позволяет применять с агрегатом самое различное дополнительное навесное оборудование.
  • Разборная почвофреза с 32 ножами. Ширина захвата до 1,1 м., глубина рыхления до 0,3 м.
  • Яркая фара позволяет эксплуатировать мотоблок вечером и ночью.
  • Бензобак большого объема (на шесть с половиной литров). Одной заправки хватит на вспашку или культивацию участка площадью как минимум в тридцать соток.
  • Хорошая антивибрационная защита обеспечивает комфортную эксплуатацию мотоблока.
  • Удобная рукоятка, регулируется как по высоте, так и вокруг вертикальной оси.
  • Надежная и хорошо продуманная система зажигания позволяет легко завести холодный двигатель.
  • Продается в комплекте с набором инструментов и руководством по эксплуатации.

2 место – мотоблок Shtenli 1030 (8,5 л.с.). Относится к сельхозмашинам среднего класса. Высокопроизводительный, сверхнадежный и высокоэкономичный мотоблок Штенли 1030 предназначен для обладателей небольших фермерских хозяйств и землевладений размером от пятидесяти соток.

ВОМ не имеет, что существенно уменьшает стоимость агрегата. Но и без ВОМ прекрасно справляется с культивацией земли, вспашкой, посевом, боронованием, посадкой картофеля, его окучиванием и выкапыванием. Со снегоуборочным отвалом быстро очистит двор от снега, а с прицепной тележкой прекрасно справляется с буксировкой груза весом до полутонны.

В базовую комплектацию входит разборная 24-ножевая почвенная фреза с шириной полосы культивации 0,9 м. и глубиной рыхления до 0,3 м. Можно увеличить ширину полосы захвата до 1,10 м., если купить дополнительные фрезы ( 8 ножей). Гарантия – два года с момента продажи. Страна-производитель – Германия.

Отличительные характеристики мотоблока brait br-135gde:

  • Двигатель – точная копия знаменитого японского бензинового мотора Honda GX-410 имеет рабочий объем 420 куб.см. и развивает мощность в 15,0 л.с. (11,2 кВт.) при 3600 оборотах в минуту.
  • Мотор имеет датчики уровня масла, которые не дадут запустить двигатель, если масло в кратере отсутствует или его уровень недостаточный.
  • Максимальный часовой расход топлива около 4 л.
  • Емкость бензобака 6,5 л.
  • Полностью заряженный аккумулятор электростартера имеет емкость 36 ампер-часов.
  • Надежные шестеренчатые коробка передач и редуктор специально созданы для эксплуатации в тяжелых условиях.
  • Имеется 2 скорости вперед и одна назад.
  • Дифференциал значительно облегчает работу с мотоблоком.
  • Сцепление барабанное.
  • Благодаря большим колесам диаметром в 60 см. с выпуклым «тракторным» протекторам мотоблок имеет уникальную проходимость.
  • Может буксировать тележку с грузом общей массой до 800 кг.
  • Высокопрочная и надежная сцепка позволяет пахать, окучивать и бороновать на самых тяжелых суглинистых почвах и целине.
  • Поставляется в комплекте с почвофрезой.
  • Максимальная ширина полосы культивации при работе с фрезой достигает 120 см., а глубина 35 см.
  • Наличие ВОМ позволяет оснастить мотоблок роторной косилкой, насосом, вибрационной картофелекопалкой, снегоуборочным ротором и другим оборудованием.
  • Руль управления удобно регулируется по высоте и вокруг вертикальной оси.
  • Данный сельхозагрегат полностью совместим с навесной оснасткой для российских мотоблоков Нева и Каскад.

10 место – мотоблок Shtenli 1900 Pro-series LUX (с ВОМ). Этот замечательный мотоблок оказался на последнем месте в списке лучших мотоблоков только потому, что является новейшей разработкой немецкого концерна Shtenli group GmBH.

На самом деле этот чудо – агрегат по праву должен занимать верхнюю строчку этого списка. Недаром мотоблок победил на выставке «Белагропром», в номинации «Лучший силовой агрегат». Фактически это улучшенный и оптимизированный вариант мотоблока Shtenli 1900 Pro-series (18 л.с.), который занимает первое место в этом рейтинге.

Как подобрать мотоблок

Перед покупкой стоит ещё раз проанализировать, для каких целей приобретается техника. К примеру, для обработки участков до 8 соток стоит просмотреть бюджетные модели, в числе которых мотоблоки «Кентавр». Их отличает прочность металла, из которого они изготовлены, и хорошие показатели двигателей. Техника спокойно переносит нагрузку в течение всего дня. Рекомендуется модель «Кентавр 3060Б».

При площади участка до 20 соток, рекомендуется присмотреться к полупрофессиональным мотоблокам. Здесь также присутствует мотоблок марки «Кентавр 2060Б». Компанию ему составляют «Садко M 900» и «Аврора 105».

Когда площади участков составляют несколько гектаров, то здесь в помощь фермерам приходят профессиональные мотоблоки. Среди них также присутствуют «Кентавры»: 1081Д и 1013 Д.

Хорошо себя зарекомендовала на больших площадях и техника «Аврора МТ-101DE» и «Аврора МТ 125 Д».

Это практические рекомендации от пользователей, которые на себе испытали правильный выбор техники нужной мощности.

В целом подбор техники осуществляется по следующей схеме:

  • до 15 соток – мощность мотоблока 3,5 л. с., с обработкой колеи с шириной до 60 см;
  • до 60 соток – 5 л. с., 80 см;
  • до 1 га – 7 л. с., 90 см;
  • до 5 га – 9 л. с., 100 см.

Главное, в технике должна быть надёжность. Именно от этого зависит своевременное выполнение всех планов, сроков, качество и количество продукции сельхозпроизводителя.

Поэтому при покупке сразу оцените общее техническое состояние техники.

Посмотрите внимательно на храповики, состояние заднего моста, двигателя.

Моторы у дизельных мотоблоков – одни из главных в общей конструкции. Говоря другими словами, это сердце агрегата. Поменять его несложно, тем более комплектующие на китайские мотоблоки всегда имеются в наличии. Но чтобы техника работала сразу исправно, перед использованием мотоблока лучше всего произвести его обкатку.

Отличительные особенности мотоблока штенли 900 (8 л.с.):

  • Двигатель HM170F четырехтактный бензиновый, с двухступенчатым воздушным фильтром, выпускается по лицензии фирмы Honda. Его объём – 250 см3, мощность 8,0 л.с. (5,96 кВт). Имеет такую же защиту от неправильной эксплуатации, как двигатель Honda M168F, о котором говорилось выше.
  • Часовой расход топлива равен 1,2 л., благодаря чему одной заправки шестилитрового бензобака хватает на целых 5 часов непрерывной работы.
  • Ширина захвата почвы – 90 см. глубина обработки – до 30 см.
  • Над рабочими фрезами мотоблока установлены крылья, защищающие оператора от вылетающих из-под фрез мелких камешков и комков грязи.
  • Несмотря на свои относительно небольшие колеса (диаметр около 40 см.), мотоблок прекрасно справляется с буксировкой тележки с грузом до 500 кг. Однако проходимость данной модели, способность преодолевать бездорожье и работать в распутицу, хуже, чем у двух предыдущих.
  • Для этого мотоблока доступно то же самое навесное оборудование, что и для Штенли 1030.
  • Наличие яркой фары, способность выполнять те же самые операции, что и вышеописанный мотоблок Штенли 1030 делают данный агрегат по эксплуатационным характеристикам мало отличимым от предыдущего. Однако низкая цена делает мотоблок Штенли 900 гораздо более привлекательным для потенциальных покупателей.

4 место – мотоблок МТЗ Беларус 09H-02 Weima. Солидный, тяжелый, надежный, долговечный, высокопроизводительный и многофункциональный сельскохозяйственный агрегат массой 176 кг. Этот мотоблок-ветеран серийно выпускается с 1992 года в Беларуси Сморгонским агрегатным заводом (филиал МТЗ).

Оснащен экономичным китайским четырехтактным одноцилиндровым бензиновым ДВС Weima с рабочим объемом 270 см3. Охлаждение воздушное, номинальная мощность 9 л.с. при частоте вращения вала 3600 оборотов в минуту. Электронный микродатчик уровня масла, не позволит запустить мотор, если уровень масла в кратере недостаточный.

Рекомендован для приобретения владельцам больших приусадебных участков и фермерских хозяйств. Одинаково хорошо работает на тяжелых глинистых и легких супесчаных почвах, прекрасно пашет целину. Благодаря наличию ВОМ и большому набору дополнительного навесного оборудования прекрасно справляется со всеми видами сельхозработ.

Популярные марки

Китай постоянно отслеживает спрос потребителей, выпуская на рынок свои модели. Неудивительно, что только одних марок мотоблоков насчитывается почти 80. Среди них встречаются аналоги российских и европейских производителей.

В общем обзоре поисковая система Яндекс выдаёт, что самой популярной китайской маркой, по количеству запросов, является ZUBR.

Мультикультиватор из Китая представлен тремя видами. Один из них в типичной сборке. Второй отличается редуктором, который разработчики значительно улучшили. Третий вид дополнен водяным охлаждением, усовершенствованным редуктором и имеет фрезу.

Последние два вида обладают дополнительной мощностью, частота которой составляет 2,6 тыс. оборотов в минуту. ZUBR имеет двигатель, мощность которого достигает 8 л. с. Обладает системой водоохлаждения, имеет разблокировку дифференциала. Отличается манёвренностью. Отлично себя проявил в условиях целины, в которых утяжелитель не требуется.

Ещё одна популярная марка — ZIRKA. Тяжёлые мотоблоки китайского производства характеризуются прочностью. При изготовлении редуктора используется очень прочный сплав из алюминия марки АС4В. Чугунный сплав используется для изготовления коробки передач, которая способна выдерживать разную смену нагрузок. Легированный сплав применяется при изготовлении шестерён. Техника отличается манёвренностью и мощностью.

Ещё одна популярная марка — KIPOR. Агрегат усовершенствован воздушным фильтром и масляной ванной. Эти качества позволяют технике работать в запылённых условиях. Руль крутится по оси 180 градусов, что подчёркивает его манёвренность. Редуктор снабжён шестигранными валами.

Они предназначены для установки универсальных полуосей с несколькими отверстиями. Благодаря этому имеется уникальная возможность менять ширину колёсной колеи как на широкую, так и на узкую. Ещё одним преимуществом KIPOR является наличие так называемых рабочих органов. Колёса оснащены грунтозацепами.

Имеются фрезы «культиватор-и-ротоватор» и другие функции.

В числе популярных также находятся следующие марки: Kentavr, Aurora, Forester, SADKO, FORTE, Rotex, MUSTANG, WEIMA, Parma, Magnum и др.

Дизельный или бензиновый?

Какой мотоблок лучше – дизельный или бензиновый? Ответ на данный вопрос не так прост и однозначен. Как дизельные сельскохозяйственные машины, так и бензиновые наряду с достоинствами и преимуществами имеют недостатки и изъяны.

Обычно владельцам небольших приусадебных и дачных участков рекомендуют покупать только мотоблоки с бензиновым ДВС, а дизельные сельхозмашины больше подходят фермерам и владельцам обширных земельных наделов. Ниже перечислены все положительные и отрицательные качества дизелей и бензиновых ДВС при сравнении друг с другом.

  • Дизельный мотоблок гораздо тяжелее и, естественно, дороже бензинового той же мощности.
  • Поскольку КПД дизелей примерно на 10% выше, чем КПД бензиновых ДВС, дизель на столько же экономичнее бензинового ДВС равной мощности.
  • При эксплуатации сельхозмашин на целинных землях и тяжелых глинистых почвах очень важное значение приобретает крутящий момент вала двигателя. Следует помнить, что у дизеля крутящий момент (при тех же оборотах и мощности) гораздо выше, чем у бензинового мотора.
  • Срок службы дизель-мотора, как правило, больше, чем у бензинового двигателя.
  • Качество топлива для дизелей имеет большее значение, чем для бензиновых моторов, особенно, когда агрегат эксплуатируется при низких температурах.
  • Дизельный двигатель надежнее бензинового. То есть при правильной эксплуатации дизель ломается гораздо реже, чем бензиновый мотор.
  • Дизель завести труднее, чем бензиновый мотор, особенно в холодную погоду, поэтому дизельный мотоблок рекомендуется покупать только с электростартером.
  • Шум и вибрация при работе у бензиновых ДВС несравнимо меньше, чем у дизелей.
  • Издержки на техобслуживание и ремонт дизелей, как правило, выше, чем у бензиновых моторов.
  • По мнению экологов, выхлоп дизеля токсичнее, чем выхлоп бензинового мотора.

Основные характеристики мотоблока нева мб23 мультиагро ямаха (mx300) pro:

  • Номинальная мощность бензинового четырехтактного одноцилиндрового двигателя Ямаха MX300 при 4 тыс. об./мин равна 12 л.с. (8,8 кВт). Двигатель имеет повышенный моторесурс – до 5 тыс. часов работы!
  • Работает на чистом бензине А-92 или АИ-95.
  • Часовой расход топлива не превышает 2,3 л.
  • Емкость топливного бака 5,5 л.
  • Шестеренчато-цепной редуктор «МультиАГРО» позволяет увеличить количество передач, тем самым улучшая тяговые и ходовые характеристики агрегата.
  • Агрегат имеет 8 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода.
  • Максимальное тяговое усилие до 300 кгс.
  • Поставляется с 4 фрезами – ширина захвата 86 см., глубина культивации более 20 см. Можно значительно расширить полосу культивации, если увеличить число фрез. С 6-ю фрезами ширина захвата равна 127 см., с 8-ю – 170 см. При работе на участках с тяжелыми почвами и на целине на мотоблок не рекомендуется устанавливать более шести фрез.
  • Может поставляться с колесами диаметром 16 – 20 дюймов (40 – 50 см.).
  • Система разобщения колес позволяет без труда развернуть мотоблок на месте.
  • Боковой шкив используется в качестве вала отбора мощности.
  • Мотоблок прекрасно справляется с вспашкой целины, культивацией, боронованием, прополкой междурядий, посадкой, окучиванием и копкой картофеля. Он также может быть оснащен косилкой, насосом, дровоколом, снегоуборочными отвалом и ротором и другим навесным оборудованием.

8 место – мотоблок Кентавр 2080Б (8 л.с.). Простой, надежный и сравнительно недорогой агрегат. По своему весу и мощности двигателя занимает промежуточное положение между мотоблоками среднего и тяжелого классов. Предназначен для работы на участках площадью десять соток и более.

Производится в Беларуси на предприятии «БелТрактора». На мотоблоке установлен японский четырехтактный бензиновый двигатель Kama, отличающийся экономичностью, долговечностью и высокой износостойкостью. Имеется вал отбора мощности. Масса агрегата 118 кг., габариты (длина/ширина/высота) 160 см./85 см./138 см. Гарантия 12 месяцев со дня продажи.

Основные характеристики мотоблока мтз беларус 09h honda:

  • Сцепление многодисковое, с прямым ручным управлением, работает в масляной ванне.
  • Дифференциал с коническими шестернями, управляется установленным на руле рычагом через систему тяг.
  • Имеет четыре скорости вперед и две назад. Разброс скоростей вперед – 2,6 км./ч. – 11,4 км./ч.; назад – 3,0 км./ч. – 5,35 км./ч.
  • Емкость бензобака 6 литров.
  • Марка бензина – А-92.
  • Часовой расход топлива (при номинальной мощности) равен 2,75 л.
  • Для этого мотоблока имеется огромный выбор навесного оборудования сельскохозяйственного и коммунального назначения (покупается отдельно): сцепка универсальная, грунтозацепы, плуг отвальный, картофелесажалка и картофелекопалка мотоблочные, универсальный окучиватель, адаптер с сиденьем, почвенная фреза (работает от ВОМ), борона-культиватор, роторные косилки различных видов, отвал навесной, снегоочиститель роторный, коммунальная щетка, различные прицепы, помпы, пилы и т.д.
  • Максимальная допустимая масса прицепа с грузом – 650 кг.
  • Благодаря большим колесам (их радиус равен 30 см.) агротехнический просвет достигает 27 см.
  • Ширина колеи может равняться 45, 60 и 70 см.
  • Минимальный радиус разворота на месте – 1 метр.
  • Габаритные размеры (длина/ширина/высота) – 178 см./85 см./107 см.

6 место – мотоблок Shtenli G-192 (Дизель 12,0 л.с.). Очень тяжелый, крупногабаритный, мощный, высокопроизводительный и сверхнадежный сельскохозяйственный агрегат. Предназначен для обработки земельных участков площадью от одного гектара и профессионального использования в фермерских хозяйствах.

Оснащен электростартером, тормозами и третьим колесом с сиденьем для оператора. По сути дела этот мотоблок является трехколесным мини-трактором и практически нисколько не уступает ему в производительности. Масса агрегата в снаряженном состоянии превышает 320 кг.

Мобил к мкм-3

Компания «Мобил К» была основана в 1988 году и уже через год начала производить навесное оборудование для мотоблоков. «Мобил К» производит оборудование для компаний: «Калужский двигатель», «Красный Октябрь-Нева» и «Салют». В 2007 году компания выпустила свою первую модель мотоблока МКМ-3.

Мотоблок МКМ-3 продаётся в трёх комплектациях: КОМФОРТ, ПРО и ПРЕМИУМ. Техника отличается друг от друга установленными двигателями:

  • На КОМОФРТе установлен двигатель Dinking DK170F мощностью 7 лошадиных сил.
  • На ПРО устанавливают двигатели: Loncin G200FA, Briggs&Stratton RS950, Honda GP200 или Kohler SH-265 мощностью 6,5 л. с.
  • На ПРЕМИУМ устанавливают двигатели: Subaru EX-17, Kohler CH270, Honda GX200, Subaru EX-21 мощностью от 6 до 7 л. с.

Также на КОМФОРТе меньше ширина культивации — 73 см, а на ПРО и ПРЕМИУМ — 105 см.

Мотоблок МКМ-3 — это новое поколение МКМ-3 Lander-Пахарь. Машина оборудована разборным редуктором в алюминиевом корпусе, который требует только доливки масла. Цепь в редукторе выдерживает усилие на разрыв в 3,2 тонны. Конструкция устроена таким образом, чтобы машина не заваливался вперед и назад, что снижает нагрузку на оператора.

Руль агрегата регулируется в горизонтальном и вертикальном положении, а для транспортировки по участку на нём установлены транспортировочные колеса. КПП с двумя скоростями вперед и одной назад. Агрегат отвечает требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 11449-99. Вес машины — 67 кг.

Фрезы подключаются вместо колес, на КОМФОРТе ширина обработки достигает 73 см, а на моделях ПРО и ПРЕМИУМ — 105 см. Сзади на мотоблок подключается сельскохозяйственное оборудование, а для активного навесного оборудования предусмотрен специальный шкив. Производитель рекомендует использовать технику на участке до 45 соток.

Достоинства:

  • продумана каждая деталь;
  • соответствует ГОСТу;
  • большой выбор устанавливаемых двигателей.

Недостатки:

  • маленький вес;
  • большая скорость для работы со снегоуборщиком.

Стоимость от 50 000 ₽.

Особенности

Китайские мотоблоки наиболее подходят к нашим климатическим условиям и почве. Из внешних факторов их отличают компактность, экономичность и аккуратный внешний вид.

Техника имеет 4 передачи: две передние и две задние. Имеется руль, который вращается в разных направлениях. На рынке сельскохозяйственной техники присутствуют два вида мотоблоков. Первый вид – мотоблоки, работающие на бензине. Второй вид — агрегаты на дизеле. У последних имеется ряд преимуществ, которые выражаются в высоком КПД и экономичности потребления топлива.

Техника имеет следующую комплектацию:

  • бак для топлива объёмом от 4 до 6 литров;
  • редуктор;
  • дисковое сцепление;
  • система охлаждения;
  • скоростной переключатель;
  • колёса на пневматике.

Некоторые мотоблоки имеют фрезу для обработки почвы. Их ширина может достигать 100 мм.

Вес техники составляет 200 кг. Ресурс работы достигает 3 тысяч часов. Ещё одним преимуществом китайских мотоблоков является простота в использовании и манёвренность. Хорошо передвигаются по любой почве. Колёса обладают устойчивостью. Комфортны в работе, низкий вибрационный и шумовой уровень.

Обрабатывают до 3 га земельных площадей.

Рабочие функции мотоблока:

  • окучивание;
  • вскапывание;
  • посадка;
  • сбор урожая;
  • измельчение веток;
  • кошение и сбор сена;
  • уборка снега;
  • транспортировка груза.

При помощи плоскорезов, картофелесажалок, окучников, борон, отвалов и других приспособлений владельцы расширяют рабочие функции техники. Мотоблоки являются хорошей альтернативой более дорогостоящему минитрактору.

При всех достоинствах имеются и недостатки. Техника имеет много пластмассовых элементов, которые часто ломаются. Двигатели обладают быстрым износом.

Как выбрать мотоблок – недорогой и надежный?

  • Прежде всего, узнайте, в какой стране изготовлен мотоблок. Например, если он произведен в Беларуси, то гражданам этой страны будет проще сделать его гарантийный ремонт, а послегарантийное обслуживание агрегата, скорее всего, обойдется дешевле, чем обслуживание и эксплуатация его заграничных аналогов.
  • Фирма – изготовитель. Выбирайте мотоблоки только известных, хорошо зарекомендовавших себя брендов, например Штенли или МТЗ.
  • Какой двигатель – бензиновый или дизель и его марка. (Подробнее о дизелях и бензиновых двигателях см. следующий раздел.)
  • Есть ли электростартер? Наличие электростартера значительно облегчает запуск двигателя, особенно в холодную погоду.
  • Какая вместимость бензобака? Чем меньше бачок, тем больше времени придется тратить на заправку сельхозмашины топливом.
  • Сколько скоростей имеет КПП? Средние мотоблоки должны иметь минимум две скорости вперед и задний ход. Тяжелые мотоблоки рекомендуется покупать с 3-х – 4-х скоростной КПП.
  • Дифференциал – обязательно должен быть у агрегатов тяжелее 70 кг. Иначе простой разворот на месте потребует от владельца мотоблока значительного физического усилия. У некоторых моделей роль дифференциала играет система разобщения колес.
  • Нужен ли ВОМ? ВОМ необходим, если планируется дополнительно купить косилку, насос и другое навесное оборудование, требующее наличия вала отбора мощности.

Теперь необходимо определиться с тем, кто покупает мотоблок и какова цель покупки? Одно дело, если сельскохозяйственный агрегат покупается дачниками или садоводами-любителями и совсем другое дело, если он предназначен для профессионального использования.

Основные характеристики мотоблока мтз беларус 09h-02 weima 9,0:

  • Сцепление многодисковое с непосредственным ручным управлением.
  • Надежный, управляемый через систему тяг, шестеренчатый дифференциал.
  • Коробка скоростей механическая шестеренчатая с постоянным зацеплением. Мотоблок имеет четыре скорости вперед и две назад. Диапазон скоростей вперед – 2,6 км./ч. – 11,4 км./ч.; назад – 3,0 км./ч. – 5,35 км./ч.
  • Частота вращения ВОМ – 1200 оборотов в минуту (при номинальной частоте вращения двигателя).
  • Руль – штанговый, может регулироваться как по вертикали, так и в горизонтальной плоскости. Легко складывается, уменьшая габариты мотоблока.
  • Колеса большого диаметра (60 см.) с выпуклым сельскохозяйственным узором протектора.
  • Ширина колеи может регулироваться в пределах от 45 см. до 70 см.
  • Выполняет самый широкий спектр сельхозработ (при наличии соответствующего навесного оборудования): культивирует почву, пашет, сеет и боронует, сажает, окучивает и копает картофель, косит траву, качает воду насосом, пилит дрова циркулярной и цепной пилой и т.д. и т.п.
  • мотоблок легко буксирует тележку с грузом массой более 600 кг.
  • Комплект инструментов и подробная инструкция на русском языке прилагаются.

5 место – мотоблок МТЗ Беларус 09H Honda. Аналог предыдущей модели, отличается от нее только двигателем. Тяжелый и высокопроизводительный профессиональный сельхозагрегат массой 174 кг. Предназначен для обработки землевладений площадью до пяти гектаров.

Годится для всех грунтов, достаточно хорошо работает на целине. Имеется ВОМ. На этой сельхозмашине установлен высоконадежный, экономичный и долговечный четырехтактный бензиновый одноцилиндровый мотор воздушного охлаждения Хонда GX 270 с рабочим объемом 270 см3 и номинальной мощностью в девять лошадиных сил (6,6 киловатт)

Угра нмб-1н7

Мотоблоки «Угра» производят в Калуге на ПАО «Калужский двигатель» с 2009 года. Особенность техники «Угра» в том, что она соответствует европейским нормам безопасности: машину можно быстро и безопасно остановить. Компания «КАДВИ» также производит моторизированную технику под марками «Ока», «Авангард», «Садовник» и навесное оборудование к своим агрегатам.

Характеристики машины похожи на культиватор Ока. На мотоблоке Угра НМБ-1Н7 установлен четырехтактный двигатель LIFAN модели 168F-2A, мощностью 6,5 л. с. Двигатели фирмы Lifan часто используют на моторизированной технике. Они отличаются надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Топливный бак объемом 3,6 литра.

Коробка переключения передач (3 1) с металлокерамическим дисковым сцеплением. Особенность этой модели в том, что на ней отсутствуют приводные клиновые ремни, поэтому техническое обслуживание упрощается в несколько раз. Руль машины регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскости, а также на нем установлена вибрационная защита.

Фрезы-культиваторы подключаются вместо колес, ширина культивации до 90 см, а глубина обработки до 32 см. Навесное оборудование подключается к шлицевому валу отбора мощности, который передаёт вращение от двигателя к навеске. Мотоблок агрегатирует плуг, различные сажалки, косилки и снегоуборщик. К агрегату подключается прицеп с сиденьем для транспортировки грузов.

Плюсы:

  • надежный двигатель;
  • простая конструкция без ремней;
  • соответствует европейским нормам безопасности.

Минусы:

  • «подтекает» сальник суппорта;
  • сцепление требует «настройки».

Стоимость от 44 000 ₽.

Zirka

Еще один китайский бренд, техника которого прочно обосновалась на отечественном рынке малых сельскохозяйственных машин. Из плюсов всех моделей Zirka выделяют:

  • высокое качество деталей корпуса;
  • комплектацию двигателями, устойчивыми к перегрузкам;
  • адаптацию к российским агроклиматическим условиям;
  • наличие механизма экстренной остановки мотора;
  • ремонтопригодность и взаимозаменяемость деталей.

Из дизельных вариантов огородники предпочитают версию IZ-135, которая успешно справляется с обработкой участка 50-70 соток. Она получила увеличенный колесный диаметр и смещенный центр тяжести, который гарантирует защиту от опрокидывания. Эта установка за счет возможности крепления навесного оборудования используется для культивации, фрезеровки, выравнивания грунта, борьбы с сорняками, сборки корнеплодов.

Для приусадебного участка подходит мотоблок SH-41, который относят к легкому классу. Его плюс – маневренность на узких пространствах. Агрегат легко проезжает между кустарниками и узкими рядами посевов. Силовая нагрузка смещена на колеса, благодаря чему оператор не устает даже после нескольких часов работы.

Максимальная скорость, которую развивает SH-41 – 12.6 км/ч. Несмотря на компактные размеры, мотоблок получил шины диаметром 56 см. Этот «малыш» способен работать на 4 скоростях и показывать при этом отличную тяговитость: с присоединенным прицепом он может везти 3 ц. Ширина культивации – 1 м, глубина – 30 см.

Caiman vario 60s twk

Благодаря оснащению шестью острыми и прочными фрезами, эта модель подойдет для
2
культивации земельного участка площадью до 2,5 га
.

При использовании дополнительного навесного оснащения пневматические колеса хорошо выдерживают нагрузку, не вязнут и не буксуют во влажной почве.

Мотоблок можно использовать не только в качестве мотоблока, но и приспособить для подключения к подметальной щетке, снегоуборщику, косилке.

В этом случае все необходимые комплектующие покупаются отдельно.

Руль регулируется по высоте, позволяя подобрать оптимальное для роста оператора положение.

За один проход обрабатывается полоса грунта шириной до 90 см, на глубину до 32 см. Надежный цепной редуктор не нуждается в частом ремонте и указывает на длительный срок эксплуатации данной модели.

Основные характеристики:

      1. Ширина захваченной почвы — 90 см.
      2. Глубина вспахивания — 32 см.
      3. Мощность двигателя — 6 л.с.
      4. Количество фрез — 6.
      5. Вес — 72 кг.

Плюсы

      • сошник регулируется;
      • фрезы отгорожены от растений защитными крыльями;
      • быстрый старт и стабильная работа двигателя;
      • простое управление.

Минусы

      • приводные ремни с завода рекомендуется сразу заменить.

Что лучше: дизель или бензин

Если рассматривать данный вопрос, с точки зрения цены, то выигрывает бензиновый мотоблок. Ещё одним его преимуществом является простота действий в его обслуживании. Бензиновый двигатель легче всего запустить при ручном запуске. У всех бензиновых аппаратов имеется принудительное воздушное охлаждение.

У дизельных мотоблоков, помимо этого, имеется водяное охлаждение. Техника на дизеле хорошо переносит большие нагрузки. Её двигатель работает очень экономично. Но при обслуживании требует к себе большего внимания.

Дизельные мотоблоки китайского производства могут работать на холостом ходу. Часто такое обстоятельство приводит к поломке техники. Чтобы избежать этих неприятностей, рекомендуется работа двигателя на полную мощность в течение 3 часов.

Одним из плюсов дизельной техники является её большой вес.

Фрезы прочно «сидят» в земле.

У большинства мотоблоков, работающих на дизеле, имеется вал отбора мощности. Данное обстоятельство увеличивает их функции и повышает универсальность агрегата.

При покупке стоит также обратить внимание на тип работы трансмиссии. Она бывает двух типов: с сухим трением и жидким. Последняя увеличивает износоустойчивость механической передачи.

Каждый может выбрать себе устройство по цене и по задачам. В любом случае мотоблоки c валом отбора мощности — прекрасные помощники при проведении садово-полевых работ. Дизельные и бензиновые агрегаты помогают фермеру решать множество задач.

О мотоблоках китайского производства смотрите в видео ниже.

Оцените статью
Про мотоблоки
Добавить комментарий

Adblock
detector